2017年4月30日 北海道遠軽町の国道で走行中のトラックの作業用アームが信号機の配線に引っかかり、信号機の支柱２本が折れて倒壊、運転手がアームを下げ忘れていた

2017年4月30日19時3分にＮＨＫ北海道から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３０日午後１時すぎ、遠軽町豊里の片側１車線の国道２４２号線で、道路を走っていたトラックの作業用アームが信号機の配線に引っかかり、信号機を支える柱２本が根元から倒れた。

警察によると、けが人などはいなかったが、柱が道路に倒れたため、現場では、およそ３０分にわたって１車線を通行止めにし、警察官が車の誘導などをしたという。

警察に対してトラックの運転手は、「アームを下げるのを忘れたまま道路を走ってしまった」と話しているということで、警察が事故の詳しい状況を調べている。

 

出典

『トラックのアームが信号倒す』

http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170430/3057601.html　

 

 

 

 

2017/05/09 (Tue) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年4月26日 福井市の国道急カーブでトラックから過積載木材が落下し対向乗用車に６本刺さって運転男性が死亡、運転手は新人で正しい積載方法を学んでいなかった（第２報 修正3）

2016年5月4日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正２として掲載します。

第１報は下記参照。

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/5879/

 

 

（２０１７年５月５日　修正２　；追記）

 

2017年4月26日19時15分に福井テレビから、不揃いの角材を積んだにもかかわらず落下防止措置を怠ったとして経営者らが起訴されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

福井地方検察庁は、２６日、角材を運搬していたトラック運転手の男と当時の勤務先の会社の経営者を起訴した。

 

起訴状によると、トラックには、重さや長さが不ぞろいの角材が積まれていたにもかかわらず、落下防止策を講じる注意を怠ったとして、経営者は業務上過失致死罪に、トラックの運転手は過失運転致死罪に問われている。

 

福井地検は、事故からちょうど１年目のこの日、起訴に踏み切った。

 

出典

『材落下死亡事故　トラック運転手と会社経営者を起訴～福井地検』

http://www.fukui-tv.co.jp/?fukui_news=%E8%A7%92%E6%9D%90%E8%90%BD%E4%B8%8B%E6%AD%BB%E4%BA%A1%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%80%80%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E9%81%8B%E8%BB%A2%E6%89%8B%E3%81%A8%E4%BC%9A%E7%A4%BE%E7%B5%8C%E5%96%B6%E8%80%85　

 

 

4月26日12時34分にＮＨＫ福井からは、１年後の節目にあたり積み荷固定の徹底を河川国道事務所が呼びかけたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

去年４月、福井市でトラックから落下した積み荷の木材が乗用車を直撃し男性が死亡した事故から、２６日で１年となる。

重大な事故につながる落下物をなくそうと、福井河川国道事務所はトラックの運転手に、積み荷の固定を徹底するよう呼びかけた。

この呼びかけは、去年４月に福井市でトラックから積み荷の木材が落下し男性が死亡した事故から２６日で１年となることから、福井河川国道事務所が南越前町の道の駅「河野」で行った。

呼びかけでは、職員２人がトラックの運転手にチラシを手渡して、

▽出発前には積み荷がきちんと固定されているか改めて確認する

▽積み荷をシートで覆う

など、対策の徹底を呼びかけた。

福井河川国道事務所が、昨年度、県内の国道で落下物を回収したのは合計１４５０件で、前の年度より約１００件増えている。

チラシを受け取った運送会社の５０代の男性社員は、「前の車から突然、木の板が落ちてきて危ないと感じた経験があります。積み荷をきちんと固定して、絶対に落とさないように気をつけます」と話していた。

福井河川国道事務所の村岡・保全対策官は、「人の命を奪う落下物をなくすために、運送会社やドライバーに対して注意を呼びかける活動を続けていきたい」と話していた。

福井河川国道事務所は、落下物を発見した場合には道路緊急ダイヤル「＃９９１０」への連絡を呼びかけている。

 

出典

『貨物車運転手に「積み荷固定を」』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3055865151.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

「＃９９１０」は全国共通の番号。

国交省ＨＰには、以下の記載がある。

 

・道路の穴ぼこ、路肩の崩壊などの道路損傷、落下物や路面の汚れなど道路の異状を24時間受け付けています。

・電話番号は【#9910】で、通話料は無料です。

http://www.mlit.go.jp/road/dia/

 

 

 

（２０１７年６月２５日　修正３；　追記）

 

2017年6月23日18時53分にＮＨＫ福井から、運転手は会社に入ったばかりで正しい積載方法を学んだことはなかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

・・・・・

 

２３日、福井地方裁判所で開かれた裁判で、検察は「運転手は事故の３か月ほど前に製材会社で働き始めたばかりで、正しい積載方法を学んだことはなかった。荷台に積み上げられた木材の高さは１ｍ３０ｃｍを超え、長さもふぞろいだったが、ロープで１か所しか固定されていなかった。運転手は経営者に相手が待っていると言われ、配達先に向かった」と指摘した。

 

・・・・・

 

出典

『落下物事故裁判 初公判　認否は？』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/3053632261.html

 

 

 

 

2017/05/05 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年4月19日 愛知県名古屋市の３車線国道で大型トレーラーが車線変更しようとして別の車と接触しそうになり、ハンドルを切った際に積み荷の鉄骨１０本が落下して歩道にまで散乱

2017年4月19日12時39分にＮＨＫ東海から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午前６時１０分ごろ、名古屋市中区栄の中消防署前の国道１９号線で、鉄骨を積んだトレーラーが横転しているのを消防署員が見つけて警察に通報した。

この事故で、トレーラーを運転していた６４歳の男性が左ひざを打つ軽いけがをした。
この事故の影響で、現場付近の国道では鉄骨が散乱した。

警察の調べに対し、トレーラーの運転手は、「ほかの車に接触しそうになり、ハンドルを切ったところ、バランスを崩した」と話しているという。

現場では鉄骨やトレーラーの撤去作業が進められ、警察が事故の原因を調べている。

 

