2018年6月4日報道 京都府舞鶴市では過去の水害時に京都丹後鉄道の線路がほとんど冠水しなかったことから、水害時に軌陸車（線路も道路も走れる）を出してもらうよう協定を締結する

2018年6月4日18時41分にＮＨＫ京都から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

舞鶴市と地元のローカル鉄道は、台風や大雨で道路が浸水した際、高いところに敷かれた線路に特殊な車両を走らせて救助隊などを運ぶ協定を締結する方向で調整に入った。

協定の締結を検討しているのは、舞鶴市と府北部を中心に走るローカル鉄道「京都丹後鉄道」の運行会社、それに線路などを保有する会社の３者。

協定では、台風や大雨で道路が浸水して使えなくなった際、市から要請を受けた鉄道会社側が線路と道路の両方を走れる「軌陸車（きりくしゃ）」と呼ばれる特殊な車両を出して、線路を使って救助隊などを運ぶことを検討している。

舞鶴市では、京都丹後鉄道の線路が道路よりも高いところに敷かれている場所も多く、去年１０月に台風による大雨で市内の川があふれて集落が孤立した際、救助隊が線路を歩いて現場に入った。

「軌陸車」は、ふだんは架線の整備などに使われるが、そのまま道路も走れることから、協定によって災害時の迅速な救助などに役立つことが期待される。

京都丹後鉄道の運行会社の寒竹社長は、「線路を防災に役立ててもらい、人の輸送にとどまらない、鉄道の価値を高めていきたい」と話している。

また舞鶴市の堤副市長は、「京都丹後鉄道の線路は、これまでほとんど冠水しておらず、緊急時に大きな効果を期待している」と話している。

 

出典

『線路使い救助隊輸送 舞鶴市検討』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/kyoto/20180604/2010000104.html　

 

 

 

 

2018/06/10 (Sun) 【自然災害】　地震・風害・水害・雪害等 Comment(0)