［プチ昔の事例］ 2012年2月17日 北海道電力伊達発電所２号機で復水器に海水が漏れこんだため運転停止

2012年2月17日付で北海道東北電力ＨＰに、下記趣旨の記事がプレスリリースされていた。
 
当社伊達発電所2号機（定格電気出力：35万kW、使用燃料：重油）は、本日12時31分に、復水器への海水の漏れ込みが原因で停止をいたしました。現在、復旧に向けて、全力で取り組んでおり、2月21日早朝に復旧の見通しです。

本日の需給状況は、供給余力40万kW程度を確保しており、直ちに供給に支障がある状況ではありません。

本年1月25日からは、北海道と本州を結ぶ北本連系設備（設備容量：60万kW、所有者：電源開発株式会社）の海底ケーブルが一部損傷したことから、万一の際に本州方面から緊急的な受電を期待できる量が30万kWへと半減しています。

このような状況の下では、需給状況によっては、大型の発電設備が停止して供給力が不足することや、当社最大機である泊発電所3号機（定格電気出力：91．2万kW）が緊急停止した際には、周波数の低下によって停電が生じるなど、お客さまにご迷惑をお掛けする可能性があります。

当社としましては、伊達発電所2号機の早期復旧に全力で取り組むとともに、引き続き、供給力の確保に向けて最大限の努力を尽くしてまいります。

　
出典ＵＲＬ
http://www.hepco.co.jp/info/2011/1188203_1445.html
 

2012/02/29 (Wed) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

［プチ昔の事例］ 2012年2月9日 東北電力新潟火力発電所６号機が燃料ガス圧縮機出口圧力変動により自動停止

2012年2月9日付で東北電力ＨＰに、下記趣旨の記事がプレスリリースされていた。
 
当社、新潟火力発電所６号機（出力３．４万ｋＷ）は、通常運転中のところ、本日１４時１３分頃、燃料ガス圧縮機の出口圧力が変動したことにより自動停止いたしました。
 
なお、明日の供給力は１，４４１万ｋＷ、最大需要は１，３３０万ｋＷ（供給予備率８．３％）を見込んでおり、安定供給を維持できる見通しです。
 
出典ＵＲＬ
http://www.tohoku-epco.co.jp/news/normal/1183720_1049.html
 

2012/02/29 (Wed) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

［プチ昔の事例］ 2012年1月30日 関西電力堺港発電所で３号機を停止操作中、中圧タービンバイパス弁作動不良により手動停止

2012年1月30日付で関西電力ＨＰに、下記趣旨の記事がプレスリリースされていた。
 
堺港発電所３号機（定格出力：４０万ｋＷ）は、運転中の１月３０日０時３５分、需要の減少にあわせて停止操作を実施していたところ、停止時に蒸気の圧力を調整する中圧タービンバイパス弁^※が動作しなかったことから、手動で運転を停止しました。
 
※「タービンバイパス弁」
発電停止時に蒸気タービンへ流入する蒸気を復水器に逃すことで圧力を調整するための弁
 
その後、中圧タービンバイパス弁の開閉確認を行った結果、当該弁は動作しましたが、原因究明を行なうために分解点検を実施します。
点検期間については、現時点では未定ですが、できるだけ早期に運転再開できるよう努めてまいります。
 
出典ＵＲＬ
http://www.kepco.co.jp/pressre/2012/0130-1j.html

2012/02/28 (Tue) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

［プチ昔の事例］ 2012年1月27日 糸魚川発電所が石炭給炭機不具合により運転停止

2012年1月28日付で東北電力ＨＰに、下記趣旨の記事がプレスリリースされていた。
 
当社に卸電力供給を行う糸魚川発電株式会社の糸魚川発電所（定格出力１３．４万ｋＷ）につきましては、昨日、２３時０３分、ボイラーに石炭を供給する給炭機に不具合が生じたことにより停止いたしました。
 
これに伴い、１３．４万ｋＷの供給力減となりますが、本日の供給力は１，３８６万ｋＷ、最大需要は１，２７０万ｋＷであり、予備率９．１％を確保できる見通しです。
 
出典ＵＲＬ
http://www.tohoku-epco.co.jp/news/normal/1183702_1049.html

2012/02/28 (Tue) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

［プチ昔の事例］ 2011年12月9日 東北電力能代火力発電所１号機が微粉炭機給炭量アンバランスにより自動停止

2011年12月9日付で東北電力ＨＰに、下記趣旨の記事がプレスリリースされていた。
 
当社、能代火力発電所１号機（定格出力６０万ｋＷ）は、通常運転中のところ、本日１４時１分頃、自動停止いたしました。
 
調査の結果、６台ある微粉炭機のうち、計画点検が終了した１台の微粉炭機について、予備機としての起動操作を行っていたところ、給炭量のアンバランスが発生したことから停止したものです。
 
