2012年12月11日 大阪市の川に停泊中の土砂運搬船でプロパンガスが爆発して４人死傷、ボンベを船内の倉庫に違法に置き移動指導も無視していた （修正３）

2012年12月11日13時23分に毎日新聞から、同日8時22分にｍｓｎ産経ニュースからそれぞれ写真付きで、また12月11日付で朝日新聞夕刊（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１１日午前７時１０分ごろ、大阪市北区長柄東３の大川で係留中の土砂運搬船「成和丸」（約５５トン、全長約２０ｍ、幅約８ｍ）の所有者の男性から、「プロパンガスが爆発した」と１１９番通報があった。
消防によると、船員の男性（６８）が死亡した他、別の船員（４５）が重傷、船長（７２）と別の船の男性も軽傷を負った。
乗組員の１人は「調理中に爆発した」と話しており、警察は、操舵室でガスを使って湯を沸かそうとした際、引火して爆発したとみて、原因を調べている。

警察などによると、成和丸は事故当時、何も積んでいなかった。
プロパンガスのボンベが爆発し、船員らは飛び散った破片に当たって死傷したとみられる。死亡した船員は船上にいたという。
船内からは重さ約５ｋｇの破損したプロパンガスボンベが見つかった。

この爆発で、船首部分の屋根がめくれ上がるなど大破し、周囲数１０ｍにわたり船の部品が飛び散った。
爆発した船の部品は、現場近くにある団地敷地内にも飛散。エンジンとみられる機械が落下していたほか、部品の直撃を受けた乗用車もあった。

また、鉄板や工具などが周囲の保育園や住宅街に散乱した。
現場から西に数１０ｍ離れた長柄保育園の園長によると、事故当時、園内には職員が１人だけおり、けが人はいなかった。「もし園児がいたらと思うとぞっとする」と驚いていた。
別の女性（７６）は「マンションが地震のように揺れた。駐車場にはスコップや鉄板が転がっていた」と話した。
近くを散歩していた女性（７５）も、「突然、『ドカン』という音がした。（現場近くの）自宅マンションに戻ると、敷地に４０ｃｍぐらいの鉄の塊などが飛んできていた」と不安そうだった。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20121211k0000e040168000c.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121211/dst12121108240002-n1.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
漏れた調理用プロパンガスが室内に充満しての爆発であれば、一般家庭での爆発と変わりないので掲載は見送るところだが、「ボンベが爆発」という報道があったため珍しい事例だと思い、掲載した。
 

（２０１３年１月２５日　修正１　；追記）

 

2013年1月24日10時41分に朝日新聞から、漏れたガスに引火したらしいという下記趣旨の記事がネット配信されていた。　

 

運輸安全委員会は２３日、船内にあったガスボンベからプロパンガスが漏れ、引火した可能性が高いと発表した。事故後、中身が空になったボンベが見つかったという。

事故調査官が乗員らに聞き取ったところ、爆発があった船首の倉庫には重さ５ｋｇのガスボンベがあり、ゴムホースでコンロにつながれていた。
ボンベは事故前日に交換され、何らかの理由でガスが漏れたらしい。

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/national/update/0124/TKY201301240051.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

同委員会の報告書にボンベ本体とゴムホースの写真が掲載されているが、ボンベ本体が爆発した様子は見られない。

 

http://www.mlit.go.jp/jtsb/flash/seiwa_121211-130123.pdf

 

 

（２０１４年５月２９日　修正２　；追記）

 

2014年5月20日付で毎日新聞から、ボンベが違法な場所に置かれていたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月20日13時11分にｍｓｎ産経ニュースｗｅｓｔからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

（その旨を反映し、タイトルも変更した）

 

成和丸が近畿運輸局の指導を無視し、ガスボンベを船内の倉庫に違法に置いていたことが、捜査関係者への取材でわかった。

警察は、倉庫内にガスが充満して引火して事故が起きたとみており、当時の船長の男性（７３）を近く、業務上過失致死傷の疑いで書類送検する方針。

捜査関係者によると、元船長は、爆発の危険を知りながら、ガスボンベを船首付近の倉庫に置いたままにし、事故を起こした疑いが持たれている。

 

