2019年3月4日報道 昨年起きた台風21号時の関空連絡橋タンカー衝突事故後、ＮＴＴ西の協力会社社員30人が休憩や食事の時間も惜しみ超特急で通信ケーブルを復旧していた

2019年3月4日11時58分に産経新聞ｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

昨年９月、台風２１号の影響で連絡橋にタンカーが衝突し、機能を失った関西国際空港。

 

道路、鉄道といったアクセス機能とともに、懸命な復旧作業が続けられたのが「電話、インターネット通信」だ。

 

橋桁が最大で約４ｍもずれた衝撃で、ＮＴＴ西日本の通信ケーブルは切断された。

 

不通になった約７９０回線を復活させるため、集められた３０人の奮闘が始まった。

 

タンカーは衝突したまま波に揺られ、ガス漏れへの警戒から電気がつけられない暗闇の中、橋とこすれ合う不気味な音が聞こえる。

網状の足場の下は海。

工具を落とせば回収できない。

 

９月４日午後１時４５分ごろにケーブル切断を把握した同社が、状況確認のため担当者らを現場に送り込んだのは、台風が過ぎた同日夜。

 

同社の協力会社、ミライト・テクノロジーズ（大阪市西区）の梅垣さんは、過酷な状況に「いつ復旧できるか、目途もつかないと感じた」と振り返る。

 

５日午前、ＮＴＴ西で対策会議が開かれ、３０人の復旧作業担当チームが結成された。

 

切断箇所をつなぎ合わせるため、１．２ｋｍに及ぶ通信ケーブルを緊急に手配。

６日早朝、チームは１０トントラックにケーブル、機材を乗せて現場に入った。

 

ケーブルは、連絡橋の破損部分で傷がつかないよう、ところどころ迂回させながら通していく。

時間短縮のため、ケーブルを延ばしていく作業と敷設する作業を同時に進めた。

 

作業中、７日に国内線が再開されるという情報が入った。

 

チームの班長として現場を指揮したミライトの生駒さんは、「国内線再開前に絶対復旧させるという意地しかなかった」。

陸地に戻って休憩する時間を惜しみ、食事の調達もあきらめて作業を続けた。

 

６日夜、完了。

ＮＴＴ西は、通信サービスが回復した時刻を同日午後９時７分ごろと発表。

不通を把握してから、わずか５５時間。

ミライトの中部（なかべ）・大阪技術センター長は、「自宅が被災していた作業員もいた。ただ、感謝しかない」と話す。

 

タンカーの衝突という想定外の事態で被害を受けた通信回線。

今回は、タンカーがぶつかった下り線側に回線が集中していたという不運もあった。

 

これを教訓にＮＴＴ西は、１つの回線が切断されても他でバックアップできるよう、新たな回線の敷設を始めた。

 

厳しい現場を乗り切った生駒氏は、「チームに選ばれ、頼りにされていると思えてうれしかった。家族も喜んでくれる仕事ができてよかった」と話す。

 

出典

『「絶対に復旧させる」　電話、ネット通信をめぐる関空連絡橋５５時間のドラマ』

https://www.sankei.com/west/news/190304/wst1903040014-n1.html　

 

 

 

 

2019/03/11 (Mon) 【台風】 Comment(0)