2018年12月7日報道 京都府の各消防本部は10月の消防車過積載事案を受け実態を確認、結果、複数の消防本部で過積載が判明した、対応進行中、一方、確認していない消防本部もある

2018年12月7日23時3分に京都新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

京都府内の多くの消防組織で消防車が過積載の状態になっていることが７日、分かった。

 

京都市消防局での過積載判明を受けて調査したところ、水や資機材などの総重量が、車検証が定める積載量を超えていた。

 

宇治市消防本部では消防車５台が、車検証で規定されている総重量を超えて積載していた。

水槽付きポンプ車４台、化学消防車１台で、うち水槽付きポンプ車１台は３５０ｋｇ、化学消防車は５１０ｋｇ超過で、車検を再登録し違法状態を解消した。

残る３台は資機材を調整し、総重量を抑えたという。

 

八幡市消防本部も、消防ポンプ車など計５台で１００～５００ｋｇの過積載があった。

「出動隊数が少なく、救助資機材の積み込みが増えた」のが要因という。

 

精華町消防本部も、救助工作車など計３台で最大７３０ｋｇの過積載があった。

いずれも事故はないという。

現在、資機材や水量で総重量を調整しており、車検証の記載事項変更を進めている。

 

舞鶴市消防本部では、消防ポンプ車５台で過積載があった。

１０月中旬～１１月上旬の調査で、それぞれ１００ｋｇ前後、基準を上回っていたことが判明。

資機材や水を減らし、１１月９日までに解消した。

同本部は、「現場の判断で資機材を積み過ぎたのが原因とみられる」としている。

 

綾部市消防本部では、消防ポンプ車や救急車など計８台が１２０～９００ｋｇ超過。

救助資機材を車検証記載時より多く積んでいた。

現在は、使用頻度の少ない機材を下ろして重量超過を無くし、記載の変更も検討している。

 

宮津与謝消防組合では、水槽付きポンプ車など５台で２７５～６００ｋｇの過積載があった。

資機材を調整するなど対応しているが、現在も過積載の状態が続いている。

 

京丹後市消防本部は、「確認していない」と話している。

 

一方、京都市消防局が１０月に公表した上京消防署の小型水槽車の事例は、その後の詳しい調査で、過積載でないことが分かったという。

 

出典

『消防車の荷物積みすぎ相次ぎ判明　「出動隊数少なく」』

https://this.kiji.is/443741064673166433?c=39546741839462401　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇いきさつを推察するに、当初は規定どおりの重量だったものが、その後、載せていた装備を別のものに変更したり、あるいは追加で載せたりした際に総重量を確認しなかった、いわば変更管理がうまく機能しなかった事例だったのかもしれない。

 

〇「確認していない消防本部もある」という報道から考えると、確認は自主的に行われている・・・ということだろうか？

それとも、消防を主管する部署から指示があったが、まだ確認は済んでいない消防本部もある・・・ということだろうか？

 

〇上京消防車事例は、過去に本ブログで紹介スミ。

当該記事にも、今回の情報を追記した。

 

 

 

 

2018/12/14 (Fri) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)