船舶安全法は、船にプロパンガスを設置する場合、風通しが良い甲板上に置くよう定めている。

運輸局の船舶検査官が２１年７月の成和丸の定期検査で、ボンベを甲板に移動させるよう指導していたが、無視していたという。

元船長は、「事故が起きるとは思わなかった」と話しているという。

 

事故は１２年１２月１１日早朝、湯を沸かそうとした船員が倉庫内のコンロにライターで点火した際に起きたとされる。

事故前日からボンベのバルブが開いたままで倉庫にガスが充満していたとみられる。

 

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20140520k0000m040120000c.html

http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140520/waf14052013110019-n1.htm

 

 

 

（２０１４年１０月７日　修正３　；追記）

 

2014年10月7日0時39分に毎日新聞から、船長は不起訴になったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

大阪地検は６日、業務上過失致死傷の疑いで書類送検された当時の船長の男性（７３）を不起訴にした。理由は明らかにしていない。

 

船舶安全法の規定でガスボンベは甲板上に置く必要があり、大阪府警は風通しの悪い倉庫にボンベを置いたとして船長を書類送検していた。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20141007k0000m040109000c.html

 

 

2012/12/18 (Tue) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)

2012年12月11日 川崎市の岸壁に係留中の船で運搬物積み替え作業中、クレーンのバケットが当たって死亡

2012年12月11日18時48分にｍｓｎ産経ニュース神奈川から、12月11日付で神奈川新聞から、12月12日付で朝日新聞川崎版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１１日午前６時４０分ごろ、川崎市川崎区千鳥町の岸壁に係留中の砂利運搬船（４９８トン）で、運搬物の積み替え作業をしていた会社員の男性（５２）に、同僚男性（５７）運転のクレーンのバケットが衝突した。
男性は全身を強く打ち、間もなく死亡した。

警察によると、男性らは同日午前４時半ごろから、船倉の砂利１５００トンをクレーンですくい、トレーラーに積み替える作業をしていた。
残り少なくなったため、男性が船倉内に入ってクレーンですくいきれない砂利をスコップで集めていたところ、クレーンのバケット（８～９トン）がぶつかったという。

警察は、業務上過失致死容疑での立件も視野に詳しい原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121211/kng12121118480002-n1.htm
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1212110035/

2012/12/18 (Tue) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)

2012年12月11日 福山市のＪＦＥで高炉から流し出す溝にたまった銑鉄を取り除く作業中、溝の中に転落して焼死

2012年12月11日12時57分にＮＨＫ広島から、同日12時23分にｍｓｎ産経ニュースから、12月12日付で朝日新聞広島版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１１日午前２時ごろ、福山市のＪＦＥ西日本製鉄所から「作業員が高炉の溝に落ちたようだ」と消防に通報があった。
消防などが調べたところ、鉄鉱石を溶かした「銑鉄」を高炉から流し出す深さ２ｍ、幅１．５ｍほどの「スラッチ」と呼ばれる溝で１人の焼死体が見つかった。

警察などによると、当時は作業員２人が、高炉から流れ出たあとスラッチに付着した１０００℃以上の高温の銑鉄を、重機を使って取り除いていたが、その最中に４４歳の男性作業員の行方が分からなくなったという。
スラッチには転落防止の柵はなく、ふだん、鉄が流れる際は危険防止のカバーが取り付けられているが、この時は作業のためカバーを外していたという。
 
警察は、この男性作業員が何らかの理由でスラッチに転落したみて、身元の確認を急ぐとともに、一緒に作業していた人から話を聞くなどして、当時の状況を詳しく調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4004099941.html?t=1355262259796
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121211/dst12121112240009-n1.htm

2012/12/18 (Tue) 【熱傷・凍傷】　溶鉄・衣服着火等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年11月27日 荒天時に送電線鉄塔が倒壊し登別市などで大規模停電が起きたのは厚さ数ｃｍの湿った雪が付着したことが原因

2012年12月11日6時53分にＮＨＫ札幌から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
登別市などでは、送電線がかかる鉄塔が倒壊した影響などで、先月２７日から３０日にかけて大規模な停電が続いたが、北電の調査で、倒れた鉄塔にかかっていた送電線の一部に、厚さ数ｃｍに及ぶ湿った重い雪がまとわりついていたことが分かった。