出典

『トレーラー横転 鉄骨が散乱』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170419/5714771.html　

 

 

4月19日13時3分に中日新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午前６時１０分ごろ、名古屋市中区栄２の国道１９号で、愛知県半田市の男性運転手（６４）の大型トレーラーが横転、積み荷の鋼材１０本が落下し、散乱した。

一部は歩道にも落下したが、事故当時、歩行者はいなかったため、運転手を含めてけが人はなかった。

 

警察によると、トレーラーが車線変更の際に、ハンドル操作を誤ったとみられる。

鋼材は重さが１本２トン、長さが５～６ｍあった。

 

鋼材の撤去などで、国道１９号北行きは、３車線のうち２車線が一時、通行できなくなった。

現場は中消防署の前で、市消防局によると、救急や消防の出動に支障はなかったという。

 

出典

『トレーラー横転、国道に鋼材散乱　名古屋・栄、けが人なし』

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017041990130336.html

 

 

4月19日12時59分に中京テレビからは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午前６時すぎ、名古屋市中区栄の国道１９号で、片側３車線の中央部分を走行していた大型トレーラーが横転した。

荷台には鋼材が積まれていて、車道や歩道に散乱した。

他の車や歩行者は巻き込まれなかったが、運転していた男性（６４）が軽傷を負ったという。

男性は、「車線変更の際、別の車をよけようとして横転した」などと話していて、警察が当時の状況を調べている。

 

出典

『大型トレーラー横転し鋼材が散乱』

http://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=267389

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

またしても大型トレーラーからの荷物落下事故。

続く時には続くものだ。

今回の事故は、無理な車線変更が原因だった可能性が考えられるが、そこで思い出したことがある。

それは最近、新東名を走っていた時のこと、大型車が無理な車線変更しているのを何回も見かけたのだ。

  

たとえば、走行車線を走っている大型車が、追い越し車線に後ろから車が迫っている、その時に車線を変更して割り込み、結果、追い越し車線の車にブレーキを踏ませたり、あるいは、遅い車がもっと遅い車を追い越しているため、後ろに大行列ができているなど。

 

無理な車線変更は事故の元だ。

大型車を運転する人には、「自分は車の運転にかけてはプロ中のプロなのだから、他の運転手の模範になる運転をする」といった自負、自覚をもって運転してもらいたいものだ。

 

 

 

 

2017/04/25 (Tue) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年4月15日 福島市内の国道で大型トレーラーの荷台に積んでいたＦＲＰ製円筒タンクが歩道橋にぶつかって落下し隣のトラックに接触、法定高さ超えを承知で運んでいた （修正３）

2017年4月16日7時5分にＮＨＫ福島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4月16日付で河北新報からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１５日夜８時半ごろ、福島市浜田町の国道４号線で大型トレーラーの荷台から直径３ｍ、長さ１０ｍほどの円筒形の強化プラスチック製タンクが落下した。

タンクは、すぐそばを走っていたトラックと接触したが、警察によると、けが人はいないという。
タンクは融雪剤を入れるためのものだが、中身は空で、道路への流出はなかった。

 

運転手は取材に、「通れる高さだと思った」と話した。

落下してきたタンクと接触したトラックを運転していた３０代の運転手の男性は、「トレーラーの左後ろを走っていて、気づいたら大きな塊が落ちてきて衝撃を感じた。もし目の前に落ちていたら、急ブレーキをかけても間に合わなかったかもしれず、怖いです」と話していた。

タンクが落ちた場所の近くにある歩道橋の一部には、こすったようなへこみが出来ていて、トレーラーの運転手は、「歩道橋をくぐった時にタンクが引っかかり、地面に落ちてしまいました」と話していた。

警察は、トレーラーの運転手から事情を聞くなどして、詳しい状況を調べている。

タンクの落下で、現場の国道４号線は午前０時すぎまで、４時間近くにわたって片側通行止めとなった。

 

出典

『巨大タンク　国道に落下』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6056043411.html

『国道４号に巨大タンク　トレーラーから落下』

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201704/20170416_63030.html

 

 

4月16日23時27分に朝日新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

郡山から宮城県大崎市へ運んでいた途中、歩道橋の下部に引っかかったという。

運転手は、「トレーラーの頭が通り過ぎたときに、がっという音がした。急いでブレーキをしたら落ちてしまった」と話した。

 

タンクは、左後方の大型トラックに寄りかかって止まった。

トラックの右ミラーが破損したが、運転手にけがはなかった。

 

現場は２車線の直線道路。

歩道橋の下部は、タンクとぶつかった衝撃で、大きく曲がっていた。

トレーラーの荷台の高さは約８０ｃｍで、タンクとあわせると約４ｍだった。

 

出典

『巨大タンク、トレーラーから落下　歩道橋に引っかかる』

http://www.asahi.com/articles/ASK4H77DQK4HUGTB00M.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

最近、トレーラーからの大型荷物落下事故が目立つ。

３月以降、カウンターウエイト、消波ブロック、ショベルカーに続き４例目だ。

 

 

 

（２０１７年４月２３日　修正１　；追記）

 

2017年4月19日付で朝日新聞福島中会版（聞蔵）から、タンクの直径が荷主の話しより大きかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

トレーラーに積んだタンクの高さが道路法の制限を超えていたにもかかわらず、運送会社が通行許可を得ていなかったことが、国交省福島河川国道事務所への取材でわかった。

同事務所は、事故の原因になった可能性があるとして、行政処分について検討している。

 

道路法では、通行できる車両の幅や重量、長さなどが定められており、限度を超える車両で通行するには、道路管理者の許可が必要になる。

事故があった国道４号の高さ制限は４．１ｍだった。

 

トレーラーに積まれたタンクは高さ４．６ｍの歩道橋の下部にぶつかっており、同事務所は、許可が必要だった高さであるとみている。

 

トレーラーの運転手によると、荷台の高さは約０．７８ｍ。

タンクの直径については、事故後、同事務所が測ったところ３．９ｍあり、合わせると制限の４．１ｍを超える。

 

