2017年9月22日 愛知県名古屋市のイオンモールで３階にある寿司店の店外装飾屋根瓦などが落ち、２歳女児の額に当たって軽傷

2017年9月23日0時22分にＣＢＣニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日午後６時５０分頃、南区菊住のイオンモール新瑞橋で「店の設営が崩れた」などと、男性警備員から警察に通報があった。

警察によると、３階にある寿司店の外観に設置された瓦の装飾が突然、落下したという。
この事故で、瓦の破片が近くにいた２歳の女の子の額に当って、軽いケガをした。

瓦の装飾は上下２段に分かれていて、上段のほとんどが落ちたという。

警察は、瓦が落下した原因などについて詳しく調べている。

 

出典

『飲食店の瓦が落下し、女児軽いけが　名古屋』

http://hicbc.com/news/detail.asp?id=00044CCB　

 

 

9月23日0時47分に中日新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２２日午後６時半ごろ、名古屋市南区菊住１のイオンモール新瑞橋で、３階の飲食店「Ｍ寿し」の店外に装飾されていた屋根瓦が落下した。

警察によると、一部が通行中の女児（２つ）に当たり、額に軽傷を負った。

 

屋根瓦は１枚２０ｃｍ四方。

高さ３．２ｍ、幅数ｍにわたり２段に重ねて配置され、上段部分の瓦ほぼすべてと，瓦を載せていた板材が落下。

施設内の防犯カメラには瓦が突然落ちる様子が写っていたといい、警察が原因を調べている。

 

出典

『すし店の瓦が落下、女児けが　イオンモール新瑞橋』

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017092390004740.html　

 

 

 

9月23日9時46分にＮＨＫ東海からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

幅約１０ｍにわたって崩れ落ちた。

 

出典

『外装の瓦屋根崩れ２歳女児けが』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170923/4190401.html　

 

 

 

2017/09/30 (Sat) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2017年9月21日報道 国民生活センターによると、コンロのグリル窓で乳幼児がやけどする事故が7年で36件、つかまり立ちする1歳前後が最多、実験結果ガスコンロのグリル窓は最高150℃

2017年9月21日20時5分に読売新聞から、国民生活センター提供写真とともに、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

つかまり立ちを始める１歳前後の子どもが、コンロのグリルに触れてやけどをする事故が起きているとして、国民生活センターは２１日、注意を呼びかけた。

 

同センターなどが事故情報を収集している「医療機関ネットワーク」（現在２１医療機関）に対し、２０１０年１２月～今年８月末に、８～２５か月の子どもがグリルでやけどをした事故が３６件報告された。 

このうち８件が、１３か月の子どもの事故だった。

１歳前後の子どもの身長はグリルの高さと同程度で、グリル扉の窓に触れたケースが多かった。

 

また、同センターがガスコンロでサケの切り身を焼く実験をしたところ、グリル窓の外側の中心部分は約１５０℃まで熱くなり、調理後も１５分程度、５０℃を上回った。

 

同センターは、子どもをグリルに近づけないように呼びかけている。

 

出典

『立ち始めた１歳児、コンロのグリルでやけど注意』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170921-OYT1T50084.html　

 

 

9月21日18時10分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国民生活センターは２１日、コンロについている魚などを焼くグリルのガラス扉で、乳幼児がやけどをする事故が起きていると注意を呼びかけた。

歩き始める１歳前後の事故が目立つという。

 

２０１０年１２月以降、同センターには、医療機関ネットワーク（現在２１機関で構成）から、子どもがグリルでやけどを負った事故情報３６件が寄せられている。

 

生後８カ月～２歳１カ月に集中しており、つかまり立ちや伝い歩きをする生後１３カ月の子どもが８件で最多だった。

 

乳幼児は熱い物から体を離す反射が遅く、約１５秒かかることも。

その場合、６４℃の熱さのガラスでもやけどを負う恐れがあるという。

 

同センターが実験すると、グリル扉はガスを熱源とする場合、最高で約１５０℃、電気のＩＨは８４℃まであがった。

ともに使用後、５０℃まで下がるのに約１５分かかった。

 

断熱効果のある素材を使って、高温になりづらいグリル扉の商品も出ている。

専門家は、「調理中に子どもを見守り続けるのは不可能。こうした商品も事故予防になる」と話す。

 

出典

『コンロでやけど、つかまり立ち期に多発　注意呼びかけ』

http://www.asahi.com/articles/ASK9P56BQK9PUTFL008.html

 

 

 

 

2017/09/29 (Fri) 【日常生活に潜む危険＆事故】 Comment(0)

［昔事例］ 2017年5月 鹿児島県日置市で免許更新を怠った？社長が小型クレーンで鉄骨下ろし時に誘導員が指を挟み骨折した事故を届け出なかったとして無資格運転と労災隠しで書類送検

2017年9月21日１５時３３分にＮＨＫ鹿児島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

日置市の建設会社の社長が、資格を持っていないのにクレーンを操作した上、操作中に従業員を骨折させたにも関わらず労基署に届け出なかったとして、監督署は２１日、この会社と社長を労安法の労災隠しなどの疑いで書類送検した。
書類送検されたのは、日置市の建設会社Ｈ電建と、この会社の６９歳の社長。

鹿児島労基署によると、ことし５月、この会社が請け負った日置市内の倉庫の建設現場で、社長が、資格を持っていないのに移動式の小型クレーンを運転したという。

そして、クレーンで鉄骨をつり上げて地上におろす作業中に、誘導にあたっていた従業員が鉄骨に手の指を挟んで骨折し、治療のために１０日間仕事を休んだにもかかわらず、労基署に届け出なかったということで、クレーンの無資格運転と労災隠しの疑いが持たれている。

労安法では、労災事故で４日間以上休むけがをした場合、会社の責任者は速やかに労基署に報告する義務がある。

労基署の調べに対し、社長は容疑を認めた上で、「クレーンの運転には資格が必要だと知っていたが、仕事を優先させて取得していなかった。従業員のけがは軽いと考えて、報告しなくていいと思ってしまった」と話しているという。

書類送検されたことについて、Ｈ電建の社長はＮＨＫの取材に対し、「仕事が立て込む中で、以前取得したクレーンの資格の更新を怠っていました。労基署の指摘を真摯に受け止め、法律を守り、安全第一に業務を進めてまいります」と話している。

 

出典

『労災を隠す 建設会社社長を送検』

http://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/20170921/5050000340.html　

 

 

 

2017/09/29 (Fri) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(1)

2017年9月21日 香川県高松市の鉄工所でマグネシウムなどの合金を機械で切削中、目を離した隙に火花が合金のくずに引火して機械と合金くずを焼く、建物への延焼やけが人なし

2017年9月22日5時48分にＮＨＫ香川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２１日午後８時ごろ、高松市香川町浅野のＫ鉄工所で、「中から火が出ている」という通報が警察に寄せらた。

消防車など１０台余りが駆けつけて消火に当たった結果、火はおよそ１時間半後に消し止められた。

この火事で、マグネシウムなどの合金を加工していた機械の一部と、合金のくず、およそ１０ｋｇが焼けたが、火は建物には燃え移らず、けがをした人はいなかった。

警察によると、火が出たとき、鉄工所を経営する５０歳の男性１人が合金を機械で削っていて、目を離した間に火花が合金のくずに引火したと見られるという。

近くに住む女性は、「防災無線で、この辺りの住所が聞こえてきた。外に出て見てみると、煙が鉄工所の隣の建物の近くまで広がっていた」と話していた。

現場は、高松空港から北東に４ｋｍ余り離れた、住宅や畑などが点在している所。

 