北電によると、倒れた鉄塔は国の基準を満たす設計で、雪をつきにくくする部品も取り付けられていたということで、なぜ、これほどの雪がついたのかを含め、当時の気象状況などを詳しく調査し、鉄塔が倒壊した原因を来年２月までに取りまとめることにしている。
また、再発を防止するため、パトロールの回数を増やすなどの当面の対策をまとめ、１０日、国に報告した。

出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20121211/4088761_20121211065359_e58092e5a38ae381aee98984e5a194e98081e99bbbe7b79a20e5a49ae9878fe381aee79d80e99baa.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
ずいぶん昔の話になるが、ＮＨＫかどこかで、電線には雪が積もっているが電話線には積もっていない。その原因を解明して電線の積雪防止に役立てている・・・そんな番組を見た覚えがある。
今も昔も、送電線にとって雪は大敵なのだろう。
 

2012/12/17 (Mon) 【停電瞬停】誤操作・小動物等 Comment(0)

2012年12月11日報道 周南市のコンビナートではイベントに合わせ工場の全ての電灯を点灯

2012年12月11日1時34分に朝日新聞から夜景写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
山口県周南市のＪＲ徳山駅そばの海沿いにあるコンビナート企業４社の明かりが２２、２４日に全て点灯される。市の「冬のツリーまつり」に合わせた企画。
 
日頃は節電で５～６割程度に抑えてあるが、午後５時半～１０時にすべてつける。
百貨店閉店や映画館休館など暗い話題が続く市を元気づける狙いがある。
 
「工場萌え」をＰＲする市は、来秋の夜景サミットも誘致した。
「うちは工場と街の近さが売り。宿泊型の観光でネオン街にも訪れて」と担当者。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/1203/SEB201212030019.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
コンビナートの灯りといえば、某所の人から、ふた昔も前には、転勤者が乗った列車が工場のそばを通過する時刻に合わせ、フレアーの炎を大きくして見送った・・・そんな伝説を耳にした覚えがある。
高度成長期には、そんな感じだったのかもしれない。今は昔の話だ。



 

2012/12/17 (Mon) 【環境情報・安全周辺情報】 Comment(0)

2012年12月10日 宮崎県の山須原ダムでブレーキかけ忘れのトレーラーが動き、鋼材に接触して燃料タンクが破損、軽油約１５０ℓが川に流出

2012年12月11日付で朝日新聞宮崎全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１０日午後１時２０分ごろ、諸塚村の発電用ダム「山須原ダム」の改造工事現場でトレーラーの燃料タンクが破損する事故があり、軽油約１５０ℓが耳川に流出したと、九電が発表した。
オイルフェンスを設置して回収作業を続けており、下流域や発電への影響はないという。
 
九電によると、ダムの上流約１ｋｍにある、資材を輸送する台船の船着き場で、トレーラーの運転手がサイドブレーキを引き忘れて降車し、トレーラーが前進して鋼材に接触。車体前部の燃料タンクが破損して軽油が流れ出たという。

2012/12/17 (Mon) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年11月20日 伊方原発構内で電気自動車が全焼、バッテリーから出火した模様

2012年12月10日18時20分にＮＨＫ松山から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
四国電力伊方原子力発電所の構内で１１月、走行中の電気自動車が全焼した火事は、動力のバッテリーが火元だった可能性が高いことが四国電力などの調べで分かった。

１１月２０日、伊方原発構内で社員が運転していた２人乗りの小型の電気自動車が全焼した。
四電によると、消防や警察などとともに原因を調べたところ、電気自動車の助手席の下に設置してある動力のバッテリーの燃え方が最も激しく、火元になった可能性が高いことが分かった。

バッテリーは全部で８個あり、８月に劣化が確認されたため８個全てを新しいものに交換したばかりだったというが、損傷が激しく、なぜバッテリーから火が出たのかは特定できないとしている。

この電気自動車はインド製で、伊方原発の構内で工事が行われる際に車に取り付けたカメラで監視するために約６年前から使用していて、四電では同様の電気自動車はこの車だけだという。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004030811.html

2012/12/16 (Sun) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2012年12月10日 船橋市のクボタ京葉工場で溶鉱炉用の燃料の薪をゴンドラから搬出中、２２ｍ高さから転落して死亡

2012年12月12日付の毎日新聞千葉版紙面、ならびに12月11日付の千葉日報紙面と朝日新聞千葉版紙面、読売新聞千葉版紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。
 
