2018年10月30日報道 ＪＲ東日本は白河市にある研修センターを大幅刷新、事故で潰れた車両を展示したり事故対応者の証言を動画で見せたりすることで究極の安全を目指している

2018年10月30日8時59分に福島民報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

脱線事故を起こした列車の車両が横たわる。

白河市にあるＪＲ東日本総合研修センター内に設けられた「事故の歴史展示館」に再現された。

衝撃の大きさが一目で分かる。

思うようにならなかった原因を探れば、大きく成長できるときがある。

展示館は「事故から学ぶ」をテーマにした。

 

建屋を新築して内容を厚くし、１０月５日に開設した。

より深く過去の教訓を生かし、究極の安全を目指す。

 

ＪＲ東日本とグループ会社の社員向けで、年間約２万８０００人が訪れる。

一般には公開していない。

展示された列車の脱線事故は２０１４（平成２６）年２月、京浜東北線川崎駅（川崎市）構内で起きた。

ＪＲ東日本は、線路を閉鎖せずに工事用車両を線路上に進入させたため、回送列車が衝突したと説明する。

 

死者は出なかったが、乗務員２人がけがをした。

社員は、命に関わる結果の恐ろしさを肌で感じ、事故に至った原因を考えながら戒めとする。

日々の暮らしの中で、犯してしまうミスは多々ある。

重大な事態につながる場合もあるだろう。

ただ、失敗は学ぶきっかけとなる。

経団連会長を務めた故土光敏夫氏は、「失敗は、諦めたときに失敗となる」と言った。

 

出典

『失敗から学ぶ（１０月３０日）』

http://www.minpo.jp/news/detail/2018103056889　

 

 

ちょっと前、2018年10月9日20時17分に時事ドットコムからも、同趣旨の記事がセンター内の写真付きでネット配信されていた。

 

ＪＲ東日本は９日、総合研修センター（福島県白河市）にある「事故の歴史展示館」を拡充し、報道陣に公開した。

 

新たに、ＪＲ川崎駅（川崎市）構内で２０１４年に発生した脱線事故の実物車両を展示し、パネルも刷新。

社員研修に活用し、安全意識向上につなげる考えだ。

 

ＪＲ東は０２年、「事故から学ぶ」を目的に、同展示館を開設。

新聞記事やパネル、東日本大震災時に津波に襲われた車両などを展示し、ＪＲ東やグループ企業の社員研修に使用してきた。

 

今回は建物を新設し、展示内容を全面的に充実させた。

ＪＲ川崎駅で京浜東北線の回送列車と工事用車両が衝突した事故の実物車両を展示し、車両内部を見られるようにした。

 

このほか、３４件の事故を「列車火災」「自然災害」など９つのケースに分類し、事故の概況や原因を解説。

事故の対応に当たった関係者らの証言動画も追加した。

片方館長は、「事故を学び、感じ、安全を心に刻むというのがコンセプト。社員には、事故が人ごとではないことを感じてほしい」と語った。

 

出典

『「事故の歴史展示館」拡充＝脱線車両、社員研修に活用－ＪＲ東』

https://www.jiji.com/jc/article?k=2018100901021&g=eqa　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

川崎駅の脱線事故は下記記事参照。

 

『［昔の事例の顛末］　2014年2月23日　ＪＲ川崎駅で深夜に回送列車と工事車両が衝突したのは、工事車両への進入指示が不明確で運転手が入ってよい範囲を誤解したことなどが原因』

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4826/

 

 

 

2018/11/07 (Wed) 【安全情報・トピックス】 Comment(0)