2013年2月4日 文京区の塗装会社で爆発、ビル１階の倉庫に保管していた塗料缶が激しく燃えていた

2013年2月4日12時38分に朝日新聞から、下記趣旨の記事が現場写真付きでネット配信されていた。

４日午前０時半ごろ、文京区白山５丁目の「Ｈ塗装興業」から爆発音がするのを近くの男性が聞き、１１９番通報した。
鉄筋３階建てのビル、延べ約１２０ｍ２が全焼し、２階で倒れていた同社社長（６７）が病院に搬送されたが、まもなく死亡が確認された。

 

警察によると、ビルは１階が倉庫、２階が住居、３階が事務所になっており、倉庫に保管されていた塗料缶が激しく燃えている。
警察が、出火原因や死因を調べている。

 

現場は、近くに特別養護老人ホームがあり、隣接する都道が通行止めとなるなど、一時騒然とした。

出典ＵＲＬ　　

http://www.asahi.com/national/update/0204/TKY201302030257.html

2013/02/11 (Mon) 【ガス爆発】　ガス濃度確認不足等 Comment(0)

2013年2月4日報道 水俣条約の合意により水銀の処分が課題

2013年2月4日7時22分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

人体に有害な水銀を規制する「水俣条約」が１月に合意されたのを受け、政府は批准に向けた国内体制の整備に入る。

日本への影響が大きいのは輸出入の制限だ。
水俣病を経験した日本は、使用を減らしてきた一方で、工業などで出る水銀の多くを回収して海外に売っている。
数年後に条約が発効すると、廃棄物として保管・処分を求められる。

北海道北見市の山里にある野村興産イトムカ鉱業所。
非鉄金属の製錬工程で出た副産物から水銀を取り出す作業や、水銀を使う蛍光灯・電池のリサイクルを行う建屋が並ぶ。
銅や亜鉛、鉛の鉱石には水銀が含まれ、ここには国内１７カ所の製錬所から砂状の副産物が運ばれてくる。リサイクルでは全国の自治体の半数近くと契約している。

ここで回収される高純度の水銀は年５０～６０トンほど。かつて水銀は化学工業や乾電池など産業界で広く使われたが、水俣病の経験を踏まえて別の物質への置き換えが進み、水銀鉱山もすべて閉山。ピーク時の１９６４年に約２５００トンあった国内需要も、最近は年１０トン程度にとどまる。
国内だけでは余るため、多くが海外に輸出されている。

日本の過去１０年間の輸出量は年５４～２５０トンで世界有数だ。輸出先はインドやシンガポールなど二十数カ国。国内外の環境ＮＧＯは「さらにほかの途上国に流れ、水銀を使う小規模な金採掘現場での健康被害につながっているのでは」と疑念の目を向け、輸出禁止を日本政府に求めている。

新条約が発効すると、貿易は条約で認められた一部製品・製造工程向けなどに制限される。
「商品」だった余剰水銀の大半は「廃棄物」となり、国内で環境に悪影響を及ぼさない形で管理・処分する必要がある。

ただ現在は、鉱石やリサイクルから取り出される高純度の水銀を廃棄物として処分する仕組みや環境面の基準はない。蛍光灯など水銀を含むごみは、水に溶け出す水銀が一定量以下なら、一般の不燃ごみや産業廃棄物として捨てられる。

常温の水銀は液体で、安全に処分するには漏れ出さないよう半永久的に安定した状態にする技術が必要。
環境省などが進める処分方法の研究に参加するイトムカ鉱業所の藤原所長は、「固体で水に溶けない硫化水銀などにすれば安定化できる」と話す。
すでに保管や処分が行われている海外でも固体にするのが一般的という。

このほか、処分のルールや環境汚染を防ぐ仕組みを定める必要があり、費用をだれが負担するのか、といった問題も避けて通れない。
環境省や関連産業などは、条約が発効する数年後に向けて、対処を本格的に検討する構えだ。

出典ＵＲＬ　　

http://www.asahi.com/national/update/0203/TKY201302030064.html

2013/02/11 (Mon) 【環境情報・安全周辺情報】 Comment(0)

2013年2月3日 北名古屋市の工場で耐震補強工事中に屋根裏から出火、溶接の火か？避難する際に作業員３人が重軽傷

2013年2月3日19時3分にＮＨＫ名古屋から、同日23時3分に中日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

３日午前１０時すぎ、北名古屋市にある大手飲料品メーカー「ポッカサッポロフード＆ビバレッジ」の工場の屋根裏から煙が出ているのを工事をしていた作業員が見つけ、作業員や駆けつけた消防によって火は約１時間後に消し止められた。

警察などによると、この火事で鉄筋２階建ての工場の屋根など１２０ｍ２余りが焼け、５２歳の男性の作業員が屋根裏から避難する際、８ｍほど下の床に転落して腰の骨を折る大けがをしたほか、２人がやけどなどの軽いけがをした。

 

３日は工場が休みだったが、約１０人の作業員が耐震補強の工事を行っていたという。
出火当時、屋根裏では溶接などの作業が行われていたということで、溶接の火花が飛んで燃え広がったとみられる。

出典ＵＲＬ　　

http://www.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3005260411.html?t=1359934754319　　