一方、運送会社は取材に、「顧客側からは直径３．２ｍと伝えられていた」と説明する。

タンクの搬送を依頼した企業は、「担当者が不在で答えられない」としている。

 

 

 

（２０１７年５月１６日　修正２　；追記）

 

2017年5月15日20時20分にＮＨＫ福島から、高さ制限をオーバーする積み荷を運ばせたとして経営者が逮捕されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。　

 

警察は、タンクを運んでいた宮城県の運送会社の経営者の６７歳の男が、従業員に指示をして道路の高さ制限を超える積み荷を無許可で輸送させたとして、道路法違反の教唆の疑いで逮捕した。

男は警察の調べに対して、「輸送を指示したことに間違いありません」などと述べて、容疑を認めているという。

警察では、男の会社がほかにも無許可での運送を行っていた疑いもあるとみて捜査するとともに、トラックの運転手の男性従業員についても、道路法違反に当たる可能性があるとして任意で捜査している。

 

出典

『タンク落下事故で経営者逮捕』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6053403781.html　

 

 

 

（２０１７年６月１３日　修正３　；追記）

 

2017年5月15日付の福島民報紙面に、経営者は高さ制限オーバーを承知で運ばせていたという、下記趣旨の記事が掲載されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

捜査関係者によると、トレーラーの運転手は、郡山市でタンクを荷台に積み込む際、タンクを含めた車両の高さが法定上限を超える可能性があったため、経営者に相談した。

 

これに対し経営者は、４号国道を北上し、宮城県内に運ぶよう指示した疑いが強まっている。

経営者は別の車でトレーラーに同行し、事故現場に居合わせたとの情報がある。

 

 

 

 

2017/04/21 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月31日 兵庫県篠山市の県道Ｓ字カーブで過積載トレーラーの荷台から９トン重しが落下し、対向車を直撃して２人死傷、固定用ワイヤーが切れていた （修正３）

2017年4月1日8時2分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３１日午後３時２０分頃、兵庫県篠山市今田町木津の県道で、大阪市住之江区の運送会社「Ｏ商運」のトレーラーの荷台から金属製の重り（約４トン）２個が落下し、うち１個が対向車を直撃した。

 

車を運転していた同県宝塚市、会社員Ｈさん（女性、５０歳）が搬送先の病院で死亡し、助手席の会社員女性（６０）も重傷を負った。

 

警察は、トレーラーの運転手（６９）を自動車運転死傷行為処罰法の過失運転致傷容疑で現行犯逮捕。

同致死傷容疑に切り替えて調べる。

 

警察によると、重りは長さ約４ｍ、幅約１ｍ、厚さ約５０ｃｍで、クレーンなどのバランスを保つために用いられる「カウンターウェート」。

荷台にワイヤで固定されていたが、ワイヤが切れていたという。

 

現場は片側１車線のゆるやかなＳ字カーブ。

 

出典

『荷台から４トンの重り落下、車直撃…２人死傷』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170401-OYT1T50039.html　

 

 

 

（２０１７年１２月１０日　修正１　；追記）

 

2017年12月6日17時32分に産経新聞ｗｅｓｔから、過積載だったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

最大積載量をオーバーした積み荷で十分な安全確認をせず走行したとして、兵庫県警篠山署は６日、自動車運転処罰法違反（過失致死傷）と道交法違反（過積載）などの疑いで、トレーラーの男性運転手（７０）を書類送検した。

 

道交法違反容疑などで、勤務していた大阪市住之江区の運送会社「Ｏ商運」も書類送検した。

 

運転手の送検容疑は、３月３１日午後３時２０分ごろ、トレーラーの最大積載量が約２８トンだったのに約３４トンの積み荷を載せ、篠山市内を走行。

落下した積み荷が車に当たり、２人を死傷させた疑い。

 

会社の容疑は、過積載のトレーラーを走行させた疑い。

 

同署は当初、落下した積み荷は関係者への聞き取りで１個約４トンが２個としていたが、捜査の結果、約９トンが２個落下し、１個が直撃したと判明したという。

 

出典

『積み荷直撃で死傷事故、過積載容疑で運転手を書類送検　兵庫県警』

http://www.sankei.com/west/news/171206/wst1712060067-n1.html

 

 

12月5日22時47分に産経新聞ｗｅｓｔからは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

捜査関係者によると、積み荷を十分に固定しなかった疑いが持たれている。

 

積み荷のクレーンやエレベーターのバランス維持に用いる「カウンターウエイト」と呼ばれる、計約１０トンの金属製の重りが乗用車に向けて落下した。

 

出典

『トレーラー過積載疑い、運転手ら書類送検へ　兵庫県警、２人死傷事故』

http://www.sankei.com/west/news/171205/wst1712050080-n1.html　

 

 

 

（２０１８年５月１３日　修正２　；追記）

 

2018年5月10日23時0分に神戸新聞から、公判で検察は滑り止めを敷くなどの落下防止策を怠ったと指摘したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

Ｏ商運と元運転手に対する初公判が１０日、神戸地裁であり、同社と同被告は起訴内容を認めた。

 

検察側は、重りに滑り止めのゴム板を敷くなどの落下防止策を怠ったと指摘。

被告人質問で元運転手は「（積み荷の）縛り方、積み方が悪かった」と話した。

 

出典

『篠山積み荷落下死傷事故　元運転手ら起訴内容認める　初公判』

https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201805/0011243926.shtml　

 

 

 

（２０１８年６月１８日　修正３　；追記）

 

2018年6月14日19時6分に神戸新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

自動車運転処罰法違反（過失致死傷）などの罪に問われた大阪市の元運転手（７０）の判決公判が１４日、神戸地裁であった。

神原裁判官は、禁錮２年、執行猶予５年、罰金２５万円（求刑禁錮２年、罰金２５万円）を言い渡した。

 

道交法違反（過積載）などの罪に問われた運送会社「Ｏ商運」（大阪市住之江区）は、求刑通り罰金５０万円とした。

 