現在、設備上の不具合がないことを確認した上で再起動準備に入っており、準備が整い次第、発電を再開し、定格出力まで復旧する見通しです。
 
出典ＵＲＬ
http://www.tohoku-epco.co.jp/news/normal/1183643_1049.html
 

2012/02/28 (Tue) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

2012年2月23日 みのもんたの朝ズバで「火力発電クライシス」というタイトルで解説報道

2月23日朝７時ごろの表記番組で、火力発電所では３ケ月で９件のトラブルが起きていると報道されていた。
折も折、前日に竹原火力と富津火力のトラブルが相次いで報道されていたこともあり、この３ケ月で本ブログに掲載した火力発電所のトラブルを調べたところ、下記のとおりであった。
 
２月１７日　七尾大田　ボイラー流量計タップラインに亀裂
２月　６日　富津　　　ガスタービン整流板が損傷
２月　３日　新大分　　空気配管中の水が凍結して計装用空気供給がストップ
１２月２７日　新大分　　ガスタービン燃焼器不具合で温度上昇し自動停止
１２月２６日　相浦　　　ボイラーチューブ１本に亀裂
１２月　１日　鹿島　　　ボイラー蒸気配管損傷
１２月　１日　敦賀　　　石炭ボイラーのバーナー１台破損
１１月２４日　磯子　　　貯炭サイロ爆発
 
しかし番組では、これら以外の火力発電所でもトラブルが発生している旨、日本地図上に図示されていた。そこで確認した結果、以下のような火力発電所でもトラブルが起きていた。
それら５件ならびに直近の原発をも含めた事例については、別途、１件１葉で紹介する。
 
２月２５日　柏崎刈羽（原発）　海水配管鉄イオン注入ポンプ軸受けから発煙
２月２４日　伊達（火力）　　　ボイラー給水ポンプに異常振動が発生
２月１７日　伊達（火力）　　　復水器への海水漏れ込み
２月　９日　新潟（火力）　　　燃料ガス圧縮機出口圧力変動で自動停止
１月３０日　堺港（火力）　　　中圧タービンバイパス弁作動不良
１月２７日　糸魚川（火力）　　給炭機不具合
１２月　９日　能代（火力）　　　微粉炭機不具合

2012/02/28 (Tue) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

2012年2月22日 地下鉄梅田駅の倉庫がタバコの火の不始末で火災、数千人避難、２２万人に影響、倉庫の目的外使用と非常放送配線解除も発覚 （修正２）

2012年2月22日付の毎日新聞東京版夕刊から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２２日午前９時ごろ、大阪市の地下鉄御堂筋線梅田駅の駅員から「構内の地下倉庫から煙が出ている」と１１９番通報があった。
 
消防などによると、上りホーム北側にある階段下の地下２階倉庫が燃え、約２８ｍ２を焼いた。
火勢は約２０分後に弱まったが、運転再開に向けて待機していた運転士（３９）と車掌（３６）の２人が避難誘導をしていた際に煙を吸って病院に搬送され、他の駅員１０人も体調不良を訴えている。
 
出火当時は通勤時間帯で、駅構内にいた数千人の乗客らが避難する騒ぎとなったが、乗客らにけがはなかった。
市交通局によると、出火直後から約１時間４０分の間、江坂駅から千里中央駅間の北大阪急行を含む上下線の全ての電車が停止。少なくとも約１２万人に影響した。

午前１０時４０分、運転が再開されたが、梅田駅は通過する措置をとっている。
また、周辺地下街に煙や臭いが広がり、開店を一時見合わせる百貨店なども出た。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/jiken/archive/news/2012/02/22/20120222dde041040049000c.html
 
 
2012年2月25日6時15分にＮＨＫ大阪から、倉庫は用途外の可燃性ゴミ置き場として長年使われ、そこで清掃員がタバコを吸ったことが原因だったと、下記趣旨でネット配信されていた。

清掃業務の委託を受けた作業員のタバコの火の不始末で、現場に置かれていたごみに火が燃え移ったのが原因と見られている。

火事のあと初めて開かれた大阪市交通局の昨夜の会見で、現場の倉庫は清掃用具などを保管しておくためのものだったのに、本来の用途に反し、燃えやすいごみの仮置き場として長年使用されていたことがわかった。
おとといの消防の立ち入り検査で、倉庫に可燃物を置くなど、本来の目的以外に使わないよう指摘されたという。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/osaka/2003276051.html
 
