2018年6月17日 東北新幹線が宮城県内を走行中、パンタグラフ下部に鳥が衝突したため一時的に停電、非常ブレーキが自動作動したが緩まなくなったため運転再開できず１５万人に影響

2018年6月18日0時32分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午後１時５６分ごろ、宮城県内の仙台～古川間を走行中の下りの東北新幹線で一時的な停電が起き、非常ブレーキが作動した。

 

列車は立ち往生が続き、乗客約８００人は、上り線路を使って横付けされた救援用車両に乗り移り、約３時間後に仙台駅に戻った。

 

この影響で、東北、秋田、山形各新幹線は６時間近くにわたって全線が上下線ともストップ。

午後７時４０分ごろに運転再開した後も、ダイヤの乱れが続いた。

 

ＪＲ東日本によると、停電が起きたのは、東京発新函館北斗・秋田行き「はやぶさ・こまち２１号」（１７両編成）。

電気はすぐに復旧したが、自動的に作動した非常ブレーキが緩まない状態が続いたため、運転を再開できなかったという。

 

同社が車両を点検したところ、車体屋根のパンタグラフ下部に何かがぶつかってショートした痕跡があり、これが停電の原因になったとみられる。

また、停電が起きた場所付近では、鳥の死骸が見つかった。

 

この事故により、上越、北陸新幹線を含め計２５本が運休したほか、１５４本に遅れが出て、計約１５万人に影響したという。

 

はやぶさ２１号に乗っていた青森県むつ市の男性（７５）によると、仙台駅を出てまもなく列車が止まり、「電気系統の故障のため、緊急停車しました」、「点検のため停電します」とアナウンスが流れた。

「車内が暗かったので不安だった。みんな静かに待っていた」。

仙台駅に戻った後、臨時列車に乗り込んだ男性は、「午後一番に帰ろうと思ったのに」と疲れた様子だった。

 

出典

『東北新幹線、６時間近く全線不通　鳥衝突が停電の原因か』

https://www.asahi.com/articles/ASL6K54Z9L6KUTIL01F.html?iref=com_rnavi_arank_nr03　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

非常ブレーキの作動確認など、定期的に行っていると思うのだが、なぜ緩まない状態が続いたのだろうか？

 

 

 

 

2018/06/23 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)