2011年5月30日 関西電力舞鶴火力発電所が流れてきた海藻によって運転停止

2011年5月31日8時29分に、ｍｓｎ産経ニュース京都から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

関西電力は３０日、暴風雨の影響で舞鶴火力発電所の海水取水口に漂着物が流入したため取水量が減少し、取水と放水の温度差が協定値を超えたと発表した。１号機（９０万ｋｗ）は運転を停止、２号機（同）も出力を抑制して運転しており、取水口付近にたまった漂着物を除去する作業を行っている。

関電舞鶴火力によると、海水は蒸気の冷却に利用。取水口に海藻などが大量に流れ込んだため取水量が減り、取水と放水の温度差の平均値が協定値をわずかに上回ったという。

 

http://sankei.jp.msn.com/region/news/110531/kyt11053111090006-n1.htm

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

□くらげが原因で取水口が詰まりそうになった・・・という話しはよく聞くが、海藻という話しはあまり聞いたことがない。よほど大量に、かつ一気に流れてきたのだろう。海が荒れていて除去作業に支障をきたしたということも推察される。

 

□「わずかに」という表現が意味深だ。行間に、運転には支障なかったものの、協定違反状態になったので止むなく停止した、といった言葉が垣間見えるような気がする。

 

□今回のケースがどうだったかは分からないが、人が使うための基準に、逆に人が使われてしまっている・・・、そんなことが結構多い。

基準には、この一線を越えたら非常に危険になるという意味合いのものと、どこかで線引きしないといけないので、まあ、この辺に線を引いておきましょうか、という意味合いのものの２種類ある。

前者に対しては絶対守らねばならないが、後者に対しては、基準が決められた考え方が明確になっていれば、その思想の範囲内で、かつ衆知を集めた上でなら、多少、弾力的に運用することもあっていいのではないか？ブログ者はそのように思っている。

 

 

2011/06/02 (Thu) 【運転異常】　誤操作・作動不良等 Comment(0)