ブログ内検索 Site Search
アーカイブ Archive
最新記事 Latest Articles
最古記事 Oldest Article
2017年4月14日18時51分に千葉日報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
運転支援機能を搭載した日産のミニバン「セレナ」を試乗した客にブレーキを踏まないよう指示して事故を起こしたとして、県警交通捜査課と八千代署は、１４日、八千代市内の日産自動車販売店の店長男性（４６）と同店の営業社員男性（２８）を業務上過失傷害容疑で、試乗した客のトラック運転手男性（３８）を自動車運転処罰法違反（過失傷害）の疑いで書類送検した。
運転支援機能付き車両の公道での試乗事故は、全国初。
書類送検容疑は、営業社員男性は昨年１１月２７日午後４時５０分ごろ、セレナの試乗に来たトラック運転手男性の助手席に同乗。
店舗近くの八千代市大和田新田の市道で、アクセルやブレーキ、車線保持などの運転を支援するクルーズコントロール機能が危険を検知して自動停止するという誤った認識のまま、運転手男性に「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」と指示。
男性はブレーキを踏まず、信号待ちしていた乗用車に衝突。
乗っていた３０代の夫婦に全治２週間のけがを負わせた疑い。
同社ホームページによると、セレナは、高速道路での運転を支援する「同一車線自動運転技術」と、危険を察知して自動でブレーキがかかる「エマージェンシーブレーキ」を搭載。
交通捜査課によると、本来は車両の単眼カメラで危険を察知して自動ブレーキがかかるが、事故当時は夜間で雨が降っており、追突された車は黒色だった。
セレナに故障や異常はなく、同課では、「対向車の前照灯など道路環境や天候が重なり、自動ブレーキが作動しないまま追突した」と結論づけた。
３人はいずれも容疑を認めている。
営業社員男性は、「過去数回、試乗時に運転支援機能のクルーズコントロールを設定していたところ停止したので、試乗時も停止するものと誤認したまま指示した」と話している。
営業社員男性は試乗中、クルーズコントロール機能を作動させ、「時速４０ｋｍの設定速度で進行すると、停止車両を検知し自動停止する」と説明していたという。
同課によると、同社のマニュアルでは、夜間・降雨時の試乗、一般道でのクルーズコントロール機能の使用を禁じていた。
同課では、「自動運転機能は、あくまでも支援システムで限界がある。運転者が機能を理解すべき。警鐘を鳴らすため立件した」と話している。
出典
『自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初』
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/401244
2017年4月14日20時39分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
試乗車の自動ブレーキ機能は、雨が降って薄暗く、前方の車が黒っぽい状況では作動しないことがあるとメーカーの説明書には記載してあった。
事故発生時は同じ状況だった。
店長は、店員の理解不足を把握していなかったという。
運転支援機能がある車の事故は、警察庁が把握している２０１５年１２月以降で、今回の事件含め、６件あった。
４件が人身事故、２件は物損事故だった。
いずれもブレーキが利くと過信し、前方の車に追突したものだった。
国交省は、これらの車に備わっているのは運転を支援する技術で、自律的に運転してくれるものではないと強調。
同省と警察庁は１４日、販売店に客への正しい説明を求めるとともに、運転者には過信しないで運転するよう注意を呼びかけた。
出典
『自動ブレーキ誤説明→試乗車で追突 販売店員ら書類送検』
http://www.asahi.com/articles/ASK4G5R57K4GUTIL05L.html
4月14日21時30分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
警察庁などによると、現場は当時、薄暮の小雨で、ワイパーが作動していた。
停車中の車のカラーも黒で、自動制御センサーが認識しにくい状況だったことから、「衝突被害軽減ブレーキ」が作動しなかったという。
実用化されている自動運転機能は、現在、運転者が安全に責任を負うことを前提に、運転を支援する技術。
警察庁担当者は、「あらゆる環境で作動するとの誤った認識で技術を過信した」と指摘している。
出典
『自動運転車 販売店員、ブレーキ誤認識 追突事故』
http://mainichi.jp/articles/20170415/k00/00m/040/141000c」
（ブログ者コメント）
〇なぜ、指示に従っただけの客までもが書類送検されたのだろう？
自動車運転処罰法であれば以下の規定によるものだと思われるが、客が「必要な注意を怠った」とは言えないような気がするのだが・・・。
「第五条 自動車の運転上必要な注意を怠り、よって人を死傷させた者は、七年以下の懲役若しくは禁錮又は百万円以下の罰金に処する。ただし、その傷害が軽いときは、情状により、その刑を免除することができる。」
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H25/H25HO086.html
〇４月１４日付で国交省から報道発表された資料は下記。
平成２８年１１月、千葉県八千代市において、日産自動車（以下「日産」という。）社製の試乗車が、「プロパイロットシステム」を使用した走行中に、運転者が前方停止車両を認識していたにも関わらず、自動車販売店店員の誤った認識に基づく指示により、ブレーキをかけずに走行した結果、走行環境の影響から衝突被害軽減ブレーキが作動せず、前方停止車両に追突し、前方停止車両に乗車中の２名が負傷する事故が発生しました。
日産社製の「プロパイロットシステム」を含め、現在実用化されている「自動運転」機能は、運転者が責任を持って安全運転を行うことを前提とした「運転支援技術」であり、運転者に代わって車が自律的に安全運転を行う、完全な自動運転ではありません。
このため、運転者は、その機能の限界や注意点を正しく理解し、機能を過信せず、責任を持って安全運転を行う必要があります。
・・・・・・・・
出典
『現在実用化されている「自動運転」機能は、完全な自動運転ではありま
せん！！』
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha07_hh_000244.html
[0回]
2017年4月14日7時1分にＮＨＫ北海道から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
道は、道内で看板が落下する事故が相次いでいることを受けて、３年に１度、看板設置の許可を更新する際に管理者らに義務付けている点検項目を増やす方向で検討を始めることになった。
道内では、平成２７年２月に札幌市の中心部で飲食店の看板の部品が落下し、歩いていた女性が大けがをした事故があった以降も看板の落下が相次いでいて、今月１０日には帯広市で大型看板が落下したほか、１３日も同じ市内でビルの看板の一部がはがれ落ちているのが見つかった。
道は、看板の管理者らに点検などを求める通知を出して改めて注意を呼びかけているが、対策のいっそうの強化が必要だとして、３年に１度、看板設置の許可を更新する際に管理者らに義務づけている点検項目を増やす方向で検討を始めることになった。
具体的には、現在７つだけの点検項目を、１８項目設けている札幌市を参考に増やすため、近く、専門家を交えた話し合いを行うことにしていて、落下事故がこれ以上起きないよう、早急に見直しを行いたいとしている。
出典
『看板落下相次ぎ道が点検見直しへ』
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170414/5569461.html
（ブログ者コメント）
札幌市や帯広市の落下事例は本ブログで紹介スミ。
[0回]
2017年4月13日17時29分に朝日新聞から、基準案の解説図付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