 
2012年2月25日8時39分に読売新聞から、自動非常放送の配線がつながれていなかった旨、放送設備の写真とともに下記趣旨でネット配信されていた。
 
市交通局は２４日、乗客らに避難を促す非常放送用の配線が外れていたため、火災発生時に放送が流れなかったと発表した。

交通局が市消防局と取り決めた基準に違反して倉庫を回収ゴミの一時仮置き場として使用していたことも判明した。
交通局は、全１３３駅で同様の不備がないか緊急点検する。

発表によると、倉庫内の熱感知器が火災を感知すると、駅長室内の防災盤に信号が送られ、本来は自動的に「火事です、火事です。落ち着いて避難してください」との非常放送がホームや改札などに流れるシステムだが、出火当時は、非常放送用の装置につながる配線が、何らかの理由で、線同士を接続する部品から抜けており、放送が流れなかったという。

煙に気づいた駅員が非常ベルを鳴らし、肉声での構内放送や、拡声機を使った避難誘導を行ったが、当時、非常放送が流れていないことに、だれも気づかなかったという。

改札外の店舗から「非常放送が聞こえなかった」と指摘され、同局が調べたところ、配線が抜けていたことが判明。
半年ごとの法定点検では配線の状態を調べる項目がなく、直前の今月３日の点検でも接続の不具合は確認されていなかったという。

鉄道事業本部長は「駅員の誘導で乗客ら約３０００人を約１０分で避難誘導できたので、（放送が流れなかった）影響はなかったが、不備があったのは確か。点検して再発防止を図りたい」と語った。

出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120225-OYT1T00119.htm
 
 
2012年2月25日14時53分に読売新聞から、喫煙が原因なら賠償請求する旨、下記趣旨でネット配信されていた。
 
市交通局は全焼した倉庫内で火災直前に喫煙していた作業員が所属する清掃業者「毎美エンジニアリング」に対し、喫煙が火災の原因と断定された場合、指名停止処分や損害賠償請求を行う方針を決めた。

火災では、同駅の倉庫約３０ｍ２が全焼した。約７時間半、乗客の乗り降りができなくなり、約２２万３０００人に影響した。同局が被害額を算定している。

駅構内は全面禁煙で、同局は清掃業務などを委託している業者に対し、地上で喫煙するように指導している。
同社は、２０１０年２月からの３年契約で、同線江坂―梅田間の６駅で清掃業務を請け負っていた。委託契約書では駅構内の禁煙を明記しているという。
 
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120225-OYT1T00410.htm
 

2012年2月27日21時51分にｍｓｎ産経ニュースから、非常放送装置は全駅で問題なかったとネット配信されていた。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120227/dst12022721530011-n1.htm


 
（ブログ者コメント）
 
□駅の構内、しかも地下の一室でタバコを吸うなど言語道断。清掃業者の責任が問われて当然だ。
 
□しかし、駅側にも安全に関する意識の緩みがあったのではないか？
その一例が、緊急放送の配線抜けだ。
倉庫の目的外使用も、職員は知っていたが黙認していたのではないか？
でないと、清掃業者が手ぶらで帰ることに違和感を抱いた筈だ。
 
□事故というもの、ある日、突然に起きるものではないということを、改めて認識させてくれた事例だ。
 


（２０１２年３月９日　修正１　；追記）
 
2012年3月5日21時6分にｍｓｎ産経ニュース大阪から、６駅の駅長室が喫煙所になっていたと、下記趣旨でネット配信されていた。
 
市交通局内で禁煙徹底を促す通達が火災１２日前に出されていたにもかかわらず、梅田駅を含む６駅で駅員の喫煙が続いていたことが、５日、市交通局の調査で分かった。
通達を機に完全禁煙を徹底させていれば火災を防げた可能性もあるだけに、担当者は「身内に甘く、自らを律することができなかった。お恥ずかしい限り」としている。

完全禁煙ができていなかったのは、梅田管区に属する６駅（梅田・中津・西中島南方・新大阪・東三国・江坂）。
駅長室にあった分煙コーナーなどで喫煙していた。

地下鉄鶴見緑地線の乗務員による車内喫煙が発覚したことを受け、２月１０日に全面禁煙を指示する通達が出されていた。
通達を受け、多くの駅では全面禁煙が実施されたが、６駅では、喫煙が続けられていた。
梅田管区駅長（５５）は「軽率な判断をしてしまった」と話している。