神原裁判官は、被告が積み荷の過積載や固定の不備を認識していたとし、「単なる不注意といえない」と指摘。

同時に「もう運転しない」と話していることなどを踏まえ、刑の執行を猶予した。

 

また、「結果として、過積載による運行を指示した会社の責任も非常に重大」とした。

 

出典

『トレーラー積み荷落下で２人死傷　「会社の責任重大」　元運転手と会社に有罪判決』

https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201806/0011353466.shtml　

 

 

 

 

2017/04/07 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月30日 北海道湧別町の国道で大型トレーラーが左折した際、荷台に積んでいた重さ５トンの消波ブロック２基のうち１基がずれ落ち、対向車線の軽乗用車に当たって２人負傷

2017年3月30日17時26分にＮＨＫ北海道ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３０日午前１１時ごろ、湧別町錦町の国道２３８号線で、走っていた大型トレーラーの荷台から波消しブロック１つが落下し、対向車線を走っていた軽乗用車に衝突した。

この事故で、軽乗用車はフロントガラスが割れるなど大きく壊れ、乗っていた４０代の男女２人が胸を打つなどのけがをした。

警察によると、落下した波消しブロックは、高さおよそ２ｍ、幅およそ３ｍで重さは５トンほどあり、トレーラーの荷台に積んでワイヤーで固定されていたという。

現場は片側１車線の国道で、警察は、トレーラーの運転手から話を聞くなどして、事故の詳しい状況を調べている。

 

出典

『波消しブロック落下 ２人けが』

http://www.nhk.or.jp/sapporo-news/20170330/5146641.html

 

 

3月30日20時59分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３０日午前１１時ごろ、北海道湧別町錦町の国道２３８号交差点で、北見市の会社員（男性）運転の大型トラックの荷台からコンクリート製消波ブロック（高さ約２ｍ、幅約３ｍ、重さ約５トン）が落ち、信号待ちをしていた軽乗用車に当たった。

 

軽乗用車を運転していた紋別市の会社員（４４）と妻（４５）が足や胸を打つなどして、病院で手当てを受けている。

 

警察によると、大型トラックは消波ブロックを２基積んで紋別市に向かう途中で、交差点を左折しようとしたところ、後ろにあった１基がずれ落ち、路上で転がりながら軽乗用車の前部に当たったという。

 

警察は、ワイヤによる固定が不十分だったのではないかとみて調べている。

 

事故の影響で、現場付近の国道は約２時間半にわたって通行が規制された。

事故処理を見守っていた住民男性は、「落ちる場所がもう少しずれていたら大変な事故になっていたはず」と話していた。

 

出典

『５ｔの消波ブロック、荷台から落下　軽自動車に当たる』

http://www.asahi.com/articles/ASK3Z41Y9K3ZIIPE009.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ＮＨＫの映像によれば、軽乗用車の運転席側がグシャリと凹んでいる。

 

 

 

 

2017/04/06 (Thu) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月28日 佐賀県伊万里市の造船所で長さ２３ｍの自走式大型台車を移動中、台車中央部にあるエンジン付近から出火、けが人や延焼なし

2017年3月29日9時33分に佐賀新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月28日19時28分にＲＫＢニュースから、3月29日付で朝日新聞佐賀全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２８日午後２時５５分ごろ、伊万里市黒川町のＮ造船所伊万里事業所で、自走式の大型台車から出火、エンジン付近を焼き、約２時間半後に鎮火した。

午後６時５５分ごろにも同じ台車のタイヤ付近から出火し、約１時間半後に消し止められた。

けが人はおらず、ほかの施設などへの延焼もなかった。

 

警察によると、台車は長さ２３ｍ、幅７ｍ、高さ１．８ｍの大きさ。

船の骨格になる船体ブロックを運ぶもので、エンジンは台車の真ん中付近にある。

 

後方で誘導していた作業員がエンジン付近から発火しているのに気付き、保安員が１１９番した。

現場にいた作業員の男性は警察に対し、「台車を移動中に突然火が出て、激しく黒煙が上がり始めた」と話しているという。

出典

『伊万里市のＮ造船所、台車燃える』

http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10102/417513　

『伊万里の造船所で火災 作業員は避難し無事』

http://rkb.jp/news/news/37328/　

 

 

 

2017/04/04 (Tue) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月24日 京都府宇治市の京滋バイパス料金所付近で走行中の大型トラックから左後輪タイヤ２本が外れ、うち１本が一般道に降りる道路を４００ｍ転がって信号待ちの乗用車に衝突

2017年3月24日21時43分に産経新聞ｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２４日午後３時ごろ、京都府宇治市槙島町の京滋バイパス上り線宇治西インターチェンジ料金所付近で、走行中の大型トラックの左後輪タイヤ２本が外れた。

 

うち１本がバイパスから一般道に降りる道路を約４００ｍ転がり、合流する国道２４号で信号待ちをしていた軽乗用車後部に衝突。

京都府警高速隊によると、バンパーなどがへこみ、運転していた京都市伏見区の男性（３７）が背中の痛みを訴えて診察を受けた。

 

同隊は、トラックを運転していた同市山科区の男性運転手（４８）から事情を聴くなどして、原因を調べている。

同隊によると、タイヤは直径約１ｍ。
もう１本のタイヤは、料金所に当たって止まったという。

 

出典

『京滋バイパスからタイヤが４００メートル転がり　軽乗用車に当たる　京都・宇治』

http://www.sankei.com/west/news/170324/wst1703240090-n1.html

 

 

 

 

2017/03/30 (Thu) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月22日 三重県亀山市の県道で大型トレーラーに積まれたショベルカーのアームが歩道橋に衝突し、ショベルカーは荷台から転落、歩道橋は「への字」に曲がる

2017年3月22日19時27分にＮＨＫ東海ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月22日17時35分に日テレＮＥＷＳ２４（中京テレビ）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日午前１０時半すぎ、亀山市井尻町の県道２８号で、大型トレーラーの荷台に積まれたショベルカーが県道をまたぐ歩道橋に衝突した。

 