出典

『高松市の鉄工所で火事』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034155381.html　

 

 

 

2017/09/29 (Fri) 【工場火災】　工事・清掃時等 Comment(0)

2017年9月21日 東京都渋谷区のビルで外壁に看板取り付け中、３ｍ高さの足場に置いていた電動ドライバーが落下し、下を歩いていた女性の頭に当たって頭部骨折などの重傷

2017年9月21日21時12分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月21日20時42分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２１日午後３時半ごろ、渋谷区宇田川町のビルの外側に設置された足場、約３ｍの高さから電動ドライバーが落下し、付近を歩いていた４０代女性の頭に当たった。

女性は頭部骨折など３週間の重傷を負ったが、命に別条はないという。

 

警察によると、ビルの足場では６０代の男性作業員らが外壁に看板の取り付け作業中だった。

重さ約１．５ｋｇの電動ドライバーを足場に置いていたところ、何らかの原因で落下したという。

 

警察は、業務上過失致傷容疑の適用も視野に、詳しい事故原因を調べている。

 

現場はＪＲ渋谷駅から北西約５００ｍの繁華街。

 

出典

『渋谷区のビルの足場から電動ドライバーが落下　女性がけが』

http://www.sankei.com/affairs/news/170921/afr1709210038-n1.html　

『東京・渋谷　看板作業中にドライバー落下、女性けが』

https://mainichi.jp/articles/20170922/k00/00m/040/083000c　

 

 

 

 

2017/09/29 (Fri) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2017年9月21日 香川県三木町の飼料販売会社でフレコンに入れた牧草をフォークリフトで運搬中、近くにいた会長にぶつかり、意識不明の重体

2017年9月21日15時7分にＮＨＫ香川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２１日午前９時頃、三木町井戸にある畜産飼料の輸入や販売を行っている会社で、従業員の男性が飼料用の牧草をフォークリフトに積んで移動させていたところ、近くにいたこの会社の会長（男性、６７歳）とぶつかった。
会長は頭を強く打ち、病院に運ばれたが、意識不明の重体だという。

警察によると、フォークリフトを運転していた男性は、「運転中に衝撃があったので前を見ると、人が倒れていた」と話しているという。

警察は、フォークリフトを運転していた男性から話を聞くなど、詳しい事故の原因を調べている。

 

出典

『フォークリフト衝突で男性重体』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034127731.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

映像を見ると、大きなフレコンに牧草を入れて運んでいた模様。

前がよく見えなかったのかもしれない。

 

 

 

 

2017/09/29 (Fri) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(0)

［昔の事例］ 2017年3月15日 秋田県由利本荘市でハシゴに乗って防雪柵撤去中、別作業員がクレーンで動かした板がハシゴに当たり転落死した事故で、クレーンマニュアルなしと書類送検

2017年9月20日21時6分にＮＨＫ秋田から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ことし３月、由利本荘市で国道脇の防雪柵を撤去していた４８歳の男性が、作業中にはしごから転落して死亡した事故について、労基署は、男性が勤めていた建設会社が事故を防ぐのに必要な措置を取っていなかったとして、男性の勤めていた会社と社長を労安法違反の疑いで２０日、書類送検した。
書類送検されたのは、由利本荘市鳥海町の建設会社「Ｓ建設」と、６４歳の社長。

ことし３月１５日、由利本荘市鳥海町で防雪柵を撤去する工事にあたっていた４８歳の作業員の男性が、はしごが倒れておよそ２ｍの高さから落ち、１７日後に死亡した。

本荘労基署が調べたところ、別の作業員がクレーンで動かした防雪柵の板がはしごにあたったのが原因とみられ、建設会社にクレーンの使い方のマニュアルがなく、事故を防止するために必要な措置を取っていなかったとして、労安法違反の疑いで２０日、秋田地方検察庁に書類送検した。

労基署の調べに対して、社長は「安全管理について甘く考えていて、マニュアルを定めていなかった」と話しているという。

 

出典

『転落死 会社と社長を書類送検』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/akita/6014113261.html　

 

 

 

2017/09/28 (Thu) 【転落】　はしご・脚立使用中に　　 Comment(0)

2017年9月20日報道 ＮＴＴドコモなど４社は空きトラックの位置情報（大きさごとに３つの色分け）を表示するシステムを開発、運送業界は空荷走行が少なくなることに期待 （修正１）

2017年9月20日17時24分にＮＨＫ関西から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

携帯電話大手のＮＴＴドコモは、荷物を運んでいないトラックの位置情報をリアルタイムで荷主に提供することで、トラック輸送の効率化を目指す新たなサービスを、１１月から関西の運送会社などと共同で始めることになった。
これは、ＮＴＴドコモと奈良市の運送会社、それに荷主に運送会社を紹介するサイトの運営会社など、５社が共同で発表した。

運送業界では、目的地まで荷物を運んだあと、カラの荷台のまま、空車の状態で出発地まで帰ってくる「空車回送」の多さが課題になっていて、その割合は業界の平均で３０％になると言われている。

新しいサービスでは、登録された運送会社のすべてのトラックにＧＰＳ端末を取り付け、荷主が、空車の状態のトラックの位置情報をパソコンやタブレット端末などでリアルタイムで見ることができるようにする。
画面では、トラックは大きさごとに３つの色で表示され、荷物の量に応じて仕事を依頼することができる。

こうしたサービスで空車のトラックを減らし、効率的な運送の実現を目指すとしている。
また、将来的には、人工知能＝ＡＩを使って荷物が多いエリアを予測するなどして、荷主と運送会社のマッチングにつなげ、さらに効率を高めたいとしている。

ＮＴＴドコモの紀伊・関西支社長は、「効率のよい運送を実現するとともに、ドライバーの働き方も変えることを期待している」と話していた。
この新たなサービスは、１１月１日に運用を始めるという。

【“遠方への運送にも”】

 

今回の新しいサービスは、空車のトラックに頭を悩ませている他の運送会社も注目している。

大阪・西淀川区に本社がある運送会社「ビジネスジャパンエキスプレス」は、大阪府と兵庫県に、あわせて９か所の運送拠点を持ち、１日に１５０トンの荷物を取り扱っている。

この会社では７０台のトラックを稼働させているが、目的地で荷物を降ろしたあと、運ぶ荷物がなく、空車の状態で帰ってくるトラックの割合が、業界の平均を上回る４０％程度に達するという。

こうしたリスクを考えて、近畿地方の外へ荷物を運ぶことには慎重だったが、このサービスを利用することで、遠方への運送にも積極的に挑戦したいと考えている。
「ビジネスジャパンエキスプレス」の大野社長は、「これまでは荷物とトラックのリアルタイムの情報を手に入れる方法がなく、やむなく空車で帰ってくることが多かった。業界の長年の課題が解決してくれることを期待しています」と話していた。

 

出典

『空車情報でトラック輸送効率化へ』

http://www.nhk.or.jp/kansai-news/20170920/3843551.html　

 

 

