2020年4月29日 久留米市で赤信号を見落とした西鉄列車がATS作動で急停止、気が動転した運転士は指令に報告せず解除して運転を再開、遮断機不作動踏切１か所を通過した

2020年4月30日0時9分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

西日本鉄道は29日、福岡県久留米市宮ノ陣4の甘木線の踏切で、警報機と遮断機が作動しないまま列車が通過するトラブルがあったと発表した。

乗客と通行人にけが人はなかった。

 

西鉄によると、29日午後2時ごろ、同市宮ノ陣5の宮の陣駅で、大牟田発甘木行き普通列車（2両編成）の男性運転士（56）が、列車専用の赤信号を見落として運行を開始。

 

19メートル進んだところで自動列車停止装置により非常ブレーキが作動して急停止したが、運転士は非常ブレーキを解除してそのまま運行を再開した。

 

その後、列車は、異常に気付いた運転指令からの連絡で停車するまで計9カ所の踏切を通過し、そのうちの1カ所で警報機と遮断機が作動していなかった。

当時、列車には乗客約10人が乗っていた。

 

男性運転士は「気が動転した」などと話しているという。

 

西鉄広報課は「全乗務員に安全輸送についての教育を徹底する」としている。

 

https://mainichi.jp/articles/20200429/k00/00m/040/177000c

 

 

4月30日6時2分に西日本新聞からは、運転指令に報告せず運行を再開したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

29日午後2時ごろ、福岡県久留米市宮ノ陣4丁目の西鉄甘木線宮の陣－五郎丸間の踏切で、大牟田発甘木行き普通電車が遮断機が下りないまま通過した。

警報機も鳴っていなかった。

 

西鉄によると、男性運転士（56）が宮の陣駅の赤信号を見落として発車。

 

自動列車停止装置（ATS）が作動し、いったん電車は止まったが、運転士は運転指令に報告することなく非常ブレーキを解除し、運行を再開した。

 

運転士は「気が動転した」と話しているという。

 

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/604726/

 

 

4月30日7時31分にＮＨＫ福岡からは、システム上、手前の駅で停車したままになっていたため遮断機などが作動しなかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

西鉄によりますと、この電車の男性運転士は踏切の手前の駅で赤信号を見落として発車したうえ、ＡＴＳ＝自動列車停止装置が作動して非常ブレーキがかかったにも関わらず指令に報告せず、みずからの判断で運行を再開したということです。

このため、運行システム上は、電車は手前の駅で停車したままになっていて、遮断機や警報機が作動しなかったということです。

https://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20200430/5010007759.html　

 

 

 

 

キーワード；ヒューマンエラー、人的エラー

 

 

 

 

2020/05/04 (Mon) 【交通】　鉄道 Comment(0)