地下鉄の駅構内は平成７年から終日禁煙を実施。駅長室や休憩室に限り、職員の喫煙を認めていたが、受動喫煙防止の観点から平成２３年度末をめどに全ての駅で完全禁煙する方針を決めていた。

また、今回の火災では、ごみの保管が認められていない倉庫がごみ置き場として使用されていたことが発覚しており、全駅調査をしたところ、７カ所の倉庫が本来の使用目的とは異なる目的で利用されていることが分かった。
住之江公園駅では倉庫を乗務員の一時待機所として利用し、昨年３月までは喫煙もしていたという。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120305/osk12030522310015-n1.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□まさか、これはないだろうと思っていたことが、実際には行われていた。
トップがこんなユルユルの状態では、職員は「ルールを守らなくても別に問題ない」と思ってしまうだろう。
その心が、いつか事故を生む。
清掃業者に「言語道断」という言葉を使ったが、それ以上の言葉を駅長に使いたい。
 
□それにしても、大阪市の規律は、全般、この程度のものなのだろうか？
もし、そうだとすれば、橋下市長が怒るわけだ。
 
 

（２０１２年４月７日　修正２　；追記）
 
2012年4月3日20時10分に共同通信から、またしても、今度は助役が喫煙したという記事がネット配信されていた。
 
大阪市交通局は３日、市営地下鉄四つ橋線本町駅の構内で同日、男性助役（５４）が喫煙し火災報知機が作動、上下４本が遅れ約千人に影響したと発表した。
交通局は、運転士の列車内での喫煙が発覚し、２月に全駅禁煙の通達を出したばかり。
またも安全意識の低さが露呈した形だ。

橋下徹市長は市内で記者団に「服務規律の厳格化という市長の政治メッセージを無視する挑戦的な行為だ。君が代起立条例で起立しない職員と同様、厳罰にする」と述べた。
 
交通局によると、助役は３日午前７時４５分ごろ、駅長室の給湯室で喫煙。「朝食を食べたら、たばこが吸いたくなった」と話しているという。
 
出典ＵＲＬ
http://www.47news.jp/CN/201204/CN2012040301002447.html
 
 
また、4月6日2時3分に毎日新聞から、火災報知機が鳴ったにもかかわらず、これまた前回と同様、駅構内で非常放送が流れていなかったという記事がネット配信されていた。
 
大阪市営地下鉄四つ橋線本町駅で男性助役（５４）が喫煙し、列車に遅れが出た問題で、市交通局は５日、駅構内で火災感知器の作動を知らせる非常放送が流れていなかったと発表した。
機器の設定ミスが原因という。

２月の御堂筋線梅田駅の火災でも非常放送が流れないトラブルがあったばかり。橋下市長は「繰り返しこんなことになって申し訳ない」と謝罪した。

交通局によると、感知器が煙を感知すると、火災報知設備が自動的に非常放送を流す仕組みになっている。
しかし、梅田駅の火災では、放送設備につながるケーブルが外れ、非常放送が流れなかった。
このため、同局は地下鉄全駅で機器を点検、本町駅など９駅で不具合を確認した。
しかし先月下旬、業者が同駅で修理した際に機器の操作を誤り、感知器が作動しても放送が流れない設定になっていたという。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20120406k0000m040128000c.html
 
 
一方、4月6日19時14分に関西テレビからは、橋下市長がこの助役に対し懲戒免職を検討しているという記事がネット配信されていた。
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00220761.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
多くの事故は、ルールを守らなかったために起きている。
特に、ルールを無視しても問題が起きなかったという成功体験からルールを無視し続け、ついには大事故を引き起こしてしまう、というパターンが多い。
 
そういった事故を防止するには、小さなことであってもルールは必ず守る、守らせる、ということが大切だ。
また、なぜ守らなければならないかを納得させることも大切だ。
 
そのうえで、もし守ることができないルールが定められていたなら、守れるルールに変える必要がある。
 
今回のケースで、この助役が懲戒免職になるかどうかは不明だが、少なくとも大阪市職員の間には、ルールは守るべきものという強い意識が芽生えることだろう。
 
懲戒免職という言葉を出した真の狙いがそこにあるとしたら、この市長、大したものだ。

2012/02/27 (Mon) 【交通】　鉄道 Comment(0)

2012年2月21日 四日市市の市立博物館で梁から剥がれ落ちた２０ｋｇのコンクリート片が天井を突き破って床に落下しているのを発見 （修正１）

2012年2月24日19時47分にＮＨＫ津から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

四日市市の市立博物館で建物のコンクリートの一部が３階の休憩コーナーの天井を突き破って床に落ちているのが見つかり、市では付近を立ち入り禁止にして原因を調べることにしている。