9月21日6時5分に日本経済新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

運送会社の富士運輸（奈良市）やＮＴＴドコモなど４社は２０日、荷物を積まずに走る空きトラックを減らすための運送情報サイトを１１月１日から始めると発表した。

 

空きトラック情報を全国の物流会社や荷主にサイトの地図上で公開し、配送効率の向上につなげる。

２年間で約３万台のトラックへの導入を目指す。

 

運送サイト運営のトラボックス（東京・渋谷）、倉庫情報サイト運営のイーソーコ（東京・港）を合わせた４社が連携して、空車情報を可視化するサイト「ドコマップ　ジャパン」を開発。

運営は、富士運輸の親会社が設立したドコマップジャパン（東京・港）が担う。

 

サイトには、事業者名やトラックの積載量、写真などの情報を登録。

トラックにはＮＴＴドコモの全地球測位システム（ＧＰＳ）端末を取り付け、位置情報を管理する。

グーグルマップ上で、トラックの位置や空車かどうかなどが分かる。

荷主や運送会社は、空きトラックを探して配送を依頼しやすくなる。

 

ＧＰＳ端末は１台を月額１４８０円（税別）で利用できる。

４社は全国の物流会社に参加を呼び掛けていく考えで、すでに複数の会社が参加する見通しという。

今後は、蓄積したデータをもとに、人工知能（ＡＩ）を使ったトラックの配車サービスなども検討する。

 

物流業界では、中・長距離トラックの平均空車率は３割を超え、荷物を積んでいない走行時にかかる人件費や燃料代が悩みの種だった。

 

出典

『空きトラック情報を公開　富士運輸・ＮＴＴドコモなど』

https://www.nikkei.com/article/DGXLASHD20H47_Q7A920C1LKA000/　

 

 

 

（２０１７年１１月１２日　修正１　；追記）

 

2017年11月12日（日）放映のＴＢＳがっちりマンデーによれば、以下のようなネットワークもすでに構築されている。

 

トラックの空荷を少なくする目的で「トラボックス」というサイトが開設されていて、そこでは空のトラックがある運送会社と荷物を運んでほしい荷主の情報が掲載されている。

 

 

 

2017/09/28 (Thu) 【地球環境】　温暖化、海洋汚染等 Comment(0)

［昔］ 2017年9月7日 茨城県神栖市で消火活動時、腐食などで消火栓使用不可、点検は消防団委託だったが報告義務なし、同タイプ確認結果、周囲に塀など４９基に問題 （第１報）

2017年9月20日11時58分にＮＨＫ茨城から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

今月７日、茨城県神栖市で店舗兼住宅が全焼した火事の際、消火栓のひとつが、金属部分の腐食が原因と見られる不具合で使えなかったことがわかった。

この消火栓は３０年以上前に設置されたとみられ、消火栓を管理する市は、詳しい原因を調べるとともに、管理の方法を見直すことにしている。

不具合があったのは、神栖市の波崎地区と矢田部地区の境界にある消火栓。
消火栓を管理する神栖市によると、今月７日、近くの店舗兼住宅の火事の際に駆けつけた消防団員がこの消火栓を使おうとしたところ、水を吸い上げられなかったという。
火事は別の消火栓などを使って、およそ２時間後に消し止められ、けが人などはなかった。

この消火栓は、地下に掘った井戸とつながっていて、地上の開口部にホースをつないで水を吸い上げる「深井戸式」と呼ばれるタイプで、金属の部分が腐食していたのが不具合の原因とみられている。
消火活動の様子を目撃した近くに住む男性は、「消火栓が腐って穴が開いていて、水が上がらなかった」と話していた。

市によると、この消火栓は３０年以上前に設置されたものとみられ、市内には同じタイプの古い消火栓が１５００基余りあるという。

消火栓の点検は消防団に委託され、報告などは義務づけていないということで、神栖市は、「詳しい原因を調べるとともに、点検の徹底など管理の方法を見直したい」と話していた。

消火栓の管理について総務省消防庁では、「消防法では『市町村が設置し維持・管理する』と定められているが、どのように管理したり点検したりするかは、市町村が決めている」と話している。

ただ、市町村によって管理にばらつきが出てはいけないとして、消防法に基づく「消防水利に関する基準」の中で、「常に使用できるように管理されていなければならない」と定めている。
しかし、管理を怠った場合の罰則などはないという。

今回の件を受けて総務省消防庁は、神栖市に状況の確認を進めているという。

 

出典

『消火栓腐食か 消火に使えず』

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/20170920/1070000116.html

 

 

9月21日6時44分にＮＨＫ茨城からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

現場からおよそ１５０ｍ離れたところにある消火栓が使えなかった。

消火栓を管理する神栖市が現場の状況などを確認した結果、消火栓は開口部のキャップが固着して開かなかったうえ、消火栓本体が腐食して穴が開いていたため、「キャップが開いても給水できなかったと考えられる」としている。

神栖市は、整備不良の原因を詳しく調べている。

出典

『消火栓のキャップ固着と腐食か』

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/20170921/1070000120.html　

 

 

9月21日15時49分にＮＨＫ茨城からは、神栖市は同じタイプの消火栓を一斉点検するという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

この問題を受けて神栖市は、市内に１５００基あまりある同じ「深井戸式」の消火栓について一斉点検を行い、不具合がないか確認を進めることを決めた。

点検は、市内のあわせて６０の消防団に委託して行い、実際に消火栓にホースをつないで井戸の水を正常に吸い上げることができるかなどを確認することにしている。

神栖市では、早ければ今週末から一斉点検を始め、来月末ごろまでに各消防団から点検の結果を報告してもらうことにしている。

 

出典

『消火栓整備不良 市が一斉点検へ』

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/20170921/1070000123.html　

 

 

9月25日18時26分にNHK茨城からは、消防庁が消火栓などの適切な維持管理を求める通知を各都道府県などに出したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

今月７日、神栖市で火災現場近くの消火栓が腐食が進んで穴が開いていて使えなかった問題を受けて、総務省消防庁は２５日付けで、全国の各都道府県などに対して、消火栓や防火水槽の適切な維持管理を市町村や消防本部に周知するよう求める通知を出した。

この問題は、今月７日、神栖市波崎の店舗兼住宅１棟が全焼した火事で、現場からおよそ１５０ｍ離れたところにあった消火栓が使えなかったもの。
この消火栓は、地下に掘った井戸から水を吸い上げる仕組みで、金属の部分がさびて腐食が進んで穴が開き、水を吸い上げられない状態だった。

問題を重く見た総務省消防庁は、２５日付けで、全国の各都道府県などに、消火栓などの適切な維持管理を市町村や消防本部に周知するよう求める通知を出した。

通知では、火事のときに消火活動で使われるすべての消火栓や防火水槽について、

▽常に使える状態にあるよう、点検のための巡回監視を徹底すること

▽特に長期間にわたって使っていない設備については、速やかに点検を行うこと

▽異常が見つかった場合は、速やかに改修すること

▽点検の内容や進捗状況などを、管理できるよう記録しておくこと

を求めている。

 

総務省消防庁は、「不具合のある消火栓は、潜在的に全国各地にあるかもしれない。火災がいつどこで発生しても使えるように、日常的に点検してほしい」と話している。

 

