2019年11月21日 静岡市の東名高速で高架橋の塗装を剥がす工事中、吊り足場に火が着いて物品落下防止用のビニールシートで燃え広がり、煙を吸うなどした11人が死傷 （第１報）

2019年11月21時19時53分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

21日午前11時ごろ、静岡市駿河区中吉田の東名高速道路の補修工事現場から出火し、現場で作業員1人の死亡が確認された。

 

他に男性作業員10人が煙を吸うなどして救急搬送され、2人が重傷、8人がけがをした。

 

静岡県警静岡南署などによると、現場は静岡―清水インター間の中吉田高架橋。

橋の底を覆う形で設けられた作業用の足場を焼いた。

 

当時、48人が橋の塗装をはがす作業をしていた。

 

同署は業務上過失致死容疑なども視野に出火原因を調べている。

 

道路を覆う形で黒煙が上がり、午前11時15分に同インター間の上り線と、清水―日本平久能山スマートインター間の下り線が通行止めとなった。

 

安全確認のため21日午後7時現在、通行止めが続いている。

 

中日本高速道路は「道路の損傷状態などを調べた上で通行止めの解除について検討する」としている。

 

現場近くに住む小野寺さん（男性、20歳）は、「高架の下を覆うガードから煙が上がり、ゴムが焼ける臭いがした。こんな火事を見るのは初めて」と驚いた様子だった。

 

https://mainichi.jp/articles/20191121/k00/00m/040/119000c

 

 

11月22日12時24分にＮＨＫ静岡からは、足場内部に張っていたビニールシートに火が移って燃え広がったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

工事現場の足場から火が出て、作業していた男性１人が死亡したほか、のどをやけどして２人が重傷となるなど、あわせて１０人がけがをして病院で手当てを受けました。

消防などによりますと当時、作業員４８人が工事に当たっていて、火が出た足場の付近では、古い塗装をはがす作業が行われていたということです。

捜査関係者によりますと、足場の底や側面には鉄板が並べられていて、機材などが落下しないよう、その隙間をふさぐように内部にはビニールなどのシートが張られ、このシートに火が移って燃え広がったとみられるということです。

 

https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20191122/3030004934.html

 

 

11月22日19時24分に産経新聞からは、足場空間に煙が充満したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

市消防局などによると、当時は高架下で塗装工事をしていた。

 

道路下につり天井形式で足場が組まれ、防炎シートで覆われていた。

 

何らかの原因で防炎シートが燃え、さらに火が燃え広がり、煙が高さ２・５メートルの足場の空間に充満したとみられる。

 

https://www.sankei.com/affairs/news/191122/afr1911220029-n1.html

 

 

11月22日19時40分にＮＨＫ静岡からは、同種事故は過去にも起きていたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

高速道路での塗装工事中の火災は、過去にも相次いでいます。

４年前には、東京・江戸川区の首都高速道路で、道路の橋桁の塗装を塗り直すために作業員がシンナーを使って古い塗装を拭き取るなどの工事中に火が出て、作業員２人が死亡しました。

警視庁の調べによりますと、火が出た足場は板やシートで囲われ、密閉された状態で当時、気化したシンナーが充満していたとみられるということです。

また、５年前にも、東京・渋谷区の首都高速道路で塗装工事中に火事が起き、橋桁の古い塗装を拭き取るために使用していたシンナーが照明の電球部分に付着して出火し、足場のシートに燃え広がったとみられています。

一方で、今回の工事の元請けの会社は、７年前の１０月にも、焼津市の東名高速道路で工事中にガスバーナーの火が部材のウレタンに燃え移る火事を起こし、中日本高速道路から２か月間、工事への参加資格を停止する処分を受けていたことが分かりました。

会社によりますと、これらを教訓にふだんから下請け会社などと協力して▼白熱灯ではなく火が出にくいＬＥＤを使用し、▼燃えにくい材料を使うなど、安全対策に取り組んでいたということです。

https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20191122/3030004936.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇以下は、ＦＮＮ　ＰＲＩＭＥ（テレビ静岡；11月21日15時45分）映像の３コマ。

　　※記事本文は転記省略。

 

 

 

https://www.fnn.jp/posts/00427647CX/201911211545_SUT_CX　

 

 

〇江戸川区、渋谷区、焼津市の事例は下記記事参照。

 

2016年12月31日掲載　

2015年2月16日　東京都江戸川区の首都高で橋桁の塗装工事中に出火し作業員２名が死亡、シートで囲った場所でシンナー使用作業と工具による研磨を同時に実施していた

（１報）

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4639/　

（２報）

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/6624/　

 

2014年3月28日掲載　　

2014年3月20日　東京都渋谷区の首都高３号線で橋桁の塗装工事中、塗装除去用シンナーが２００Ｗ白熱電球に付着して出火、足場などを焼き下り線は３日間通行止め、　（修正１）

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/3780/

 

2012年10月17日掲載

2012年10月10日　焼津市の東名高速集中工事で橋げたの鉄製部品を溶断中、部品の下にあるウレタン部材に火が着いて、東名が一時通行止め

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/2356/

 

 

（２０２０年３月２８日　修正１　；追記）

 

2020年3月26日9時54分にＮＨＫ静岡からは、塗装クズから可燃性ガスが発生した、足場シートに防火効果がなかったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

中日本高速道路は、再発防止策を検討する専門家の委員会を設置して検証した結果、足場の中には２日分の塗装のくずがたまり、可燃性のガスが発生し、照明器具や電動工具の高温や静電気などから引火した可能性があることが分かりました。

さらに、足場の隙間を覆っていたシートに防火の効果がなかったことも分かり、中日本高速道路は、工具などを安全なものにして対策を講じた上で、工事をおよそ４か月ぶりに再開しました。

２４日は、火事の現場からおよそ１１キロ離れた市内の別の橋で作業が行われ、▽足場の側面に窓を設けて換気を行い、▽避難用の階段を複数設置したうえで作業に当たっていました。

この火事で、警察は現場を再現するなどして検証を行い、慎重に火が出た原因を調べています。

 

https://www3.nhk.or.jp/lnews/shizuoka/20200326/3030006240.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

以下は、映像の１コマ。

足場側面に設けられた換気用の開口部と思われる。

 

 

 

 

 

 

 

2019/11/28 (Thu) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)