四日市市教育委員会によると、今月２１日の夜、閉館後の市立博物館で館内の見回りをしていた警備員が３階の休憩コーナーの天井に穴が空き、その下の床にコンクリートの破片が落ちているのをみつけた。
コンクリートの破片は長さおよそ１ｍ、幅が３０ｃｍ、重さおよそ２０ｋｇで、市で調べたところ、３階の天井の上にある鉄筋コンクリートのはりの一部が崩れているのが見つかったという。

博物館の職員が閉館直後に現場を見回った際には異常はなかったということで、市では、その後、はりを覆っていたコンクリートがはがれ落ち、石膏ボードの天井を突き破って床まで落下したとみて、付近を立ち入り禁止にしたうえで原因を調べることにしている。

市教委では「コンクリートが落下したのが閉館後でけが人が出なかったのは不幸中の幸いだった。できるだけ早く原因を究明して速やかに対策を取りたい」と話している。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/tsu/3073259411.html
 


（ブログ者コメント）
 
同館ＨＰで調べたところ、平成５年１１月に開館した、プラネタリウムもある５階建ての建物だ。
築後１８年３ケ月。老朽化というには早過ぎる感がある。
 


（２０１２年３月４日　修正１　；追記）
 
2012年2月28日9時43分にＮＨＫ大津から、はがれた原因などについて、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２７日、市が施工業者などと調査した結果、通常は工事の際、コンクリートが固まったあとに仕切りをして柔らかいコンクリートが流れ込むのを防ぐところを、問題の箇所は仕切りが不十分で余分なコンクリートが流れ込み、その部分がはがれ落ちたことがわかった。

さらに、ほかの天井裏にもはがれ落ちるおそれのあるところが３階に８か所、１階に２か所、見つかった。

このため、市では新たに落下するおそれが出てきた場所も２８日から立入禁止とし、補修方法については、今後、検討するとしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/tsu/3073326401.html
 

2012/02/27 (Mon) 【自然落下】　天井・壁・看板等 Comment(0)

2012年2月21日 東京電力富津火力発電所で排気ダクトに亀裂が見つかったため発電機１基停止

2012年2月22日22時38分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また2月22日付で東電ＨＰにプレスリリースが掲載されていた。
 
東京電力は２２日、富津火力発電所の発電機１基（出力５０．７万ＫＷ）で、２１日に排ガスの温度が下がる異常があったため発電を停止した、と発表した。
排気用のダクトに亀裂が見つかり、補修に１～２週間かかるという。

同発電所で故障のため６日に止めた発電機（出力５０．７万ＫＷ）は２２日に復旧しており、東電は「安定供給に支障はない」としている。

出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0222/TKY201202220541.html
http://www.tepco.co.jp/cc/press/12022202-j.html
 
 
 

2012/02/27 (Mon) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)

2012年2月21日 丸亀競艇場の建物改修工事現場で作業用リフトとともに作業員２人が約２０ｍ転落し大けが

2012年2月22日9時4分にＮＨＫ高松から、また22日付の毎日新聞香川版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２１日午後５時２０分ごろ、丸亀競艇場の本館４階のエレベーターホールで、建設作業員の男性２人が乗っていた作業用リフトが支柱から外れ、およそ２０ｍ下の１階に転落した。
この事故で２９歳と２６歳の作業員は、腰や胸の骨を折るなどしていずれも大けがをした。

２人は、新たにエレベーターを設置する工事のための足場を組み立てていた。

警察によると、リフトは高さおよそ２０ｍの支柱と２本の補助の柱に沿って上下に移動するようになっていて、別の作業員がリモコンを操作し、リフトを上昇させていたところ、リフトがレールから外れて落下したという。

警察では事故当時現場にいた人から話を聞くなどして、なぜリフトが転落したのかについて詳しく調べることにしている。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/kagawa/news/20120222ddlk37040598000c.html
 
 

2012/02/27 (Mon) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2012年2月21日 中津川市でそば打ち体験の高校生１７人がＣＯ中毒、ガス釜の排気口を塞いでいた上、警報器が鳴っても本格対応せず （修正１）

2012年2月22日9時26分に岐阜新聞から、下記趣旨の記事がガス釜排気口のレイアウト写真とともに、ネット配信されていた。
 
２１日午後２時４０分ごろ、中津川市阿木の公園「中の島公園ふれあいの里」で、そば打ちを体験していた近くの市立阿木高校の生徒１２人と教諭４人、講師役の男性（６５）の計１７人が頭痛などを訴え、病院に運ばれた。
全員が一酸化炭素（ＣＯ）中毒と診断された。