１０日午後０時１０分ごろ、船橋市の鉄管専門工場「クボタ京葉工場」で、運転前の溶鉱炉に燃料の薪を搬入する作業をしていた同社社員の男性（４２）が、地上２２ｍのゴンドラ上から溶鉱炉の底に転落。全身を強く打って死亡した。
 
現場は、鉄管の主原料のスクラップを溶かす建物。
高さ２２ｍの位置に燃料となる木材の仮置き場かあり、男性はゴンドラから仮置き場へ木材を運んでいた。
ゴンドラの形状は八角形で、直径２．４ｍ。側面は高さが２ｍあり、扉を開いて資材を出し入れする。
当時、男性の他、同僚２人がゴンドラ内にいたという。
 
警察によると、男性は上下に移動するゴンドラに約８６０ｋｇの薪を積んで仮置き場の脇に停止させ、木材を運び出す際に転落したという。
 
同社の話では、ゴンドラからの転落は過去にはないという。

2012/12/16 (Sun) 【転落】　足場にした場所から　　 Comment(0)

2012年12月10日 瀬戸市のタイヤ販売会社でタイヤ運搬用エレベーターに乗ろうとして、かごが来ていなかったため転落

2012年12月10日12時19分に中日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１０日午前８時４０分ごろ、瀬戸市陶原町のタイヤ販売「Ｈタイヤ商会」で、「荷物搬送用エレベーターの縦穴から人が落ちた」と１１９番があった。
 
警察によると、作業中の男性（２９）が、３階からタイヤ運搬用エレベーターに乗ろうとした際、かごが来ていないことに気付かず、３ｍ下の２階まで転落した。
男性は腰や頭を打ったが意識はある。

エレベーターは誤作動ではなく、正常に機能していたという。
エレベーターは１．１ｍ四方で、ドアや手すりなどはない。
 
出典ＵＲＬ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012121090121931.html

2012/12/16 (Sun) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2012年12月9日 岩国市の日本製紙で部品の汚れを拭き取る作業中に機械に巻き込まれて死亡

2012年12月11付で朝日新聞山口東版（聞蔵）から、また12月10日付で岩国署から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
岩国市の日本製紙岩国工場で９日午後３時ごろ、会社員の男性（３７）が頭に大けがを負って倒れているのを同僚が見つけた。
男性は間もなく頭部打撃による脳挫傷、頭蓋骨骨折で死亡した。
 
紙を裁断して巻き付ける工程で、紙がしわにならないように押さえつける部品の汚れを拭き取る作業中、機械に巻き込まれた可能性があると警察はみている。
 
男性は、この工程を担当する日本製紙の下請け会社の社員。
 
出典ＵＲＬ
http://www.police.pref.yamaguchi.jp/0110/jikenbo/jikenbo.htm

2012/12/16 (Sun) 【挟・巻込】　機械・資材等に　　 Comment(0)

2012年12月8日報道 強風や雪に見舞われた石川県内で電線から火花が出るトラブルが多発

2012年12月8日15時43分に読売新聞から放電写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
発達した低気圧の影響で強風や雪などに見舞われた６日、石川県内では電線から火花が出るトラブルが相次ぎ、消防や北陸電力が対応に追われた。
今後も荒天の影響で同様の現象が起きる可能性が高く、北電は「消防ではなく、北電に連絡してほしい」と呼びかけている。

北電の石川、小松、七尾３支店によると、６日から７日にかけ、県民や消防から「電線から火花が出ている」と連絡が入った。
６０件以上確認され、うち十数件は停電を伴った。
石川支店は６日午後６時以降の統計は取っていないといい、「実際はさらに多い」（北電）。

ショートは、気温低下で電線の回りのゴムが硬くなることでひび割れし、間から水が入ることが原因。
自宅への引き込み線で多くみられ、線の劣化も原因の一つという。
さらに、塩分を含んだ海水は通電しやすく、強風に見舞われる冬場は特に多く起きる現象だ。

電線が燃えるなどの火災の危険性はないが、消防に通報する市民が多いため、火災や救助事案など本来の消防活動への影響も懸念される。

金沢市畝田西では６日午後１０時過ぎ、時折「パンッ」と乾いた音と共に引き込み線から火花が出た。
駆け付けた消防は、「今夜はこれで５か所目」と苦笑い。「昼間も火花が出ているかも知れないが、目に見えないのかも。夕方から増えてきた。今夜は休まない覚悟だ」と話し、北電関係者に引き継ぐまで約３０分間、見守った。