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2013020390230335.html

2013/02/10 (Sun) 【工場火災】　工事・清掃時等 Comment(0)

2013年2月2日報道 ６５歳以上の高齢者が入浴死した事例は全国で年間１万７千人

2013年2月2日18時25分に共同通信から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

６５歳以上の高齢者が自宅などで入浴中に意識障害を起こしておぼれたり、脳卒中や心筋梗塞を発症したりして急死するとされる「入浴関連死」が、全国で年間約１万７千人に上るとの推計を、東京都健康長寿医療センター研究所が２日までにまとめた。

入浴中の急死は冬場に多発。温度差による血圧の急激な変化が原因と指摘されるが、実態はよく分かっていない。
熱中症も原因の一つと言われており、厚労省は、具体的な発症要因を探り防止策につなげようと実態把握を進める方針だ。

出典ＵＲＬ　　

http://www.47news.jp/CN/201302/CN2013020201001690.html

（ブログ者コメント）

 

2012年5月2日に掲載した「厚労省は入浴死の実態調査を年度内に全国規模で着手」記事の続報として紹介する。

2013/02/10 (Sun) 【疾病】　熱中症・がん等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年12月8日 阿賀野市の建設会社で丸い金属パイプでできた脚立から転落して死亡した事故で書類送検

2013年2月2日付で朝日新聞新潟全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

新発田労基署は１日、阿賀野市の建設会社「Ｈ工業」と、同社で作業の安全管理の責任を負う専務取締役（４０）を、労安法違反容疑で書類送検した。

 

同署によると、昨年１２月８日、同社の資材置き場で男性作業員（６５）が脚立から転落して死亡する事故が起きたが、この脚立は直径２ｃｍの丸い金属パイプでできており、安全な「踏み面」の確保を定めた労安則に違反していた疑いがある。

（ブログ者コメント）

 

以下の労安則の違反容疑だと思われる。

「労安則５２８条」
事業者は、脚立(きやたつ)については、次に定めるところに適合したものでなければ使 用してはならない。
  一  丈夫な構造とすること。
  二  材料は、著しい損傷、腐食等がないものとすること。
  三  脚と水平面との角度を七十五度以下とし、かつ、折りたたみ式のものにあつては、脚と水平面との 角度を確実に保つための金具等を備えること。
  四  踏み面は、作業を安全に行なうため必要な面積を有すること。

http://www.jaish.gr.jp/anzen/hor/hombun/hor1-2/hor1-2-1-2h9-0.htm

2013/02/09 (Sat) 【転落】　はしご・脚立使用中に　　 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年10月18日 山口市の倉庫で高さ４ｍに積み上げた玄米袋から転落し負傷した事故で書類送検

2013年2月2日付で朝日新聞下関版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

山口労基署は１日、下関市の運送会社「Ｈ貨物運送」と男性取締役（４４）を、労安法違反（作業主任者の未選任）の疑いで書類送検した。

 

昨年１０月１８日、山口市鋳銭司のＪＡ山口中央の倉庫で、従業員が高さ４ｍに積み重ねられた玄米袋から転落し、腰の骨が折れるけがを負った。

従業員は玄米袋を下ろす作業をしていたが、同社や取締役は、必要な資格を持つ作業主任者を配置していなかった疑いがある。　

（ブログ者コメント）

 

以下の労安則の違反容疑だと思われる。

「労安則４２８条」

 事業者は、令第六条第十二号の作業については、はい作業主任者技能講習を修了した者 のうちから、はい作業主任者を選任しなければならない。

 「令第六条第十二号」

高さが二メートル以上のはい（倉庫、上屋又は土場に積み重ねられた荷（小麦、大豆、鉱石等のばら物の荷を除く。）の集団をいう。）のはい付け又ははい崩しの作業（荷役機械の運転者のみによつて行われるものを除く。）

http://www.jaish.gr.jp/anzen/hor/hombun/hor1-2/hor1-2-1-2h7-0.htm

2013/02/09 (Sat) 【転落】　建造物・車・樹木等から Comment(0)

2013年2月2日 札幌市で救急車搬送中、酸素量調整装置のバルブを開け忘れて高濃度酸素が送られず・・・昨年４月にも同じミス

2013年2月2日21時32分に毎日新聞から、2月3日0時3分に北海道新聞から、2月2日19時17分と2月5日18時11分にＮＨＫ札幌から、2月3日9時48分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

札幌市消防局は２日、火災現場から心肺停止状態の男性（５８）を救急搬送する際、人工呼吸の酸素ボンベのバルブを開け忘れるミスがあったと発表した。
男性は搬送先の病院で約９時間後に死亡が確認された。死因は一酸化炭素中毒で、ミスとの関連を調べている。

市消防局などによると、火災は２日午前１時５０分ごろ、同市南区のマンションで発生。
南消防署の救急隊が、煙を吸い心肺停止状態の男性を救急車に収容し、手動式の人工呼吸器を使用する際、３０代の隊長が酸素ボンベの元栓は開けたものの、酸素量を調整する装置のバルブを開け忘れたため、通常の空気は送られるが、脳の損傷を抑える効果があるとされる高濃度酸素は送られなかった。
１９分後に合流した医師が気づき、酸素投与を開始した。