出典

『消防庁が消火栓の適正管理を通知』

http://www.nhk.or.jp/lnews/mito/20170925/1070000162.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇車が通る舗装道路直近の、コンクリート舗装された場所に設置された赤い消火栓。

点検し難い場所ではない。

 

ただ、２１日放映の映像によれば、其の他の消火栓の中には、草むらに頭だけ白い目印？が出ているタイプのものもある模様。

 

〇同様な事例は過去にも報道されていた。

報道されない事例は他にもあったかもしれない。

 

2011年8月29日掲載

『［プチ昔の事例］　2011年8月11日　静岡市の住宅火災で使おうとした消火栓バルブが錆びついていて動かず』

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/689/

 

 

 

 

 

2017/09/28 (Thu) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2017年9月20・22日 東海地方や宮城県で家庭への電線引き込み線の火花発生トラブルが数100件、台風18号が海から運んできた塩分などが老朽化した電線の亀裂に入りショートした

2017年9月21日11時38分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東海地方で２０日夜、「電線から火花が出ている」という通報が警察や消防に相次いだ。

中部電力によると、火花は４県（愛知、岐阜、三重、静岡）で計２００件ほど確認されたという。

消防などによると、民家などへの延焼やけが人は確認されていない。

 

中部電によると、１７日に東海地方に接近した台風１８号で塩分やごみが巻き上げられ、電気を民家などに導く「引き込み線」に付着。

これらが２０日夜に降った雨に溶けるなどして、一部が電線の内部に入り込んだためとみられるという。

 

中部電は２１日未明までに、すべての引き込み線の張り替えやテープによる補修を終えたという。

 

出典

『「電線から火花」２００件　東海地方、台風の影響？』

http://www.asahi.com/articles/ASK9P3RVMK9POIPE006.html　

 

 

9月21日18時57分にＮＨＫ東海からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

中部電力によると、２０日午後６時半ごろから約１時間ほどの間に、愛知県、岐阜県、三重県、それに静岡県内で、電線などから火花が出るトラブルが相次ぎ、付近の建物への延焼はなかったが、一部で停電も起きた。

中部電力は、２１日、会見を開き、古くなって劣化した電線に台風１８号の強風で、海から運ばれた塩分などが付着し、さらに、２０日降った雨が入り込みショートしたとみられると発表した。

火花が出た電線は、いずれも設置から２０年以上たっていて、まわりを覆っている絶縁体が劣化していたという。

中部電力では、こうした古くなった電線を劣化しにくいものに取り替える工事を平成１２年から進めているが、終了するまでに、あと２０年余りかかるという。
また、「今後も起こる可能性は否定できない」として、火花を目撃した場合には、ブレーカーを切ったり、最寄りの営業所に連絡したりしてほしいと注意を呼びかけている。

 

出典

『電線の火花 台風の塩分が原因か』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170921/4131801.html

 

 

9月21日19時28分に東日本放送からは、同じ日に宮城県でも同様なトラブルが起きたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月20日22時39分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２０日夜、仙台市や石巻市など沿岸部を中心に、電線から火花が出ているという通報が消防に相次ぎ、県内の５２ヵ所で電線のショートが確認された。

電柱と民家などの建物を直接つなぐ「引込線」で火花が出たという。

 

東北電力によると、２０日は仙台市内で２０ヵ所以上、塩釜や石巻でも、沿岸部を中心に同様の現象が多発した。

 

なぜ同様の現象が、これほど多くの場所で発生したのだろうか。

 

佐藤リポート

「火花が出たのは、電柱からそれぞれの建物に電気を通す“引込線”でした」

東北電力仙台営業所配電企画課・渡辺課長

「強風等による飛来物で電線に微小な傷がついていると、引込線に付着した塩分に雨が降った状態で電線の絶縁が下がり、火花が発生したという状況です」

佐藤リポート

「こちらが引込線です。このように電線が束になって電気が届けられています」

 

引込線は、２～３本の銅線が束になってできている。

それぞれの線が細く、銅線を覆うビニールも薄いことから、わずかな傷がもとで銅線から隣の銅線に電気が通り、火花が発生することがあるという。

 

県内は、台風１８号の影響で飛来物が電線にあたり、細かな傷が出来ていた。

さらに、電気を通しやすい塩分が海からの風に乗って電線に付着していたので、２０日の夕方の雨でショートしたという。

 

渡辺課長

「引込線につきましては、難燃性、燃えにくい素材でできた電線でありますので、火花が発生しても、それがそのまま火事になるというものではございません」

 

東北電力は、電線から火花が出ていた場合は、絶対に電線には触らず、東北電力のコールセンターに連絡してほしいとしている。

 

東北電力によると、今回のような電線のショートは、以下のような様々な条件が重なる場合に発生する。

１．塩分を含んだ東風が吹いたこと

２．台風の後の晴天で塩分が乾いて付着したこと

３．その後、塩分が流れない程度の雨が降ること

 

今回は、まさにこうした条件が揃ったということだ。

 

電線自体は燃えにくい素材のため、火災につながる恐れはないという。

 

出典

『宮城県内で電柱から“火花”多発　なぜ？』

https://www.khb-tv.co.jp/news/localNews/201709211945281.html　

『電線から火花、宮城で４８件　台風の影響でショートか』

http://www.asahi.com/articles/ASK9N72XRK9NUNHB014.html　

 

 

9月23日1時40分に中日新聞からは、東海地方で22日にも同様な現象が起きたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月23日10時0分にＮＨＫ東海からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

愛知、三重、岐阜、静岡の４県で２２日、家庭などに電気を引き込む電線から火花が発生するトラブルが約５００件発生した。

中部電力が発表した。

 

中電によると、２２日午前１０時半から午後１１時ごろにかけて、各家庭などに電気を送る引き込み線と呼ばれる電線で火花が出るトラブルが、愛知県で約２９０件、三重県で約１００件、岐阜県で約６０件、静岡県で約５０件、あわせて約５００件起きたという。
建物などへの延焼はなかったという。

 

中電によると、１７日から１８日にかけて列島を縦断した台風１８号の影響とみられる。

強風で海から運ばれた海水の塩分と不純物が、２２日に降った雨と一緒に、古くなった電線を覆う絶縁体の亀裂に入り込み、ショートした可能性があるという。

 

同様の被害は２０日にもあった。

 

出典

『電線から火花、東海４県５００件　台風１８号影響』

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017092290232027.html

『電線から再び火花 約５００件』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170923/4190281.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

本ブログでは過去に、今回と同様な塩分、あるいは雪や融雪剤が原因で同様な現象が起きた事例を紹介している。（個別事例記載省略）

 

 

 

 

2017/09/27 (Wed) 【停電瞬停】誤操作・小動物等 Comment(0)

2017年9月20日 新潟県上越市で天然記念物「虫川の大杉」の幹の空洞部にあるハチの巣を線香で燻して除去中、火が幹に燃え移り、空洞部がわずかに焦げる

2017年9月20日16時0分に上越妙高タウン情報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２０日午後２時過ぎ、上越市浦川原区虫川にある国指定天然記念物「虫川の大杉」で火災が発生した。

 

警察によると、通報があったのは午後２時５分。

虫川の大杉では、今月上旬から幹の穴を覆っていた銅版を取り外し、杉の皮に取りかえる保護作業が行われていた。

 

