2011年11月2日 北海道新幹線トンネル工事現場でクレーンで吊り上げた足場パイプ２０本が荷崩れして落下、２人死傷 （修正２）

2011年11月2日19時18分にＮＨＫ青森から、4日19時11分に青森テレビから、また11月3日付の毎日新聞青森版ならびに朝日新聞青森版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２日午前８時４０分ごろ、蓬田村の北海道新幹線のトンネル入り口の工事現場で、クレーンで吊り上げていたおよそ２０本の鉄パイプが落下した。
この事故で、建設会社の社員（５２）が鉄パイプの下敷きになり、病院に運ばれて手当てを受けたが、胸などを強く打っており、およそ２時間後に死亡した。 また、別の建設会社の社員（３３）が左肩の骨を折るなどの大けがをした。

建設工事を発注した「鉄道・運輸機構青森新幹線建設局」などによると、鉄パイプは１本の長さが４ｍ、重さは１１ｋｇあり、片付けのためクレーンでおよそ３ｍの高さまで吊り上げたところで落下したという。
同局は、「クレーンで吊り上げ中、近くに置いてあった型枠に当たって荷崩れしたと聞いている」と説明した。
当時、鉄パイプが落下したトンネルの入り口付近には、およそ１０人が作業にあたっていたという。

北海道新幹線は、新青森から新函館までのおよそ１５０ｋｍの区間を結ぶもので、平成２７年度の完成を目指して４年前から工事が始まっているが、死亡事故が起きたのは初めてだという。
ただ、現場付近では１０月２７日にもコンクリートと鉄パイプの間に作業員が指を挟み、骨折する事故があったばかり。 建設会社の安全品質環境部の職員などが現地に入り、２日に特別重点パトロールが行われる矢先の出来事だった。

４日に警察などが実況見分したが、警察によると、２日の予定にクレーンを使って鉄パイプを移動する作業はなかったという。
警察では、現場の責任者が周囲に作業員が入らないようにする指導や安全確認を怠った可能性もあることから、業務上過失致死傷の疑いもあると見て捜査している。

出典ＵＲＬ■■■
            ■■■    



（２０１２年７月１０日　修正１　；追記）
 
2012年7月4日付で毎日新聞青森版から、複数の鉄パイプを固定せずに吊り上げていたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
青森労基署は３日、仙台市の建設会社「五洋建設東北支店」などを労安法違反容疑で書類送検した。
ほかに書類送検されたのは、共同企業体の現場代理人の男性（４３）、下請けのＫ建設、現場の安全管理をする立場にあり、事故で死亡した同社の土木副部長の男性（当時５２歳）。

容疑は、複数の鉄パイプを固定せずクレーンでつり上げて作業員らを鉄パイプの下に立ち入らせ、安全管理を怠ったとしている。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/aomori/news/20120704ddlk02040160000c.html
 
 

（２０１３年３月９日　修正２　；追記）

2013年3月6日付で毎日新聞青森版から、関係者が今度は業務上過失致死傷容疑などで書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

外ケ浜署は５日、現場の安全衛生管理者ら作業員２人を、業務上過失傷害などの疑いで書類送検した。

書類送検されたのは、現場の安全衛生管理者で、事故で死亡した男性（当時５２歳）＝業務上過失傷害容疑と、鉄パイプを束ねる作業に当たっていた男性（４５）＝同致死傷容疑。

事故は、鉄パイプ２０本をクレーンでつり上げて移動する作業中、鉄パイプが落下。下にいた安全衛生管理者の男性が胸を強く打って死亡し、別の男性作業員（当時３３歳）が鎖骨を折る重傷を負った。

容疑は、鉄パイプが落下しないように束ねなかったうえ、移動中の鉄パイプの下に作業員らを立ち入らないよう監視するなど、事故を未然防止する業務上の注意義務を怠ったとしている。　

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/area/aomori/news/20130306ddlk02040007000c.html

 

 

2011/11/06 (Sun) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)