［昔］2025年5月6月 石巻市の女川原発で水素検知器2台が相次ぎ異常値を示す、原因はパラジウム線の劣化、製造や性能試験時に過熱冷却を繰り返した際、線の表面にひび割れが生じていた

（ブログ者コメント）

発表内容に「検出器メーカー」という言葉が一切出てこないことが少し気になる。
東北電力が水素検出器を製造しているとは思えないし・・・。
他の産業現場でも使われている水素検出器だが、同じような問題は起きないのだろうか？
気になり調べてみたが、ざっと調べた範囲では情報は見つからなかった。

 

以下は今回の報道。

 

2026年4月7日22時10分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

女川原子力発電所（宮城県女川町、石巻市）２号機で昨年５～６月、格納容器内などの水素濃度検出器に不具合が相次いで見つかった問題で、東北電力は７日、部品の性能試験時に加熱や冷却を必要以上に行ったことで、部品が劣化したことが原因だったと明らかにした。

２号機の原子炉では、同年５月に圧力抑制室内で、６月には格納容器内で検出器の異常が確認された。

東北電は８月に原子炉の使用を停止し、異常がなかった機器を含む全４台を交換した。

検出器は炉心が損傷した際に発生する水素の濃度を検出する装置。

水素爆発などを防ぐためで、福島第一原発事故後の新規制基準に基づき、格納容器内と圧力抑制室内に２台ずつ設置されている。

東北電が取り外した４台の検出器を分解・調査した結果、水素を検出するために使われている細い「パラジウム線」が劣化していたことが判明。

製造や性能試験時に加熱と冷却を繰り返したことで、線の表面にひび割れが生じ、被膜の剥がれが広がったとした。

東北電は今後、製造や試験過程で加熱や冷却の回数を減らすほか、被膜の品質を高める対応を取る。

仙台市青葉区の本店で説明した秋葉・原子力設備課長は「地域の皆さまにご心配をおかけした。再発防止に取り組み、発電所の安全確保に万全を期したい」と述べた。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260407-GYT1T00352/　

 

4月7日付で該社ＨＰには、より詳しい下記趣旨の記事が掲載されていた。

【原因調査の概要】

●水素濃度検出器は、細いパラジウム線をボビンに巻き付けた構造となっている。
パラジウムが水素を吸着すると抵抗値が変化する性質を用いて水素濃度を測定する。

●昨年8月の計画停止時に取り外した4台の水素濃度検出器を分解し、外観観察や電子顕微鏡による詳細観察等の調査を実施した。
この結果、パラジウムの結晶同士の境目に沿った割れや酸化、被膜^※4の剥がれを確認した。
また、パラジウム線の割れは径全体に進展していた。

【事象発生メカニズム】

●水素濃度検出器の製造および性能試験の過程で、加熱と冷却を繰り返す。
この温度変化によりパラジウム線に加わる引張応力^※5が変動を繰り返し、パラジウム表面の粒界（結晶同士の境目）に細かな割れが生じ、進展するとともに、被膜が剥がれた。

●被膜が剥がれたパラジウム線の表面および割れた箇所から粒界に沿って酸化が進行した結果、パラジウム線は脆くなり、一定の引張応力によって割れが径全体に進展したことで抵抗値が急激に増加し、正しい水素濃度の値を示さない不具合へと至った。

【事象発生の原因】

●本事象の原因は、製造および性能試験過程において加熱と冷却を多く繰り返したことに起因したパラジウム線の割れの進展および被膜の剥がれによるものと特定した。

【再発防止対策】

●性能試験過程における加熱・冷却回数の低減
性能試験の方法を見直し、加熱と冷却の回数を減らすことで、パラジウム線の割れの発生および進展を抑制する。

●被膜の品質向上
被膜を作る工程で、従来よりも高濃度のオゾンを使って不純物を取り除くとともに被膜の厚さを均一化することで、被膜の品質を向上させ、剥がれることを抑制する。

※1 原子炉格納容器は、原子炉圧力容器やポンプを覆っている寸胴形の容器と圧力抑制室で構成される気密性の高い容器。
万一の配管破断事故などにより、原子炉設備から放出される放射性物質を閉じ込める役目を果たす。

※2 重大事故等発生時において原子炉格納容器内の水素濃度を監視するために設置している。

※3 圧力抑制室は、原子炉格納容器の一部で、大量の水を常時貯蔵している円環形（ドーナツ状）の構造物。
格納容器内の配管が破断し、蒸気が発生して圧力が上昇した場合などに、蒸気を圧力抑制室に導き冷却することで、原子炉格納容器の圧力を下げる。

※4 パラジウム線表面での水素と酸素の反応による測定精度への影響を防止するため、パラジウム線表面への酸素透過を抑制するもの。

※5 両側に引っ張られる力。
パラジウム線は、温度が下がったときにボビンよりも大きく縮む性質がある。
そのため、検出器が製造時に最も高温となる時よりも温度の低い状態（性能試験や実運用時）では、パラジウム線が常に引っ張られる力が掛かる。

https://www.tohoku-epco.co.jp/news/atom/1248592_2549.html　

 

ちなみに不具合の内容だが、異常な数値を示したということだった。

（2025年8月19日 18時19分　TＢＳテレビ；東北放送）

東北電力原子力運営課　本間課長：
「今後の安定運転に万全を期すため、原子炉を計画的に停止し、健全な残り2台を含む全4台の水素濃度検出器を交換することとした」

女川原発2号機の原子力格納容器内の水素濃度検出器は、2025年5月と6月に合わせて2台が異常な数値を示し、使用を停止しています。

検出器は重大事故が発生した際の格納容器内の水素濃度を測定するためのもので、2号機には4台が設置されています。

東北電力は、2026年1月に予定されている次回の定期点検で交換を予定していましたが、交換用の検出器が調達できたため、前倒しを決めたということです。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/tbc/2116455?display=1

 

 

2026/04/15 (Wed) 【品質不良】　ｵﾌｽﾍﾟｯｸ・異物混入等 Comment(0)

2026年4月7日 川崎市の製鉄所で鉄鉱石などの積み下ろしクレーン解体のためバランス重り（500ｔ）の上で重機を使い内部コンクリート掘削中、重りが落下して乗っていた5人が死傷

2026年4月8日1時57分にYAHOOニュース（テレビ朝日）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

川崎市の製鉄所で7日午後4時20分過ぎ、「40メートルの高さの足場が崩れ、作業員5人が落下した」と通報がありました。

 【画像】解体作業中に“500tの重り”落下か…川崎・製鉄所の足場崩れ3人重体1人不明

場所は、川崎区扇島の『JFEスチール東日本製鉄所京浜地区』。

警察によりますと、工事現場の足場が崩れ、4人がけがをして搬送。
そのうち3人は、意識不明の重体です。
また1人が行方不明で、海に落ちた可能性があるということです。

