2025年7月19日報道 バードストライク防止用の高周波発生装置は当初シカよけ用だったがカラスに応用しても効果があり、その評判が航空業界にも口コミで拡がって現在9空港で試験導入中

（ブログ者コメント）

この装置については、シカ対策から始まり「クマどん」を開発、その後、鳥よけ装置の開発につながったという経緯を過去に何回か紹介スミ。
今回の報道には、より詳しい開発経緯が記されていたので、改めて紹介する。

 

2025年7月19日15時27分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

空港のない山梨県の小さな自動車用品製造会社が、航空業界の期待を集めている。

鳥が近寄りにくくなる「鳥よけ装置」を開発したためで、航空機と鳥がぶつかるバードストライクの防止に一定の効果があるとして国内９空港が試験導入した。

本格導入に移行した空港もある。

エンジンに鳥が吸い込まれると出力低下を招き、大事故につながる恐れもあり、同社は「命を守るために少しでも役に立てれば」としている

開発したのは富士河口湖町の「ティ・エム・ワークス」。
総勢１０人の会社だ。

装置は鳥が嫌がる高周波の音を出し、２００メートル程度の範囲で効果があるという。

滑走路周辺に設置する。

鳥取空港では２０２３年度、滑走路周辺で１５６８羽のカラスが確認された。

装置導入後の２４年度は１２７０羽で、約２割減った。

 

■シカよけから

轟社長（６０）は「航空業界に進出できるなんて思ってもいなかった」と語る。

転機は１８年。「シカよけ装置」の販売を始めたことだった。

富士山周辺では当時、シカと車の衝突事故が多発していた。

知人から対策を頼まれ、シカが嫌がる周波数の音が出る装置を作ると、シカが列車にぶつかる事故に悩んでいた鉄道業界からも、注文が舞い込んだ。

「他の動物にも効果があるかもしれない」。

周波数を調整し、カラス被害に悩む近所のゴミ収集所に設置すると、効果てきめん。

ゴミを荒らされる被害がぴたりとやんだ。

カラス撃退などの話は岡山県瀬戸内市に伝わった。

ノリ養殖場に２１年、装置を設置すると、カモによる食害は例年より３割ほど減ったという。

 

■口コミで

２３年までの５年間でみると、国内の空港では年平均で１３００件を超えるバードストライクが起きている。

鳥を寄せ付けない装置があるらしい――。

評判は口コミで航空業界にも広まった。

２３年３月、全国で初めて石見空港（島根県）が設置。

これまでに中部空港（愛知県）など９空港が試験的に導入した。

関西空港では２４年３月の試験導入後、鳥の出現数とバードストライクが減少したといい、今年６月上旬に本格導入した。

担当者は「安全確保や運航遅延率の低下などのため、効果に期待している」と話す。

「装置が生かせる可能性を探りたい」。
轟さんは装置の活用領域をさらに広げたい考えだ。

その一つが養鶏。
野鳥が鶏舎に近づかないようにすることで、鳥インフルエンザウイルスへの感染防止に役立てる構想だ。

装置の名称は「バードソニック」。
販売価格は約３０万円だという。

https://www.yomiuri.co.jp/national/20250719-OYT1T50081/

 

 

2025/07/27 (Sun) 【航空輸送・作業】ヘリコプター等 Comment(0)