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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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20179830分に朝日新聞群馬版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

無人のトラックが動き出し、男性がひかれて死亡する事故があった。

現場はわずかな傾斜にしか見えないが、警察は、停止措置が不十分だったためトラックが動き出したとみている。

県トラック協会は、運輸会社などに、無人発進防止の徹底を求める緊急通知を出した。

 

「人が車両の下敷きになっている」。

4日午前11時20分ごろ、119番通報があった。

現場は埼玉県境に近い藤岡市浄法寺の資材メーカーの事業所敷地前の国道462号。

 

警察や関係者によると、資材の配達のため、事業所の敷地に入ってきた3.5トントラックは、事業所の入り口の門から約15m先に、国道側に車両の前方を向けて停車した。

運転手(45)は、伝票を持ってトラックから降りて、事業所の建物に入った。

 

その間、無人のトラックは前方に動きだし、事業所の門を抜けて国道へ。

 

現場では歩道の舗装工事をしており、工事関係者の1人がトラックに気付いて「危ない」と叫んだ。

だが間に合わず、国道の中央線付近で交通整理をしていた男性(69)にぶつかった。

男性はトラックの下敷きになり、病院に運ばれたが、胸などを打って死亡した。

 

事業所敷地内のトラックの駐車位置から門までは、かすかな傾斜しか確認できない。

自動車運転死傷処罰法違反(過失運転致傷)容疑で現行犯逮捕された運転手は、「サイドブレーキをして、エンジンを切った」と話しているという。

輪留めはされていなかった。

 

捜査関係者は、「サイドブレーキの引きが甘かったのでは。あと数m停車位置が後ろなら、トラックは動かなかった」と話す。

 

県トラック協会は、事故のあった4日、加盟する930社に緊急通知を出した。

降車時には、

▽パーキングブレーキ(サイドブレーキやハンドブレーキ)

▽エンジン停止

▽ギアロック(マニュアル車のギアをニュートラルではなく、1速やバックなどに入れる)

▽タイヤが動かないように置く輪留め

を徹底するよう求めた。

担当者は、「わずかな傾きだったとしても、トラックは車体が重く、鉄の塊が転がるのと同じ」と話す。

 

同様の事故は、乗用車でも起きた。

今年7月、高崎市の整体院駐車場で、乗用車を降りた男性(77)が、車が動き出したことに気づいて運転席に入ろうとした際、タイヤに巻き込まれて死亡した。

 

県警交通企画課によると、2012~16年で「自然発車」が原因で重傷・軽傷の事故が起きたのは33件。

人身事故以外を含めると、さらに件数が増えると考えられるが、多くは壁にぶつかるなどの「自損事故」にカウントされるため、全件数を把握するのは難しいという。

 

同課は、「まずは運転席で車を止める動作を徹底すること。もし無人で動き出したら、巻き込まれてけがをする危険性があるので、無理に運転席に戻ろうとしたり、止めようとしたりせず、周りに注意を呼びかけるように」としている。

 

出典

わずかな傾斜でも「鉄の塊」 藤岡のトラック事故

http://digital.asahi.com/articles/ASK965T5GK96UHNB019.html?rm=320

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

「傾斜はわずかしか感じられない」と注釈のついた現場写真が添付されているが、ブログ者には傾斜があるようには見えない。

 

 

 

 

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201793715分に産経新聞westから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

2日午前9時半ごろ、大阪市住之江区南港東のコンテナ置き場で、作業員の男性(44)がフォークリフトに巻き込まれ、下敷きになった。

病院に搬送されたが、約1時間後に死亡した。

 

警察は同日、自動車運転処罰法違反(過失致死)の疑いで、フォークリフトを運転していた大阪府八尾市高美町の会社員(男性、30歳)を逮捕し、詳しい事故原因を調べている。

容疑を認め、「安全確認を怠った」と供述している。

 

警察によると、現場は船で運ばれたコンテナの一時保管場所で、死亡した男性はフォークリフトの運転手に指示を出す役目だった。

 

出典

『フォークリフトに巻き込まれ男性死亡 運転の男を逮捕』

http://www.sankei.com/west/news/170903/wst1709030015-n1.html 

 

 

 

 

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2017826日付の千葉日報紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