きょうは地上約１０ｍの幹の空洞部分に見つかったハチの巣を除去するため、“いぶしだき”という作業が行われていた。

その最中、火が幹に燃え移ったとみられている。

消火作業により、火は午後３時２０分過ぎに消し止められた。

 

「虫川の大スギを守る会」会長の岩﨑さんは、「地元ではご神木として大事にしてきた大杉。今回のことは非常に残念」と話している。

 

虫川の大スギは樹齢１２００年以上と言われ、高さ３０ｍ、幹の周りがおよそ１０ｍと、全国でも有数の巨木。

 

今から約１２０年前、雪の重さで枝が折れた影響で、幹の中に空洞ができた。

平成４年にスギを守るため、穴に銅版が取り付けられた。

この銅板の一部が去年５月の強風で壊れ、現在、スギの皮に取り換える作業が行われていた。

 

出典

『天然記念物「虫川の大杉」で火災 ハチの巣除去“いぶしだき”が原因か』

https://www.joetsu.ne.jp/21480　

 

 

9月20日18時54分にテレビ朝日からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

岩崎さんは、「女王蜂を煙でいぶり出して、働き蜂を駆除する方法だった」と話した。

幹を補強する作業を前に、駆除作業を進めていたという

 

出典

『蜂の巣駆除で…樹齢1200年超の天然記念物が焼ける』

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000110491.html　

 

 

9月22日19時18分にｇｏｏニュース（信越放送）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

線香を使ってハチの巣の駆除をしている際に引火したものとみられている。

 

樹木医や市の学芸員らが調査したところ、空洞部が僅かに焦げたものの、保存には影響はないことがわかった。

 

出典

『虫川の大杉　火災も影響なし』

https://news.goo.ne.jp/article/bsn/region/bsn-kennai20170922-8712787.html

 

 

（ブログ者コメント）

 

今月６日、千曲市で、県宝の建物の軒先にあるスズメバチの巣を煙で燻していて建物５棟が全焼する火事があったばかりだ。（本ブログ掲載スミ）

 

 

 

 

2017/09/27 (Wed) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

2017年9月20日 神奈川県川崎市の病院５階で配膳用エレベーターのカゴの上部を外から点検中、エレベーターが上昇したため、カゴと壁の間に挟まれて死亡、別の階でボタンが押された？

2017年9月22日11時15分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月21日0字30分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

川崎市川崎区日進町の「太田総合病院」で、２０日にエレベーターの点検作業をしていた会社員の男性（２４）＝横浜市旭区南本宿町＝が、エレベーターのカゴと壁の間に首をはさまれて死亡する事故があった。

 

作業中にエレベーターが突然上昇したとみられ、警察は業務上過失致死の疑いもあるとみて、当時の詳しい状況などを調べている。

 

警察によると、エレベーターは主に病院食の運搬に利用される小型のもので、男性は、エレベーターが５階で動かなくなったことから、エレベーターのカゴの上部で天井部分を外からのぞきこみながら点検作業をしていたとみられる。

病院の男性職員も作業に立ち会っていたという。

 

騒ぎを聞いた別の職員が同日午後０時３５分ごろに１１９番通報。

男性は病院に搬送されたが、約２時間後に死亡が確認された。

首を強く圧迫されたとみられ、警察は司法解剖して詳しい死因を調べる。

 

出典

『エレベーター点検中の男性作業員死亡　突然上昇、首はさまれ　川崎市』

http://www.sankei.com/affairs/news/170922/afr1709220010-n1.html　

『エレベータ－点検中に男性死亡　壁に挟まれる』

http://www.asahi.com/articles/ASK9N7T1KK9NULOB01X.html

 

 

9月21日6時50分にＮＨＫ神奈川からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

入院患者の食事を配膳するためのエレベーターが故障したという連絡を受け、５階部分で１人で作業をしていたという。

 

当時、別の階でエレベーターの昇降ボタンを押したと話す人もいて、警察は当時の状況について詳しく調べている。

 

出典

『配膳用ＥＶに挟まれ作業員死亡』

http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20170921/1050000127.html　

 

 

 

 

2017/09/27 (Wed) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2017年9月20日 香川県観音寺市の岸壁で液化ガス運搬船が係留ロープ巻き取り作業中、岸壁にいた無職男性にロープがあたって死亡 （修正１）

2017年9月20日18時22分にＮＨＫ香川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月24日14時23分にもＮＨＫ香川から同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２０日午前１１時ごろ、観音寺市にある観音寺港の岸壁で、液化ガスの運搬船、「第十八春日丸」の係留ロープを岸壁から船に巻き取る作業をしていたところ、ロープが岸壁近くにいた観音寺市の７１歳の男性にあたった。
男性は転倒し、頭を強く打って意識不明となり、近くの病院に運ばれたが、２４日午前、死亡した。

ロープは直径４ｃｍくらいの太さがあり、警察は、近くにいた人や運搬船の船員から話しを聞くなどして、事故当時の詳しい状況を調べている。

 

出典

『係留ロープがあたり 男性が重体』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034102031.html

『係留ロープが当たった男性死亡』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034210691.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

死亡した男性が関係者か一般人かは不明。

おそらくは関係者だと思うのだが…。

 

 

 

（２０１７年１０月４日　修正１　；追記）

 

2017年9月26日付で朝日新聞香川全県版（聞蔵）から、死亡した男性は無職だったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

警察によると、事故当時、船の乗員３人が、岸壁のピットにロープを巻いて船を固定する作業中だった。

 

男性（無職）は、ロープが張った時に接触、転倒したとみられるという。

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

ロープ巻き取り現場に一般人が近づいた場合、乗員が注意喚起すると思うのだが・・・・。

乗員が目を離した隙に近くに来たということだろうか？

 

 

 

2017/09/27 (Wed) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)

2017年9月20日 栃木県壬生町の自動車部品工場でマグネシウムを溶かしていた際に出火し、消火しようとした従業員が喉に軽いやけど、消防による消火活動で５時間後に鎮火

2017年9月20日14時53分にテレビ朝日から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月20日22時49分にＦＮＮニュースからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

２０日午前９時すぎ、壬生町の自動車部品工場の従業員から「マグネシウムが燃えている」と、１１９番通報があった。

 

マグネシウムは水をかけると爆発する性質を持っているため、消防は消火剤を使って消火活動をし、午後２時前に鎮火した。

この火事で、消火しようとした従業員の男性（４３）１人が喉にやけどをして、病院に運ばれた。

 

警察などによると、従業員がマグネシウムをろうで溶かしていた際に、何らかの原因で出火したという

 

現場の工場では自動車のアルミ部品を製造していて、警察と消防は出火原因などを調べている。

 

出典

『自動車部品工場でマグネシウム燃える火事　栃木』

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000110461.html　

『栃木・部品工場火事で1人やけど』

https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00371038.html

 

 

 

 

2017/09/27 (Wed) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2017年9月19日 奈良県生駒市で医療用酸素ボンベ数１０本を積んだ貨物自動車から出火、運転手は避難したがボンベに引火し１０回弱爆発、車は炎上したまま坂道を下り他車も焼く

2017年9月20日付で奈良新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午前１０時４０分ごろ、生駒市門前町の県道で、走行中の貨物自動車から出火。