男性は１週間から１０日間の入院が必要で、生徒と教諭はいずれも軽症。
釜が不完全燃焼した疑いもあり、中津川署は詳しい原因を調べている。
市によると、別の生徒２人が病院で受診したが、そのまま帰宅したという。

警察などによると、生徒３５人と引率の教諭７人は同日午後１時３０分ごろから、同公園内の施設「総合交流ターミナル」で、地元の住民グループ「阿木村づくり塾」の会員７人からそば打ちを教わっていた。

室内のガス釜でそばをゆでるための湯を沸かしていたところ、生徒から「気分が悪い」との声が上がり、換気をしたが、相次いで頭痛などを訴えた。
男性は搬送時には歩くことが困難な状態だったという。

事故発生前、「ガスの調子が悪い」と連絡を受けて駆け付けたガス会社の男性社員（６２）によると、ガス釜の排気口（直径約２０ｃｍ）の上にそばつゆを温めるための鍋が置かれていたという。「排気口がふさがれ、不完全燃焼を起こしたのでは」と指摘している。

同校によると、そば打ち体験は授業の一環で、１８年目を迎えた恒例行事。２２日は通常通り授業を行う予定。

出典ＵＲＬ
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20120222/201202220926_16321.shtml
 
 
また、2月24日20時23分にＮＨＫ岐阜から、「ガス警報器の音を教員が切る」というタイトルで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
ガス警報器が鳴ったにもかかわらず、引率の教員が警報器を止め、授業を続けていたことが分かった。

中津川市などによると、授業の開始直後にガス警報器が鳴ったもののガス漏れを確認できず、気分が悪くなった生徒もいなかったことから引率の教員が警報音を止め、そのまま授業を続けま。
しかし、30分後に再び警報音が鳴ったため、生徒を避難させたという。

また、設備に異常はなかったが、排気口の上に鍋が置いてあったということで、市は空気の出口がふさがれたことから不完全燃焼を起こしたのではと見ている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/gifu/3083259241.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□ガス釜の写真を見ると、いかにも物を置いてくれといわんばかりの排気口。
メーカーは、物がおけないように筒の先端を斜めにするなどの工夫が必要ではないだろうか？
 
□鳴ったガス警報器は、可燃性ガス用だったのだろうか？
一酸化炭素用だったなら、もっと細かくチェックしたような気がする。
室内でガス釜を焚く、これぐらいの規模の設備であれば、一酸化炭素や酸欠対応の警報器も設置することが望まれる。
 
□ガス会社の社員は、排気口に鍋が置かれていることに気付いたなら、なぜ、その時点でどけるよう指示しなかったのだろうか？ガス燃焼のプロだろうに。
 
□それにしても、教員ともあろう人が警報器の意味を軽くみていたのは残念だ。
 


（２０１２年３月２日　修正１　；追記）
 
2012年2月23日付で朝日新聞岐阜全県版（聞蔵）から、排気口に円筒状の容器がかぶせてあったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
市は２２日、事故原因の究明とガス施設の安全が確認されるまでの間、料理体験室を使用禁止にした。

市などによると、事故は室内を閉め切って体験室の大きなガス釜でそばをゆでていた際に起きた。
釜の排気口に円筒状の容器がかぶせてあったため、不完全燃焼で一酸化炭素が滞留したとみられており、警察はガス業者に立ち会いを求め、現場を調査して原因の究明を進める。
 
 
また、2012年2月25日11時10分には岐阜新聞から、警報音が４２～４５秒鳴り続けると自動遮断弁が落ちるなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

市は「警報が２度鳴ったことは事実。１度目で誰が、なぜ止めたのか把握できていない」とした。
また調査の結果、「事故のあった施設のガス感知器は「警報音が４２～４５秒間鳴り続けると、ガスボンベの自動遮断弁が落ちるようになっていた」と説明した。

出典ＵＲＬ
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20120225/201202251110_16349.shtml


 
 
（ブログ者コメント）
 
□写真で見ただけでは分からなかったが、排気口には円筒状の容器がかぶせられていたとのこと。
とすれば、警報を軽んじたこと以外、正規の使用方法をしていなかったという、管理上の問題点も浮かび上がってくる。
一体、誰が何の目的で、そのような設備にしたのだろうか？
 
□産業現場でも、しばしば、設備本来の用途から外れて使用して事故を起こすことがある。
設備を改造したり本来の使用目的を逸脱して使用する場合は、事前に十二分に安全性を検討する必要がある。

2012/02/27 (Mon) 【中毒】　硫化水素・ＣＯ・塩素等 Comment(0)

