本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。 それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。 本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。 一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。 (旧タイトル；産業安全と事故防止について考える）
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2011年11月26日6時50分にＮＨＫ大分から、また11月26日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２５日午後３時５０分ごろ、別府市の工事中の市道で、近くに住む無職女性（８１）が道路を歩いていたところ、工事現場で移動しようとしたトラックと衝突した。
女性は頭を強く打つなどして病院に運ばれたが、およそ１時間後に死亡した。
現場は、市道を通行止めにして側溝を改修する工事が行われていた場所で、トラックが工事現場の中から道路脇の駐車場に移動しようとして動きだしたときに、近くを歩いていた女性と衝突したという。
女性は、工事で通行止めの区間にいたとう。
警察は、トラックを運転していた２５歳の作業員の男性から話しを聞くなどして事故の原因を調べている。
[0回]
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2011年11月26日10時41分にＮＨＫ鹿児島から、また11月26日付で朝日新聞鹿児島全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２５日午前１０時半すぎ、大崎町を通る東九州道の建設工事中の区間で、橋脚の土台工事の下請け会社の運転手の男性（２４）が後退してきたダンプカーと停止中のブルドーザーの間に挟まれた。
男性は病院に運ばれたが、まもなく死亡した。
警察によると、男性は、砂地にはまったダンプカーをブルドーザーでけん引するため、２台をロープでつなぐ作業を行っていたという。
ダンプカーの運転手（２８）は「後ろを確認していなかった」と話しているということで、警察は詳しい事故の原因を調べている。
[0回]
2011年11月16日10時36分に、ＮＨＫ山梨から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１５日午後４時前、富士河口湖町の町道で行われていたガス管の埋設工事で、「作業員がトラックにはねられた」と消防に通報があった。
この事故で、建設会社社員の男性（６１）が頭を強く打って死亡した。
警察によると、男性は、午前中から同僚の４人とともにガス管の埋設作業を始め、事故の前には、トラックの前で休憩していたという。
警察の調べに対してトラックを運転していた男性は「運転席からは人が前にいることがわからなかった」と話しているということで、警察は、ほかの同僚からも話を聞くなどして事故の詳しい状況を調べている。
出典ＵＲＬ■■■
[0回]
2011年11月12日付で、朝日新聞茨城版（聞蔵）から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１１日午前１１時４５分ごろ、神栖市のごみ処理場「Ｋリサイクルプラザ」で清掃会社パート社員の女性（５８）が小型ショベルカーに轢かれ、まもなく死亡した。
警察によると、女性はごみ集積場に散乱したごみを掃き集める作業をしていたところ、バックしてきたショベルカーに轢かれたという。
[0回]
2011年10月23日2時33分にｍｓｎ産経ニュース広島から、22日付で朝日新聞広島版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２１日午後２時５０分ごろ、東広島・呉自動車道の建設中の岩山トンネル内で、道路の地ならし作業をしていた男性作業員（５５）が、後退してきた道路舗装用のタイヤローラー車に轢かれて死亡した。
警察によると、タイヤローラー車を運転していた男性作業員（５７）は「前にいたダンプカーが後退してきたので避けようとして後退した」と話しているという。
警察は、作業員が後方の確認を怠った可能性もあるとみて原因を調べている。
出典ＵＲＬ■■■
[3回]
2011年10月1日付の朝日新聞香川版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
３０日午前１０時５０分ごろ、丸亀市にある三菱電機の受配電システム製作所で、パート従業員の女性（５５）が、従業員男性（３２）が運転する電動フォークリフトの左前輪部に接触し、右足首を折る重傷を負った。
警察によると、フォークリフトの荷受けアームには何も載せていなかったという。
[0回]
