2011年12月4日 福岡県の町道下の空間で埋設高圧送電線が燃え爆発が起きたため通りかかった車がパンク （修正１）

2011年12月5日0時15分に、西日本新聞から側面図と写真付で下記趣旨の記事がネット配信されていた。

４日午前２時１０分ごろ、福岡県粕屋町の町道交差点付近で、乗用車を運転していた男性（４０）から「ドーンと爆発音がして道路から黒煙が上がった」と１１０番があった。
警察などによると、マンホールのふた２つが吹き飛び、縦約４．６ｍ、横約４．１ｍにわたってアスファルトがめくれ上がった。男性の車は右前輪がパンクした。けが人はなかった。

九州電力によると、現場の地下には、２２万ボルトの高圧送電線が埋設してあり、送電線の保守管理用空間（広さ約３０ｍ２）があった。
送電線の接続部分が破損していることなどから、その部分に不具合が生じ、火災が発生。爆発につながった可能性が高いという。

２つのふたは約２ｍ離れ、爆発で２ｍほど吹き飛んだ。うち一つは路側帯を飛び越えて道路脇のフェンスに衝突。付近は一時、全面通行止めとなった。
九電によると、爆発と同時に送電を自動停止。別の送電網で電気が供給されたため、停電は起きていないという。
復旧の見通しは立っていないが、電力供給に支障はないという。

火災があった送電線は１９８０年に設置。今年５月の点検では異常がなかったという。
九電が埋設している送電線では、２００９年１２月にも北九州市八幡東区で火災があり、道路が破壊される事故が起きている。

出典ＵＲＬ■■■



（ブログ者コメント）

ケーブル被覆が燃えて発生した可燃性ガスが保守管理用空間に溜まり、そこにスパークした火花で着火、爆発した・・・そういうことではないだろうか？



（２０１２年１０月１日　修正１　；追記）

2012年9月24日20時53分にＮＨＫ福岡から、原因に関し、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

送電線を管理する九州電力は、事故の原因と再発防止策についてまとめ、２４日、国に報告を行い、その後、福岡市役所で記者会見した。

九電の調査によると、焼けたのは送電線のつなぎ目部分で、ケーブル同士をつなぐ部品にゆがみがあり、そこから放電が起きて、ケーブルの絶縁用の材料が焼けたという。

接続の部品は３１年前に送電線のメーカーが取り付けたもので、長年使用している間にゆがんだところから劣化が進んで放電したと見られるという。
九電が、この業者が施工したほかの１３か所を調べた結果、１か所で同じようなゆがみが見つかったため修理したという。

九電では、送電線を接続する際の検査基準を厳しくするとともに、火災が起きた際にマンホールなどが吹き飛ばないよう固定して再発を防止するとしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5015231391.html


一方、9月25日2時1分にｍｓｎ産経ニュースからは、若干ニュアンスの違った、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

ケーブル同士の接続方法が適正でなかったため、絶縁用の素材にしわが寄ったことで放電が発生。
絶縁用の油が気化して火花で爆発、マンホールや道路のアスファルトをふき飛ばしたという。

九電は、同じ時期にケーブルを敷設した福岡、熊本両県内の１２６カ所で、マンホールのふたが飛ばないよう強化したほか、ケーブルを新しいタイプに取り換えるという。

出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120925/fkk12092502010000-n1.htm

2011/12/08 (Thu) 【電気火災】※爆発的放電等含む Comment(0)