車の自動運転の実現に向け、無人の車が遠隔操作で公道を走行実験できることになった。
警察庁が１３日、開発者が実験するための基準案を公表した。
▽一般の通行に支障がない時間や場所で実施する
▽事故が起きた場合の態勢を備える
▽実験車両であることを表示
といった内容になっている。
同庁は、１４日から５月７日まで基準案に対する意見を募集。
５月中に正式に基準を定め、早ければ今夏にも開発者側の申請が始まる。
道路交通法は、車の走行には運転者が必要としている。
自動運転の実用化に向けた公道での実験も、現在は、免許を持った人が運転席に乗るなどの条件下で認められている。
一方、政府は東京五輪までに、無人の自動運転による移動サービス実現を目標に掲げ、開発者側も技術開発を進めている。
道路交通に関するジュネーブ条約の作業部会も、昨年３月、「車をコントロールできる人がいれば、車中にいるかどうかは問わない」との見解を示した。
このため警察庁は、どういう条件を備えれば公道での無人自動運転の実験が認められるか、専門家を交えて検討を重ねてきた。
基準案は、まず、無人車を遠隔で操作する人が運転者と同じ法的義務を負うと明示。
その上で、
▽無線通信システムが途絶えない場所で実施する
▽事前にテストコースなどで安全を確かめる
▽実験する地域の住民らにあらかじめ説明する
などの条件を課している。
不測の事態への対応も、開発者に求める。
緊急時に現場へ急行できる態勢の整備、賠償能力の確保、記録の保存などだ。
法的には、開発者側に道交法の道路使用許可を取らせることで、特例的に公道での無人自動運転を認める仕組みになっている。
【開発急ぐ自動車大手】
日本の自動車大手は、安全面への配慮から、米ＩＴ企業などに比べ、無人運転にはより慎重な姿勢をとってきた。
公道実験の基準が明確になれば、開発を積極的に進めやすくなる。
無人運転の研究をリードしてきた米グーグルとの間で共同研究を始めると昨年末に発表したホンダは、今回の基準案の整備について、「基本的に歓迎する」との立場だ。
最大手のトヨタ自動車は、無人運転についての開発計画を明らかにしていないが、今後は、各社の水面下での技術競争も激しくなりそうだ。
日産自動車もＩＴ大手ディー・エヌ・エー（ⅮｅＮＡ）と組み、今年から国家戦略特区で無人運転の技術開発を始めることを明らかにしている。
【遠隔型の無人自動運転で公道実験をするための主な基準案】
◇開発者への要請
・遠隔操作をする人が運転者に課された法的な義務を負う
・使用する無線通信システムが途絶えない場所で実験する
・一般の通行に著しい支障を及ぼす場所・日時を避ける
・事前にテストコースなどで安全を確認
・実験車両であることを表示
・実験の内容などを地域住民に事前に広報
◇事故が起きた場合の備え
・現場に急行できるような態勢の整備
・システム不具合が原因の場合、適切な記録の保存
◇許可期間
・原則として最大６カ月
出典
『無人の自動運転車、公道実験解禁へ 警察庁が基準案公表』
http://www.asahi.com/articles/ASK4D5WGJK4DUTIL02Z.html
（２／２へ続く）
[0回]
（１／２から続く）
4月13日13時45分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
警察庁は１３日、遠隔操作で走る自動運転車について、新たに定めた道路使用許可の審査基準を満たせば、公道での実証実験を許可することを明らかにした。
無人の車が公道を走るのは初めてとなる。
政府は、地域の人手不足や移動弱者を解消するため、東京五輪・パラリンピックが開催される２０２０年までに、運転手が乗車しない自動走行の実現を目標に掲げている。
警察が公道での実験を認めることで、実用化に向けた動きが加速しそうだ。
警察庁は審査基準の内容について、１４日から来月７日まで国民から意見を募り、その結果を踏まえ正式決定する。
その後、各都道府県の公安委員会規則を改正し、今年夏には実験走行の申請が可能になる見通しで、最長６カ月間の実験を認める。
審査基準では、車を遠隔操作する人を「道路交通法上の運転者」と位置づけ、同法に課せられた義務を負うとした。
運転免許がなければ遠隔操作はできず、車内にも免許の写しを置くことを求めた。
その上で、遠隔操作する「操作者」には、緊急時に車両を停止させられることや、モニター画面などで通常の車の運転者と同程度に周囲の状況を把握できるようにすることも求めている。
車が制御不能になった場合などを想定し、あらかじめ安全対策を策定することも要求している。
また、１台ずつの申請が必要だが、１人の操作者が複数の車を遠隔操作することも認めた。
操作者は、複数のモニターを監視しながら同時に複数の車を走らせることが可能になる。
事故があった場合、操作者に過失があれば、道路交通法の責任を負う。
遠隔操作システムに不備があることが分かれば、一般車の事故と同様に、開発者に責任が及ぶ可能性がある。
警察庁は、「事故責任のあり方は、通常の事故の扱いと同じになる」と説明している。
審査にあたっては、実験走行する区間で警察官が同乗し、安全に遠隔操作できるか事前に確認する。
日本が加盟する道路交通に関するジュネーブ条約は、「車両には運転者がいなければならない」と定めている。
しかし、１６年３月に開かれた国際連合欧州経済委員会の作業部会で、走行実験であれば無人車を認めるとの見解が示されたため、遠隔操作が可能になった。
【ことば「自動運転車」 】
カメラやセンサーで周囲の状況を把握し、人工知能などを駆使して、適切なアクセル、ハンドル、ブレーキの操作を行う。
日本政府の定義では、
▽自動化の度合いに応じ、３つの操作のうちどれかを自動化した「レベル１」
▽複数を行う「レベル２」
▽３つの操作を自動で行いながらも、必要な時は運転手が関与する「レベル３」
▽乗る人が運転に全く関与しない「レベル４」
がある。
警察庁は、今回の遠隔操作による公道実験は「レベル２」に当たると説明している。
日本政府は、２０２０年代に「レベル３」の実用化、２０年代後半以降に「レベル４」の試用を目指す。
出典
『自動運転 遠隔操作公道実験へ基準 クリアなら警察庁許可』
http://mainichi.jp/articles/20170413/k00/00e/040/232000c
[0回]
2017年4月13日10時16分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
大規模なマラソン大会のコース近くに住んでいる人が開催日に心臓発作を起こした場合、別のエリアの人に比べて１カ月以内に死亡するリスクが１３％以上高いとする研究結果を、米ハーバード大のチームが米医学誌に１３日、発表した。
米国の１１都市で２００２～１２年に開催された大会を調べた。
広範囲にわたる交通規制によって救急搬送時間が普段より長くなるため、初期治療が遅れて症状が悪化する可能性がある。
チームは、「心疾患の治療は一刻を争う。住民が素早く救命措置を受けられるよう、都市レベルでの対策が必要だ」と指摘。
大規模な交通規制が予想される２０年の東京五輪でも、十分な備えが求められそうだ。
チームは、ニューヨークやボストン、ホノルルなど主要なマラソン大会のコース近くに住んでいて、当日に心筋梗塞や心不全を起こした６５歳以上の患者約１０００人を調査。
すると、１カ月以内の死亡率は他の地域や別の日の患者に比べて３％高く、統計的な分析では死亡リスクが１３％超上昇していた。
救急車が病院に着くまでの時間は、交通規制で通常より平均４分半長くなっていた。
チームは、到着の遅れが初期治療の効果に影響したとみている。
日本のマラソン大会では、緊急時にコース内を救急車が通行できる措置が取られている場合がある。
ただ、実際にどのような影響が救急医療にあるかは、不明な点が多いのが現状だ。
米医学誌は、ニューイングランド・ジャーナル・オブ・メディシン。
【国士舘大の田中秀治教授（救急医学）の話】
マラソン大会の交通規制が救急医療に及ぼす影響を示した研究で興味深い。
米国は、大会時に広範囲に長時間、交通遮断してしまうため、こうした結果になったと考えられる。
日本の大会は、遮断を最低限にとどめたり部分的に通行させたりする工夫をしており、結果がそのまま当てはまることはなさそうだ。
ただ、建物が密集した大都市で長時間の交通規制を行う場合は起こり得ることなので、日本も同様の検証が必要かもしれない。
