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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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(1/2から続く)

 

12111928分にNHK三重からは、店は回収のためのチラシを新聞に折り込むなどしたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

回収を進めるため、11日午後には、店の従業員など15人が回収を呼びかけるチラシを周辺の住宅に配った。


チラシは3000枚用意され、従業員たちは車や徒歩に分かれ、店から半径1.5kmほどにある住宅のポストにチラシを入れていた。
そして住民に対して、「迷惑をおかけしますが、協力をお願いします」などと呼びかけていた。


販売店では、12日も同様のチラシ10万部を新聞に折り込んで回収を呼びかけることにしている。

 

出典

灯油 チラシ配って回収呼びかけ

https://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20181211/3070000753.html 

 

 

1214198分にNHK三重からは、店は誤給油した器具の代金を支払って器具ごと回収したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ガソリンスタンドでは、灯油代金を返却するとともに、ストーブなどの暖房器具に灯油を入れた顧客には新しい器具の代金を支払うなど、器具ごと灯油を回収したということで、ガソリンの混入した灯油は14日午前8時までに、すべて回収された。


この灯油が原因の火災などは発生しなかった。

 

出典

ガソリン混入の灯油 すべて回収

https://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20181214/3070000775.html 

 

 

1215日付で中日新聞からは、2社の再発防止策に関し、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

O社は、今後、地下タンクへ給油する際の立ち会いと、給油後の給油量ゲージの確認を徹底し、再発防止に努めるとしている。

 

配送会社は、時間短縮のため灯油とガソリンを同時に荷降ろししたため混入が発生したとして、今後は、違う種類の油を同時に降ろさず、配管のバルブを開け閉めする際は、毎回、電話で本社に連絡させるとしている。

 

出典

ガソリン混入灯油を全量回収 津のスタンド

http://www.chunichi.co.jp/article/mie/20181215/CK2018121502000016.html 

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

〇名古屋テレビの映像によれば、1台の給油機に赤、黄、緑の3つのノズルが設置されている。

丸2日、店員が気付かなかったことと併せ考えると、セルフ給油所の可能性が高い。

 

〇以下は、11日放映のNHK映像の1コマ。

他の排出口とつながっている赤色のコックバルブが3分の1ほど開いていたという。

 

  

 

〇以下は、10日放映のNHK映像の1コマ。

客から回収したポリタンクのキャップを開け、回収用タンクの上部から、ドボドボと流し込んでいる。

 

 

 

10~15%程度のガソリン混入であれば、静電気着火の心配はないのかもしれないが、ドボドボとタンクに落とすことの安全性を、消防を含め、どのように評価したのだろうか?

検査機関で、併せて引火点などの測定も実施したということだろうか?

  

〇配送会社のミスによる混入トラブルだが、GS側の対応に徹底心を感じた。

1点目は「7日より前に購入した灯油でも回収に応じる」とした点、2点目は「新聞にもチラシを折り込んだ」という点、そして3点目は「誤給油した器具の代金を支払って器具ごと回収した」という点だ。

 

灯油へのガソリン混入事例は、本ブログでも過去に数多く紹介しているが、そういった対応が報じられたのは、今回が初めてだ。

報じられていないだけで、実際には他の事例でも同様な対応がなされていたのかもしれないが・・・。

 

 

 

 

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自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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