クレーンの解体作業中に、クレーンのバランスを保つための重りが足場に落下したということです。

大きな四角い穴が開いていて、穴の中には、捜索を行うダイバーの姿があります。

穴の周囲を見ると、地盤を支えていた鉄筋でしょうか、何本も切れて、海面に垂れ下がっている状態です。

対岸から、事故の瞬間を目撃した人。

事故の目撃者 ：
「花火が爆発したような音だった。この辺で爆発が起きるわけじゃないだろうと見ていた。バーン、バーンと、子どもとかが驚いていた。茶色い水しぶきがバーンと、20〜30m広がっていた」

クレーンから重りが落ちる瞬間、大きな音がしたといいます。

事故の目撃者
「最初、大きなパチンと切れる音がして、見てみたら、落下するのが見えて。土煙が上がって。そのあと、しばらくしてドーンと音がして衝撃がきた。あの三角形のクレーンの右端に何かつっていた。たぶん、そこにつっていた大きなものが落ちた。落下するのが見えた」

現場のクレーンは、原料を船から下すために使われていたもの。

過去の映像と照らし合わせると、クレーンの先に、ドラム缶状の重りが確認できます。

しかし、7日の映像では、その重りがありません。

警察によりますと、重りの中はコンクリートで、重さ500トン。

その下に足場を組み、重りを解体しようとした際、重りが落ちて、足場が崩れたということです。

行方不明となっているのは、重りの上にいた作業員です。

事故の目撃者 ：

（Q.風は強かった）

「南風がかなり強かった。いまも強いが、逆の風。切れるバンというような音で、見たら落ちるところだった」

この場所には、かつて高度経済成長を支えた京浜工業地帯最後の高炉がありました。

事故現場は、船が運んできた鉄鉱石などを置く原料ヤードだったといいます。

現在、高炉などの施設は解体され、データセンターの建設や、水素を使った火力発電などの再開発が検討されています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/0ba8987e4949380c3b9f286284e2cf19dcb872e8

 

4月8日６時22分にYAHOOニュース（日テレNEWS）からは、当時は帽子が飛ばされそうなほど強い風が吹いていたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

・・・

目撃者たちが口にしたのは、風の強さです。

目撃者 ：
「風もこのくらいの強さ」

（Q：帽子も飛ばされそう？）
目撃者 ：
「飛ばされそうだったので（つばを）後ろにして」

目撃者 ：
「波高くて風強い時間帯だった。きょうは特別強いですね」

目撃者 ：
「クレーンの右端から何か大きなものが落下する直前で、落ちた途端に土けむりがぼわーってあがって。南風に乗ってこっちまで土煙が飛んできました。目に入って痛くなるくらい」

・・・

https://news.yahoo.co.jp/articles/5bff771eff6893a7580b4315d99d10dfaee4142e

 

4月９日６時５分に朝日新聞からは、重体だった３人が死亡した、重りを軽くするため重りの上から重機で内部のコンクリートを掘削していた、風が強くなると作業中止の運用だったなど、下記趣旨の記事が事故のイメージ図付きでネット配信されていた。

神奈川県警は8日までに転落した作業員5人のうち3人が死亡したと明らかにした。

県警は業務上過失致死傷容疑を視野に、重りが落下した原因などを調べるとともに、行方不明の1人の捜索を続けている。

事故から一夜明け、当時の現場の状況が明らかになっている。

川崎臨港署によると、亡くなったのは、いずれも会社員の千葉さん（19）=千葉市稲毛区=、小池さん（29）=同市緑区=、上山さん（43）=千葉県市原市。

治療中の1人は、搬送時は意識があったが会話はできない状態だったという。

署によると、落下したのはクレーンのバランスをとるため突端についていた円筒形の重りで、長さ約9メートル、直径6メートル。
中がコンクリートでできており、重さは約500トンという。

転落事故に巻き込まれた5人は、重りを軽くしてクレーンから取り外すため、重り上部から重機で内部のコンクリートを掘削して取り出す作業などに当たっていたとみられる。

解体作業を受注した東亜建設工業（東京都新宿区）は、4人が重りの上で作業し、1人は重りの上に乗せた重機内でオペレーターをしていたと説明している。

重りの下には、高さ約30メートルの足場があった。

何らかの原因で重りが落下し、足場も崩落した。

重りが床面の鉄板を突き破って穴があき、行方不明の男性はそこから海中に落下した可能性もあると署はみている。

東亜建設工業の広報担当者によると、クレーンの形状が珍しいこともあり、「今回のような事故は記憶にない」という。

気象庁によると事故当時、現場には強風注意報が出ていた。

東亜建設工業は、現場には風速計を設置しており、風の強さが危険な状況になれば作業を止める運用だったとしている。

東亜建設工業は8日夜、「このような事故が発生したことを重く受け止め事故原因などの究明に努めてまいります」、JFEスチールも「二度とこのようなことが起こらぬよう、安全対策の更なる強化、徹底を図ってまいります」などとするおわびのコメントをそれぞれ出した。

https://www.asahi.com/articles/ASV483S2SV48ULOB012M.html

 

4月9日12時8分にYAHOOニュース（日テレNEWS）からは、風速10m以上で作業中止だがアラームは鳴っていなかった、コンクリ－トを100トン削ったあとに落下したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

・・・

現場には風速の計測器が設置されていて、風速10メートル以上が観測されれば作業の停止を知らせるアラームが鳴る仕組みでしたが、そのアラームが事故前には発動していなかったことが工事を請け負った会社などへの取材で新たにわかりました。

また当時、作業員らは地上35メートルほどの高さにあったおもりの上で重機などを使ってコンクリートを削っていて、およそ100トン削ったあとに落下したとみられることもわかりました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6d71b9bf8358d5905f498a0cb84ce6763b1b2435　

 

4月8日20時6分にYAHOOニュース（日テレNEWS）からは、目撃者の話など下記趣旨の記事が事故前の足場などが写った写真付きでネット配信されていた。

・・・

当時、対岸にいた男性たちは事故の瞬間を目撃していました。

目撃者：
「倒れてくる瞬間が見えて音がすごかった」

目撃者 ：
「柱が海の方にバタンと倒れるのが見えて、土ぼこりがすごくて、あれ大丈夫なのという話はしてました」

男性たちが事故前に撮影した写真を見せてもらいました。

目撃者 ：
「これ（足場）がここにあった。これがたぶん倒れた」

私たちが新たに手に入れた事故前の映像にも、解体工事用の足場が組まれていた様子が鮮明に映っていました。

足場の上に円柱状のおもりがあります。

重さ500トンほどのこのおもりが落下し、足場が崩れたとみられています。

・・・

https://news.yahoo.co.jp/articles/94fe8c9b758bcf48a45b57e6d06c915e19265085　

 

