本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。 それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。 本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。 一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。 (旧タイトル；産業安全と事故防止について考える）
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2012年2月16日付で朝日新聞福島中会版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
福島労働局は、県内の建設現場の半数近くで、足場などの墜落防止対策が十分でないなど、法律違反があったと発表した。
特に危険だった３４の現場に対し、立ち入り禁止などを命じる行政処分をした。
同局が昨年１２月１～２２日、計３８４の現場で実施した「年末建設業一斉監査」でわかった。
震災で被害にあった建物の解体工事現場や、死亡災害の多い現場を重点的に見てまわった。
その結果、１８０ケ所（４６．９％）で労安法違反が認められた。
最も多かったのが、危険な箇所に囲いや手すりを設置していないなどの墜落防止対策に関する違反で３３２件。全体の８６．５％で、昨年の８０．９％より増えた。
下請け業者が違反しないように指導するのを怠ったなどの違反は１０４件。
クレーンなどの定期検査を怠ったり無資格で運転させたりしていたなどの違反は５４件だった。
福島労働局は、県内の建設現場の半数近くで、足場などの墜落防止対策が十分でないなど、法律違反があったと発表した。
特に危険だった３４の現場に対し、立ち入り禁止などを命じる行政処分をした。
同局が昨年１２月１～２２日、計３８４の現場で実施した「年末建設業一斉監査」でわかった。
震災で被害にあった建物の解体工事現場や、死亡災害の多い現場を重点的に見てまわった。
その結果、１８０ケ所（４６．９％）で労安法違反が認められた。
最も多かったのが、危険な箇所に囲いや手すりを設置していないなどの墜落防止対策に関する違反で３３２件。全体の８６．５％で、昨年の８０．９％より増えた。
下請け業者が違反しないように指導するのを怠ったなどの違反は１０４件。
クレーンなどの定期検査を怠ったり無資格で運転させたりしていたなどの違反は５４件だった。
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プロフィール Profile
ＨＮ：
魚田慎二
性別：
男性
自己紹介：
化学関係の工場で約２０年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。