2011年9月26日18時43分に、ＮＨＫ大分から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２６日午前１１時半前、日田市にあるＡ製材所の第２工場で、材木用の大型乾燥機の中で従業員の男性（２２）が下半身から血を流して倒れているのが見つかった。病院に運ばれたが、胸や足の骨などが折れていて、およそ２時間半後に死亡した。
事故があった乾燥機は、間口３ｍ、奥行き１３ｍ、高さ４ｍ余りの大型のもの。
警察によると、事故当時は、別の従業員が大型のトロッコに材木を載せてフォークリフトで乾燥機の中に押し入れる作業をしており、中から声が聞こえたため確認したところ、男性が倒れていたという。
男性は普段、乾燥機の中を点検する作業もしていたということで、警察では、男性が作業中にトロッコに轢かれた可能性もあるとみて、事故の詳しい原因を調べている。
（ブログ者コメント）
機器の内部に人が立ち入る場合は、酸素濃度測定に加え、「立ち入り中」などの表示をしておくことも大切だ。
（２０１２年３月１７日 修正１ ；追記）
2012年3月13日付の朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、社長が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
日田労基署は１２日、日田市のＡ製材所と同社社長（６６）を書類送検した。
自社の工場内でフォークリフトを使って木材を積んだ台車を木材乾燥機に入れる作業中、誘導者を配置するなどの危険防止措置をとらなかった疑い。
乾燥機の入口付近で別の作業をしていた男性社員（２２）が台車と壁の間に挟まれ、出血性ショックで死亡した。
[2回]
2011年9月19日2時15分に、ｍｓｎ産経ニュース茨城から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１８日午前８時４５分、かすみがうら市の市道工事現場で、警備員の男性（４３）が後退してきたショベルカーの下敷きになり、病院に運ばれたが、全身を強く打ち間もなく死亡した。
現場ではアスファルトの補修工事をしており、男性は同僚４人とともに交通整理、誘導に当たっていた。
出典ＵＲＬ■■■
[0回]
2011年9月9日付で、朝日新聞広島版（聞蔵）から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後１時２０分ごろ、庄原市の中国自動車道尾道松江線のトンネル工事現場で、作業員（３５）がショベルカーに轢かれ、約１時間後に死亡した。
現場は、雲南市吉田町から掘り進めているトンエルの入口から約２．８ｋｍ付近。
警察によると、被災者はトンネルの発破で発生する土砂などを集める作業をしていたという。
警察と労基署が事故原因を調べている。
（ブログ者コメント）
おそらくはしゃがんだ姿勢で土砂を集めていたのだろう。
先日もコメントしたが、作業車に轢かれる典型的なパターンだ。
作業者、運転者、監督の３者ともにご用心を。
[0回]
2011年8月22日付で、朝日新聞福島版（聞蔵）から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
矢吹町の県道で、震災復旧の舗装工事をしていた会社員（２９）が、同じ工事をしていたショベルカーに轢かれ、病院に搬送されたが、右肩や腰を強く打つなどして、約７時間後に死亡した。
警察によると、工事は３～４人で行い、被災者が路面にしゃがみこんで作業していたところ、気付かずに後退してきたショベルカーに巻き込まれたとみられる。
（ブログ者コメント）
後方の作業者、特に低い姿勢で作業している人に運転手が気付かないままバックし、轢いてしまった事故は、本ブログでもこれまで数件、紹介している。
このような事故を防ぐため、いろいろと対策はとられていると思うが、それでも事故は絶えることがない。
まさか自分が・・・・という気持ちが心のどこかにある限り、またどこかで同じような事故が起きるのだろう。
一方、明日は我が身という緊張感を持っていても、一瞬の気の緩みで・・・・ということもある。そこが難しいところだ。
ブログ者に、これぞ！という名案はない。地道な安全活動あるのみだろう。
（２０１１年８月２９日 修正１ ；追記）
2011年8月21日付の福島民友紙面には、２０日午後１時１０分ごろの事故だと掲載されていた。
[0回]
2011年8月11時20時49分に、ＮＨＫ盛岡から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１１日午前１１時半ごろ宮古市田老で、震災で壊れた橋の欄干の復旧工事のため、付近の交差点で交通整理をしていた男性警備員（５５）が、軽トラックにはねられた。警備員は頭などを強く打ち、病院に運ばれたが、まもなく死亡した。
警察は、軽トラを運転していた男性（７０）を自動車運転過失傷害の疑いで逮捕した。 警察によると現場は信号機のない見通しのよい交差点で、軽トラのブレーキの跡は無かったという。 男性は「ぶつかる前のことは覚えていない」と話しているということで、警察は引き続き、事故原因について調べている。
出典ＵＲＬ■■■
（ＮＨＫの記事は、１日か２日でアクセスできなくなりますので、御承知おきください）