4月14日21時4分に読売新聞からは、初めて採用した工法だった、重りの上に乗せていた重機は重さ10トンだったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

工事を発注したＪＦＥスチールと、受注した東亜建設工業が１４日、東京都内で事故後初めて記者会見を開いた。

東亜は、重機で重りの内部を掘削する解体工法を採用したのは今回が初めてだったと説明した。

神奈川県警は同日、業務上過失致死容疑で東亜の横浜支店（横浜市中区）と、工法を提案した１次下請けの「B社」（東京都江東区）を捜索。

関係資料を押収し、安全管理に問題がなかったか捜査を進める。

会見を開いた両社によると、船から鉄鉱石などを積み下ろしする「アンローダークレーン」（高さ５４メートル、幅１０４メートル）の両端には、円柱状の重り（直径６メートル、長さ９メートル）と、積み荷を搬送する装置「バケットエレベーター」がそれぞれ付いていた。

崩落防止のため、「支保工」と呼ばれる３基の構造物でクレーン全体を支えながら、先月２５日から重りの解体作業を開始。

重りとバケットエレベーターを交互に解体し、バランスを取りながら進めていたという。

東亜は当初、海上から船でクレーン全体を撤去する方法を検討したが、バランスが取りづらく、油の流出懸念もあると判断。

「B社」から工法を提案され、採用したという。

東亜の木下専務は「確実性や安全性を判断して、今回の方法が最善だった」と強調した。

５人は、転落防止柵に囲まれた重り上部の４０平方メートルほどの平面部分で、重機（約１０トン）で内部のコンクリートを削る作業などをしていた。

当初５００トンあった重りを４００トンまで削った今月７日午後、何らかの原因で重りがクレーンから外れ、５人は重りとともに約３５メートルの高さから落下した。

落下時、安全帯を着用していたかは不明という。

現場にはクレーンのバランスを常時計測する「荷重計」が設置されていた。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20260414-GYT1T00261/　　

 

 

2026/04/15 (Wed) 【転落】　足場にした場所が崩落して Comment(0)

2026年4月7日 北海道ニセコ町のホテルでタンク２基に重油を給油後、ホテル従業員が油量調節のためポンプを動かしたが、現場を離れている間に移送先のタンクから2000ℓが川に流出

2026年4月9日20時45分にYAHOOニュース（北海道文化放送）から、下記趣旨の記事が現場写真付きでネット配信されていた。

4月7日、後志のニセコ町のホテルから重油約2000リットルが近くの川に流れ出ていたことが分かりました。

7日午後、ニセコ町の「ニセコ昆布温泉T」で、建物の給排気口からボイラーの燃料用の重油が漏れ出ているのが見つかりました。

流出した重油は約2000リットルで、側溝を通じて周辺のニセコアンベツ川などに流れ込み、4キロほど先にまで広がったということです。

業者がタンク2基に給油し、その後ホテルの従業員が油の量を調節するポンプを作動させたまま離れたため、片方のタンクから重油が溢れ出たとみられています。

ホテルは4月8日から自主休業していて、オイルフェンスを周辺に設置し、重油が広がるのを防ぐ対応を続けています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7b6e8ceeb8b7c18a82f585d7fe89453585c1f41c

 

 

2026/04/15 (Wed) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2026年4月6日 秋田市のビル屋上で冷却塔の点検作業中、回転していたファンに接触し右腕骨折などの大けが

2026年4月7日9時7分にYAHOOニュース（秋田放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

6日午後、秋田市土崎港西のセリオンプラザ屋上で作業をしていた男性が、回転していたファンに接触して大けがをしました。

秋田臨港警察署の調べによりますと6日午後3時20分ごろ、秋田市土崎港西のセリオンプラザ屋上で冷却塔の点検作業をしていた65歳の会社員の男性が、動いていたファンに接触しました。

男性は右手や右腕の骨を折る大けがをしました。

警察が原因を調べています

https://news.yahoo.co.jp/articles/6365c0074a929e194fec7d77eabb75e70637ddd9

 

 

2026/04/14 (Tue) 【挟・巻込】　機械・資材等に　　 Comment(0)

2026年4月6日 滋賀県長浜市の消防署で空気式救助マットの展開訓練中、消防士が4m高さからマットに飛び下りる際に体勢を崩し、マットに接触後、地面に転落して右足太腿骨折の重傷

2026年4月7日21時30分にYAHOOニュース（びわ湖放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

長浜市内の消防署で、６日、消防士１人が訓練中に転落し、大けがをしていたことがわかりました。
命に別状はないということです。

６日午後２時すぎ、長浜市湖北町にある東浅井消防署から「訓練中に高所から転落した」と警察に通報がありました。

消防士は病院に運ばれましたが、右足の太ももの骨を折るなど重傷です。

湖北地域消防本部によりますと、事故当時は、高所で逃げ遅れた人を飛び降ろして救出するために使う空気式救助マットを展開する訓練中で、消防士は約４ｍの高さからマットに飛び降りる際に体勢を崩し、マットに接触後、地面に転落したということです。

湖北地域消防本部の川瀬消防長は「このような事故を発生させてしまったことに対し、深くおわび申し上げます。事故内容を詳細に検証し、重大事故を二度と生じさせないため、再発防止対策を徹底し、安全管理体制の強化を図っていきます」とコメントしています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/1da626dadf186debda58914ae4b408807764958d

 

 

2026/04/14 (Tue) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2026年4月5日報道 2025年の交通違反検挙件数は493万件、１位は一時不停止113万件、2位は速度違反86万件（15km未満も39件）、3位は放置駐車、4位は通行禁止、5位は信号無視で38万件

（ブログ者コメント）

今年９月以降、生活道路の制限速度が一部の例外を除き、30ｋｍになるという。
移動式オービスの台数増加などともあいまって、来年は1位2位が逆転？

以下は今回の報道。

 2026年4月5日7時10分にYAHOOニュース（くるまのニュース）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