【九州大の永田高志助教（救急災害医学）の話】
マラソン大会でのランナーの心肺停止例は多く報告されているが、開催地の住民の救急医療に対する影響を、死亡率の増加という形で示した初の研究だ。
交通規制によって病院への到着が４分半も遅れる影響はかなり大きい。
調べれば、日本の大会でも同様の影響が出ているかもしれない。
２０２０年の東京五輪などに向けた一つの教訓として受け止め、大規模なイベント開催が地域社会に与える影響を考える機会にしてほしい。
（共同）
出典
『マラソン大会 コース沿い住民心臓発作死亡率高い 米調査』
http://mainichi.jp/articles/20170413/k00/00e/040/212000c
[0回]
2017年4月14日7時0分に北海道新聞から、函館市の事例に関し、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
4月13日19時9分にＮＨＫ北海道からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１３日午後２時半ごろ、函館市美原３、古書店「Ｂマーケット函館美原店」の外壁に取り付けられた看板の一部が落下、店から出てきた北斗市の自営業女性（５６）に当たり、肩や手などに軽傷を負った。
駐車中の乗用車にもぶつかり、車体の一部がへこんだ。
函館地方気象台によると、函館市内は１３日朝から風の強い状態が続いていて、午前１０時すぎには２５．２メートルの最大瞬間風速を観測したほか、事故があった時間帯には１４メートルほどの「やや強い風」が吹いていたという。
警察は、強風にあおられて看板が外れて落下したとみて調べている。
警察などによると、看板はアクリル製のボックス型。
前面部分（縦約７０ｃｍ、横約２ｍ）が外れて落下した。
店の出入り口の上部に取り付けられていた。
同店によると、看板は２０年ほど前に設置し、２０１５年に点検した際は異常は見つからなかったという。
出典
『強風の函館で看板落下し女性けが』
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0389456.html
『函館 古本屋看板落下で女性けが』
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170413/5565961.html
4月13日12時26分にＮＨＫ北海道からは、帯広市の事例について、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１３日午前８時５０分ごろ、帯広市東４条南１３丁目で、「ビルの看板が落下して道路にはみ出そうだ」と、通りかかった人から消防に通報があった。
警察や消防が駆けつけたところ、３階建てのビルの外側、高さ１０ｍほどの場所に取り付けられていた、入居者の名前が書かれた看板の側面の板が一部、剥がれ落ちていた。
警察によると、剥がれ落ちたのは長さ２ｍ、幅５０ｃｍほどの金属製の板で、けがをした人はいないという。
ビルの管理者によると、看板は２０年ほど前に取り付けられたもので、今回の落下を受けて、看板全体を撤去することを決めたという。
帯広市では、今月１０日に信用金庫の敷地に設置されていた高さ７ｍの大型看板が落下したばかりで、道は、看板の管理者に点検などを求める通知を出して注意を呼びかけている。
出典
『帯広で再び看板落下 けが人なし』
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170413/5542921.html
[0回]
2017年4月12日10時26分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
2017年4月13日2時0分に神奈川新聞から、4月12日18時40分にＪＣＣ（テレビ朝日；スーパーＪチャンネル）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
川崎市中原区の多摩川河川敷で今月１日、ジョギングなどをしていた男女約１０人が化学物質が原因とみられるやけどを負っていたことがわかった。
国交省関東地方整備局京浜河川事務所（横浜市）は、当日雨が降っていたことにより、土中の石灰が溶けだしてアルカリ性のぬかるみができ、靴に染み込んだ可能性があるとみて、周囲約２５０ｍを立ち入り禁止にした。
同事務所によると、多摩川右岸の丸子橋上流５００ｍ付近の河川敷を通った人から、「足が痛くなり、病院で化学やけどと診断された」「河川敷に白いぬかるみがあった」などという連絡が複数寄せられた。
職員が確認したところ、地面の一部が白くなっていた。
現場近くでは、昨年１０月から先月末まで堤防工事が行われていた。
工事車両が通ったことで、市のマラソンコースにもなっている道路が傷んだため、土と石灰を混ぜて復旧させた。
同事務所は、施工業者に事情を聞くなどして、詳しい原因を調べている。
出典
『河川敷ジョギング中にやけど、ぬかるみに石灰？』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170412-OYT1T50057.html
『多摩川・河川敷道路２５０メートルを立ち入り禁止に』
http://www.kanaloco.jp/article/244222
『河川敷・ランニング中やけど「石灰で真っ白…」』
（２０１７年４月２４日 修正１ ；追記）
2017年4月20日20時28分にＮＨＫ首都圏から、舗装工事時に業者が材料を誤ったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。 （新情報に基づき、タイトルも修正した）
今月１日、川崎市中原区の多摩川の河川敷をジョギングしていて水たまりにはまったという男女３人から、「ぬれた足が炎症を起こした」と痛みを訴える連絡があった。
３人は、強い化学物質が皮膚に接触することで発症する「化学やけど」と診断され、いっしょに走っていた１０人ほどのグループのほかのメンバーも同じ症状を訴えたと話しているという。
国交省が調べたところ、河川敷の舗装工事を担当した業者が舗装に使う資材として石灰と土を混ぜる際に材料を誤ったため石灰の量が多くなりすぎ、それが雨でしみ出して強いアルカリ性の水たまりが出来ていたことがわかったという。
国交省は、２０日から舗装をやり直す対策工事を始めた。
工事は２週間ほどかかるという。
出典
『河川敷工事ミスで“化学やけど”』
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170420/5768301.html
（ブログ者コメント）
国交省京浜河川事務所が記者発表した資料は下記。
原因については、報道以上のことは書かれていない。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kisha/keihin_00000106.html
[0回]
2017年4月12日20時46分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１２日午前９時半ごろ、香川県善通寺市生野本町２の私立保育所「Ｋ子育てプラザ２１」（園児１２６人）で、園庭のうんていで遊んでいた女児（３）が、木製外枠の狭くなっている部分に首を掛けた状態で宙づりになっているのに施設内にいた保育士が気付き、保育所の看護師が助け出した。
警察によると、一時は心肺停止状態だったが、病院に搬送後、自発呼吸が戻ったという。
保育所によると、当時は外遊びの時間中で、うんてい周辺では数人が遊んでいた。
うんていは、手でぶら下がれる鉄棒が高さ１ｍ地点にあるが、その上部にも木枠があり、筋交いで固定されていた。
女児は、頭を内側に入れる形で筋交いに挟まっていたという。
当時、園庭で外遊びを見守っていた保育士は、別の場所で起こった園児同士のトラブルに対応しており、女児の近くに大人はいなかったという。
保育所を運営する社会福祉法人「Ｋ福祉センター」の片山理事長（７５）は、「（保育士の）目が離れてしまった。安全をより徹底すればよかった」と話した。
出典
『遊具事故 首挟まり、女児一時心肺停止に 香川の保育所』