この事故で、高さ約５ｍの歩道橋の橋げたの部分が大きく「への字型」に折れ曲がり、ショベルカーは荷台から路上に転落した。
また、歩道橋に取り付けられていた信号機も壊れて落下した。

警察によると、事故当時、歩道橋を渡っていた歩行者はおらず、けが人はいなかった。

トレーラーは、亀山市内の工事現場からリース会社にショベルカーを運ぶ途中だったということで、警察は、ショベルカーのアームの部分が十分に下げられておらず、歩道橋に接触した可能性があるとみて、運転していた５０代の男性から詳しく話を聞いて調べている。

現場は片側１車線の県道で、壊れた歩道橋を撤去する作業のために、付近の２ｋｍあまりで通行止めが続いている。

 

出典

『積み荷の重機衝突 歩道橋壊れる』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170322/4918151.html　

『歩道橋「への字」に！積載した重機が衝突　（三重県）』

http://www.news24.jp/nnn/news86234036.html　

 

 

 

 

2017/03/29 (Wed) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年3月3日 岡山市の県道で大型トラックから機械の板状部品が落下し直撃された乗用車が電柱に衝突炎上して運転手が死亡、部品は現場手前から信号などにぶつかっていた （修正１）

2017年3月3日21時36分に山陽新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３日午後０時２５分ごろ、岡山市南区西高崎の県道で、走行中の大型トラックの荷台から鉄板が落下し、対向車線を走行していた乗用車のボンネット付近を直撃した。

 

乗用車は、弾みで近くの電柱に衝突して炎上。

焼けた車から岡山市の２０代男性とみられる遺体が見つかった。

警察は、積み荷の転落防止措置が適切でなかったとして、自動車運転処罰法違反（過失致死）の疑いで、トラックを運転していた福山市のトラック運転手（男性、７３歳）を現行犯逮捕した。

容疑を認めている。

警察によると、鉄板は荷台に積まれた工作機械の部品で、縦３．５ｍ、横１．６ｍ。

 

事故現場手前の信号機や標識の柱に鉄板がぶつかった跡があった。

警察は、その弾みで鉄板が荷台から落下したとみて、詳しい原因を調べるとともに、男性の身元の確認を急いでいる。

現場は片側１車線の見通しの良い緩やかなカーブ。
近所の男性（７４）は、「荷台から大きな部品が落ちたと聞いてぞっとする」と話した。

 

出典

『トラック積み荷直撃、車男性死亡　岡山南署、容疑で運転手逮捕』

http://www.sanyonews.jp/article/496404　

 

 

3月3日20時50分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

現場手前で、部品を道路脇の標識に当てながら走っているトラックが目撃されており、警察は、事故前から部品がずれていたとみて、荷物の積み方などを調べている。

 

トラック運転手は、部品落下後も走行を続け、事故を目撃して後を追った人に声をかけられ、現場の西約１ｋｍ地点で引き返したという。

 

出典

『積荷落下　対向車直撃、１人死亡　岡山、運転手逮捕』

http://mainichi.jp/articles/20170304/k00/00m/040/124000c

 

 

 

（２０１８年１月２４日　修正１　；追記）

 

2018年1月23日19時2分にＮＨＫ岡山から、トラックの運転手が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

去年、岡山市の県道で運転中の大型トラックから積み荷を落下させ、対向車線を走っていた乗用車の男性を死亡させた罪に問われた元運転手の男に、岡山地裁は「基本的な注意義務の違反を重ね、重大な結果を発生させた」などとして、禁錮２年の実刑判決を言い渡した。

広島県福山市の元運転手、Ｍ被告（男性、７４歳）は、去年３月、積み荷を荷台にしっかりと固定しないまま大型トラックを運転し、岡山市南区の県道でこの積み荷を落下させ、対向車線を走っていた乗用車の当時２６歳の男性を死亡させたとして、過失運転致死の罪に問われている。

これまでの裁判でＭ被告は起訴された内容を認め、検察は禁錮２年６か月を求刑していた。

２３日の判決で岡山地裁の江見裁判長は、「事故の原因は、積み荷を固定せずに運転を始め、その後、異音を聞いたときにも運転を中止しなかったことにある」と指摘した。
その上で、「基本的な注意義務の違反を重ね、被害者の死亡という重大な結果を発生させた」などと述べて、禁錮２年の実刑判決を言い渡した。

 

出典

『積荷落下させ死亡　元運転手に実刑判決』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024259391.html

 

 

 

 

2017/03/10 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2017年1月11日 北海道千歳市で大型トレーラーの運転手が挨拶代わりに荷台を振り対向車の２人を死傷させた事件で、道のトラック協会は禁止文書を運送業者らに送付

2017年2月21日18時59分にＮＨＫ札幌から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

千歳市の国道で、対向車の走行をわざと妨害し、２人を死傷させたとして大型トレーラーの運転手の男が逮捕された事件を受けて、北海道トラック協会は、運転手どうしがすれ違う際に「あいさつ代わり」で荷台を振るなどの行為を禁止するよう求める文書を、道内の運送業者などに送った。

この事件は、先月１１日、千歳市の国道を大型トレーラーで走行中、牽引している荷台部分をわざとはみ出し、対向車の男性など２人を死傷させたとして、洞爺湖町のＴ容疑者（男、３３歳）が危険運転致死傷の疑いで逮捕されたもの。

関係者によると、男はふだんから対向車とすれ違う際、あいさつ代わりに荷台を振って進路を妨害していたという。

北海道トラック協会では、こうした行為が危険な事故につながるおそれがあるとして、道内各地区の協会を通じて運送業者などに、「あいさつ代わり」で荷台を振ったり、ライトを点滅させたり、また、クラクションを鳴らしたりする行為を禁止するよう求める文書を送った。

 

出典

『トラック協会“危険行為禁止を”』

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20170221/4112471.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

挨拶代わりに荷台を振るトレーラーがいるなど、思ってもみなかった。

 

映像によると、現場は道路横に雪が積もっている山間部らしき場所。

黄色いセンターラインが入っているものの、道幅はそう広くなく、少しクネっている。

こんな道で荷台を振られたら、たまったものではない気がした。

 