運転していた男性(３４)は車を止めて避難したが、火が、積んでいた医療用酸素ボンベ数１０本に引火。

１０回弱爆発した後、車は炎上したまま坂道を約４０ｍ下ったとみられ、道路左側の駐車場に突っ込んで止まった。

 

同車両は全焼、駐車場に止まっていた別の乗用車も一部を焼いて、約３０分後に消えた。

けが人はなかった。

 

警察などによると、貨物自動車を運転していたのは酸素ボンベ販売会社の男性従業員。

県道を宝山寺から近鉄生駒駅方向に走行中、出火したらしい。

 

出典

『炎上の車、40メートル自走 - 積荷の酸素ボンベ爆発／生駒』

http://www.nara-np.co.jp/20170920085152.html　

 

 

 

2017/09/26 (Tue) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)

2017年9月19日 青森県平川市のＪＡライスセンターで地上に設置された細い灯油配管が腐食開口し？タンク内の灯油５０００ℓが漏洩して一部が川に流出

2017年9月20日19時42分にＮＨＫ青森から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月20日12時35分に青森テレビから、9月20日11時21分にYAHOOニュース（東奥日報）から、9月21日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日昼過ぎ、平川市南田中にある「ＪＡ津軽みらい尾上ライスセンター」で、灯油タンクの中身が極端に少なくなっていることに職員が気づいた。

消防などが調べたところ、地下の貯蔵タンクとコメを乾燥させる施設を結ぶ配管が破損していて、その部分から灯油およそ５０００ℓが漏れ出ていたという。

 

灯油はコメを乾燥させる燃料として使われていた。

コメの収穫を前に、８月に６０００ℓを給油したが、タンクには１０００ℓしか残っておらず、最大で５０００ℓが流出したという。

 

配管は老朽化が進んでいたとみられる。
２０日は、作業員３人がこれまで使っていた配管を取り外して、新しいものに付け替える作業を行った。

また、現場近くには水路が通っていて、数１００ｍ離れた一級河川・引座川で油膜が確認されたため、県や消防では、水路など合わせて１７か所に、油を除去するためのマットなどを設置する対策をとっている。

県によると、これまでのところ、水道水や農作物などへの影響は確認されていないという。
ＪＡ津軽みらい米穀部の工藤部長は、「２度と同じようなことが起こらないよう、対策を徹底していきたい」と話していた。

 

出典

『農協施設から大量の灯油流出』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/6084089291.html　

『尾上ライスセンターから灯油が流出』

http://www.atv.jp/news/?id=00003241　

『灯油最大5000リットル流出/老朽化原因?農協施設の配管から』

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170920-20112127-webtoo-l02　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

〇映像によれば、地上１０ｃｍ程度の高さに３／４インチぐらいの配管がネジ込み式の継手で接続されて通っている。

そして、配管のネジが継手と接する部分でネジ部が腐食し、折れて隙間が生じているように見える。

 

〇工藤部長はインタビューに対し、「雪などの被害を受けないよう、カバーをつけて今回のようなことが起こらないような対策を講じていく」と話していた。

その発言の意図は不明だが、雪の重さによる破損防止ではなく、水分と接する時間を短くして腐食環境を改善するという目的かもしれない。

 

 

 

 

2017/09/26 (Tue) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)

2017年9月18日報道 停電時でも消えない非常用電源付き信号機の普及率は全国平均で４．４％、国から費用の一部補助は出るものの、各県警は？設置費と維持管理費の予算確保に苦慮

2017年9月18日16時43分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

台風や地震などの災害で停電しても表示の消えない非常用電源付き信号機の整備率が、東海３県で２・４％にとどまっていることが、読売新聞のまとめでわかった。

 

南海トラフ巨大地震で大きな被害が想定される静岡県の８・９％を、大きく下回る。

専門家は、「いつ起きるかわからない災害に備え、早急な整備が必要だ」と指摘する。

 

「気をつけて進んでください」。

８月７日夕、竜巻による停電で信号が消えた愛知県豊橋市の豊川橋北交差点で、豊橋署の男性署員（３０）は声を張り上げて、車を誘導した。

近くの国道ではトラック２台が横転して道路を塞ぎ、帰宅ラッシュと重なって大渋滞になっていた。

同僚らは応援に駆けつけられず、男性署員はしばらくの間、１人で交通整理に追われた。

 

大きな交差点で信号が消えた場合、交通整理には通常、警察官が８人がかりで当たるという。

男性署員は、「運転手たちは先を急ぐあまり、事故を起こしかねない。信号がない中、１人で安全に誘導するのは大変だった」と振り返る。

 

非常用電源付き信号機は、２０１１年の東日本大震災を機に、警察庁が全国の都道府県警に整備を要請した。

大規模停電や計画停電で信号が消えた結果、各地で交通渋滞が相次ぎ、死亡事故が起きたからだ。

 

国が整備費の一部を補助し、１１年度末に全国で５４３２基あった非常用電源付き信号機は、５年で９２１９基に増えた。

 

東海３県でも１・５倍に増えたが、今年３月末現在、信号機計１万９８４５基のうち、非常用電源付きは計４９５基で、整備率はわずか２・４％。

県別では、愛知県が２．３％（３０６基）、三重県が３．８％（１２５基）、岐阜県が１．９％（６４基）で、いずれも全国平均の４．４％を下回る。

 

ネックとなっているのは高額な費用だ。

愛知県警交通規制課によると、信号機を１基設置するのに約３５０万円かかるが、非常用電源を付けると、さらに３０万～２２０万円ほどかかるうえ、保守点検の費用もかさむという。

 

１４年連続で交通事故死者数が全国最悪の同県では、夕暮れ時でも見やすいＬＥＤ信号機の導入や標識の更新も喫緊の課題。

ある県警幹部は、「災害時の対策は重要だが、ほかの交通安全対策にも予算を配分しなければならない」と、苦渋をにじませる。

 

明治大の中林一樹特任教授（都市防災）は、「車社会の日本では、災害時でも信号機が点灯し続けることが不可欠」と指摘。

「緊急輸送のためにも、非常用電源付き信号機を設置したり、信号機がなくても安全に通行できるよう交差点をロータリー化したりするなど、工夫を凝らすべきだ」と話している。

 

 

［非常用電源付き信号機］

停電しても、軽油などを燃料にした自家発電や、リチウムイオン電池から電力が供給される信号機。

最長で２４時間点灯するほか、付属の車両感知器で交通量を把握できるので、避難路や緊急車両の通行の確保にも役立つ。

 

出典

『消えない信号機、東海で整備進まず…費用ネック』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170918-OYT1T50052.html?from=ycont_top_txt

 

 

 

 

2017/09/26 (Tue) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)

2017年9月18日 中部空港を離陸した全日空機が機内で異臭がしたため１０分後に緊急着陸、エンジンに付着していたオイルなどの汚れが熱せられた臭いがエアコンから流れたか？

2017年9月18日20時57分に中日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１８日午前９時１５分ごろに愛知県常滑市の中部国際空港を離陸し、上昇中だった福岡行き全日空４３５便ボーイング７３７―５００型の操縦室と客室で焦げたような臭いがしたため、中部空港に引き返し、約１０分後に緊急着陸した。

 

国交省中部空港事務所によると、乗客１２６人と乗員５人にけがはなかった。

火災などの痕跡はなく、全日空が原因を調べている。

 