http://mainichi.jp/articles/20170413/k00/00m/040/079000c
4月13日7時21分に産経新聞ｗｅｓｔからも、同趣旨の記事が事故状況のイメージ図付きでネット配信されていた。
香川県善通寺市の保育施設「Ｋ子育てプラザ２１」で雲梯に首が挟まった女児（３）が病院に搬送された事故で、女児が雲梯上部に水平方向に渡した柱などの間で首を挟んだ状態で宙づりになったとみられることが、警察への取材で１２日、分かった。
女児は搬送時に心肺停止の状態だったが、自発呼吸を回復した。
保育施設などによると、雲梯は全体の高さが約１４０ｃｍあり、首を挟んだ水平方向の柱までの高さは約１００ｃｍだった。
女児は午前９時２０分ごろに遊び始め、約１０分後に職員が異変に気づいて１１９番した。
警察によると、女児は雲梯の下部にある支柱を足場にしてよじ登り、水平方向の柱などの間で頭部を挟んだ状態で遊んでいるうちに足を踏み外した可能性が高いという。
警察は同日、現場の実況見分を実施。
当時の安全管理などについて関係者から事情を聴くなどして、詳しい原因を調べる。
保育施設の運営法人の片山理事長（７５）は、「８日に入園式があり、保護者に安心してくださいと言ったのに申し訳ない。もっと安全を徹底していれば」と話した。
出典
『「もっと安全を徹底していれば」首を柱で挟み宙づり、３歳女児呼吸を回復…高さ１００センチ、足踏み外す？ 香川』
http://www.sankei.com/west/news/170413/wst1704130012-n1.html
4月13日付で朝日新聞（聞蔵）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
雲梯は、前日に入所したばかりの女児の妹（０）がいた０歳児クラスの前にあった。
事故直前、女児が妹の様子を見ようと近くのフェンスに上がっているのを、室内の保育士が注意していたという。
（ブログ者コメント）
朝日新聞のイメージ図によると、雲梯の２本の横木と筋交いの間に挟まれた三角形の空間に首を挟まれた模様。
こんな場所で・・・という感じ。
思いもしない場所で事故が起きることがある、その一例として紹介する。
（２０１８年１月２８日 修正１ ；追記）
2018年1月25日10時23分に産経新聞ｗｅｓｔから、女児が死亡したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）
意識不明となっていた女児が２４日、低酸素脳症で死亡した。香川県警丸亀署が発表した。
女児と両親は、施設には隙間をふさぐなどの安全対策を講じる義務があったとして、昨年１２月、施設側や担任の保育士らに対し、計約２億５千万円の損害賠償を求めて高松地裁に提訴した。
出典
『保育施設の雲梯事故で意識不明の４歳女児死亡 香川』
http://www.sankei.com/west/news/180125/wst1801250046-n1.html
（２０１８年３月２日 修正２ ；追記）
2018年2月28日14時5分に読売新聞から、園長が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
2月28日17時25分にＮＨＫ香川からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
県警丸亀署は２８日、女性園長（４７）を業務上過失致死容疑で書類送検した。
園長は「うんてい」の手すりなどに女の子の頭がはさまる危険性を認識しておらず、保育士による見守りなどの事故防止措置を怠り、女児を死亡させた疑い。
警察のこれまでの調べで園長は、「自分の施設で起こった事故に対して責任を感じている」と話しているという。
出典
『園庭遊具に首挟まれ女児死亡、園長を書類送検』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20180228-OYT1T50042.html
『保育所遊具事故 園長を書類送』
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20180228/8030000490.html
[0回]
2017年4月11日11時6分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
食中毒を引き起こす「ウェルシュ菌」をご存じですか？
この菌には熱に強いものがあり、作りおきしたカレーや煮物などを食べて発症するケースが多くみられます。
春にも食中毒が起きており、注意が必要です。
【熱に強い性質、煮物も注意】
３月８日夕方から翌朝にかけて、東京・世田谷の私立幼稚園の園児６７人と教職員９人の計７６人が、次々と下痢や腹痛、嘔吐の症状を訴えた。
複数の患者の便からウェルシュ菌が検出され、保健所は、８日昼の「年長組を送る会」で食べたカレーが原因と断定した。
カレーは、７日午前１１時ごろから、教職員と園児が職員室で２つの大きな鍋を使って作り、そのままの状態で一晩、常温で保存。
食べる直前に再加熱したという。
ウェルシュ菌は、人や動物の腸管内や土壌、下水などに存在。
肉や魚、野菜などの食材にも付着し、体内に大量に取り込まれると食中毒を引き起こす場合がある。
日本食品衛生協会の栗田・技術参与によると、ウェルシュ菌による食中毒が起きやすいのは「カレーやシチューなど、とろみのある料理を大鍋で作った時」だという。
筑前煮や煮込みハンバーグなどでも起こる。
ウェルシュ菌の中には「芽胞（がほう）」という、殻のような状態になるものがある。
熱に強い芽胞は、１００℃で６０分間熱しても死滅しないとされる。
そのため、調理の際に煮沸してもウェルシュ菌が残り、その後増殖して食中毒を引き起こす可能性がある。
常温で保存し、温度が５５℃程度まで下がってくると、芽胞から新しい芽が出て菌が増殖し始める。
特に４３～４５℃で急速に増える。
料理にとろみがついていたり、量が多かったりすると、温度はゆっくり下がるため、菌が増殖する時間も長くなる。
飲食店やイベントで大量に調理した時に食中毒が発生しやすく、２０１４年には京都市の業者が製造したキーマカレーの弁当を食べ、９００人が食中毒症状を訴えた。
ウェルシュ菌による食中毒の症状は、腹痛や下痢など。
ほとんどの場合、発症後１～２日で回復するという。
ただ、病気などで免疫力が低下していると、まれに重症化することもある。
【常温放置せず冷蔵を】
厚生労働省へ報告があった２０１６年のウェルシュ菌による食中毒は３１件。
患者数は計１４１１人にのぼる。
３１件の事故を発生月別でみると、４月と５月に計７件、１０月と１１月に計９件が起きている。
細菌性の食中毒は一般的に夏に多いが、ウェルシュ菌は春や秋の発生が目立つ。
では、どうすれば防げるのか。
「一番の予防法は、調理後すぐに食べること」と栗田さんは言う。
家庭でも注意が必要だ。
カレーなどは一晩おくとおいしいとも言われるが、保存の仕方によっては、ウェルシュ菌が繁殖してしまう。
ポイントは、一度に作りすぎないこと。
作りおきする場合は、常温で長時間放置せず、容器に小分けにし、冷蔵庫や冷凍庫で１０℃以下に冷やして保存する。
料理が早く冷めるよう、小分けする容器は底の浅いものがいい。
ウェルシュ菌は酸素が苦手な嫌気性菌のため、容器に移し替える際に料理を混ぜて空気に触れさせると、より効果的だという。
作りおきしたものを食べる際には、ムラなく加熱できるよう、鍋に移し替えた上でよくかき混ぜながら全体にしっかり火を通す。
ウェルシュ菌には熱に強い芽胞をつくるものもあるが、７５℃で１分ほど加熱すれば死滅するものもある。
栗田さんは、「菌の数を少なくすることで食中毒の防止につながる」と話す。
出典
『「一晩寝かせたカレー」食中毒ご注意 ウェルシュ菌増殖』
http://www.asahi.com/articles/ASK463CMDK46UTFL002.html
[0回]
2017年4月10日20時41分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
長野県の志賀高原スキー場近くのクロスカントリーコースで、平成２５年３月、圧雪車に巻き込まれて死亡した小学５年の男児の両親が、圧雪車の運転手らを雇用していたＰホテル（東京）に約７４００万円の損害賠償を求めた訴訟は、長野地裁で１０日までに和解が成立した。