出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121208-OYT1T00108.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
今年１０月に静岡県でも同種現象が起きている。

2012/12/15 (Sat) 【電気火災】※爆発的放電等含む Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2011年4月 佐伯市の資材置き場でトレーラーの荷台に積んでいた鉄板が崩れ作業員が死亡した事故で書類送検

2012年12月7日18時43分にＮＨＫ大分から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

去年４月、佐伯市の資材置き場で、トレーラーに積まれていた鋼鉄製の板が崩れ、運転手が下敷きになって死亡した事故で、佐伯労基署は安全管理を怠っていたとして、作業に関わった会社２社と会社役員の２人を労安法違反の疑いで書類送検した。
書類送検されたのは、佐伯市の土木工事業者「Ｉ社」と５８歳の代表取締役、それに佐伯市の運送会社「Ｍ運輸」と６５歳の代表取締役。

この事故は去年４月、佐伯市の資材置き場で、トレーラーの荷台に積んでいた鋼鉄製の板が崩れ、運転していた当時５３歳の男性作業員が、下敷きになり死亡したもの。

同署が調べたところ、事故のあった現場ではトレーラーに積む際、鋼鉄製の板を支えるのに十分な強度のない台を使ったり、作業計画を作成していないなど、法律で義務づけられた危険を防止するための必要な措置を、取っていなかったことが分かった。

出典ＵＲＬ
http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5074023031.html

2012/12/15 (Sat) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2012年12月7日 大阪市の産廃処理場で積み重ねて塀として使用していたコンクリートブロックが崩落し、土砂が流出して電柱２本倒壊など

2012年12月7日14時3分にｍｓｎ産経ニュースｗｅｓｔから写真付きで、また12月8日付で朝日新聞大阪市内版から、12月7日19時2分にｍＢＳ　ＮＥＷＳから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
７日午前１０時２０分ごろ、大阪市大正区鶴町の産廃処理場で、通行人から「ブロック塀が崩れて土砂が流出している」と１１０番があった。
駆けつけた警察が、大量の土砂が道路をふさぎ電柱２本がなぎ倒されているのを確認。警察は現場の市道と近くの千歳橋（片側１車線、全長約４００ｍ）を全面通行止めにした。けが人の情報はないという。

警察によると、残土置場と市道の間には幅約２０～３０ｍにわたって、約１．２ｍ四方の立方体のコンクリートブロックを高さ約７ｍに積み、鉄板で補強していた壁があったが、ブロックが残土の重みに耐えきれず、その一部が崩落し、市道に土砂とブロックが広がったという。
 
電柱倒壊の影響で、近くの市営住宅の一部が一時停電した。
崩れた土砂はおよそ２０ｍの高さまで積み上げられていたということで、近所の人からは以前から不安の声が上がっていたという。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121207/waf12120714030022-n1.htm
http://www.mbs.jp/news/kansaiflash_GE121207173600637607.shtml

2012/12/14 (Fri) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2012年12月7日 関市のアルミ加工工場で金属を溶かす炉から高熱の金属が飛び散り、火災になって経営者が死亡

2012年12月7日12時46分に岐阜新聞から、同日13時30分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
７日午前９時ごろ、関市大杉のアルミ加工工場「Ｋダイカスト」から出火、工場内の木製棚など約１０ｍ２を焼き、約４０分後に消えた。
焼け跡から経営者の男性（７６）が遺体で見つかった。死因は焼死。

警察によると、工場は男性宅の東側。出火当時は男性一人で作業していたらしく、亜鉛とアルミの合金を溶かす炉から高熱の金属が飛び散り、男性の衣服などに燃え移ったとみて、詳しい出火原因を調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.gifu-np.co.jp/news/kennai/20121207/201212071246_18788.shtml
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/121207/dst12120713310014-n1.htm
 

2012/12/14 (Fri) 【熱傷・凍傷】　溶鉄・衣服着火等 Comment(0)