同便は欠航となり、乗客の一部は後続便に乗り換えた。

中部空港の滑走路は３分間閉鎖し、後続便５便に最大１３分の遅れが出た。

 

乗客の１人で、友人の結婚式に向かうはずだった愛知県東海市の会社員の男性（３５）は、「離陸してすぐ焦げたような臭いがしたと思ったら、機長から『機内の不調が見つかったので引き返す』とアナウンスがあった。他の乗客も慌てた様子はなかった」と話していた。

 

出典

『全日空機が離陸後、焦げたような異臭　中部空港に引き返す』

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017091890205736.html　

 

 

9月20日11時31分にＮＨＫ東海からは、エンジンに付着していたオイルなどが原因か？という、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１８日、愛知県の中部空港を離陸した全日空機が、機内で異臭がしたため緊急着陸したトラブルで、会社が点検したところ、機体に異常は見つからなかったという。

全日空は、エンジンに付着していたオイルなどの汚れが原因となった異臭がエアコンを通じて客室内に流れ込んだ可能性があるとしている。

全日空によると、１８日午前、中部空港発、福岡行きの全日空４３５便、ボーイング７３７ー５００型機が離陸した直後、機内で焦げたような異臭が発生し、中部空港に緊急着陸した。

このトラブルで、全日空は２０日までに空調関係の機器などを点検したが、破損や故障などはなく、機体に異常は見つからなかったという。

この航空機では、エンジンで作られた高温の圧縮空気をエアコンのシステムで適温にして客室に送り込んでいることから、全日空は、エンジン内部に付着していたオイルやほこりなどの汚れが原因となった異臭がエアコンを通じて客室内に流れ込んだ可能性があるとしている。

全日空はエンジンや空調機器の試運転などを行い、異常がないことを確認したとして、２０日からこの機体の運航を再開することにしている。

 

出典

『全日空機異臭エンジン汚れ原因か』

http://www.nhk.or.jp/tokai-news/20170920/4059231.html　

 

 

 

 

2017/09/26 (Tue) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)

2017年9月17日報道 奈良県天理市の駅前に白色基調の施設がオープンしたが、階段がほぼ白一色なので段差が見えづらく２人が踏み外して負傷、事故後はステップ部分にマークを取り付けた

2017年9月17日16時44分に読売新聞から、下記趣旨の記事が写真付きでネット配信されていた。

 

奈良県天理市の天理駅前に４月にオープンした駅前広場で、８件の事故が起きて８人がけがをしていたことが、同市への取材でわかった。 

白色を基調にしたユニークな形をした施設が特徴で、この形状が事故につながったケースもあった。

市は事態を受けて、利用者に注意を促す看板の設置や監視カメラの増設など、安全対策の強化に乗り出した。

 

市内に約１６００基点在する古墳をモチーフに「コフフン」と名付けられ、建築家の佐藤オオキさんが設計。

地域活性化を狙い、市が約１４億円かけて、約１万７１００ｍ２を再整備。

５つの円形構造物を配置し、委託を受けた民間の警備会社が管理する。

無料で、自由に誰でも利用できる。

 

市によると、けがをしたのは幼稚園児から６０歳代で、うち４人が腕を骨折するなどの大けがを負った。

事故は４月に５件、６、７、９月に各１件起きた。

 

４月１日のオープン初日には、屋内のリング状遊具（直径２ｍ）にまたがり回転したところ、幼稚園の女児が腕の骨を折った。

１０人以上が一斉に乗った勢いで投げ出されたとみられる。

 

また、同月１８日には、６０歳代の女性が屋外ステージの階段を踏み外して転倒、脚の骨を折った。

全体がほぼ白一色で、段差が見えづらかったのが原因という。

 

翌日には、別の６０歳代女性も階段の境目が見えず、踏み外して転び頭を打って病院に運ばれた。

軽傷という。

 

７月には、屋外の巨大トランポリン（直径約１２ｍ）で遊んでいた小学校低学年の男児が高学年の児童とぶつかって、右腕を骨折した。

 

遊具利用中とみられるのが５件、施設の色や形状が事故の要因と考えられるのが３件だった。

 

事故を受け、市は、リング状の遊具で遊べる人数を８人までに限定。

屋外ステージの階段部分にはグレーの円形マークを表示して、段差をわかりやすくした。 

来場者の多い休日には、監視スタッフを２人増員して４人にした。

現在、広場全体を監視カメラ６台でカバーしているが、さらに、各遊具ごとを監視するなど、６台を増設する。

事故の未然防止や発生時に即応できるように、監視体制の強化を図る。

 

市の担当者は、「事故は設計上の安全性に問題があって起きたとは考えていない」と否定した上で、「利用者のマナーによる部分もある。広場全体を監視できないので、周囲の大人も注意を払ってもらい、安全に遊べる広場にしていきたい」としている。

 

出典

『白一色、段差見えづらく？…駅前広場けが人続出』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170917-OYT1T50014.html　

 

 

奇しくも？同日3時0分に朝日新聞から、同じ施設の紹介記事がネット配信されていた。

施設の全体写真はこちらを参照。

ただ、こちらにはトラブルの情報は一切記されていない。

 

今春、ＪＲ・近鉄天理駅前に白い円形の建物群が出現した。

不思議なかたちのモチーフは「古墳」。

天理駅前広場コフフンは、野外ステージや遊具、観光案内所などの機能を備え、市民が気軽に集える場となっている。

 

子どもたちの一番人気は、広場を一望できるトランポリンがある「ふわふわコフン」だ。

大和郡山市から遊びに来た小学２年の女児（７）と小学１年の女児（７）は、「跳ねたらすごく揺れて楽しい」とはしゃいでいた。

 

「すりばちコフン」という、すり鉢状のくぼみに木の板を張った遊具もある。

底まで滑り降りたり、ぐるぐる回りながら上がったりすることができる。

 

「インフォ＆ラウンジコフン」には、観光案内所、カフェレストラン「パークサイドキッチン」、スポーツ自転車専門店「バイシクルカラー」を併設する。

 

パークサイドキッチンの自慢は、天理市産を中心に旬の野菜を使った料理だ。

山下店長（２７）は、「サラダナスや緑色の青ナスなど、珍しい野菜も登場します」。

 

バイシクルカラーは、販売・修理のほか、予約制でレンタサイクルも扱う。

２０～３０ｋｍをツーリングするイベントも好評だ。

鈴木店長（３３）は、「自転車はエコで健康にいい。ファンを増やしたいです」と話す。

 

２００人以上を収容できる野外ステージ「ステージコフン」や、南団体待合所も。「コフフンショップ」は、主に市内でつくられる食品や雑貨をそろえる。

運営する「まほら座」の井ノ本理事（６７）は、「無農薬野菜など安心、安全な商品を集めています」と言う。

 

 

【子どもが遊んで、みんなに活気伝染】

 

コフフンのデザインを手がけたデザイナーの佐藤オオキさん（３９）＝東京在住＝に話を聞いた。

 

Ｑ．名前のねらいは

Ａ．「古墳」の響き、「フフン」と思わず笑ってしまうような心地よい雰囲気、「共に（ｃｏ）」「楽しい（ｆｕｎ）」。そんなものを詰め込みました。

 