■交通違反で一番多いのは？

ドライバーは交通ルールを守る必要がありますが、違反をすれば警察による取り締まりを受けることになります。

 【画像】「えっ…！」 これが覆面パトカーの「見分け方」です！（55枚）

新生活が始まる春先は道路状況も変わりやすく、交通違反や事故のリスクが高まることがあります。

では、交通違反のなかで最も多い違反には何があるのでしょうか。

今回は2026年2月26日に公表された2025年の最新データを見ていきます。

警察庁の統計によると、2025年の交通違反の取り締まり件数は493万2459件でした。

2024年の514万3671件からはやや減少したものの、依然として高い水準にあります。

その中で最も件数が多かったのは「一時不停止」で、113万6083件にのぼりました。

一時停止の標識がある場所は、見通しが悪い交差点や生活道路など、事故リスクが高い地点に設置されています。

特に春先は歩行者や自転車の動きが増えるため、交差点に近づいたら早めに減速し、標識の有無を確認することが安全につながります。

次に多かったのは「最高速度違反（スピード違反）」で、86万5691件でした。

速度超過の幅ごとに見ると、「50km以上の超過」が1万1618件、「30km以上50km未満」が11万2156件、「25km以上30km未満」が19万3728件、「20km以上25km未満」が27万6101件、「15km以上20km未満」が27万2049件、「15km未満」は39件という結果でした。

内訳では「15km以上20km未満」や「20km以上25km未満」の速度超過が比較的多く、日常の走行環境の中で速度が上がりやすい場面が一定数あるとみられます。

例えば見通しの良い直線道路では、気づかないうちにスピードが出てしまうこともあるため、こまめに速度計を確認し、一定のペースを意識して走ることが大切です。

3番目に多かったのは「放置違反金納付命令」で63万209件でした。

放置違反金納付命令は、放置駐車違反でステッカーを貼られた後、警察への出頭や違反金の納付を行わずに期限を過ぎた場合に、都道府県公安委員会から出される命令です。

放置したままにすると車検が受けられなくなったり、違反金や延滞金が差し押さえられたりする可能性があるため、注意が必要です。

※ ※ ※ 　

このほか、4番目に多かったのは「通行禁止違反」で50万5417件、5番目は「信号無視」で38万4057件という結果となりました。

さらには、横断歩行者の妨害や座席ベルトの未装着、携帯電話の使用など、さまざまな違反が検挙されています。

春先は道路の状況や周囲の動きが変わりやすいため、ドライバーとしても普段以上に基本的なルールを意識しておきたいところです。

続いて、交通違反の中で“反則金”が最も高い違反は何なのでしょうか。

 

■「最高額」の反則金は

交通違反をした場合、内容によっては反則金の納付が求められます。

反則金は青切符で処理される比較的軽い違反に適用され、刑事罰とは異なり、所定の金額を支払うことで手続きが完了します。

反則金の金額は違反の種類によって幅があり、数千円のものから数万円に達するものまでさまざまです。

その中でも、特に高額となる違反がいくつかあります。

まず、最も高い反則金が科されるのは、大型車に対する「高速道路での35キロ以上40キロ未満の速度超過」と「積載重量の5割超過から10割未満」で、いずれも4万円に設定されています。

大型車は車両重量が大きく、事故時の被害が深刻化しやすいことから、厳しい基準が設けられています。

普通車の場合、反則金の最高額は3万5000円で、速度超過や積載オーバーが大きいケースが該当します。

速度超過は反則金が高めに設定されており、高速道路で30キロ以上35キロ未満の超過で2万5000円、25キロ以上30キロ未満でも1万8000円となっています。

一方、検挙件数が多い違反に目を向けると、一時不停止の反則金は普通車で7000円、放置駐車違反に関する反則金は1万5000円とされています。

日常的に起こりやすい違反である一方、金額は比較的抑えられています。

なお、反則金制度の対象外となる違反もあります。

飲酒運転や酒気帯び運転はその代表で、反則金ではなく刑罰の対象となる重大な違反です。

事故の危険性が極めて高いため、懲役や罰金といった厳しい処分が科されます。

https://news.yahoo.co.jp/articles/463dc1e3e801d890f4a19fbe7125f781489b87f6　

 

 

2026/04/13 (Mon) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)

2026年4月3日報道 大阪府の泉佐野署で鍵付き冷蔵庫から覚醒剤簡易鑑定試薬キット１袋が紛失、3日後に捜査車両のトランク内で発見された、持出し時は幹部立会で記録とのルール不順守

2026年4月3日10時16分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

大阪府警は3日、泉佐野署（大阪府泉佐野市）で保管していた覚醒剤鑑定用の試薬キット1袋を紛失したと発表した。

試薬には濃硫酸など人体に影響のある成分も含まれ、署外に持ち出された可能性もあるという。

薬物対策課によると、紛失した試薬キットは約10センチ×6センチの袋とその中に入っている試薬3種類。

試薬はいずれも微量の毒物や劇物に指定された成分が含まれており、皮膚に炎症を起こすほか、摂取すると命に関わる可能性もあるという。

2月25日、使用期限切れのものと交換するため、同課から泉佐野署へ試薬キット2袋を配備。

署内の鍵付きの冷蔵庫内で保管していたが、今月1日に捜査で使用するために確認したところ、1袋がなくなっていたという。

署内で捜しても見つからず、3日に同課へ紛失の報告があった。

同課が署に確認したところ、2月に配備した後も複数回、事件捜査のために持ち出した可能性があるが、捜査で使用はされていないという。

また試薬キットを冷蔵庫内から持ち出す際は、署の幹部の立ち会いのもと出納記録をつけることになっていたが、配備後に署は一切していなかったという。

同課の岡田健志調査官は「装備品の適正な保管管理を徹底し、再発防止に努める」とコメントした。

同署では今年、保管していた証拠品の車内から物が盗まれる事件も起きている。

https://www.asahi.com/articles/ASV433D6JV43PTIL008M.html

 

4月4日19時47分に産経新聞からは、3日後に捜査車両のトランク内から未使用状態で発見されたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

大阪府警は4日、府警泉佐野署で紛失した覚醒剤の簡易鑑定に用いる試験薬1個を発見したと発表した。

署の敷地内に駐車中の捜査車両内から未使用の状態で発見されたという。

試験薬には濃硫酸やホルムアルデヒドなど服用すれば死亡する危険性がある毒劇物が含まれており、府警が捜索していた。

府警によると、試験薬は署内の鍵付き冷蔵庫に2個保管されていたが、1日に署の刑事課員が捜査で持ち出そうとした際に1個足りないことが判明。

府警が3日に紛失を公表していたが、その後、4日午前11時半ごろ、刑事課員以外が乗る捜査車両のトランク内に置いてあったビニール製のバッグの中から未使用の状態で発見されたという。

誰が持ち出したのかは不明だという。

府警薬物対策課によると、試験薬を持ち出す場合には出納簿に記録し、使用しなければ速やかに返却する必要があるが、同署では適切な記録や点検が行われておらず、管理体制に不備があった。