 

 

 

2017/03/01 (Wed) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年2月2日 山梨県甲府市の中央自動車道で大型トレーラーが左カーブを曲がった際に積荷の建築用角材２００本が落下し上下線１時間通行止め、対向車線の乗用車が乗り上げたが怪我なし

2017年2月2日14時55分に朝日放送から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

2月3日7時23分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

甲府市の中央自動車道で、大型トレーラーの荷台に積まれていた建築用角材約２００本が道路に散乱した。

運転手の男性（６５）は、「カーブで荷が崩れてしまった」と話している。

 

警察によると、２日午前８時すぎ、甲府市の中央自動車道甲府昭和インターチェンジの手前で「材木が散乱していて通行できない」と、通り掛かった車の運転手の男性から１１０番通報があった。

 

警察が駆け付けると、片側１車線の上下線ともに、２０～３０ｍにわたって建築用の角材が約２００本散乱していたという。

 

この影響で、トレーラーの対向車線を走っていた乗用車１台が乗り上げたが、運転していた男性にけがはなかった。

甲府昭和ＩＣは、午前８時半から約１時間にわたって上下線で通行止めになった。

 

警察によると、トレーラーが左カーブを曲がった時、積んであった角材が崩れて落下した。

角材はロープで固定されていたが、ほどけたために落下したとみられる。

大型トレーラーには角材２０トンが積まれていて、落下したのはうち３トン分だった。

 

警察は、角材の積載方法に問題があった可能性があるとみて、調べている。

 

出典

『中央道ICの手前で角材200本散乱　一時通行止めに』

http://webnews.asahi.co.jp/ann_s_000093490.html　

『中央道で角材２００本落下、車１台が乗り上げ』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170202-OYT1T50179.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

朝日放送の映像によれば、現場は、そう急にも感じられない緩やかな左カーブ。

そしてトレーラーの荷台には、長さ２～３ｍ程度に見える角材が何１０本かずつ束になって包装されたブロックが残っている。

それらのブロックは荷台上に２列２段で並べられ、各山ごと１本のロープで固定されていたように見える。

 

 

 

2017/02/09 (Thu) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2017年1月17日 長崎県佐世保市の国道で大型トラックが凍結路面でスリップし鉄枠で囲んだタンク３個が落下、うち塩酸タンク２基に対向車が衝突し２０％塩酸２０００ℓが川などに流出

2017年1月17日22時50分に朝日新聞から、落下したタンクの写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午前６時１５分ごろ、長崎県佐世保市矢峰町の国道４９８号で、大型トラックがスリップして近くの住宅の門扉などに衝突し、道路をふさいだ。

 

この事故で積み荷のタンク３個が路面に落下し、塩酸約２０００ℓが路上や近くの相浦川に流出した。

市は一時、下流地域に防災行政無線で「川に近づかないで」「家の窓は開けないで」などと注意を呼びかけた。

市水道局は、川の下流にある取水場での取水を中断した。
健康被害の通報はないという。

 

トラックの後方を走っていたバイクの男性（６６）が近くの建物入り口付近に衝突し、腰の骨が折れる重傷を負った。

トラックの男性運転手（５９）にけがはなかった。

対向車線の軽乗用車がタンクの枠にぶつかったが、運転していた男性（５０）にけがはなかった。

 

警察や市、タンクを運んでいた運送会社などによると、タンク２個に濃度２０％の塩酸、１個に濃度７０％の希硫酸が入っていた。

塩酸のタンクはパイプが破損し、ほぼ全量が流出。

消防が水を流して薄める作業をした。

希硫酸は消防隊員がタンクのバルブを閉め、流出はわずかだったとみられる。

 

市によると、現場付近の相浦川は、１７日午前の検査で酸性を示したが、午後には平常に戻ったという。

 

事故現場は緩い下り坂。

長崎地方気象台によると、佐世保市は１７日朝、最低気温１．８℃と冷え込んだ。

付近の路上では凍結していた場所もあり、警察が事故の原因を調べている。

 

出典

『大型トラックがスリップ、塩酸が川に流出』

http://www.asahi.com/articles/ASK1K3RD0K1KTOLB001.html

 

 

1月17日13時3分に共同通信からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午前６時１５分すぎ、長崎県佐世保市矢峰町の国道４９８号で、凍結した路面で大型トラックがスリップし、塩酸などが入ったタンク３個が落下した。

 

対向の軽乗用車が、うち２個と衝突、いずれも破損し、塩酸計約２０００ℓが路上や近くの川に流れた。

 

佐世保市によると、市水道局などは、流れ込んだ川からの採水を中止し、水質調査を実施。

市は、周辺に注意を呼び掛けた。

国道が通行止めとなったが、除去作業後に解除された。

塩酸によるけが人はいない。

 

塩酸の運搬は、福岡県内の薬品会社が委託していたという。

 

出典

『トラック事故で長崎の国道に塩酸　2千リットル、凍結路面』

https://this.kiji.is/193938923209506819?c=39546741839462401

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

朝日新聞掲載写真によれば、落下したタンクは金属製の横長円筒で、直方体状の鋼材枠で保護されている。

共同通信の記事とも併せ考えると、落下の衝撃で破損したのではなく、対向車が衝突したことで破損したのかもしれない。

 

 

 

2017/01/23 (Mon) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年12月27日 宮城県仙台市の国道クランク部分で大型トレーラーがハンドルを切った際、荷台から重さ４トンのコンクリート重り６個が滑り落ち、対向車線の車４台が衝突して２人けが

2016年12月28日付で河北新報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月27日20時23分にＮＨＫ東北ＮＥＷＳ　ＷＥＢからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２７日午後２時２０分ごろ、仙台市宮城野区五輪１丁目の国道４５号で、走行中のトレーラーの荷台から鉄製の巨大な重り（長さおよそ２ｍ、高さおよそ５０ｃｍ、重さ４トン）が６個相次いで落下した。

 

対向車線の市バスやダンプカーなど計４台が重りに衝突し、バスの乗客で５０代の女性がひざを打つ軽いけがをしたほか、ダンプカーを運転していた３０代の男性が首に軽いけがをした。