2012年2月21日報道 三重労働局は労災が相次いでいるとして局長らが緊急パトロール

2012年2月21日19時46分にＮＨＫ津から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

三重県内で労働現場での死亡事故が今年に入って相次いでいることを受けて、三重労働局は２１日、建設現場で十分な安全対策が取られているかを確認する緊急パトロールを行った。

２１日は局長ら４人が津市にある会議場などを備えた県の施設の改修工事の現場をパトロールした。
同局の職員たちは、転落事故を防ぐ工事用の足場や手すりが規定どおり設けられているかや、足場につまづきそうな危険な場所がないかなどを確認していた。

同局によると、県内の労働現場での事故で死亡した人は、去年が１６人だったが、今年は、機械にはさまれたり、工事現場でトラックと接触したりして、すでに６人が死亡している。
局長は「年度末は作業が増える上、寒さで体の動きが悪くなり事故が起きやすい。毎日の安全管理を徹底してほしい」と話していた。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/tsu/3006462411.html
 

2012/02/26 (Sun) 【事故等統計・安全指導規制】 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2011年12月1日 久喜市の橋脚建設現場で型枠が崩落して転落死した事故で書類送検

2012年2月21日付の朝日新聞埼玉版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
久喜市の橋脚建設現場で昨年１２月、男性作業員（６４）が転落死する事故があり、春日部労基署は２０日、作業員が勤めていた建設会社「Ｋ建設」と型枠を設計施工した「Ｔ組」のほか、それぞれの現場責任者の４８歳と５４歳の男性を、いずれも労安法違反容疑で書類送検し、発表した。
 
同署によると、事故は昨年１２月１日、久喜市菖蒲町の橋脚建設現場で発生した。
コンクリートの型枠が崩落し、作業員が約３ｍ転落したもので、両社は安全対策を十分とっていなかった疑い。

2012/02/26 (Sun) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2012年2月19日 電源開発竹原火力発電所で３号機タービンの軸受け付近から出火、発電停止

2012年2月22日付で中国新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
電源開発は22日、竹原市の竹原火力発電所３号機（出力70万ＫＷ）の運転を20日に停止したと発表した。
高圧タービン付近で小規模な火災があった。
運転再開時期は未定としている。

竹原３号機は19日午後９時10分ごろ、発電機と連結する高圧タービン第１軸受け付近から出火し、配管の保温材を焼いた。
原因などの調査のため20日午前１時45分、発電を停止した。

保温材は縦60センチ、長さ１２０センチ。材質は耐熱クロスで表面を鉄で覆っている。同発電所の調査では、クロスに通常は付かない油が付着していたという。

タービンの冷却が完了する今週末から、詳細に調査する。
同発電所は「調査を踏まえて必要な対策を講じ、早急に復旧させたい」としている。

出典ＵＲＬ
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201202230029.html

2012/02/26 (Sun) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(0)

2012年2月20日 八尾市の工事現場で４０ｍクレーンが倒れ、資材置場の外壁が一部壊れる

2012年2月20日18時1分に共同通信から写真付で、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日午後２時５分ごろ、八尾市小畑町の工事現場で「クレーン車が倒れた」と警察に通報があった。
警察によると、アームの長さ約４０ｍのクレーン車が地上で作業中に倒れ、近くの工場の資材置き場の外壁が一部壊れた。けが人は確認されていない。

工場の従業員は「アームがいっぱいに伸びた状態で倒れてきた。すごい音がした」と話した。
 
出典ＵＲＬ
http://www.47news.jp/CN/201202/CN2012022001001867.html

2012/02/25 (Sat) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)

2012年2月20日 八戸市で解体した建物のがれき撤去中、向きを変えようと旋回したバックホーと立木の間に挟まれて死亡

2012年2月21日12時25分に青森テレビから、また21日付の朝日新聞青森全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
八戸市できのう、解体した建物のがれきを撤去する作業をしていた男性が、バックホーと立ち木の間に体を挟まれ死亡した。

死亡したのはアルバイトの男性（６０）。
男性は２０日午後２時頃、八戸市河原木で解体した旧食肉処理場の建物のがれきを撤去する作業をしていたところ、同僚の作業員が運転するバックホーの車体と立ち木の間に体を挟まれた。
男性は意識不明の重体で、病院に搬送されたが死亡が確認された。
 
警察によると、事故はバックホーの向きを変えようと旋回した時に起きたという。
バックホーは、近くで廃材の撤去作業をしていた。
 
出典ＵＲＬ
http://www.atv.jp/news/

2012/02/25 (Sat) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(0)