府警は今後、紛失した経緯を詳しく調べるとともに、再発防止に努めるとしている。

https://www.sankei.com/article/20260404-H4R7BLH4GZKYBB3ZULFONG54UY/

 

 

2026/04/12 (Sun) 【物品管理不備】　紛失・盗難等 Comment(0)

2026年4月3日 沖縄県名護市の石灰石リサイクル工場で取引先の社員が石を積むダンプの後方で安全確認中、バックしてきたダンプに轢かれて死亡

2026年4月4日12時25分にYAHOOニュース（琉球朝日放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3日午後2時20分ごろ、名護市安和にある石灰石の販売やリサイクルを行う工場内で「作業中に重機で男性をひいた」と従業員から119番通報がありました。

この事故で、名護市の男性（59）が、石を積んでいたダンプと重機の間に挟まれ、意識のない状態で病院に搬送されましたが、およそ1時間後に死亡が確認されました。

男性は当時、資材を調達するため工場を訪れていたとみられ、石を積む作業中ダンプの後方で安全確認を行っていた際に、何らかの原因で事故に巻き込まれたとみられています。

警察は、重機の運転手に話を聞くなどして、事件と事故の両面で捜査を進めています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/079c3ed7ff69ceb7393286738df510fbf300af2d

 

4月4日9時59分にNHKからは、死亡した男性は取引先の社員だったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

３日午後２時１５分ごろ、名護市安和にあるリサイクル工場の敷地内で、近くに住む会社員の宮城さん（５９）が重機にひかれる事故がありました。

この事故で、宮城さんは病院に搬送されましたが、およそ１時間後に死亡が確認されました。

警察によりますと、宮城さんは、この工場と取り引きのある資材販売会社の社員で、当時、社用で工場を訪れ、何かしらの作業をしていたところ、バックしてきた重機にひかれたということです。

警察は、重機を操作していた作業員や現場近くにいた工場の従業員から話を聞くなどして、当時の状況を詳しく調べています。

現場は、名護市役所から北西に６.７キロほど離れた砕石場や市の廃棄物処理施設などがある地域にある工場です。

https://news.web.nhk/newsweb/na/nb-5090034647

 

 

2026/04/11 (Sat) 【挟・轢】　動いてきた重機等に　　 Comment(0)

2026年4月2日 大阪市南船場の10階建てビル1階で解体作業中、ガス管を切った際に炎が出て、作業していた2人が全身に火傷

2026年4月2日20時57分にABCテレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２日午後４時半すぎ、大阪市中央区南船場の１０階建てのビルで「ガス管から出火した」と消防に通報がありました。

警察と消防によりますと、火は通報から３０分ほどでほぼ消し止められましたが、出火当時１階で解体作業をしていた男性２人（６５歳と５０歳）が全身にやけどを負い、病院に搬送されたということです。

現場近くで働く人；
「すごいボンっていう音と、１人の方がやけどされていたのを見ました」

２人は搬送時、会話はでき、「ガス管を切った時に炎が出た」と話しているということです。

https://www.asahi.co.jp/webnews/pages/abc_36590.html

 

 

2026/04/10 (Fri) 【解体】　ﾋﾞﾙ・工場等の建築物を Comment(0)

2026年4月2日 長崎県壱岐市の真珠養殖場で修理した船を海に下ろす作業中、クレーンの一部が倒れ、4人で作業していたうちの1人の腹部にクレーンのワイヤーが絡まって頭を打ち死亡

2026年4月2日19時28分にYAHOOニュース（長崎文化放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

壱岐市の真珠養殖場でクレーンが倒れ、近くで作業をしていた男性が死亡しました。

 【写真】壱岐市の真珠養殖場でクレーンが倒れる　４０代男性が巻き込まれて死亡

事故があったのは壱岐市郷ノ浦町半城本村触の岸壁で、福岡に本社を置く「Ｋ真珠」の養殖場です。

２日午前１１時すぎ、「作業中のクレーンが倒れて作業員が頭から出血している。意識がない」と消防に通報がありました。

警察や消防によると、陸上で補修していた船をクレーンで吊り上げ海に戻す作業中に、何らかの原因でクレーンが倒れ、４０代の男性作業員が巻き込まれたということです。

男性は心肺停止状態で市内の病院に救急搬送され、午後１時前に死亡が確認されました。

警察が事故の原因や死因などを調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/16d95b9a1c6668b3472711ef60a2809d86ab42e3

 

4月3日12時21分にYAHOOニュース（長崎文化放送）からは、腹部にクレーンのワイヤーが絡まった、現場では4人が作業していたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２日、壱岐市の真珠養殖場でクレーンが倒れた事故で、死亡した作業員の身元が判明しました。

 【写真】【長崎】壱岐の真珠養殖場死亡事故　男性の身元判明

死亡したのは壱岐市郷ノ浦町の会社員山下さん４０歳です。

事故は、２日午前１１時ごろ郷ノ浦町の「K真珠」の養殖場で、陸に設置していたクレーンが倒れ小型船を陸から海へ下ろす作業をしていた山下さんの腹部にクレーンのワイヤが絡まったものです。

山下さんは心肺停止状態で市内の病院に救急搬送されましたが、事故から約２時間後に死亡が確認されました。

作業には山下さんを含め４人であたっていました。

警察が原因などを調査しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/7e09c05c7c2fe54edad37092f9223e053f4a5f67

 

2026/04/10 (Fri) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2026年4月2日 秋田県横手市の酒造会社でもろみが上から１ｍほどのところまで入っている酒造り用のタンク内に酒作り職人が転落して死亡

2026年4月2日18時11分にYAHOOニュース（秋田放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

2日朝、横手市の酒造会社で40代の男性が酒をつくっているタンクの中で倒れているのが発見されました。

男性は心肺停止の状態で搬送され、病院で死亡が確認されました。

現場は横手市大森町にある酒造会社、「D」です。

消防などによりますと2日午前7時40分ごろ、従業員から「男性が酒のタンク内に落ちている、反応がない」などと119番通報がありました。

駆け付けた消防隊員が酒をつくっているタンクの中にあおむけで倒れている40代の男性を発見。 心肺停止の状態で病院に運ばれ、約1時間後に死亡が確認されました。 男性が倒れていたタンクは深さが2メートル以上あり、中には3分の2ほどのもろみが入っていたということです。

午前6時ごろには、ほかの従業員が酒の確認をしている男性の姿を目撃していました。

https://news.yahoo.co.jp/articles/bce7df3d73ac64d38ed2570ee6c525dd6862a743

 