Ｑ．目指したのはどんな広場ですか

Ａ．使い方を規定せず、市民に考えてもらうスタンスを大事にしました。ゆるく自由な雰囲気で、開かれた空間にしたかった。デザイン面では路地や縁側のイメージをとり入れました。人が集まってくつろげるように意識しました。

 

Ｑ．古墳をモチーフに選んだ理由は

Ａ．天理市内を歩くと小高い丘がいくつも見え、古墳と聞いて驚きました。伝統と歴史が日常に溶け込んでいる感じを駅前に持ち込めたらと思い、古墳が点在する風景を表現しました。

 

Ｑ．トランポリンなどは子どもたちに大人気です

Ａ．子どもが楽しそうに遊んでいると、みんなに伝染して活気が出てくる。親やお年寄りも集まり、世代間交流が生まれる。期待以上の効果を目の当たりにして素直に感動しました。

 

Ｑ．地域活性化のため、デザインに期待できることは

Ａ．デザイナーの役割は地域のもつ個性を見つけること。長所を活用していくのに、デザインはうまく機能する。天理は地場産業や観光地に恵まれ、スポーツも盛んな土地。広場を起点に飲食や宿泊、観光など、プロジェクトの発展につながればうれしいです。

 

出典

『奈良）古墳モチーフ　駅前広場「コフフン」人気』

http://digital.asahi.com/articles/ASK9C62T4K9CPOMB013.html?rm=277

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

１年ほど前になるだろうか、新設コンビニの広い敷地を自転車で横切ろうとして、敷地を囲う縁石が目に入らず、乗り上げてしまったことがある。

幸いチンタラ走っていたので転倒は免れたが、スピードを出して突っ込んでいたら、おそらく怪我していただろう。

原因は、縁石も敷地も両方がコンクリートで、縁石が目立たなかったこと。

しばらくして見に行くと、敷地はアスファルト舗装に変わっていて、縁石の存在はハッキリ見えるようになっていた。

 

 

 

 

2017/09/25 (Mon) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2017年9月17日 台風18号の強風で各地で被害、山形では高校グラウンドのフェンスが、兵庫では信号機が、和歌山では電柱と信号機が、神奈川では銭湯の煙突が倒れた

9月18日0時54分にＮＨＫ山形から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午後６時５０分ごろ、鶴岡市藤島の県立庄内農業高校のグラウンドにある高さ８ｍ、幅１０ｍ余りの鉄製のフェンスが強風で倒れた。
ＪＲ東日本によると、倒れたフェンスが羽越線の架線に引っかかったため、列車の運行ができなくなった。

フェンスにはツタのような植物がびっしりとからまっていて、およそ５時間後の午後１１時半過ぎに撤去されたが、ＪＲ羽越線の特急「いなほ」下り１本が区間運休したほか、普通列車５本が運休や区間運休となった。

当時、グラウンドには人はおらず、けが人はいなかった。

 

出典

『高さ８メートルのフェンス倒れる』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/yamagata/6024029281.html　

 

 

9月18日3時14分にＮＨＫ関西からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午後８時頃、明石市大久保町大窪のＴ字路の交差点で、信号機の電柱１本が根本付近から折れ、交差点内に倒れた。
警察によると、ケガをした人はおらず、車への被害もなかったという。

警察は、台風による強風で倒れたとみて、復旧作業を進めることにしている。

 

出典

『明石 信号機が強風で折れる』

http://www.nhk.or.jp/kansai-news/20170918/392888A.html　

 

 

9月18日0時0分にＮＨＫ関西からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１７日午後９時ごろ、和歌山県みなべ町堺の国道４２号線で、車のドライバーから、「道路脇の電柱が倒れている」と警察に通報があった。

現場では、道路脇に立っていた高さ１０ｍを超える電柱が根元から倒れ、垂れ下がった電線とともに国道の片側車線をふさいだほか、電線でつながった隣りの電柱も、柱の真ん中付近で真っ二つに折れていた。
また、近くにあった信号機も柱が折れ曲がっていた。
警察によると、けが人はいないという。

気象台によると、現場からおよそ９ｋｍ離れた白浜町にある南紀白浜空港では、午後９時ごろに２３．７ｍの最大瞬間風速を観測したという。
警察は、風で倒れたとみて調べるとともに、関西電力では風が弱まりしだい復旧作業を進めることにしている。

関西電力によると、みなべ町では、１７日午後１１時すぎの時点で、およそ３０００戸が停電しているという。

 

出典

『和歌山 国道脇の電柱倒れる』

http://www.nhk.or.jp/kansai-news/20170918/392892A.html

 

 

9月18日4時11分にＮＨＫ首都圏からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

9月18日18時54分に朝日新聞からは写真付きで、また9月18日21時10分にＮＨＫ首都圏からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１８日午前２時前、相模原市中央区並木の銭湯、「Ｎ湯」で「煙突が傾いている」と、近くに住む人から消防に通報があった。

消防が確認したところ、直径４０ｃｍ、高さ２０ｍの煙突（鉄製）が根元から折れ、隣接するアパートの屋根にもたれかかった状態になっているという。

このため相模原市は、アパートや近くの住民あわせて６世帯１１人に避難するよう呼びかけ、市によると、これまでに全員が公民館などに避難したという。
けが人はいないという。

 

銭湯は開業３７年。

経営者の妻（７５）は午後１１時ごろ店を閉め、就寝。

午前２時半ごろ、近所の住民からの連絡で初めて気づいたという。

妻は「驚いたが、大事にならずにすんでよかった」と語った。

 

近くに住む３０代女性は、「風が強いので心配で窓を見たら、煙突が倒れていたので驚いた」と話していた。

当時、神奈川県では全域に竜巻注意情報が出されていて、相模原市に隣接する東京・八王子市では、午前１時半すぎに２４.５ｍの最大瞬間風速を観測していた。

 

煙突は同日午前１１時半ごろ、撤去された。

 

横浜地方気象台は１８日午後、調査班を派遣して現地調査を行い、近くの住民に当時の様子を聞き取ったり現場を確認したりして、状況を詳しく調べた。

それによると、竜巻やダウンバーストなどに特徴的に見られるような状況は確認できなかったということで、気象台では、台風１８号の通過に伴って広い範囲で南よりの強い風が吹いたことで、一時的に風が強まったことが原因とみられるという調査結果をまとめた。

 

出典

『銭湯の煙突折れる 避難呼びかけ』

http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170918/0000642.html　

『銭湯の煙突、突風で倒れる　相模原』

http://www.asahi.com/articles/ASK9L3R11K9LULOB004.html

『「煙突折れたのは強風が原因」』

http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170918/0000702.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

写真を見ると、送電線鉄塔のような支持構造物の中に金属製の煙突が通っていて、煙突は支持構造物ごと倒れている。

 

過去に強風・突風による被害は数多くあるが、煙突が倒れた事例は珍しいのではないか？と思い、紹介することにした。

また、今回の台風では、煙突のようなヒョロッと立っているものが他にも数点、倒れているので、それらも併せて紹介する。

 

ちなみに今回の台風では、東京で７階建てビル工事現場の足場が倒れたり、奈良で６階建てビル屋上の看板が落下したり、宮古島で走行中？の軽乗用車がひっくり返ったり、新潟で金属製の屋根が飛ばされたりする被害も出ている。

 

 

 

2017/09/25 (Mon) 【台風】 Comment(0)