2012年12月7日 長浜市の金属加工工場でプレス機が加熱して周辺のマットなどを焼く

2012年12月8日2時22分にｍｓｎ産経ニュース滋賀から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
７日午前７時５５分ごろ、長浜市三田町の金属加工業「小崎工業」の工場内から出火し、ゴムマットや木製作業台の一部を焼いた。けが人や有害物質などの発生はなかった。
消防によると、プレス機が過熱して周辺のマットなどを焼いたとみられる。

警備会社の従業員が「工場内に煙が立ちこめている」と１１９番。消防が到着したときにはすでに鎮火していたという。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/121208/shg12120802220004-n1.htm

2012/12/14 (Fri) 【様々な着火源】　伝熱・収斂等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年7月6日 宮城県登米市の道路復旧工事現場で現場監督が工事作業車に轢かれ死亡した事故で書類送検

2012年12月6日18時59分にＮＨＫ仙台から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
ことし７月、登米市の震災で被災した道路の復旧工事現場で、現場監督をしていた男性が工事作業車にひかれて死亡した事故で、警察は安全確認を怠った業務上過失致死の疑いがあるとして、作業車を運転していた男を書類送検した。

この事故は、ことし７月６日、登米市迫町の震災で被災した道路の復旧工事現場で、現場監督をしていた男性（４１）が、グレーダーと呼ばれるアスファルトを削り取るための工事作業車に後ろから轢かれ、死亡したもの。

警察は、作業車を運転していた５９歳の作業員の男が周りの安全確認を怠ったまま作業車を前進させ、男性を死亡させたとして業務上過失致死の疑いで、６日、男を書類送検した。

男はこれまでの調べに対し、「当時、進行方向の片側に気をとられていて反対側にいた男性に気づかなかった」などと話しているという。
 
出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/sendai/6003999091.html?t=1354830332718
 

2012/12/13 (Thu) 【挟・轢】　動いてきた重機等に　　 Comment(0)

2012年12月6日報道 ボイラー煙突解体時にもアスベストの飛散に注意

2012年12月6日18時43分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
アスベストを断熱材に使っている煙突の一部で、石綿が飛散する恐れのあることが国交省や民間の研究グループの調査で分かった。
３０～５０年ほど前に製造されたボイラーの排気・排熱用の煙突で、学校や病院などに数万本あるという。
飛散しても極めて濃度は低いので周辺住民に影響はないが、解体時や煙突につながる機械室などで作業する際には健康に影響する可能性があるという。
 
国交省によると、２００９～１１年度に老朽化した煙突など約８０カ所を調べ、うち５カ所で石綿の飛散を確認した。
特に劣化した煙突の底では石綿が空気１ℓ中２４本見つかり、機械室内でも９．１本あった。
日本産業衛生学会が定める許容濃度は３０本だが、厚生労働省はボイラー関係の団体にマスクを着けるなどの防護策を求める通知を出した。

ＮＰＯ東京労働安全衛生センターの外山・作業環境測定士らのグループは、劣化した煙突９本を調査。
・煙突内に風を送り込む
・断熱材の一部をはがして落とす
・灰出し作業をする
などの実験をした結果、いずれも石綿が飛散した。
ニチアス（旧日本アスベスト）が１９６４～７７年に製造した煙突用断熱材は石綿の飛散を招く恐れがあるという。

外山さんは、「建材に比べ、煙突内の石綿は見落とされがち。ボイラー作業や解体時は注意が必要だ」と話している。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/1206/TKY201212060712.html
 

2012/12/13 (Thu) 【疾病】　熱中症・がん等 Comment(0)

2012年12月5日 日立市の金属部品塗装会社でクレーンで吊り上げていた部品が落下し、作業員が下敷きになって死亡

2012年12月6日付で朝日新聞茨城版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
５日午後３時ごろ、日立市諏訪町の金属部品塗装会社「Ｎ工場」で、クレーンで吊り上げていた重さ７９０ｋｇの鉄製部品が落下し、作業員の男性（４７）が下敷きになって死亡した。
 
警察によると、男性は長さ１５０ｃｍ、幅８５ｃｍ、高さ４２ｃｍの直方体の鉄製部品をクレーンで約１．４ｍ吊り上げ、研磨作業を一人でしていたという。
部品の２ケ所をワイヤーで吊り上げていて、その１ケ所が外れたという。

2012/12/12 (Wed) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2012年12月5日 姫路市の造船所でクレーンから落下した鉄板に挟まれて死亡

