2017年6月18日 成田空港に到着したバニラ・エア機から国際線到着口に向かったバス１台が運転手の勘違いで国内線到着口に着き３５人が無手続き入国、昨年４月にも同様事例 （第１報）

2017年6月19日19時57分にYAHOOニュース（読売新聞）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

格安航空会社（ＬＣＣ）の「バニラ・エア」は１９日、香港から１８日夜に成田空港に到着した乗客の一部を誤って国内線到着口に案内し、３４人が入国手続きをせずに入国したと発表した。

同社は昨年４月にも同様のトラブルを起こしており、国交省は１９日、同社に厳重注意し、再発防止策の検討などを求めた。

同社によると、１８日午後１０時１３分に到着した香港―成田便の乗客１６８人を３台のバスに乗せて国際線到着口に移動させる際、３４人が乗った１台が誤って国内線到着口に向かったため、乗客は手続きをせずに入国してしまった。

運転手が指示を勘違いしたという。

乗客の通報でトラブルが発覚し、２４人は入国後に改めて手続きを済ませたが、１０人は終えていないという。

 

同社は、昨年４月にも同様のトラブルを起こし、再発防止策を講じていた。

 

出典

『バニラ・エア、３４人を誤誘導…入国手続きせず』

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170619-00050098-yom-soci

 

 

6月24日6時57分にＮＨＫ千葉から、該社が再発防止策をまとめたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

バニラ・エアは２３日、再発防止策をまとめた。

それによると、職員がバスの運転手に直接行き先を確認して乗客を誘導することや、国際線の到着口に職員を新たに配置し、乗客が全員到着しているかを確認するなどとしている。
  

出典

『バニラエア誤誘導で再発防止策』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/1086089191.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇以下は昨年４月の事例。

2016年4月24日掲載

2016年4月17日　成田行きのバニラ・エア国際便が中部空港で給油後に成田に到着したためバス会社が国内便と勘違いし、連絡バスを国内線到着口に着けたため一部乗客が手続きせず入国

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/5845/

 

 

〇以下は、バニラ・エア社ＨＰの掲載書からの抜粋。思いのほか詳しく記されていた。

 

発生原因①

バス運転手と弊社到着バス担当による配車内容の確認について、1台目のバス運転者とは直接行っているが、2台目以降のバス運転者に対して、弊社到着バス担当からの直接の確認が出来ていなかった。
＜再発防止策＞

■弊社国際線到着バス担当を機側まで派遣し、すべてのバス運転手と配車内容の確認を行う。

■また、バスに表示されている「内際別表示プレート」（国内線と国際線のどちらであるか分かる表示プレート）が正しい表示になっているかを、バス運転手と弊社国際線到着バス担当とで、機側にて相互確認する。
 

 

発生原因②

バス到着口に到着する前に、バス運転手とバス配車担当者間で内際区分に関する無線による相互確認を行うことになっているが、バス運転手の誤った確認内容に対し、バス配車担当が気づかなかった。

＜再発防止策＞

無線確認の回数を、現行の到着口到着前に行う1回から、機側を出発する際も行うことで、2回の確認を行う。

また、バス配車担当者とバス運転手の無線交信の内容を、バス配車サブ担当者が確認する。
 

発生原因③

国内線バス到着口に誤って国際線バスが来た場合、誤りを確認し、お客様の降車を防止する仕組みがなかった。
＜再発防止策＞

国内線バス到着口に配置している警備員（NAA社（成田国際空港株式会社）が配置）が、到着バスの「内際別表示プレート」を確認し、万一、国際線表示のバスが誤って国内線バス到着口に到着した場合、バス運転手に対してお客様の降車を行わないよう指示し、国際線バス到着口に向かうよう指示する。

複数のバスが同時に到着する場合は、1台ずつ確認する。
 

発生原因④

お客様からの申告を受けるまで、国際線で到着されたお客様が誤って国内線バス到着口で降車されたことを把握出来ていなかった。

＜再発防止策＞

国際線バス到着口に弊社到着口担当を新たに配置し、配車したすべてのバスが、国際線バス到着口に到着したことを確認する。

『JW304便（香港→成田）成田国際空港におけるお客様誤誘導に関する再発防止策等のご報告』

https://www.vanilla-air.com/jp/news/2796　

 

 

 

（２０１７年６月２８日　修正１　；追記）

 

2017年6月27日20時5分にＮＨＫ千葉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国交省は、今月１９日に文書で厳重注意したのに続き、２７日、航空事業者に対する行政指導としてはより厳しい業務の改善を勧告した。

勧告文書では、会社側が２度のミスを繰り返したことについて「１度目のミスのあとに講じた再発防止策が徹底されておらず、旅客の誘導体制が適切に機能していない」と、厳しく指摘している。

出典

『誤誘導でバニラ・エアに改善勧告』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/1086090381.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

昨年講じたトラブルの原因と再発防止策は下記参照。

 

https://www.vanilla-air.com/jp/news/1740

 

 

 

 

2017/06/26 (Mon) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)