2019年3月12日報道 兵庫県と姫路市は大雨時に水没危険が危惧されるアンダーパス４カ所にエアー遮断機を設置した、水位上昇時に職員が駆け付けて円柱型のバルーンを膨らませる

2019年3月12日5時30分に神戸新聞から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。

 

兵庫県と同県姫路市は、鉄道の線路や高速道路の下をくぐる「アンダーパス」が集中豪雨などで冠水した場合、空気で膨らませた遮断機で迅速に通行を止める「エアー遮断機」を、同市御国野町御着の国道３１２号など、市内の４カ所に８基設置した。

 

設置は県内初といい、従来より少人数かつ短時間で道路を封鎖し、車の水没を防ぐ。

 

エアー遮断機は、ボタンを押すと送風機のプロペラが回転し、約２０秒で円柱形の赤いバルーンが膨らみ、道路上に伸びることで通行を遮断する。

 

膨張時は直径約６０ｃｍ、横幅約３．５～４ｍで、内蔵の発光ダイオード（ＬＥＤ）が点滅し、夜間や大雨時も対応できる。

 

県が設置したのは、いずれもＪＲ山陽本線と交差するアンダーパスの手前で、国道３１２号のほか、県道４１７号と５１６号の計３カ所の左右車線に計６基。

 

市は、中国自動車道と交差する同市夢前町前之庄の市道アンダーパス手前に２基を設置した。

 

県道５１６号のアンダーパスでは、昨年７月の西日本豪雨で排水が間に合わず、最大水位約８０ｃｍの冠水を観測。

 

中国自動車道と交差する市道も２０１７年にゲリラ豪雨と台風で２度冠水し、危険性が指摘されていた。

 

遮断機は、車が水没してドアが開かなくなったり発進できなくなったりする前に、アンダーパスの水位が１０～１５ｃｍに達すると、職員が現場で作動させる。

 

県の担当者は、「保管場所にバリケードを取りに行く時間や人員が省け、一刻を争う状況に対応できる。今後、導入を広げたい」と話した。

 

出典

『冠水時風船で通行止め　姫路に県内初エアー遮断機』

https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/201903/0012137684.shtml

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

アンダーパス部にエアー遮断機を設置する動きについては、過去にも本ブログで紹介したことがあるが、今回の情報には作動させた時のエアー遮断機の写真も掲載されている。

 

 

 

 

2019/03/19 (Tue) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)