同局によると、救急隊長は「バルブを回したと思いこんだ」と話しており、同乗の救急隊員２人も酸素の流入量を示すメーターを確認していなかった。

同局では昨年４月にも、同様に酸素ボンベのバルブを開け忘れるミスがあり、７０代の男性が死亡。
その後、酸素ボンベを扱う際は複数の隊員が作業を確認するとしていたが、今回、再びミスが起きた。

これを受けて、市消防局は、バルブを開けなくても自動的に酸素を送る装置を２月中に救急車に導入することを決めた。
７日から３日間、すべての救急隊長を集めて新たに導入する装置の使用の習熟をはかり、再発防止を徹底するための研修を開くという。

出典ＵＲＬ　　

http://mainichi.jp/select/news/20130203k0000m040080000c.html　　

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/donai/438562.html　　

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20130202/e16c1aa19af9083ff761768105c0d7bc.html　　

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20130205/723e2993a0ef6c6e24fbb20d738e208a.html　　

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130203-OYT1T00200.htm

（ブログ者コメント）

 

２月中に新装置を導入する件、ソフト対応では限界があると考えて、ハード対応に変えたということだろうか？

2013/02/09 (Sat) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

追加情報の紹介方法を、一部、変更しました

プロバイダーのシステムが変更となり、１記事あたりの容量制限が小さくなりました。

よって、追加で入手した情報に関し、これまでは追記追記で紹介してきましたが、２月８日以降、情報量の多い記事に限り、続報扱いで紹介することにします。　　　

 

※その第１弾が、笹子トンネル事例です。

2013/02/08 (Fri) 一般的なお知らせ Comment(0)

2012年12月2日 中央道笹子トンネルで固定ボルトが接着剤不足や劣化で引き抜けたため天井板が崩落し９人死亡、構造物には不可な工法を天井は付属物と考え採用していた （第２報）

（２０１３年２月８日　修正２　；追記）　　　

2012年12月9日に掲載した表記記事の続報として、未崩落部分のボルト１８３本の６割が耐久力不足だった、過去に点検計画を変更していた、などの新情報を紹介します。　


（2013年2月1日21時30分　ｍｓｎ産経ニュース）　　

未崩落部分の天井板のつり金具を支えるボルトの引き抜き試験の結果、接着剤不足やさびでの腐食などで約６割が耐久力不足だったことが１日、国交省の調べで明らかになった。

国交省などによると、トンネル上部のコンクリート部分に穴をあけ、ボルトを埋め込み、天井板をつる金具を固定する構造。
埋め込まれるボルト部分は１３ｃｍで、本来は樹脂製の接着剤で覆われている。

しかし、未崩落部分の１８３本で引き抜き試験を実施した結果、１１３本で設計上の耐久力を満たしていなかった。
ボルトの中には、接着剤が足りず全体に行き渡っていないものやさびでの腐食もあった。

事故後の緊急点検では、ボルトに関する不具合が１０２８カ所見つかり、なかには手で簡単に抜ける脱落も確認されている。
不具合は、崩落区間近くで最も集中していた。

ボルト自体の試験では、設計上求める値を上回る強度を有していたことが判明。
また、コンクリートの採取試験では１５カ所中１カ所で設計強度を下回り漏水も多数見つかるなどしたが、国交省は「コンクリートは十分な強度を備えていた」としている。

このため、国交省では不十分な接着を含めたボルトの固定状態に問題があった可能性もあるとみて、接着剤の化学的な分析などを進め、約１３０ｍにわたる天井板の連鎖崩落に至った原因を調べる。

一方、管理する中日本高速道路が天井板の撤去や詳細な点検を何度も検討しながら、長期間の通行止めによる社会的影響や緊急性などを理由に見送っていたことも判明した。　　

出典URL

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130201/dst13020121310014-n1.htm　　

 

 

（2013年2月5日16時3分　読売新聞　；接着剤注入図解付き）　　

原因調査の焦点は、巨大な天井板をつり下げる「アンカーボルト」に絞り込まれている。
ボルトは特殊な接着剤で固定されていたが、国交通の調査では約６割が想定強度を下回っていた。各ボルトは施工時に均等量の接着剤が使用されており、同省では経年変化による固着力の低下を想定していなかった設計、保守管理の両面に問題があったとみて調べている。

◆すすけたボルト◆
「ばらつきの多い結果は、なぜなのか」。
国交省の調査検討委員会の今田徹委員長は今月１日、同省が事故後、「強度試験」を行ったボルトで、１８３本中１１３本が設計上の想定強度を満たしていなかったことに疑問を投げかけた。
ボルトの想定強度は４トン超だが、１１３本中１６本は天井板の重さ約１．２トンの荷重も支えられない状態だった。
手がかりとなりそうなのが、ボルトごとに異なる接着剤の状態だ。
全長約２０ｃｍのボルトで、想定強度を満たしていなかったものは先端から約１２ｃｍにしか接着剤が付着していなかった。
１．２トンを満たしていなかったボルトは先端から約９ｃｍにしか付着しておらず、排ガスとみられる物質で黒くすすけていた。