[0回]
2011年8月8日20時14分に、ＮＨＫ鳥取から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
鳥取市で、停車中の無人のコンクリートミキサー車が後ろに動き出し、車を運転していた６０代の男性が轢かれて死亡した。
きょう午後３時２０分ごろ、鳥取市の殿ダムの工事現場用の道路で、停車中の無人のコンクリートミキサー車が後ろに動き出し、車を運転していた会社員（６４）が轢かれた。
被災者は病院に運ばれたが、背中などを強く打っていて、およそ２時間後に死亡が確認された。
警察によると、被災者はミキサー車のエンジンをかけたまま工事現場の出入り口に停車した後、車から降りてゲートを閉めようとして、後ろからミキサー車に轢かれたという。
ミキサー車はおよそ１０トンあり、止めていた場所は緩やかな傾斜があったという。
警察は現場検証を行うとともに工事現場の作業員から事情を聞くなどして事故の詳しい原因について調べている。
出典ＵＲＬ■■■
（ＮＨＫの記事は、１日か２日でアクセスできなくなりますので、御承知おきください）
（２０１１年８月２８日 修正１ ；追記）
2011年8月9日付の日本海新聞紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。
□殿ダムに生コンクリートを運搬する作業中だった。
□ミキサー車は、会社員を轢いた後、約５０ｍ後退し、横転して停止した。
[0回]
2011年8月1日19時53分に、ｍｓｎ産経ニュースから下記趣旨の記事がネット配信されていた。また2日付の千葉日報紙面にも、やや詳しい状況が掲載されていた。
１日午後３時２０分ごろ、千葉県旭市のリサイクル工場敷地内で、アスファルトの舗装工事中だった作業員（６３）が、同僚が運転していた整地用のロードローラー（幅１３０ｃｍ、重さ３．６トン）の後輪に頭部をうつぶせの状態で轢かれた。即死状態だったという。
警察は業務上過失致死の疑いもあるとみて、原因を調べるとともに、安全確認の実施状況などを確認している。
警察によると、舗装工事は３人で行われ、被災者ロードローラーの近くで整地作業をしていた。ロードローラーの運転手が、後輪近くにあった鉄板を取ろうとかかんでいた被災者に気付かず、バックしたらしい。
出典ＵＲＬ■■■
[1回]
2011年7月16日付の千葉日報紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。
１５日午後２時５分ごろ、佐倉市の東関東自動車道の下り線の路肩で、アルバイト男性Ａさん（５８）が道路作業車に轢かれ、外傷性ショックのため病院で死亡が確認された。
警察は、自動車運転過失傷害の疑いで、作業車を運転していたアルバイトＢ（２８）を現行犯逮捕。容疑を同過失致死に切り替え、事故原因を調べている。
警察によると、ＢがＡさんに気付かずバックしたためらしい。
Ａさんら５人は、道路の舗装調査のために路肩などの通行規制を行っていた。
（ブログ者コメント）
加害者、被害者ともにアルバイトということで、安全教育をどの程度受けていたのかが気になった。
記者も、その辺を意識して、「作業員」ではなく「アルバイト」と書いたのだろうか？
記者も、その辺を意識して、「作業員」ではなく「アルバイト」と書いたのだろうか？
[0回]
2011年7月14日付の毎日新聞東京版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１２日午前１０時半ごろ、町田市の下水道工事現場で、しゃがんで打ち合わせをしていた建設会社員（７０）が後退してきたショベルカーに下半身を轢かれた。病院に運ばれたが、骨盤骨折による出血性ショックのため、約７時間後に死亡した。
警察は、ショベルカーを運転していた作業員（５３）の後方の確認不足が原因とみて調べている。
警察は、ショベルカーを運転していた作業員（５３）の後方の確認不足が原因とみて調べている。
[0回]
2011年7月10日付の朝日新聞埼玉西部版（聞蔵）、ならびに7月9日16時35分にｍｓｎ産経ニュース埼玉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
８日午後５時３５分ごろ、三芳町のリサイクル会社「Ａ商店」の工場から、「フォークリフトとプレス機に人が挟まれた」と１１９番通報があった。
警察によると、同社社員（４３）がプレス機側面とフォークリフトに挟まれるように倒れていて、頭部が損傷した状態だったといい、すでに死亡していたという。
警察によると、発見したのは、工場まで空き缶を運搬してきた別の会社の運転手。空き缶をプレス機に入れるためフォークリフトに乗ろうとして被災者を見つけたと話しているという。
ただ、他に目撃者がいないため、警察は慎重に事故原因を調べている。
警察の調べでは、死亡した社員はこの日、フォークリフトを使って空き缶をプレス機に入れる作業をしていたという。
（２０１１年７月１２日 全面改訂）
より詳しかった朝日の記事をベースに全面改訂した。
[4回]