和解内容は明らかにしていない。
訴状によると、同年３月１９日、コースを滑っていた男児＝当時（１１）＝が圧雪車を追い抜こうとした際、後部の回転部分に巻き込まれた。
原告側は、部活動でコースを使うと知りながら、ホテル側が誘導員配置などの注意義務を果たさなかったと主張していた。
圧雪車の男性運転手と作業統括の男性は、２６年１０月、業務上過失致死罪で略式起訴された。
同ホテルは、「亡くなった方のご冥福を祈るとともに、再発防止に努める」としている。
出典
『小５死亡圧雪車事故で和解 ●●●●ホテルと両親』
http://www.sankei.com/affairs/news/170410/afr1704100025-n1.html
※事故当時の状況については、2013年3月20日付で日本経済新聞から、下記趣旨の
記事がネット配信されていた。
１９日午後１時３５分ごろ、長野県山ノ内町の志賀高原・一の瀬ダイヤモンドスキー場近くで、クロスカントリースキーをしていた同町立東小５年の男児（１１）が作業中の圧雪車の後部ローターに巻き込まれ、間もなく死亡が確認された。
警察は、安全確認が不十分だった疑いがあるとみて、圧雪車の男性運転手（３４）から事情を聴いている。
同小によると、男児を含む１～６年生計２２人に外部の男性コーチ１人、保護者１人が付き添い、クロスカントリーコースで部活動中だった。
この日から春休みで、午後から練習をしていたという。
現場ではクロスカントリーの大会のため、圧雪車がコースを整備していた。
天候は晴れだった。
警察によると、ローターは車体後部に取り付けられた横長の部品で、回転しながら雪面を平らにならす仕組み。
出典
『圧雪車に巻き込まれ小５男子死亡 長野・志賀高原、スキー中に』
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG19051_Z10C13A3CC1000/
[0回]
2017年4月10日20時42分にＮＨＫ千葉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
4月10日22時11分に読売新聞から、4月12日付で朝日新聞ちば首都圏版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１０日午後０時１５分ごろ、千葉県浦安市舞浜の東京ディズニーリゾートの一角にある貸しホール「舞浜アンフィシアター」で男性が作業中に落下したと、消防に通報があった。
警察などによると、落下したのは東京・世田谷区に住むパフォーマーのＹさん（男性、３８歳）で、病院に運ばれたが、死亡した。
これまでの調べで、当時、劇場では、Ｙさんが高さ１６ｍの天井からワイヤーでつり下げられた状態で下におりるスピードを調整する点検作業が行われていて、１０ｍくらいの高さから落下したという。
警察によると、ワイヤーは出演者が天井から舞台に降りたり、空中遊泳したりする際に使うもので、複数の関係者が舞台の演出装置を操作し、ワイヤーを上げ下げする速度を確認していたという。
劇場は、現在、大手広告代理店の関連会社が、今後予定されている公演のために借りていて、当時、公演に向けた準備が行われていたという。
警察は、安全管理に問題がなかったかなど、当時の状況を調べている。
Ｙさんはパフォーマーが所属する会社を経営しており、世界的に知られるパフォーマンス集団「シルク・ドゥ・ソレイユ」のショーに参加するなど、国内外で活躍するパフォーマーとして知られていた。
出典
『ＴＤＲ劇場 機器点検中に転落死』
http://www3.nhk.or.jp/lnews/chiba/1086065071.htm
『ＴＤＲ内ホール、宙吊りで点検中１０ｍ転落死亡』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170410-OYT1T50056.html?from=ycont_top_txt
[0回]
2017年4月10日20時9分にＮＨＫ群馬から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１０日午前１０時半ごろ、群馬県太田市の北部運動公園で、運転手が乗った芝刈り機と牽引していた３台の客車のうち先頭の１台が、道路脇の斜面をおよそ１ｍ下まで滑り落ちた。
この事故で、芝刈り機を運転していたアルバイトの７２歳の男性が左足の親指を骨折したほか、客車に乗っていた６０代から７０代の男女３人が、胸を打つなどの軽いけがをした。
この公園では今月６日からイベントが開かれ、乗り物は花を観賞する乗客を乗せて園内を周遊していたという。
主催者によると、専用のカートの調子が悪くなったため、１０日から、代わりに芝刈り機で客車をけん引していたという。
警察は、安全管理に問題がなかったかどうか、詳しい状況を調べている。
出典
『周遊乗り物が斜面滑落 ４人けが』
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1066065061.html
[0回]
2017年4月10日18時32分にＮＨＫ北海道から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
4月10日19時13分に日テレＮＥＷＳ２４からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
１０日午前８時４０分ごろ、帯広市にある帯広信用金庫東支店の職員から、「支店の看板が落下した」と警察などに通報があった。
警察などによると、落下したのは、信用金庫の名前が書かれた高さ７ｍ、幅２ｍ、奥行き２ｍ、重さ約２トンの看板で、支柱によって高さ１０ｍの場所に設置されていた。
看板は店の前の歩道をふさぐように落下したが、けがをした人はいないという。
また、直径３０ｃｍほどの支柱が、高さ１０ｍほどの溶接された部分で折れていたという。
信用金庫によると、看板は昭和４８年に取り付けられ、おととし１１月に点検した際には、問題は見つからなかったという。
帯広市内には、１０日午前４時半ごろから強風注意報が発表され、看板が落下する直前には、瞬間風速１２．５ｍを観測していた。
朝から続いた強風と看板の老朽化が、落下の原因とみられている。
現場は、ＪＲ帯広駅から北東に７５０ｍほどの、住宅や店舗などが立ち並ぶ場所。
近所に住む８０歳の女性は、「ガシャンと音がして外に見に来ました。こんなに大きなものが落ちるとは思わず、怖いなと思いました」と話していた。
看板の落下を受けて帯広信用金庫は、十勝地方にある３２の支店すべてや出張所１か所を対象に、看板や支柱の安全を確認する緊急点検を１０日から始めた。
このうち音更町の木野支店には、１０日午後２時ごろ作業員が訪れ、信用金庫の名前が書かれた高さ１０ｍほどの看板をハンマーで軽くたたくなどして点検し、一部のねじを交換していた。
帯広信用金庫総務部の山崎主任調査役は、「近所の方にご迷惑をおかけし、大変申し訳ない。古くなっている施設の点検を十分に行っていきたい」と話していた。
出典
『帯広 大型看板落下けが人なし』
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170410/5436651.html
『帯広信金の看板落下 全３３支店で点検へ』
http://www.news24.jp/articles/2017/04/10/07358653.html
4月11日7時0分に北海道新聞からは、３年に１度の許可更新時に点検報告書を提出していたが毎年の点検は不実施だったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２０１５年２月に札幌市の飲食店ビルで看板の一部が落下し女性が意識不明の重体となった事故を受け、道などは点検強化を求めてきたが、依然として落下事故は続いており、対策の実効性を高めることが求められる。
１９９１年策定の指針は、望ましい看板管理のあり方を示す。
帯広信金によると、道屋外広告物条例が３年に１度の許可更新時に義務付けた点検報告書は提出していたが、指針が定めた毎年の定期的な点検はしていなかった。
同信金総務課は、「指針を把握していなかった」と説明した。
指針に罰則はない。
道都市計画課は、「指針の周知不足だったかもしれない。今後、順守するよう啓発したい」としている。