◆穴の形状◆
強度試験で引き抜いたボルトは、接着剤が付着した範囲に差異があったが、施工した際のミスなどで接着剤の量が不足していた可能性は低いという。
施工手順では、アンカーボルトはトンネルの天井部分に穴を開け、そこに接着剤入りのカプセルを挿入してボルトを押し込む。カプセルが砕けて穴が接着剤で満たされる仕組みで、同省幹部は「手順を誤る可能性は少なく、接着剤の量が異なることは考えにくい」と指摘。別の幹部は「施工不良ならもっと早く不具合が出たはずで、経年変化と考えるのが自然」と語る。
ただ、穴の大きさに差があったり、ボルトの差し込み方が不適切だったりして、接着剤がボルトに十分に固着しなかったという可能性も残る。
同省では今後、ボルトを引き抜いた後の穴の形状を調べ、内部の接着剤の状況などを調べる。　

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130205-OYT1T00004.htm　　

 

 

（2013年2月1日18時6分　ＮＨＫ甲府）　　　

国の事故調査委員会は１日会合を開き、中日本高速が笹子トンネルで過去に行った点検の内容や、現地の調査結果などが報告された。

それによると、中日本高速は、崩落した天井板から５ｍ余り上にあるボルト部分について、平成２０年と去年の２回、足場を組んで近くで行う点検をいったん計画していたが、いずれも計画が変更され、取りやめていたという。

このうち平成２０年の点検は、各地のトンネルでタイルの落下事故が相次いだことを受けてタイルのみを対象にした点検に変更し、去年は、より重要度が高いと思われる箇所の点検を優先するため、点検内容が変更されたという。

また、中日本高速は４年前の平成２１年、トンネルの天井板を撤去する計画を作成していたが、約１年にわたってトンネル付近を通行止めにする必要があることから、平成２３年に計画を見直し、天井板を撤去しないことになったという。

さらに、事故直前の去年９月に行われた定期点検でボルトやナットの欠落や緩みなどの不具合があわせて５１か所で見つかっていたことが新たにわかったが、その後、補修は行われていなかったという。

国の事故調査委員会は、点検や天井板の撤去の計画を変更した経緯や補修の考え方などについてさらに調べることにしている。　　

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1045210301.html?t=1359755114919　

 

 

（2013年2月7日7時2分にｍｓｎ産経ニュース）　

笹子トンネル上り線で、天井板を支えるつり金具のアンカーボルトが過去に６５２カ所で補修されていたことが６日、中日本高速が国交省に報告した調査結果で分かった。

補修されたボルトは崩落現場近くに集中しており、中日本高速や補修にかかわった業者が補強や修理が必要で危険な状態と認識していた可能性もある。
山梨県警は業務上過失致死傷容疑での捜査を進めており、保守点検の実態解明とともに、補修の経緯も調べる。

国交省によると、昨年１２月の事故後に中日本高速が調査。記録にない補修の形跡が６５２カ所で見つかった。
うち２７５カ所は正規の位置にボルトがあるが、近くに追加する形で別のボルトを設置していた。
１２カ所は正規の位置に穴だけがあり、付近に補充するようにボルトを設置していた。
残る３６５カ所は「Ｌ型鋼」と呼ばれる鋼材を使って、正規の位置とは離れた場所に取り付けていたという。

事故は東京側出口から１．７ｋｍ付近で発生したが、ボルトの補修は、崩落区間から東京側出口寄り数１００ｍの範囲に２００カ所以上集中していた。
中日本高速は、「調べたが記録がなく、建設当時の補修なのか、いずれかの点検の際に補修したのかなど、経緯は分からない」としている。　

出典ＵＲＬ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130207/dst13020707050001-n1.htm　　　

 

 

2013/02/08 (Fri) 【土木建設】　ビル・橋・道路・トンネル等 Comment(0)

2013年2月1日 川口市の重機レンタル会社で重機部品積み込み中に挟まれて死亡

2013年2月2日19時11分にｍｓｎ産経ニュース埼玉から、同日13時5分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

埼玉県川口市東領家の重機レンタル会社「Ａ社」で１日夕、従業員の男性（５０）が、部品と荷台に挟まれ死亡する事故があり、警察は、業務上過失致死の疑いもあるとみて調べている。

事故は１日午後５時２５分ごろ発生。
男性ら３人がトラックの荷台に乗り込み、パワーショベルでつり下げた重機の部品（長さ１０ｍのアーム、重さ４トン）を積み込んでいた際、アームが傾き、部品と荷台の間に挟まれ頭を強く打ったという。

警察によると、居合わせた作業員らは「部品が突然動き始めた」と説明しており、作業手順などに問題があった可能性もあるとみて、警察は原因を調べている。

出典ＵＲＬ　

http://sankei.jp.msn.com/region/news/130202/stm13020219120004-n1.htm　

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130202-OYT1T00415.htm　

 

2013/02/08 (Fri) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(0)

2013年1月31日報道 国交省調査結果、市町村道のトンネルを管理する６９２市町村すべてにトンネル点検マニュアルなし

2013年1月31日13時51分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

全国の市町村道にある２３６２本のトンネルを管理する６９２市町村すべてが、トンネルの点検方法などを定めたマニュアルを持っていないことが、国交省の調査で分かった。
トンネル管理の責任があるのに、財源や人手の不足などを理由にまともな点検はほとんど実施されていなかったとみられる。
同省は、早急に点検するよう市町村に求めるとともに、２月中旬をメドに市町村向けのマニュアルを作って配る方針だ。