2011年7月6日付で読売新聞群馬から、7月5日22時19分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
５日午後３時２０分頃、渋川市の国道３５３号で、電気工事会社の男性社員（３９）が路上駐車させていた高所作業車が無人のまま走り出し、約２００ｍ先で対向してきた路線バス２台に相次いで衝突。乗客８人のうち、１５～８２歳の女性５人が手足などに軽傷を負った。
作業車はマニュアル車でサイドブレーキをかけ、ギアはニュートラルにしてあったという。
警察は、サイドブレーキの引き方が不十分だった可能性もあるとみて原因を調べている。
作業車はマニュアル車でサイドブレーキをかけ、ギアはニュートラルにしてあったという。
警察は、サイドブレーキの引き方が不十分だった可能性もあるとみて原因を調べている。
現場は片側１車線のほぼ直線道路で、作業車から見て緩やかな下り。男性社員ら４人は、道路沿いの木が電線に接触しないよう伐採する作業を終え、近くの住民に挨拶するため車を離れたところ、前進で走り出したという。
車は対向車線にはみ出し、避けようとした１台目のバスの左側面に衝突。その後、停車していた２台目の右側面に衝突して止まった。
１台目のバスの運転手（４６）は「車が斜めに向かってきたのでおかしいと思ったら、運転手が乗っていなかった。強い衝撃があり、正面衝突だったら、もっと大事故になっていたかもしれない」と驚いていた。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/gunma/news/20110706-OYT8T00031.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110705/dst11070522200025-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110705/dst11070522200025-n1.htm
（２０１１年９月１３日 修正１ ；追記）
2011年9月12日21時30分に、ＮＨＫ前橋から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
警察は、タイヤを固定するなど作業員が車を安全に止めずにその場を離れたことが事故につながったとして、この作業員を自動車運転過失傷害の疑いで１２日、書類送検した。
[0回]
2011年7月2日2時15分に、ｍｓｎ産経ニュース静岡から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
島田労基署は、１日、労安法違反の疑いで、電気設備会社「Ｋ社」と同社の代表取締役（５３）を書類送検した。
調べでは、昨年１２月１日午後１時５０分ごろ、藤枝市で電線を保護するため、周囲の木を伐採する作業をしていた際、止まっていた高所作業車が突然動きだし、同社の男性作業員（２５）がもう１台の高所作業車との間に挟まれて死亡した。代表取締役らは高所作業車が動かない措置を取らなかった疑いが持たれている。
調べでは、昨年１２月１日午後１時５０分ごろ、藤枝市で電線を保護するため、周囲の木を伐採する作業をしていた際、止まっていた高所作業車が突然動きだし、同社の男性作業員（２５）がもう１台の高所作業車との間に挟まれて死亡した。代表取締役らは高所作業車が動かない措置を取らなかった疑いが持たれている。
[0回]
2011年6月16日0時21分に、北海道新聞から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１５日午前６時５０分ごろ、富良野市の砂利採取業「Ｋ工業」の車庫内で、同社社員（５９）が大型トラックと車庫に置かれた備品との間に挟まれているのを同僚が見つけ、１１９番通報。病院に運ばれたが、胸部圧迫で死亡した。
警察は何らかの理由で無人のトラックが動きだし、挟まれた可能性があるとみて調べている。
警察は何らかの理由で無人のトラックが動きだし、挟まれた可能性があるとみて調べている。
[0回]
2011年6月10日18時47分に、ｍｓｎ産経ニュースから下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１０日午前１１時ごろ、福島県伊達市の国道１１５号で、会社員（５１）運転のトラックが、道路工事の交通整理をしていた警備員（５２）をはねた。警備員は首などを強く打ち死亡、運転手にけがはなかった。
警察によると、現場は片側１車線の直線道路。工事で片側交互通行だった。
警察によると、現場は片側１車線の直線道路。工事で片側交互通行だった。
[0回]
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魚田慎二
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男性
自己紹介：
化学関係の工場で約２０年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
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