同信金などによると、看板は７３年の支店建設時に設置された。
直径約３０ｃｍの鉄柱の先端に溶接して固定され、この部分が折れた。
看板を柱に固定する部材は、ほかになかったという。
出典
『落下看板 点検怠る 帯広信金「道指針把握せず」』
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0388341.html
（ブログ者コメント）
〇写真や映像によれば、直方体状の大型看板の底部に円形の板のようなものが見える。
面は、ほぼなめらか。
見ようによっては、中心部の色が、周りと少し違って見える。
周囲からジワジワと腐食が進んだのだろうか？
〇札幌市の飲食店ビル事例は、本ブログに掲載スミ。
『2015年2月15日 北海道札幌市の飲食店ビルで看板部品が落下し通行人の女性が意識不明の重体、３時間前にも別の部品が落下したが対応せず、過去の点検は目視だけ』
第１報（１／２）
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4636/
第１報（２／２）
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4637/
第２報
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/6910/
（２０１７年４月２０日 修正１ ； 追記）
4月19日7時1分にＮＨＫ北海道から、同信金では古い看板をすべて撤去するという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
同信用金庫は、十勝地方にある３２の支店すべてや出張所１か所を対象に、看板や支柱の安全を確認する点検作業を進めてきた。
点検の結果、大きな問題は見つからなかったということだが、再発を防ぐため、この２年間に取り付けられた新しい看板を除く、２６の支店の看板を撤去することを決めた。
撤去作業は、今月中にも始める方針。
出典
『帯広信金 ２６支店の看板撤去へ』
http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170419/5696101.html
[0回]
2017年4月9日20時39分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午後３時５５分頃、名古屋市南区加福町の建設資材製造会社「Ｎテックス」大江工場から出火、木材などを焼いた。
警察や消防によると、男性社員ら計３人がやけどを負い、病院で治療を受けている。
命に別条はないという。
発表によると、この日は機械の定期メンテナンスを行っていた。
建設資材を生産する機械の溶接中に、火花が木材などに飛んで出火したとみられる。
出典
『建設資材会社の工場で火災、３人やけど…名古屋』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170409-OYT1T50087.html?from=ycont_top_txt
4月9日17時36分にメーテレからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
９日午後、名古屋市南区にある工場で火事があり、３人がやけどをして治療を受けている。
消防などによると、午後４時前、南区加福町にある「Ｎテックス株式会社大江工場」で「プレス機から火が出た」と、１１９番通報があった。
この火事で、従業員とみられる３人がやけどをして病院で治療を受けている。
消防や会社のホームページによると、火事のあった工場は建設資材を生産していて、材料の木材や綿が置いてあるという。
出典
『名古屋・南区の工場で火事 従業員か3人やけど』
http://www.nagoyatv.com/news/?id=161201
[0回]
2017年4月8日8時36分に共同通信から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
4月8日12時46分に日本経済新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
スマートフォン本体の発熱に伴う低温やけどや、本体と充電器の接続端子でやけどを負ったとの相談が今年３月までの約５年間で約１９０件寄せられていることが、８日、国民生活センターへの取材で分かった。
同センターは、「本体の表面温度が心地よいと感じられる４４℃程度でも、数時間肌に触れ続ければ低温やけどになる。５０℃程度だと数分でやけどする恐れもあり、熱いと感じたら温度が十分下がるまで使用を控えてほしい」としている。
スマホの表面温度は、ゲームアプリやテレビ電話を約１０分間使うと、最大５８℃になることもあるという。
同センターによると、寄せられた相談には、「８分間通話したら、ほおに低温やけどをした」（２０代女性）、「１０分間ゲームをしていたら、指にやけどをした」（５０代女性）などがあった。
充電中に発熱したスマホに触れ続け、低温やけどを負ったとの訴えもあった。
端子が充電中に焼け焦げたとの相談もあった。
端子に水分や異物が付着していたり、上下左右に無理な力を加えたりすると「ショートに近い状態になる」として、端子に破損や変形がないか日ごろから確かめ、異常を感じたら充電を止めるよう求めている。
出典
『スマホ、低温やけどに注意 5年で相談190件』
https://this.kiji.is/223225143859889661?c=39546741839462401
『スマホなど発熱、低温やけど注意 ５年で相談190件』
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG08H0M_Y7A400C1000000/
[0回]
2017年4月8日付で毎日新聞東京版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
4月7日21時18分に共同通信から、4月7日23時54分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
東京都は７日、足立区の生後６カ月の男児が３月、蜂蜜が原因の食中毒で死亡したと発表した。
家庭で与えた市販の蜂蜜にボツリヌス菌が含まれ、乳児ボツリヌス症を発症したとみられる。
都によると、同症状は統計で確認できる１９８６年以降、今回を含め全国で３６例が報告されているが、死亡は初めて。
都によると、男児は２月１６日からせきなどを発症し、２０日にけいれんと呼吸不全で救急搬送され、３月３０日に死亡した。
発症の１カ月前から、家族が離乳食として１日２回ほど、計約１０ｇ蜂蜜をジュースに混ぜて飲ませていた。
保健所が、便や自宅にあった蜂蜜から菌を検出し、ボツリヌス菌による食中毒で死亡したと判断した。
都によると、ボツリヌス菌は海や川の泥砂などに存在し、市販の蜂蜜にも５％程度の商品に含まれる。
腸内の細菌が十分にあれば、摂取しても菌は発芽せず、毒素を出すことも少ない。
しかし、１歳未満の乳児は消化器官が未熟で腸内の細菌が少ないため、発芽して毒素を出しやすい。
乳児のボツリヌス症の大半は蜂蜜が原因で、死亡した男児の家族には、リスクを知らない人もいたという。
乳児ボツリヌス症は、１９８６年に千葉県で初めて確認され、厚生省（当時）は８７年、１歳未満の乳児に蜂蜜を与えないよう通知を出し、注意喚起を続けてきた。
死亡した男児が食べた製品にはメーカーの注意書きがあったが、家族が見逃していた可能性が高いといい、厚労省の担当者は、「改めて注意を促したい」としている。
東京都も以前から注意を促してきたが、今回の事故を把握した後の３月中旬、食品安全情報サイト「食品衛生の窓」に改めて注意情報を掲載した。
食品安全に詳しい唐木英明・東京大学名誉教授（薬理学）は、「乳児はまだボツリヌス菌に免疫をもっていないので、蜂蜜を与えてはいけないのは常識だと思っていたが、最近は知らない人がいる。ボツリヌス菌は、芽胞の形で何年も生き残る。これを機に、乳児に摂取させてはいけないとの表示を徹底すべきだ」と話す。
出典
『食中毒 蜂蜜摂取の乳児死亡 国内初、ボツリヌス菌中毒 東京・足立』
http://mainichi.jp/articles/20170408/ddm/041/040/107000c