中央道笹子トンネルの天井板が崩落した事故を受けて、国交省が昨年１２月、トンネルを管理する自治体から聞き取りをした。
その結果、都道府県や指定市はマニュアルを策定したり、国のマニュアルなどを参考にしていたが、６９２の市町村はまったく策定していなかった。
トンネルが完成して以降、一度も詳細な点検をしていなかったり、中央道での事故後に初めて点検したりした市町村が数多くあった。

策定しなかった理由は、「トンネルは壊れにくいと思っていた」、「維持管理には予算が付きにくく、点検できなかった」などがあった。
技術系職員の不足も原因だ。国交省が昨年７月にまとめた調査では、技術系職員がまったくいないのは全ての町の５割、村で７割にのぼる。
国交省は、トンネル構造に詳しい職員の不足が、マニュアルを策定しなかったり保守点検が進まなかったりする一因になっている可能性があると見ている。

国は１９８９年、マニュアルをつくるよう高速道路各社や各自治体に求めているが、策定は各自治体任せで、国交省も中央道の事故以前に策定しているかを確認したことはなかった。
国交省は、コンクリートやモルタルのはくらくを未然に防ぐ打音検査などを明示した市町村向けのマニュアルを配布し、点検を後押しする。
　　　　　◇
　《トンネルの維持管理》
旧建設省（国土交通省）が１９８９年、全国の自治体などに「トンネルの維持・修繕では、あらかじめ点検保守要領を定めて実施する」と通達。
その後、同省などがマニュアル作成の参考として「道路トンネル維持管理便覧」を作り、点検の頻度をおおよそ５年に１回としている。
これをもとに、高速道路のトンネルは高速道路会社が、国道のトンネルは国が別途マニュアルを定めている。

出典ＵＲＬ　

http://www.asahi.com/national/update/0131/TKY201301300595.html

（ブログ者コメント）

 

2013年1月31日のＮＨＫクローズアップ現代から、「問われる『維持管理』～笹子トンネル事故の波紋」というタイトルで、下記趣旨の放映があった。

期せずして、同じ日に同じような内容の報道だったので、併せて紹介する。

番組中、設計図が残されていないので、補修は図面を作るところから始めねばならず、さらに費用がかさむ・・・といったことも解説されていた。　

 

 

９人の命が犠牲になった中央自動車道笹子トンネルの天井崩落事故からまもなく２ヶ月。
事故をきっかけにＮＨＫが取材を進めた結果、全国各地の道路や橋といったインフラの維持・管理が危うい実態になっていることが見えてきた。

 

多くのインフラが作られた高度経済成長時代の建設業者は、「維持・管理を考えていなかった」と証言。
さらに、管理している自治体には、点検や修繕の際に必要な“設計図面や構造図面”すら、きちんと保存されていない実態も明らかになった。

 

インフラの“新設”が優先される中で、これまで繰り返し問題になりながら、きちんと顧みられることがなかった維持・管理。
政府は、来年度予算案の中で、インフラの老朽化・安全対策に重点を置くことを打ち出したが、具体策は見えていない。
維持管理を着実に行い、安全な社会にどうしたら舵を切れるのか考えていく。

出典ＵＲＬ　

http://www.nhk.or.jp/gendai/kiroku/detail_3303.html

2013/02/07 (Thu) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

2013年1月31日 倉敷市のＪＸ水島製油所の桟橋でベンゼンが漏れる

2013年2月1日付で朝日新聞岡山全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

３１日正午ごろ、倉敷市のＪＸ日鉱日石エネルギー水島製油所Ａ工場の従業員から、「第３桟橋でベンゼンが漏れ出した」と１１９番があった。

 

製油所によると、ベンゼンをタンカーに積み込む配管の先からベンゼンが漏れ出し、海に落ちたという。約２時間で回収した。

当時は積み込みはしておらず、配管の先につけるふたに隙間があったという。

 

このため、午後１時～２時４５分、現場から半径３００ｍの海上で船舶の航行が禁止された。

2013/02/07 (Thu) 【漏洩流出】　化学物質・溶鉄等 Comment(0)

2013年1月31日 群馬県の送電線鉄塔基礎工事現場で掘削作業中、前日の不発ダイナマイトが爆発して２人重傷 （修正１）

2013年2月1日付で読売新聞群馬版から、2月2日付で毎日新聞群馬版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。　

 

３１日午前１１時５０分頃、中之条町山田の送電線用鉄塔工事現場で「爆発があり、けが人が出た」と１１９番があった。
男性作業員２人がやけどや骨折の重傷を負い、ドクターヘリなどで病院に搬送された。

現場では、基礎工事で直径約３ｍ、深さ約１０～１５ｍの縦穴を掘る作業が行われており、岩盤を除去するために使用したダイナマイトが穴の中で誤って爆発したとみられる。
警察や労基署は、業務上過失傷害や労安法違反の疑いもあるとみて、関係者から事情を聞いている。

警察の発表によると、けがを負ったのは、松本市の「Ｔ土木」の社員のＭさん（４０）とＮさん（５０）の２人。消防によると、Ｍさんは、顔面やのどにやけどを負っていたという。Ｎさんは、腕を骨折した。現場ではほかに９人が作業にあたっていたが、けがは無かった。