 

ライトバンを運転していた配送業の男性（３０）は、「重りをよけようとしたが、渋滞で避けきれなかった。ブロックが雪崩のように次々と落ちてきて本当に驚いた。けがはなかったが、恐怖感しかなかった」と話した。

警察によると、現場は仙台駅から東に１ｋｍあまりの片側２車線の緩やかな左カーブ。

トレーラーはカーブでバランスを崩し、重りが荷台から滑り落ちた。

重りは、クレーン車の転倒防止のために使用。

警察は、積み荷の固定が不十分だったとみて、トレーラー運転手の男性（２６）から事情を聴いている。

事故処理のため、現場は約２時間にわたって片側通行となった。

 

出典

『荷台の重り落下４台衝突　２人けが』

http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201612/20161228_13034.html

『荷台のブロック落下　４台衝突』

http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20161227/5639761.html

 

 

12月28日付で朝日新聞宮城全県版（聞蔵）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

トレーラーの運転手がクランク部分で右に切ったハンドルを左に戻した際に、重りが落下したという。

 

重りは１つ４トンで、積んでいた６つ全てが落下した。

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ＮＨＫの映像によれば、おそらくは事故後に積み直した状態だろうが、荷台には重りが２段１列に積まれていて、各山ごと横方向に、おそらくはワイヤーロープで固定されているように見える。

 

 

 

2016/12/30 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年12月22日 奈良県斑鳩町の法隆寺で造園作業を終えたダンプカーが荷台を上げていることに気付かないまま別の現場に移動中、重文の門の屋根に接触して屋根の一部を損傷

2016年12月22日20時56分に産経フォトから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月22日21時58分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日午後３時４０分ごろ、奈良県斑鳩町の世界遺産・法隆寺にある国指定重要文化財「法隆寺東院四脚門」に、同県宇陀市の造園会社アルバイトの男性（７４）が運転するダンプカーが衝突、屋根の一部が壊れた。

 

警察によると、門の高さ約３.５ｍの部分で、屋根を下側から支える「破風」と呼ばれる木材１本が割れ、くしの歯状に並ぶ「棰（たるき）」１３本が損傷した。

棰は、屋根の頂点部分に渡す棟木から軒に向けて斜めに取り付けられ、先端が屋根の下で突き出る形となっていた。

 

男性は、「荷台が上がったままになっているのに気付かず運転し、衝突した」と話しており、警察が詳しい状況を調べている。

奈良県によると、東院には八角円堂の夢殿があり、門はすぐ近くに立つ。

鎌倉時代末ごろの建立とされる。

警察によると、男性は寺の敷地内で造園作業を終え、草や枝を荷台に載せて私道（幅約４ｍ）を走り、別の現場に移動する途中だったという

 

出典

『法隆寺重文の門損傷　ダンプ衝突、７４歳運転』

http://www.sankei.com/photo/story/news/161222/sty1612220016-n1.html　

『法隆寺　重要文化財の門の屋根損傷　トラックの荷台接触』

http://mainichi.jp/articles/20161223/k00/00m/040/071000c

 

 

 

 

2016/12/27 (Tue) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年12月2日 長野県富士見町の国道で緩やかな左カーブを大型トレーラーが曲がり切れず側壁に衝突し、積んでいた３４トンのプレス機が落下して１０時間通行止め

2016年12月2日20時37分にＮＨＫ長野から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

12月2日18時27分にテレビ信州からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２日午前３時３０分ごろ、富士見町富士見の国道２０号線を走行中の大型トレーラーが側壁にぶつかり、積んでいたプレス機が落下して車線をふさいだ。

プレス機は重さ３４トンと大型で、クレーン車による撤去作業や陥没した路面の整備などに時間がかかり、国道はおよそ１０時間にわたって通行止めになった。

警察によると、大型トレーラーは、静岡県富士市の４３歳の男性が静岡県から新潟県に向かって運転していたということで、男性にけがはなく、現場で巻き込まれた車などもなかった。

現場は緩やかな左カーブで、警察は、カーブを曲がりきれずに側壁にぶつかったものとみて、プレス機の積み方が適切だったかなど、詳しい状況を調べている。

 

出典

『機械落下 国道が一時通行止め』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/1014908911.html?t=1480715204586

『プレス機が落下　国道２０号が１０時間通行止め』

http://www.tsb.jp/news/nnn/news8847197.html

 

 

 

 

2016/12/09 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年11月26日 大阪市で軽乗用車をレッカー車で牽引中、つなぎ目が外れ、軽乗用車がたこやき店に突っ込んで客や店主３人がけが

2016年11月27日12時17分にＮＨＫ関西ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２６日午後０時半ごろ、大阪・此花区梅香で、レッカー車と前輪を浮かせた状態でけん引されていた軽乗用車の間のつなぎ目が外れ、軽乗用車が道路脇のたこ焼きの店に突っ込んだ。

警察によると、当時、店の前には客が５、６人いて、３９歳と６５歳の２人の女性客が腰を打撲したり頭を切ったりしたほか、３４歳の店長の男性が油で手に軽いやけどをした。

警察では、２６日、レッカー車を運転していた４７歳の男性から事情を聴き、２７日は防犯カメラの映像の分析を進めるなどして、なぜつなぎ目が外れたのかなど事故の詳しいいきさつを調べている。

店長は、「店で作業していると、突然車が突っ込んできた。店の前にはお客さんもいて、とてもびっくりした」と話していた。

レッカー車を管理しているＪＡＦ＝日本自動車連盟関西本部は、「現在、事故の原因を調査しているので、何も答えられない」としている。

 

出典

『レッカー外れ車たこ焼き店突入』

http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20161127/4750781.html　

 

 

 

 

2016/12/02 (Fri) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年11月25日 兵庫県姫路市の山陽自動車道で大型トレーラーが料金所から本線に入る途中、右カーブで荷台から重さ１９トンのリング状鋼材が落下、固定したチェーンは切れていなかった