『蜂蜜原因で6カ月児死亡、東京 乳児ボツリヌス症、全国初』
https://this.kiji.is/223025453527434742?c=39546741839462401
『乳児ボツリヌス症、初の死亡…離乳食にはちみつ』
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170407-OYT1T50121.html?from=ycont_top_txt
4月11日4時1分に朝日新聞からは、乳児に与えてはいけない飲食物は他にもあるという、下記趣旨の解説的記事がネット配信されていた。
蜂蜜入りの離乳食を与えられていた生後６カ月の男児が亡くなった。
蜂蜜は危険なのか？
蜂蜜には、「１歳未満の乳児には与えないで下さい」と表示があったが、離乳食を与えていた家族は把握していなかった。
「栄養があると思った」と話したという。
ボツリヌス毒素について研究している東京農大の丹羽光一教授（病態生理学）によると、菌は土や川など自然界に広く存在。
成人でも、辛子レンコンなどでの食中毒が報告されている。
蜂蜜の場合、酸素が苦手な菌が自分を守るために殻を作り出した「芽胞（がほう）」という形態で存在し、低酸素状態になると発芽して強い毒を出す。
１２１℃で一定時間加熱すれば死滅するとされるが、家庭の調理では難しい。
１歳までは、腸内の菌の種類が大人と違い、消化吸収の機能も未熟なため、腸内で増殖しやすく、重症化すると呼吸困難や呼吸停止に至ることもあるという。
内閣府食品安全委員会によると、菌が土ぼこりなどで巻き上げられてハチや巣箱につき、混入するとみられる。
過去には、自家製の野菜スープや井戸水が感染源とみられる例も報告され、コーンシロップや缶詰も混入の可能性があるとされる。
業界団体の一般社団法人「全国はちみつ公正取引協議会」の担当者は、「蜂蜜に関する注意をラベルに表示する義務はないが、表示している業者が大半。さらに周知徹底していきたい」と話した。
離乳食に蜂蜜を使わないことは母子手帳にも書かれ、乳児健診でも指導されている。
ただ、料理情報サイトには、蜂蜜を使った離乳食レシピも。
投稿形式の大手サイト「クックパッド」（東京都渋谷区）では、１０日現在、「ハチミツ」「離乳食」で検索すると１００件以上表示され、中には離乳食初期用としての投稿もある。
同社では、問題があると判断したレシピは投稿者に連絡し、非公開にすることもある。
投稿者が「蜂蜜は１歳以上から」などと書いていない場合は、注意点について書かれたリンクを末尾に貼るなどしていたという。
９日には、サイト上で改めて注意喚起した。
厚労省も７日、改めて、乳児に蜂蜜を与えないよう通知を出した。
同省は８７年に、１歳未満の乳児に蜂蜜を与えないように求める通知を出していたが、子育て経験者でも、世代によっては知らない人も多いようだ。
祖父母と親世代の子育ての「常識」の違いについての著作がある小児科医、森戸やすみさんは、「子育てでは、以前やっていたことがだめとされていることもある」と指摘する。
例えば、今は口うつしで食べ物をあげると虫歯菌がうつるとされ、うつぶせ寝も突然死のリスクがあるとされる。
「かつて、たまたま大丈夫だったとしても、その後の研究で危険性がわかったこともある。子育てに関わる人は、行政など信頼できる機関が出した最新の情報を見てほしい」
出典
『蜂蜜食べ乳児ボツリヌス症で死亡 危険な食品、ほかにも』
http://www.asahi.com/articles/ASK4B5FGMK4BUTIL03X.html
（２／２へ続く）
[0回]
（１／２から続く）
4月12日付で毎日新聞東京版からは、今回の事故で波紋が広がっているという下記趣旨の記事がネット配信されていた。
子育て世代に驚きが広がっている。
１歳未満に蜂蜜を与えないよう、さまざまなかたちで注意喚起される一方、料理サイトは蜂蜜入り離乳食のレシピを載せる。
乳児についての基礎知識は、氾濫する育児情報に埋もれてしまったのか。
都によると、男児は１月中旬からほぼ毎日、蜂蜜入りジュースを１日２回与えられ、２月下旬に発症した。
蜂蜜の量は、１回約５ｇ（小さじ１杯弱）だった。
国立感染症研究所によると、植物の種子のような状態にあるボツリヌス菌は酸素や熱に強く、なかなか死滅しない。
これを大人が食べても問題ないが、１歳未満では腸内の細菌が未発達のため、菌が腸内で発芽、増殖して毒素を出す。
大人でも、真空パック内など低酸素状態で菌が増殖し、毒を含んだ食品を食べると食中毒を起こす。
同研究所の加藤はる・細菌第２部第３室長は、「蜂蜜は、乳児ボツリヌス症との因果関係が分かっている唯一の食品。繰り返し啓発しなくてはいけない」と強調する。
医師に相談できる掲示板サイト「Ａｓｋ Ｄｏｃｔｏｒｓ」には、親たちから「蜂蜜入りの菓子を食べてしまった」「誤ってなめたかもしれない」など、１００件以上相談が寄せられている。
だが、乳児ボツリヌス症は、症状が出ないと診断も治療もできないという。
料理検索サイト最大手クックパッドは、１０日夕、トップページに「１歳未満の乳児に蜂蜜を与えないでください」と注意文を掲載した。
サイトには蜂蜜を使う離乳食レシピが約１４０件投稿され、注意喚起のないものもあり、懸念する声が上がっていた。
クックパッド広報部は、「これまで投稿内容をチェックしてきたが、今後は投稿者などにも注意を呼び掛ける」としている。
蜂蜜を扱う業界団体「全国はちみつ公正取引協議会」によると、国内で流通する大半の商品には注意書きがある。
また、足立区は国の通知に基づき、母子手帳や乳児健診で注意を呼び掛けていた。
だが、インターネット上に「これはダメ」「これはいい」と育児情報があふれている。
親は惑い、肝心の大切な情報が伝わらないおそれは消えない。
米国で５歳の長男を育てた東京都中野区に住む女性（３４）は、「米国の離乳食で普通の牛肉やパスタも、日本では与えない方がいいとされ、混乱した」と振り返る。
蜂蜜については、「ダメと知っていたが、腸が弱い子は下痢をする程度と軽く考えていた」。
今は生後１１カ月の次男を育てており、「市販のパンを与え、原材料を見たら蜂蜜が入っていたことはある。気をつけたい」と話す。
ちなみに国は、蜂蜜が原材料に使われている食品も１歳未満に与えないよう求めている。
出典
『乳児に蜂蜜、危険 ボツリヌス菌、６カ月男児死亡 ネットに離乳食レシピ多数』
http://mainichi.jp/articles/20170412/ddm/041/040/084000c
4月12日6時51分にＮＨＫ首都圏からは、厚労省が改めて注意喚起の通知を出したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
厚労省は、発症のリスクがある１歳未満の乳児に蜂蜜を与えないよう、自治体を通じて全国の保健所などに対し、注意喚起を求める通知を出した。
これまでも、母子手帳や蜂蜜を使った食品の表示などで注意喚起が行われているが、今回の通知では、子育ての訪問相談や乳幼児健診でも積極的に指導するよう、求めている。
厚労省は、「菌に汚染された井戸水でミルクを作っても発症するリスクがある。乳児は特に抵抗力が低く、病気になるリスクが高いので、安心して子育てができるよう情報提供を徹底したい」としている。
出典
『乳児ボツリヌス症死亡で注意喚起』
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170412/5487111.html
（２０１８年９月１６日 修正１ ；追記）
2018年9月14日15時23分に読売新聞から、注意表示が義務化されるという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
ハチミツを食べた乳児が昨年３月、ボツリヌス菌が原因の「乳児ボツリヌス症」で死亡した事故を受け、業界団体が会員業者に、容器への注意表示を義務付けることを決めた。
来夏にも規約を改正し、統一した表示基準を設けて、乳児に対する危険性を明確にする。
出典
『「乳児ハチミツ注意」、死亡事故受け表示義務化』
https://www.yomiuri.co.jp/national/20180914-OYT1T50069.html
[0回]