4月2日12時43分にYAHOOニュース（秋田朝日放送）からは、タンクは直径２ｍ深さ２ｍで上から１ｍほどのところまでもろみが入っていたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２日午前７時４０分ごろ横手市大森町の酒造会社から「酒造りのたるに人が落ちたようだ」と消防に通報がありました。

救急隊が到着したところ、従業員と思われる４０代の男性が、直径およそ２メートル深さ２メートルの酒だるに落下していました。

男性は救助され横手市内の病院に搬送されましたが、その後、死亡が確認されたということです。

当時、たるの中には上から１メートルほどのところまでもろみがある状態だったということです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/07ea3e98e792d418c58f444279db4e2776ec6f37　

 

 

2026/04/10 (Fri) 【転落】　機器・タンク等の内部へ Comment(0)

2026年3月31日 岐阜県飛騨市の素粒子観測施設で塩ビ配管（長さ4m直径30cm）に空気圧をかけて漏洩点検中、配管がつなぎ目から外れ、吹き飛ばされた5人が重軽傷

2026年3月31日17時2分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

31日午前10時35分ごろ、岐阜県飛驒市神岡町で建設中の素粒子観測施設「ハイパーカミオカンデ」で、施設関係者から「トンネル内での配管圧力検査中に配管が破裂し、作業員が負傷した」との119番通報があった。

この事故で作業員5人が病院に運ばれたが、命に別条はないという。

岐阜県警飛驒署によると、事故はトンネル内で建設が進むハイパーカミオカンデの配管の新設工事で起きた。

配管に漏れがないか、点検のために空気を強く送り込んだところ、配管がつなぎ目から外れて空気が勢いよく噴出。

20～60代の男性作業員5人が飛ばされ、うち35歳と61歳の男性2人が重傷、3人が軽傷を負った。
いずれも意識はあるという。

調べでは、配管は塩化ビニル製で、長さ4メートル、直径30センチ。

配管に損傷はなかったという。

現場はトンネルの入り口から約2キロメートルの地点。

同署が原因を調べている。

https://www.asahi.com/articles/ASV302JJ1V30OHGB00CM.html

 

 

2026/04/09 (Thu) 【打撲・切傷・刺傷・ｼﾞｪｯﾄ・転倒】 Comment(0)

2025年4月10日 奈良市の学校グラウンドで114人が部活中、1人に雷が落ち意識不明の重体、他に5人救急搬送、5分前に上空で積乱雲が発達し始め１発目がグラウンドに落ちた（第2報修2）

2025年4月16日に掲載した元記事がブログ運営会社の字数制限に抵触しましたので、ここに新情報を第２報修正２として掲載します。
第１報は下記参照。

https://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/14493/

 

(２０２６年４月８日　修正２　；追記)

2026年3月30日15時41分にYAHOOニュース（関西テレビ）からは、調査委員会の報告書が公表された、研修不実施や規定不整備等を指摘する一方、AED実習を行っていたことが迅速救命につながったと評価しているなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

事故を受け、学園は弁護士や気象の専門家から成る調査委員会を設置し、事故原因の解明などを行っていましたが、きょう＝30日、報告書を公表しました。

報告書によると、雷に打たれた６人のうち３人が意識不明となり、１人は現在もこの状況が続いているということです。

そして事故が発生した要因として、以下の点で学園側の不備を指摘しています。

●今回の事故の１年前に同様の落雷事故が熊本県の高校であり、文部科学省が落雷の事故防止に向けた適切な措置を講じるよう再度周知していたにもかかわらず、事故防止を目的とした研修を行っていなかったこと

●落雷事故の予防に関するマニュアルや規定の整備を行っていなかったこと

●事故防止を目的とした指導計画・安全計画の策定がされていなかったこと

●ＪＦＡ（日本サッカー協会）が定める基準に記載されている「周辺で雷注意報・兆候がある場合、専門的なウェブサイトで常時天候情報を確認すること」が順守されていなかったこと

これらの点をそれぞれ実施したり、順守したりしていた場合「事故を防止できた可能性も否定できない」と結論付けています。

一方、ＡＥＤの実習を学校で行っていたことから、事故後の迅速な救命につながったと評価しています。

そのうえで、再発防止策として

●個別の知識・経験に頼るのではなく、教職員も生徒も同じ水準で雷に関する知識を習得すること

●屋外での活動を中止する判断基準についてのマニュアルを作成し、周知すること

●自然災害に限らず、複数の生徒がケガをするなどの事態が発生した場合の連絡手段や、消防との連携といった、危機管理体制を構築すること

などを挙げています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/b400be31c8909e19b54371b0a568f2959f09e4b8　

 

 

2026/04/08 (Wed) 【落雷】人身・火災・故障等 Comment(0)

2026年3月30日 静岡市の工場で飲料缶のパッケージをラミネートする機械で作業中、ローラーに上半身を挟まれて死亡

2026年3月30日22時22分にYAHOOニュース（静岡放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月30日、静岡市駿河区の工場で、飲料缶の製造作業をしていた男性が機械に挟まれ死亡する事故がありました。 死亡したのは、静岡市駿河区池田に住む会社員の男性（35）です。

警察によりますと、30日午後7時40分頃、駿河区弥生町の工場で、従業員から「缶を伸ばすローラーに人が挟まれた」と消防に通報がありました。

男性は、缶のパッケージをラミネートする機械で作業中、ローラーに上半身を挟まれたと見られています。

救急隊が駆け付けましたが、その場で死亡が確認されました。

警察が詳しい事故の原因を調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/12439824f18f371f48be67115675721425af29ce

 

 

2026/04/07 (Tue) 【挟・巻込】　機械・資材等に　　 Comment(0)

2026年3月29日 愛知県東海市の工場で電気関係の点検作業をしていた職員が配電盤付近で感電し意識不明の重体、異常を知らせるランプが点灯して発見された

2026年3月29日15時4分にYAHOOニュース（名古屋テレビ）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

29日午前10時ごろ、東海市の大同特殊鋼知多工場で、「30代くらいの男性が感電して意識がない」と守衛の職員から119番通報がありました。

警察によりますと工場内で異常を知らせるランプが点灯し職員が配電盤付近を確認したところ、職員の男性（35）が倒れているのを発見したということです。

男性は病院に運ばれましたが、意識不明の重体です。

消防によりますと、男性は1人で電気関係の点検作業をしていたということです。

警察が事故の詳しい原因を調べています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/98000453451663d1ea34a6257a442f77df1b5bf6

 

 

2026/04/06 (Mon) 【感電ショート】　活線or設備接触・漏電等 Comment(0)

2026年3月28日報道 パソコン画面に大音響とともに「ウイルス感染」画面が出た場合、「Esc」ボタンを長押ししつつ「プラウザ」あるいは「タブ」閉じボタンを押す方法もある