2016年11月25日18時16分に読売テレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

11月25日17時51分にＮＨＫ関西ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、11月25日16時9分にｇｏｏニュース；神戸新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２５日午後１時前、山陽自動車道の山陽姫路東料金所から本線に合流するまでの道路上で、大型トレーラーの荷台から巨大な鋼材が落下した。

 

鋼材は、直径およそ２．５ｍ、厚さ７０ｃｍの大きなリングのような形をしていて重さは１９トンあるが、後続の車両はおらず、けが人はいなかった。

運転手は「チェーンで荷台に固定した」と説明しているということだが、チェーンは切れておらず、警察では、鋼材が荷台からすべり落ちたものと見て、当時の状況を詳しく調べている。

 

この事故の影響で、山陽姫路東の出入り口が一時通行止めになったが、午後５時に解除された。

 

出典

『トレーラーから１９トンの鋼材落下　山陽道』

http://www.ytv.co.jp/press/kansai/D14365.html

『山陽道 積み荷の鋼材が落下』

http://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20161125/4712444.html

『鋼材１９トン落下で４時間入り口閉鎖　山陽姫路東』

http://news.goo.ne.jp/article/kobe/nation/kobe-20161125011

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

映像を見ると、本線に入る途中の右カーブになっている場所に、大きなリング状の鋼材が立った状態で落ちている。

 

 

 

 

2016/12/01 (Thu) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年11月11日報道 ＮＨＫの取材によれば全国の高速道路における落下物の回収は毎年３０万件以上、高速道路会社は積荷落下防止対策の徹底を呼びかけている

2016年11月11日11時22分にＮＨＫ　ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

トラックから落ちた積み荷などの落下物が、昨年度までの５年間、全国の高速道路で１６０万件以上回収されていたことが、ＮＨＫの取材でわかった。

落下物が周りの車に衝突する事故なども相次いでいて、高速道路会社は、積み荷などの落下防止対策を徹底するよう、呼びかけている。

 

ことし４月、福井市で走行中のトラックの積み荷の木材が落下して対向車線の乗用車に直撃し１人が死亡した事故など、落下物が周りの車に衝突したり、落下物に乗り上げて転倒したりする事故が相次いでいる。

ＮＨＫが、全国の高速道路会社６社に落下物の状況を取材したところ、落下物の回収件数は、昨年度までの５年間で、合わせておよそ１６６万件に上ることがわかった。

回収件数は、平成２３年度のおよそ３４万９０００件をはじめ、いずれも年間３０万件を超え、昨年度はおよそ３１万６０００件だった。

落下物は木材や鉄くずといった資材や廃材が多く、大きな物ではプレハブ小屋や簡易トイレが落ちていたケースもあったという。

高速道路会社は、落下物が重大な事故につながるおそれがあるとして、出発前や休憩の時に積み荷の状況を点検するなど、落下防止対策を徹底するよう、呼びかけている。

 

 

高速道路会社は、落下物が重大な事故につながるおそれがあるとして、２４時間態勢で回収作業にあたっている。

ＮＥＸＣＯ西日本の大阪・茨木市にある事務所には、名神高速道路など４つの道路のおよそ１６０ｋｍの区間で、今月４日までの１週間に回収された落下物が集められていた。

落下物の中には、角材や金属製の足場、アルミ製のドアなどがあり、このうち脚立は大きくねじ曲がり、多くの車が乗り上げたと見られている。

これまでに、簡易トイレやベッドのマットレス、それにひつぎが落ちていたこともあったという。

ＮＥＸＣＯ西日本の管内で回収された落下物は、昨年度１１万件余りに上り、およそ５分に１件、どこかで落下物が発生している計算になる。

落下物による事故の危険性を伝えるチラシを作ったり、横断幕を掲げたりして、積み荷などの落下防止を呼びかけているが、なかなか減らないのが現状だという。
ＮＥＸＣＯ西日本の管内でパトロールを担当している保杉さんは、「小さな落下物でも、スピードが出ていると非常に危険で、大事故になる危険がある。荷物の積み方への認識を高め、落下の予防をしてほしい」と話している。

 

出典

『高速道路の落下物 ５年間で１６６万件』

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161111/k10010764911000.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

福井市の事例は下記参照。

 

2016年5月4日掲載

2016年4月26日　福井市の国道でトラックから過積載木材が落下し、対向車線を走ってきた乗用車の運転席に６本が突き刺さって運転男性が死亡、現場はきついカーブだった

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/5879/

 

 

 

 

2016/11/20 (Sun) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2016年11月8日 岐阜県飛騨市の国道でタンクローリーが急カーブを曲がり切れずに横転、ガソリン６２００ℓと軽油２０００ℓが漏れ川にも流出、現場では曲がり損ねる事故が多発していた

2016年11月8日18時52分にＮＨＫ長崎から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

11月9日付で朝日新聞（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

８日午後０時半ごろ、岐阜県飛騨市古川町戸市の国道４１号線で、ガソリンと軽油を積んだタンクローリーが横転した。
この事故で、運転していた愛知県の３１歳の男性が腕に軽いけがをしたほか、タンクローリーに積まれていたガソリン６２００ℓと軽油２０００ℓが漏れ出して、付近の道路や川に広がっている。

飛騨市などは、引火のおそれがあるとして、半径１００ｍの範囲の１３世帯５２人を対象に避難を呼びかけ、午後６時の時点で、３９人が現場から１ｋｍ余り離れた集会所に避難しているという。
また、国道４１号線は午後６時の時点で、現場を中心におよそ１０ｋｍにわたって通行止めが続いている。

現場は、タンクローリーの進行方向から見て登り坂の急なヘアピンカーブになっていて、タンクローリーは追い越し車線で横転したという。

近くの男性（６５）によると、現場では、追い越し車線を曲がり損ねる事故が多発しているという。

警察が、事故のくわしい原因を調べるとともに、消防や県の土木事務所が油の回収を急いでいる。

 

出典

『タンクローリー横転し油流出』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/3084227101.html?t=1478637686703

 

 

 

 

2016/11/15 (Tue) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)