2017年4月8日23時17分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後７時４０分ごろ、千葉市美浜区の幕張メッセで開かれていたコンサートの来場者から、「入場者がけがをしている」などと１１９番通報があった。
警察などによると、ライブ客のうち、男性１人と女性２０人の計２１人が体調不良を訴え、このうち女性１９人が病院に運ばれ手当を受けており、いずれも過呼吸や打撲の軽い症状という。
警察によると、コンサートは国際展示場で午後６時ごろから始まり、１０～２０歳代を中心に約１万８０００人が詰めかけていた。
座席はなく、盛り上がりを見せるうちに、興奮状態の数人が会場の端に移動してうずくまり、体調不良を訴えたという。
コンサートは予定通り、午後９時まで続けられた。
幕張メッセのホームページによると、同日夜は「ＯＮＥ ＯＫ ＲＯＣＫ（ワンオクロック）」というグループのコンサートが開かれていた。
ワンオクロックは、平成１７年に結成された日本の４人組ロックバンド。
１９年のデビュー以来、全国ライブハウスツアーや音楽イベントを中心にライブを行い、若者の絶大な支持を集めている。
ボーカルのＴＡＫＡは、歌手の森進一、昌子元夫妻の長男。
出典
『過呼吸症状で１９人搬送 ＯＮＥ ＯＫ ＲＯＣＫコンサート 千葉・幕張メッセ』
http://www.sankei.com/affairs/news/170408/afr1704080029-n1.html
4月9日0時42分に共同通信からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後７時４０分ごろ、千葉市美浜区の幕張メッセで行われたロックバンド「ONE OK ROCK（ワンオクロック）」のコンサート中、体調不良になって会場外に出る客が相次いだ。
地元消防によると、約５０人が熱中症や過呼吸とみられる症状を訴え、２１人が病院に運ばれた。
足腰の打撲を訴える客もいるという。
警察によると、重症者は確認されていない。
複数の客によると、会場では全員が立ち見で、メンバーがステージから客席付近に下りた際、近くで見ようとした客が殺到し、かなりの人数が一時、転倒。
コンサートは続行したが、場内は蒸し暑く、外に出る人が相次いだ。
出典
『幕張メッセ、50人体調不良 ワンオクのコンサート』
https://this.kiji.is/223423829337948169?c=39546741839462401
（ブログ者コメント）
今回病院へ搬送された２１人が、過呼吸症状によるものか、打撲によるものか、それとも熱中症によるものかは定かでないが、仮に過呼吸症状だったとすれば、大勢の若い女性が一度に過呼吸症状を訴えた事例は、過去にもしばしば起きている。
以下は、本ブログ掲載事例。
2013年6月26日掲載
『2013年6月19日 兵庫県の県立高校で女生徒１人が過呼吸のような症状になり、その様子を見ていた１７人も同様の症状になって病院へ』
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/2972/
[0回]
2017年4月8日18時31分にＮＨＫ首都圏から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後４時半頃、東京・江戸川区や周辺の千葉県浦安市や松戸市などで、「ガスの臭いがする」という通報が消防などに相次いで入った。
インターネットのツイッター上でも、「ガス臭いけど何だろう」「めちゃめちゃガス臭い」などの投稿が相次いだ。
東京消防庁は、江戸川区を中心に現場で調査したが、ガス検知器の数値に異常は見られなかったという。
東京ガスも調査を行っているが、午後６時時点でガス漏れは無く、都市ガスは検出されていないという。
江戸川区の葛西に住む４０歳の女性は、「卵が腐ったような臭いが夕方４時半頃から広がりました。この街に３０年住んでいますが、今までにない臭いでした」と話していた。
臭いは、午後５時半頃から収まってきているということで、東京ガスは、「臨海部では、風向きによって、工業地帯や海上に停泊しているタンカーなどの臭いが流れてくることがある」と話している。
出典
『江戸川区などガス臭 タンカーか』
http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170408/5419341.html
4月8日21時58分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後４時半ごろ、東京都江戸川区や千葉県浦安市、市川市など東京湾沿いで、「ガスのような臭いがする」といった通報が相次いだ。
東京消防庁やガス会社が、通報があった地域の住宅などをそれぞれ調べたが、ガス漏れは確認されなかった。
京葉ガス（本社・市川市）によると、通報は、市川、浦安、松戸の３市から約９０件あった。
担当者は、「海上の船からガスのような臭いが漂ってくることが、年に数回ある」と話した。
東京ガス（本社・東京都港区）にも同様の通報が、午後４時半から同５時を中心に１００件以上寄せられた。
広報担当者は、「過去にも同様の通報を受けることはあったが、原因は分かっていない」と話している。
出典
『異臭騒ぎ 「ガスのような臭い」東京湾沿い通報相次ぐ』
http://mainichi.jp/articles/20170409/k00/00m/040/074000c
（ブログ者コメント）
このような現象は、たまに沿岸地域で発生している。
以下は神戸市での事例だが、記事中、ブログ者コメントとして、過去に起きた千葉市や浦安市での異臭騒ぎを紹介している。
2011年12月7日掲載
『2011年12月3日 神戸市などでガス臭が徐々に東に移動し１００件以上の通報』
http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/1080/
[0回]
2017年4月8日23時17分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後２時５５分ごろ、京都市の四条大宮－嵐山間など、京都の観光名所を結ぶ京福電鉄＝通称・嵐電（らんでん）＝が全線（嵐山本線、北野線）でストップした。
送電線にできた鳥の巣によってショートしたのが原因という。
約６時間半後の同日午後９時２２分に復旧したが、両線で計１５２本が運休し、約１万２０００人に影響した。
花見客らで混雑していたが、長時間の閉じ込めや負傷者はなかった。
京福電鉄によると、鳥の巣は同市右京区の嵐山本線の線路わきの高圧送電線にあり、巣の一部が真下の変圧器に落下し、ショートした。
このトラブルで、一部の車両は駅間に停止。
乗客を降ろして道路などに誘導した。
路線の一部は路面を走行するが、他の交通への大きな影響はなかった。
この日は、京都地方気象台が桜の満開宣言をして初の週末。
嵐山駅前にある嵐山商店街の会長で、土産物店を経営する細川さん（５５）は、「今日は朝から雨で観光客が比較的少なく、嵐電の運休は痛手だ」と話した。
出典
『京都・嵐電 全線一時運休、鳥の巣ショートで １万人影響』
http://mainichi.jp/articles/20170409/k00/00m/040/093000c
4月9日11時19分に朝日新聞から、名古屋で同種の停電があったという、下記趣旨の記事もネット配信されていた。
中部電力名古屋支店は、９日、名古屋市北区と西区の一部の住宅約１４００戸が、午前６時４５分ごろから最長１時間１５分にわたって停電したと発表した。
電柱上につくられた鳥の巣が、電気の流れを制御する開閉器に接触したためという。
停電は午前８時ごろまでに復旧した。
出典
『電柱に鳥の巣、機器に接触して停電 名古屋の１４００戸』
http://www.asahi.com/articles/ASK493PSSK49OIPE005.html
（ブログ者コメント）
烏ではなく鳥の巣と報じられているが、これまで本ブログで紹介してきた情報から考えれば、両事例ともにカラスの巣かもしてない。
[0回]
通信欄
カテゴリー Category
最新コメント Latest Comments
ツイッターなどへの接続
製造業ブログランキングへの接続
最新トラックバック
バーコード
カウンター
アクセス解析
プロフィール Profile
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。