現場では、鉄塔の基礎工事のため四つの円筒状の穴を掘り進めており、２人はこのうち、南西にある穴（深さ約８ｍ）に入り、午前１１時頃からドリルなどを使って掘削作業を行っていた。
この穴では、前日に固い岩盤を砕くため、計３．６ｋｇのダイナマイトを使用しており、警察は、地中に残ったダイナマイトに削岩機が触れたことにより爆発が起きたとみて、業務上過失傷害の疑いで捜査を進めている。

全国火薬類保安協会（東京都）によると、起爆装置の不具合や導線の接続ミスなどが原因で、爆薬が不発のまま土中に残ることは起こりうるという。
不発の爆薬の有無は、岩盤の壊れ具合などで分かるが、同協会は「作業員の経験で判断することもある」としている。

工事は、同町と埼玉県内を結ぶ送電線整備のため、東京電力が発注。送電線工事会社「システック・エンジニアリング」（東京都）が受注し、「Ｕ産業」（前橋市）が実際の施工にあたっていた。けがをした２人は応援で作業にきていたという。

事故の際に、別の穴で作業にあたっていた男性は「『ドーン』と、突然大きな音がした。ダイナマイトの準備はしていないので、おかしいと思って音がした穴をのぞいたが、土煙で見えなかった」と驚いた様子で話した。
現場は中之条町の中心部から西に約４．５ｋｍの山中で、工事は頂上付近の斜面で進められていた。　

 

出典ＵＲＬ　

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20130131-OYT8T01743.htm　

http://mainichi.jp/area/gunma/news/20130202ddlk10040155000c.html　　

 

 

 

（２０１４年３月１３日　修正１　；追記）

 

2014年3月11日18時02分にＮＨＫ前橋から、現場責任者が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

また、3月10日23時14分にｍｓｎ産経ニュースからも、同主旨の記事がネット配信されていた。

 

警察は、当時の現場責任者の男性が注意義務を怠っていたとして、業務上過失傷害の疑いで書類送検した。
書類送検されたのは、当時、この工事現場の責任者を務めていた４７歳の男性。

警察によると、事故当時、２人は現場で掘削機を使って穴を掘る作業をしていたが、掘削機の先端が穴の中に残っていたダイナマイトに誤って当たり、爆発したという。

警察では、現場責任者の男性が、前の日の作業で使ったダイナマイトが残っている可能性を認識しながらも爆発を防ぐための注意や指示をせず、工事を進めたことが事故につながったとして、男性を業務上過失傷害の疑いで書類送検した。

警察の調べに対して、男性は容疑を認めた上で、「現場責任者として、責任を感じている」と供述しているという。

 

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065881071.html?t=1394570149198

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140310/dst14031023160022-n1.htm

 

 

 

 

2013/02/07 (Thu) 【高反応性物質】　特殊材料ｶﾞｽ等 Comment(0)

2013年1月30日 神栖市の東電鹿島火力で燃料ガス配管に頭を入れて点検中に爆発して死亡

2013年1月30日19時28分に朝日新聞から、同日19時55分に共同通信から、2月2日付で毎日新聞茨城版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

３０日午後３時ごろ、神栖市の東京電力鹿島火力発電所から「ガス爆発で、男性が倒れている」と１１９番通報があった。
警察によると、男性は設備工事の作業をしていたＴプラントシステムの社員（４８）で、死亡が確認された。死因は頭部打撲による脳幹部損傷

 

警察によると、男性は、屋外の燃料ガス圧縮設備の配管に頭を入れて点検中だった。
破裂音がしたので同僚が駆けつけると、男性が頭から血を流し倒れていたという。
何らかの衝撃で吹き飛ばされて頭を打ったとみられるという。

東電によると、配管は昨年１２月から不具合で停止中だったガスタービン発電機につながっているという。
圧縮設備や配管に目立った損傷は見つかっておらず、警察が爆発の原因を調べている。


出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0130/TKY201301300321.html
http://www.47news.jp/CN/201301/CN2013013001001825.html
http://mainichi.jp/area/ibaraki/news/20130202ddlk08040217000c.html

（ブログ者コメント）

 

状況から推察するに、配管内に残っていたガスが爆発したのだろうか？

それにしても、あまり聞いたことのない事例だ。

2013/02/06 (Wed) 【ガス爆発】　ガス濃度確認不足等 Comment(0)

2013年1月30日 ＪＲ中央線沿線の工事現場で風に飛ばされた防護ネットが支柱ごと架線に倒れかかり、中央線が５時間ストップ

2013年1月30日23時55分に毎日新聞から、1月31日8時13分に朝日新聞から、1月30日18時19分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がそれぞれ写真付きでネット配信されていた。

３０日午後１時５分ごろ、国分寺市日吉町１の新築アパート工事現場で、防護ネットが鉄骨製の支柱ごと風に飛ばされ、すぐ脇を走るＪＲ中央線の架線に倒れかかった。
支柱は国立−西国分寺駅間を走行中の上り特別快速電車（１０両）のパンタグラフに接触、電車は緊急停止した。
乗客約９５０人にけがはなかったが、東京の大動脈が５時間も止まった。