2012年12月6日12時29分にｍｓｎ産経ニュースｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
５日午前１１時ごろ、姫路市家島町の造船所で、社員の男性（５２）がクレーンから落下した鉄板（重さ５００ｋｇ）に下半身などを挟まれ、搬送先の病院で死亡が確認された。

警察などによると、男性は高さ４０ｍのクレーンのそばで鉄板をつり上げて移動させる作業を行っていたという。
鉄板の一部が地面についた状態でクレーンから外れて男性の方に倒れたとの目撃情報もあり、警察などが詳しい事故原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/121206/waf12120612320014-n1.htm

2012/12/12 (Wed) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2012年12月5日報道 万里の長城ツアーで３人の死者を出した旅行会社が廃業へ、また登録取り消し処分も

2012年12月5日13時45分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
中国の「万里の長城」で日本人客３人が遭難死したツアーを主催したアミューズトラベルが廃業を決めたことが４日、同社への取材でわかった。
社会的信用を失い、事業継続は困難と判断した。会社は残し、遺族への補償や観光庁の事故調査に対応する。
 
ア社は２００９年、北海道・トムラウシ山で８人が遭難死したツアーも主催していた。
板垣総務部課長は、「２度目の事故で社会的信用を失った。今後さらに落ち込みが予想される。社会的な責任を取る意味もある」と話した。
 
ア社は３日、旅行業の廃止届を国交通に郵送した。２０日付で廃業する予定で、全従業員約５０人を解雇する。
板井社長を含む役員３人は残り、遺族に廃業や今後の対応を説明する。「ご遺族には真摯に責任を果たしたい」としている。従業員には廃業を伝えたという。
 
ア社は１１、１２月のツアーを自粛したが、来年１～３月には国内外で約７０本のツアーを予定しており、すでに延べ約３００人が申し込んでいた。客には４日から中止を連絡し、代金は全額返金する。
 
板垣課長によると、トムラウシ事故後に売り上げが３割落ちたが、徐々に回復していた。
ただ、観光庁が今後、業務停止を含む行政処分を出すとみられ、「客がさらに減るのは間違いなく、営業を再開できるか見通せない」という。
観光庁によると、旅行業の廃止届が正式に受理されると登録が抹消され、ツアーの募集や実施などは一切できなくなる。
 
観光庁はトムラウシ事故後、ア社に８回の立ち入り検査をし、５１日間の業務停止処分を出した。だが昨年１２月の検査で「問題がない」と判断し、指導を終えた。
今回の事故でも立ち入り検査を３回実施したが、現地ガイドとの調整を担当した中国人社員が日本に戻っておらず、事故原因の解明は難航している。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/1205/TKY201212040958.html
 
 
また、2012年12月10日21時3分に毎日新聞からは、旅行業登録が取消しになるという下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
観光庁は１０日、「アミューズトラベル」の安全確保の措置がずさんだったとして、旅行業登録取り消し処分にする方針を固め、同社に通知した。
１８日にア社から釈明を聞く聴聞会を開いた後、正式に処分する。

ア社は２０日付で旅行業を廃止する届け出を観光庁に提出しているが、廃業までに取り消し処分が確定すればア社の役員３人は新たな旅行会社の設立が５年間できなくなる。

観光庁はア社を事故後４回立ち入り検査し、生存者にも事情を聴いた。
その結果、
　□下見などで十分な情報収集をせずコースを選定
　□携帯電話の通じない地域があることや参加者の装備不足を知りながらツアーを強行
など、旅行業法違反が６項目あった。

４６人が死傷した関越道の高速ツアーバス事故を受け、観光庁は７月に業務停止日数が６０日以上の場合は事業登録を取り消せるよう処分基準を強化。
今回ア社は過去最高の７２日間の停止日数となり、同庁は取り消し処分が妥当と判断した。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20121211k0000m040072000c.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
安全管理とは、企業で働く人、企業のために働く人だけでなく、企業が提供する製品やサービスを利用する顧客の安全をも確保すべく、業務を管理することだ。
それゆえ、安全管理は製造業や運輸業のみならず、全ての業種に共通する課題だ。
その点を経営者が認識していないと、企業自体の存続が危うくなることがある。
今回のア社は、その典型例のような気がする。

2012/12/12 (Wed) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)