2012年2月20日 日向市のトンネル工事入口付近で溶接中に出火、４５０ｍ奥で作業していた４人は自力で脱出するも３人が煙を吸い込む

2012年2月21日付の読売新聞宮崎版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日午後１時４５分頃、日向市で建設中の東九州自動車道・落鹿(おとし)トンネルの南側入り口付近で出火、中にいた作業員４人は自力で脱出したが、トンネル内部に充満した煙を吸い込むなどして病院で手当てを受けた。

警察によると、男性作業員がトンネル入り口付近で、ドアの溶接作業を行っていたところ、近くのウレタン製資材に火が燃え移ったという。

南側入り口から約４５０ｍ入ったトンネル内で４人の男性が掘削作業をしていたが、いずれも自力で脱出した。
４人は煙を吸い込んだため、病院に搬送された。３人は急性呼吸不全で応急措置が施され、１人はショック状態で過呼吸状態に陥り、点滴治療を受けた。火は約１時間後に消し止められた。
 
トンネルは全長７６７ｍで、日向インターチェンジ（ＩＣ）と都農ＩＣの間にある。
 
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/miyazaki/news/20120221-OYT8T00095.htm

2012/02/25 (Sat) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(0)

2012年2月20日 清須市の川でクレーンが護岸ブロックを吊り上げた際にバランスを失って前のめりに倒れ、近くの電線を切断して一時停電

2012年2月20日13時49分に中日新聞から、前のめりに倒れた写真付で、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日午前１０時２０分ごろ、清須市桃栄２で、五条川の護岸工事をしていたクレーン車が傾き、アームの先が川の中に突っ込む形で止まった。けが人はなかった。
アームは傾いた際、近くの電線を切断し、清須市と対岸のあま市の一部で一時停電した。
 
警察によると、クレーン車は五条川左岸でトラック荷台から護岸ブロックをつり上げた際、バランスを失って傾いたという。
アームの先端は川底にぶつかって折れ曲がった。クレーン車は車体の底が地面から最大で３ｍほど浮き上がった状態となった。
 
出典ＵＲＬ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012022090134901.html
 
 

2012/02/24 (Fri) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)

2012年2月20日 珠洲市で旋盤に作業服を巻き込まれて死亡

2012年2月21日付で朝日新聞石川全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２０日午前９時４５分ごろ、珠洲市のＭ鉄工所から、経営者の男性（７９）が旋盤に巻き込まれたと１１９番通報があった。
男性は上半身を強く打ち、死亡した。
 
警察によると、旋盤に男性の作業服が絡まっていたといい、作業中に誤って巻き込まれたとみて調べている。

2012/02/24 (Fri) 【挟・巻込】　衣服・手袋・髪等が Comment(0)

2012年2月20日報道 長野県とミネベアが共同で潤滑油不要のベアリングを開発

2012年2月20日20時19分にＮＨＫ長野から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
部品どうしを関節のように結びつける「ベアリング」について、県工業技術総合センターは民間企業と共同で、潤滑油を使わずに動かすことができる技術を開発した。
軽量化や耐久性が求められる次世代の航空機などでの実用が期待されている。

この技術は、長野市にある県工業技術総合センターと御代田町のベアリング製造会社、「ミネベア」が、共同で開発した。
機械部品の関節部分にあたるベアリングは、一般的に耐久性が高い鉄鋼素材が用いられ、接続部分に潤滑油を使うことで、摩擦によるすり減りを防いでいる。

今回、開発された技術は、工業技術総合センターが開発した炭素の結晶である「カーボンナノチューブ」を加えた特殊なチタン合金と、ミネベアが開発したテフロン樹脂の繊維を、ベアリングの軸部分と接触面に使うことで、従来のベアリングに比べて摩擦が５分の１以下に抑えられるという。
これによって、潤滑油を使わずに長時間にわたって機械を動かすことができるうえ、従来のものに比べて重さも半分程度になり、今後は、軽量化や耐久性が求められる次世代の航空機などでの実用が期待されている。

県工業技術総合センター金属材料部長は「軽量化だけでなく潤滑油を使わずメンテナンスする手間も省けるので、今後、次世代航空機をはじめとして様々な機械部品として使われることが期待できる」と話していた。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/nagano/1015999091.html
 
 
 また、同趣旨の記事が2012年2月21日付の読売新聞長野御版からもネット配信されていた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/nagano/news/20120220-OYT8T01220.htm
 


（ブログ者コメント）
 
間接的に安全の確保にもつながる技術だと感じたので、紹介する。
 

2012/02/23 (Thu) 【環境情報・安全周辺情報】 Comment(0)