警察などによると、支柱は工事用の足場で、高さ約５ｍ。防護ネットで囲っていた。
下請け業者によると、通常は建築物の柱などを組み立ててからネットで囲うが、今回は元請けの指示で上棟前に囲い、風の影響を受けやすかった可能性もあるという。
ＪＲ東日本によると、建設業者側とあらかじめ工事方法に関する覚書を作成。業者は作業中に見張る取り決めだったが、この日は作業がなく、見張りは不在だったという。

気象庁によると、国分寺市周辺はこの日、「やや強い風」が吹き、近くの府中観測所では午後０時１３分に最大瞬間風速１０．９ｍを記録していた。
ネットが倒れる直前に「足場が強風にあおられて倒れそうだ」との１１０番通報があったことから、警察は、足場のボルトが緩むなどしていて倒れた可能性もあるとみている。

沿線を歩いていた国分寺市の主婦（４５）はその瞬間を目にした。「工事用の足場が倒れ、電線に接触すると、バチバチと花火のように火が上がった。火は土手の枯れ草に燃え移り、電車内に取り残された乗客が火の手が上がった付近を心配そうに見ていた」

この事故で、緊急停止した電車の乗客は約１時間車内で待機した後、線路に下りて約５００ｍ先の西国分寺駅まで徒歩で誘導された。
さらに国立−立川駅間を走行中の上り快速電車も停止、乗客約４８０人が約４００ｍ離れた国立駅まで歩いた。
中央線は一時、国分寺−立川駅間などで運転を見合わせ、私鉄と路線バスによる振り替え輸送が行われた。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20130131k0000m040015000c.html
http://www.asahi.com/national/update/0131/TKY201301310010.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/130130/dst13013018190006-n1.htm

2013/02/06 (Wed) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2013年1月29日報道 福島県のトンネルで路面が隆起したのは「盤ぶくれ」という現象が原因

2013年1月29日20時5分にＮＨＫ福島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

県南部と会津の南部をつないでいるトンネルで、おととしから路面が隆起し、通行する車に注意の呼びかけが行われている。
２９日、この問題の原因や対策を検討する専門家を集めた会議が開かれ、県は原因究明に向けた調査結果を明らかにした。

路面の隆起が確認されているのは西郷村と下郷町の境にある全長４．３ｋｍの甲子トンネル。
おととし３月の震災直前に国が行った道路パトロールで、初めて確認された。
現場は、トンネルのちょうど真ん中辺りで、およそ３００ｍにわたって隆起が３か所、確認されている。
このうち、一番大きいものでは、高さ２５ｃｍも路面が膨らんでいる。

県は、路面の隆起によって事故が起こらないよう、注意を呼びかける塗装を道路に施すなど、対策を講じてきた。

この地面の隆起の原因を突き止めるため県が作った専門家による会議が２９日開かれ、県は現場でボーリングなどを行った結果を明らかにした。
この中で、道路の地下では「盤ぶくれ」という現象が起こっているのではないかという見解が示された。

「盤ぶくれ」とは、地中の鉱物などが膨張することで、路面などを押し上げ隆起・変形する現象。

県によると、トンネルがある山には、水を含むと膨張しやすい性質を持つ鉱物が多く含まれていていることがわかったという。
２９日の会議では今後、交通への影響を考えながら対策工事についても検討していくことも決めた。

委員長を務める東北大学の京谷孝史教授は、「トンネルが通る山が膨張するような性質を持っていたことが、原因と結論付けられた。今後や、工事の施工性や地域の重要な道路を止めずに済むようなことも考えて検討を進めていきたい」と話していた。


出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6055105311.html?t=1359496482068

2013/02/05 (Tue) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

2013年1月29日 白山市の作業場でフォークリフトに立てかけてあった１枚６０ｋｇの鉄製防火扉１３枚が倒れ、下敷きになって死亡

2013年1月29日20時2分にＮＨＫ金沢から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２９日午後５時前、白山市知気寺町の防火扉を作っている作業場で、自営業の男性（４０）が鉄製の防火扉の下敷きになっているのを訪れた人が見つけて警察に通報した。

警察から連絡を受けた消防が駆けつけ、男性はまもなく救出されて病院で手当てを受けたが、およそ１時間後に死亡が確認された。

警察によると、現場の状況から、男性が防火扉をフォークリフトに積んだあと、後ろを向いて作業をしていたところ、積み上げてあった防火扉１３枚が何らかの原因で崩れ落ちてきて下敷きになったとみられるという。

 

警察によると、防火扉は縦２ｍ、横９０ｃｍ、厚さ４ｃｍほどで、重さは１枚あたりおよそ６０ｋｇほどだという。
警察で事故の状況や原因を詳しく調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3025144471.html?t=1359496773649


一方、1月29日付で日テレＮＥＷＳ２４（テレビ金沢）からは、若干ニュアンスの異なる下記趣旨の記事がネット配信されていた。

警察や消防によると、フォークリフトに立てかけてあった鉄製の防火扉１３枚が倒れ、すぐそばで作業をしていた男性が下敷きになったという。 作業場では当時、男性が１人で扉の枠などを作っていたという。　

出典ＵＲＬ
http://news24.jp/nnn/news8716161.html

2013/02/04 (Mon) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2013年1月29日 横手市の穀物貯蔵施設建設現場の屋根付近で足場解体作業中、落雪に巻き込まれて転落し３人が死傷 （修正１）