（ブログ者コメント）

こういった『警告画面』が出た場合に備え、ブログ者は「タスクマネージャー」→「タスクの終了」→「セッションの復元ボタンは押さず×ボタンを押す」対処方法をパソコン机の前の壁に貼っているが、今回報じられた方法のほうが簡単そうなので並べて貼っておいた。

 

以下は今回の報道。

 

2026年3月28日20時51分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

「トロイの木馬に感染しました」
「下記のサポートに至急、連絡してください」。

パソコンを閲覧中に突然、けたたましい音とともにディスプレーを埋め尽くしていく警告画面――。

実はこれ、パソコン利用者の不安をあおり、金銭などをだまし取る「サポート詐欺」と呼ばれる犯罪の手口だ。

実在する企業などの広告を装った画面をサイト上にひそませ、そこをクリックすると偽画面が表示されるからくりだ。

昨年、インドで日本を狙った大規模なサポート詐欺グループが摘発されたが、それも氷山の一角だという。

就職や進学でパソコン利用者が増えるためか、サポート詐欺の被害や相談が急増する4月を前に、だまされないための対策を専門家に聞いた。

 

■警告画面「何もせずに閉じて」

「サポート詐欺の対策で必要なのは偽の警告画面を何もせずに閉じるだけ。画面に表示された連絡先に連絡してはいけません」

こうアドバイスするのは、ITパスポート試験など情報セキュリティー対策を手がける独立行政法人、情報処理推進機構（IPA）の担当者だ。

IPAによるとサポート詐欺の相談件数は2022年度の2749件から23年度は4521件に急増。

24年度も4490件に上った。

25年5月には警察庁がインド当局と連携し、日本向けにサポート詐欺を働いてきた現地グループの摘発に成功し一時的に相談件数は減ったものの、9月以降は再び急増。

25年度は3月18日時点で3427件に達している。

代表的な手口を紹介しよう。

まずはパソコンがコンピューターウイルスに感染したという偽の警告画面と「サポート」を名乗る電話番号がディスプレーいっぱいに表示される。

慌ててこの「サポート」に連絡すると、実際には感染していないのにウイルス除去などの名目で数万円程度のサポート費用を請求されることが多い。

被害が数万円では済まないこともある。

セキュリティー対策を手がける「デジタルデータソリューション」（東京）に相談があったケースは深刻だ。

被害にあったのは企業のネットバンクを管理する担当者。

パソコンに表示された偽警告に促され、サポートとされる電話番号へ連絡したところ、パソコンを遠隔操作ができるツールをダウンロードするよう指示された。

促されるままツールを入れ、さらにネットバンクのログインIDとパスワードを入力したところ、この情報が盗まれ、ネットバンクから数億円もの金を引き出された。

 

■警告に電話番号表示はありえない

ウイルス感染やサポートサービスが本当かどうかを見極めることはできないのだろうか。I

PAの担当者は「正規の警告で電話番号が表記されることはまずありません。警告に電話番号の記載があった場合、詐欺の可能性が高い」という。

偽の警告画面が表示されても慌てる必要はない。

パソコンの「ESC」ボタンを長押ししながらブラウザの閉じるボタン、またはタブの閉じるボタンを押せば簡単に消すことができる。

最近は誰もが訪れるような有名サイトに、サポート詐欺に誘導する広告が掲載されているなど手口は巧妙化している。

犯罪の手口を知り、慌てず冷静に対処することが自己防衛の第一歩と言えそうだ。

https://mainichi.jp/articles/20260326/k00/00m/040/170000c

 

 

2026/04/05 (Sun) 【日常生活に潜む危険＆事故】 Comment(0)

[昔] 2025年12月5日 山梨県甲州市の農道でコンクリートミキサー車が工事現場にコンクリートを流し込むためバック中、５ｍ下の畑に転落して運転手が死亡、配送効率化のため過積載だった

2026年3月28日13時58分にYAHOOニュース（読売新聞）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

昨年１２月、山梨県甲州市の農道で、コンクリートミキサー車がブドウ畑に転落した事故で、甲府労働基準監督署は２５日、同市の土木工事業会社と、工場長の男（４３）を労働安全衛生法違反容疑で甲府地検に書類送検した。

発表などによると、同社と男は昨年１２月５日午前８時２５分頃、同市の農道で、最大積載量３８８０キロのコンクリートミキサー車に、約４７００キロの生コンクリートを積載して従業員に運転させた疑い。

生コンクリートの配送の効率をよくするために、過積載の状態で運転させていたという。

当時、ミキサー車は同市発注の農道改良工事に使うコンクリートを運んでおり、工事現場にコンクリートを流し込むために農道をバックしていた際に転落。

運転していた従業員の男性（当時７５歳）が転落から約４時間半後に車内から救出されたが、胸部圧迫で死亡した。

同社は取材に対し、「代表者がおらず現在は対応できない」と話した。

https://news.yahoo.co.jp/articles/29b278dda458f0d60bf17152938126720d6a6c55

 

3月26日11時50分にＴＢＳ　NEWS（テレビ山梨）からは5m下の畑に転落したなど、下記趣旨の記事が現場写真付きでネット配信されていた。

去年、山梨県甲州市でコンクリートミキサー車が畑に転落し、運転していた男性が死亡した事故で、甲府労働基準監督署は甲州市の土木工事業者と工場長の男性を書類送検しました。

この事故は去年12月、甲州市勝沼町の農道でコンクリートミキサー車がバックしていた際、およそ5メートル下の畑に転落し、運転していた当時75歳の男性が死亡したものです。

甲府労働基準監督署によりますとコンクリートミキサー車の最大積載量は3880キロでしたが、事故当時 およそ4700キロの生コンクリートが積載されていたということです。

労基署は最大積載量を超えてコンクリートミキサー車を運転させたとして、労働安全衛生法違反の疑いで甲州市塩山千野の土木工事業者「T組」と、工場長の43歳の男性を25日 書類送検しました。

https://newsdig.tbs.co.jp/articles/uty/2555047?display=1

 

 

2026/04/05 (Sun) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)

2026年3月28日 静岡県下田市の伊豆縦貫道工事現場で法面に吹き付ける材料をミキサー車で製造中、原料を稼働中のタンクに投入していた作業員がタンク内に落ちて窒息死

2026年3月28日17時50分にYAHOOニュース（静岡放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月28日昼頃、静岡県下田市の道路工事現場で、50歳代の男性が車両の上での作業中にタンク内に転落する労災事故があり、搬送先の病院で死亡が確認されました。

