2014年5月12日 北海道小樽市のＪＲ朝里駅構内で避雷器付近から出火し、その後、破損部品を取り除こうとした社員が感電して重度のやけど

2014年5月12日22時1分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１２日午前１０時４５分ごろ、北海道小樽市のＪＲ函館線銭函～小樽間の下り線で電車走行用の電流が流せなくなり、約２０分後、同市の朝里駅構内で、電気回路の損傷を防ぐ避雷器付近から出火しているのをＪＲ北海道の社員が見つけた。

 

警察によると、消火した後に同社の男性社員（２４）が破損部品を取り除く際、感電して右腕に重度のやけどを負った。命に別条はなかった。

同社によると、このトラブルで手稲～小樽間が約２時間半にわたり運転見合わせとなり、快速列車１５本を含む４４本が運休し６２００人に影響した。

避雷器は２年ごとに目視点検をしており、昨年１０月の内部点検では異常がなかったという。

同社は出火原因などを調べている。

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20140513k0000m040113000c.html

 

 

また、5月12日17時49分に北海道新聞からも。同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１２日午前１０時４０分ごろ、小樽市のＪＲ函館線銭函～小樽間で架線への送電が止まるトラブルがあった。

午後１時すぎに復旧したものの、小樽～新千歳空港間の快速エアポート１３本など計４１本が運休または部分運休した。

ＪＲ北海道によると、電流や電圧の異常を変電所で検知し、送電が遮断される「き電トリップ」と呼ばれる現象が起きたという。

消防などによると、送電トラブル後の午前１１時５０分ごろ、朝里駅から約１００ｍ札幌寄りの地点で電柱に上り復旧作業をしていたＪＲの男性社員が感電し、救急搬送された。

意識はあるが、けがの具合などは不明という。

 

出典ＵＲＬ

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/538734.html

 

 

 

2014/05/19 (Mon) 【感電ショート】　活線or設備接触・漏電等 Comment(0)