2013年1月29日23時2分に秋田魁新報から、また1月30日付で読売新聞秋田版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後２時半ごろ、横手市雄物川町の穀物貯蔵施設・カントリーエレベーター建設工事現場（ＪＡ秋田ふるさと発注）で、作業員３人が高さ約７ｍの足場付近から転落した。
屋根からの落雪に巻き込まれたとみられる。

うち１人（３０）が約１時間２０分後、搬送先の病院で死亡が確認された。死因は窒息死。
他の２名も、１人（２７）は腰の骨を折り、もう一人（４１）は胸の骨を折って重傷。

警察の調べでは、３人は午後１時すぎから建物南東側の屋根付近で足場の解体作業を行っていた。
地上にいた現場責任者が「ザー」という大きな音を聞いて駆け付け転落事故があったことを確認、別の作業員を通じて１１９番した。

３人はヘルメットと安全帯を着けて作業していたが、雪の衝撃で外れたのか、発見時は着用していなかった。地面は圧雪状態だった。

 

警察は、当時の状況について関係者から話を聞き、落雪を予測できなかったかなどを調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.sakigake.jp/p/akita/national.jsp?kc=20130129r

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/akita/news/20130129-OYT8T01390.htm

 

 

 

（２０１３年３月２日　修正１　；追記）　　　

 

2013年1月30日付の秋田魁新報紙面に、事故時の若干詳しい状況が下記趣旨で掲載されていた。　　

 

ＪＡによると、４段に組まれた足場のうち、一番上の足場が外されたことで、屋根の雪が一気に落下した可能性がある。

３人のうち２人は高さ約１ｍの雪の山から顔を含めて半身が出ていたが、死亡した男性はすっぽり雪の中に埋まって、姿が見えなかったという。

 

悲鳴を聞いてすぐに救助に向かった作業員の男性は、「雪が硬く、掘り起こすまで１０分以上はかかった」と話した。

別の作業員の男性によると、屋根には全面に雪が積もっており、積雪は３０ｃｍほどあったという。

 

 

（ブログ者コメント）　　　　

 

今冬も、落雪による被害が多発している。

屋根に積もった雪で建物が崩壊したという報道も、数回目にした。

ことほどさように、積もった雪は重いらしい。

今回事例も、掘り起こすまで１０分以上かかったとのこと。

そこで、積もった雪がどの程度重いものか調べたところ、気象協会から「雪の重さを考える」というタイトルで、下記趣旨の報文がネット配信されていた。

参考までに紹介する。　　　

 

○雪の密度は、乾いた雪で０．０５程度、湿った雪で０．１程度。

○屋根雪の平均的な密度は０．３以上。

○投影面積あたりの重さで考えると、軽乗用車で５３ｃｍの積雪に相当する。

○１ｍの雪なら、埋もれたら自力脱出はまず不可能。　　　

 

出典ＵＲＬ 

https://www.jwa.or.jp/news/docs/2012-02-09.pdf

 

 

 

2013/02/04 (Mon) 【転落】　足場にした場所から　　 Comment(0)

2013年1月29日 北九州市の東京製鉄で重さ３トンの電極が落下し１人死亡 （修正１）

2013年1月30日付で朝日新聞北九州版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午前８時５０分ごろ、北九州市若松区の東京製鉄九州工場の電気炉で、重さ約３トンの電極が落下、点検作業をしていた同社員の男性（５９）にぶつかった。

男性は、まもなく死亡が確認された。

 

電極は直径約７０ｃｍ、長さ約５ｍの円筒状。

警察は、落下原因などを調べている。

 

（２０１３年３月２日　修正１　；追記）

2013年1月30日付で西日本新聞紙面に、事故時のやや詳しい状況が下記趣旨で掲載されていた。

電気炉の上部に固定されていたカーボン製の円柱状の装置（直径約７０ｃｍ、高さ約５ｍ、重さ約３トン）が落下。点検作業をしていた社員の男性（５９）が下敷きになり、死亡した。

警察は、安全管理に問題がなかったか調べている。

 

警察などによると、電気炉は稼働を止めて点検していた。円柱状の装置は、鉄を溶かす高さ約６ｍの炉の上部から落下し、男性に当たったという。

 

 

 

 

2013/02/04 (Mon) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2013年1月26日 八戸市の岸壁で塗料缶９０缶とジェットヒーター３台が燃え、一人が軽いやけど

2013年1月28日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

 

２６日午後４時半ごろ、八戸市の公共岸壁で、Ｍ船舶工業八戸事業所の関連会社の作業員（５２）が顔面に軽いやけどを負う事故があった。

 

警察によると、岸壁で火が出ていると目撃者から１１９番があり、現場では１８ℓの塗料缶が約９０缶と、ジェットヒーター３台が燃えた。

 

警察は、治療中の作業員の回復を待って事情を聴くことにしている。

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ジェットヒーターとはいかなるものか調べてみたが、定義らしきものは見つからなかった。

ただ、得られた情報を総合すると、屋内外の暖房や建築現場の塗装、コンクリートの養生などに使われるもので、灯油を燃やして温熱風を送る、業務用ファンヒーターといったものらしい。

 

2013/02/03 (Sun) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(1)