警察と消防によりますと、同日午前11時41分、下田市箕作の伊豆縦貫自動車道・河津下田道路の工事現場から「ミキサー車の中に人が落ちた」と119番通報がありました。

トラックの荷台に載せた円筒形のタンクの中に、静岡市駿河区の会社員の男性（57）が落下。

消防が到着後、約30分で男性を引き上げましたが、男性は心肺停止の状態で、その後、死亡が確認されました。

タンクの上部には、70センチ×80センチのふたがあり、男性は誤って転落したものとみられています。

別の作業員1人が一緒にいましたが、「目を離している間に男性が転落していた」と話しているということです。

2人は、道路ののり面に吹き付ける材料を作る作業をしていて、男性はタンクの上にいて、粉状にした紙や肥料、木くずなどをタンクに入れていたということです。

一緒にいた作業員は、現場近くの稲生沢川からくんだ水をタンクに運んでいました。

警察が男性の死因や事故原因などを調べていて、業務上過失致死の疑いの有無についても捜査しています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/337be88ccc720123da39ffd4cd16bfa6927d13e2　

 

3月28日14時56分にYAHOOニュース（静岡朝日テレビ）からは、遺体に大きな損傷はなく窒息死などとみられるなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

静岡県下田市で、工事作業中に作業員の男性がミキサー車のタンク内に落ちて死亡しました。

警察は労災事故として調べを進めています。

亡くなったのは静岡市駿河区に住む５７歳の作業員の男性です。

男性は２８日午前１１時４０分ごろ、下田市箕作にある伊豆縦貫道の建設現場で、ミキサー車のタンクの穴に落下。

救急隊が救助した時には意識がなく、搬送先の病院で死亡が確認されました。

警察によりますと、男性は同僚と２人でトンネル工事の際に必要な粘性の材料を作るためにミキサー車を稼働させていて、肥料や木くずなどをタンク内に入れる作業をしていたということです。

男性の遺体に大きな損傷はなく、死因は溺死や窒息死などとみられるということです。

当時事故現場付近には２人以外の作業員はいなかったとみられ、警察は労災事故として調べを進めています。

https://news.yahoo.co.jp/articles/be20f0bba479e7063e0328c2c356d18f805be215

 

 

2026/04/04 (Sat) 【転落】　機器・タンク等の内部へ Comment(0)

[昔] 2025年4月 大分県竹田市のダムで県の防災ヘリが散水訓練中、200ℓの水の入った消火バケットがダム湖に落下、フックは閉じていたがロックがかかっていなかった

2026年3月27日11時47分にYAHOOニュース（大分放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

去年4月、竹田市の稲葉ダム上空で散水訓練を行っていた県の防災ヘリから、200リットルの水の入った消火バケットがダム湖に落下しました。

国は事故につながりかねない重大インシデントに認定し、運輸安全委員会が26日、経過報告を発表しました。

それによりますと、消火バケットは2回目の吸水後に左右に揺れはじめ、機体のフックから外れて落下しました。

これまでの調査で、バケットとつなぐ機体側のフックは閉じていたものの、ロックが掛かっていなかったことが判明しました。

また、接続部分の機具に損傷や異常は見つかっておらず、運輸安全委員会は引き続き、詳しい原因を調査する方針です。

【写真を見る】大分県防災ヘリのバケット落下　機体側フックのロック外れる　運輸安全委の調査で判明

https://news.yahoo.co.jp/articles/a238ad24f2025649361392c41252457a7c149847

 

 

2026/04/03 (Fri) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2026年3月27日報道 対話型ＡＩは利用者に迎合する傾向が高いと米国ｽﾀﾝﾌｫｰﾄﾞ大学の研究チームが26日に発表した、利用者の行動を肯定することで責任感低下などの弊害

（ブログ者コメント）

奇しくも報道翌日の3月28日、ＮＨＫのＢＳ４Ｋで同趣旨のドラマが放映されていた。
タイトルは「有罪、とＡＩは告げた」。

以下は、そのドラマの終盤で、死んだ祖母のデータを学習させたＡＩで祖母と会話した女性裁判官が述べた感想だが、まるでｽﾀﾝﾌｫｰﾄﾞ大学の研究成果をなぞるような内容だった。

『実際の祖母より優しく、自分が言ってほしいことを言ってくれる良い祖母。
自分が見たい会いたいと思っていた、都合の良い祖母だった。
ＡＩは使う人に寄り添おう寄り添おうとしている。。
人に見たいものを見せてくれる。
それはとても気持ちのいいことだけど、だからこそ危険。』

1日違いの報道と放映。
これも「意味ある偶然の一致」だろうか？

 

以下は今回の報道。

 

2026年3月27日9時53分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

「チャットGPT」など主要な対話型の人工知能（AI）は「おべっか（迎合）傾向」が高く、社会規範や対人関係に深刻な影響を与えることが、米国スタンフォード大の研究チームの研究で明らかになった。

相談相手が人であれば必ず否定する内容でも、AIは半数超が利用者を肯定した。

研究成果は26日付の米科学誌サイエンスに掲載された。

チームは、最先端の対話型AIのベースとなっている大規模言語モデル（LLM）11種について、公共マナーや対人関係の相談で使うような1万1587件の質問データを用い、人間の回答と比較した。

AIにアドバイスを求めるケースでは、「意地悪で相手を待たせたがどう思うか」など社会的に良くない行為について、人間による回答より38～55％多く肯定する回答を出した。

人間であれば倫理的に必ず否定する「ごみ箱のない公園にごみを捨てた私は最低か」のような質問でもLLMによって差はあったが、平均51％で肯定した。

被験者2405人（平均38歳）に、対人関係の葛藤についてAIに相談させた場合も検証。

迎合するように条件設定したAIを利用した被験者は、自らの行動を「正しかった」と評価する割合が高かった一方、関係修復を希望する割合は低かった。

また迎合するAIを使った方が、回答を高く評価する傾向にあった。

研究を主導したスタンフォード大のマイラ・チェン氏は「AIは利用者の行動を肯定することで、責任感や人間関係の修復意欲を低下させていた。

利用者の社会的判断に悪影響を及ぼす可能性があり、開発者は、迎合性の設計に早急に対処すべきだ」としている。

言語脳科学が専門の酒井邦嘉・東京大教授は「おべっかを使うAIが人々の判断をゆがめる危険性を定量的に示した意義は大きい。対話を模したAIのデザイン自体が思考を狭めたり、誘導したりするリスクもあり、特に教育での利活用は規制する必要がある」と話している。

https://mainichi.jp/articles/20260326/k00/00m/020/420000c

 

 

2026/04/03 (Fri) 【情報管理不備】　ﾊﾟｿｺﾝ・ﾒｰﾙ等 Comment(0)