25日午後3時55分ごろ、市原市神崎の建設関連会社「U総業」の重機保管所で船橋市の自営業の男性(76)がブルドーザーの下敷きになっているのを、迎えに来た会社員の次男(45)が見つけ、通りかかった市原署員に通報した。

男性は病院に搬送されたが、死亡が確認された。

 

同署によると、男性は同社の依頼を受け、エンジンの動作確認をしていた。

 

ブルドーザーのキャタピラ上で作業中に、何らかの理由でブルドーザーが動き出し、後ろのトラックにぶつかって止まったが、男性は上半身が下敷きになった。

 

発見時、エンジンは動いたままだったという。

 

 

 

 

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2017815745分に信越放送から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

816日付で朝日新聞長野東北信版(聞蔵)からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

きょう未明、大町市で、寝具のレンタルなどを行っている会社の従業員の男性が、荷物を運ぶ大型キャスターの下敷きになっているのが見つかり、死亡が確認された。


きょう午前2時ごろ、大町市常盤にある「N社」の長野営業所で、従業員で市内に住む男性(43)が鉄製のカゴ型キャスター(高さ約170cm)の下敷きになっているのを、帰りが遅いため捜しにきた家族が見つけた。
男性はその場で死亡が確認され、警察が死因を調べている。


男性は、屋外でシーツの束を一人で運んでいたとみられ、荷物の重さはキャスターも含めるとおよそ200kgあったと見られる。


また、現場には緩やかな傾斜があり、男性はキャスターを引いて下っているときに下敷きになった可能性があり、警察が詳しい状況を調べている。

 

出典

大町市の会社で従業員の男性がキャスターの下敷きになり死亡

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170815-00310986-sbcv-l20 

 

 

8152032分にNHK信州からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

15日午前2時前、大町市常盤の会社の敷地内で、この会社に勤める男性(43)がトラックの荷台で倒れていると、家族から消防に通報があった。


消防や警察が駆けつけたところ、男性は敷地内に止まっているトラックの荷台の中で、台車の一部に首をはさまれるなどして下敷きとなっていたという。
男性は窒息した状態で、まもなく死亡が確認されたという。


警察によると、男性は台車に乗せたベッド用のシーツの束をトラックの荷台に運び入れる作業をしていたという。
台車は鉄製で、シーツの束も合わせると少なくとも100kgほどの重さがあったという。


警察によると、男性の帰りが遅いことから家族が様子を見に行ったところ、倒れているのを見つけたということで、発見した当時、会社にはほかに人はいなかったという。


警察は、男性が何らかの理由でバランスを崩し台車の下敷きになったものとみて、会社の関係者に話を聞くなどして事故の原因を詳しく調べている。

 

出典

『台車の下敷きになり男性死亡』

http://www3.nhk.or.jp/lnews/k/nagano/1013069751.html

 

 

 

 

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2017129046分に中日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

128192分と1291014分にNHK東海NEWS WEBからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

28日午後3時15分ごろ、名古屋市中村区則武1のマンション新築工事現場で、資材の砂を運ぶ作業をしていた同市の会社員の男性(51)が、ダンプカーの運転席ドアを開けて上半身だけ車内に入れた状態でエンジンをかけたところ、ダンプカーが動きだし、ドアと車体の間に挟まれた。

別の作業員が119番し、約15分後に助け出されて病院に運ばれたが、29日朝早く死亡した。

 

警察によると、ダンプカーはマニュアル車で、ギアがニュートラルに入っていたため、エンジン始動の反動で前進したとみられる。

サイドブレーキはかかっていなかった。

 

ドアは、前方に組んであった鉄パイプの足場などに衝突して閉じ、男性は頭から上半身にかけて挟まれた。

 

現場は、JR名古屋駅太閤通口から北へ約400m。

 

出典

ダンプのドアに作業員挟まれ重体 名古屋の建設現場

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2017012990004645.html 

ダンプカーのドアに挟まれ重体

http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170128/3440431.html 

ダンプのドア挟まれた男性死亡

http://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20170129/3447291.html 

 

 

 

 

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2016126日付で埼玉新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

6日午後0時55分ごろ、川口市芝1丁目の工場解体現場で、作業していた東京都昭島市の解体業Kさん(男性、48歳)がトラックにひかれ、死亡した。

 

警察によると、敷地内の地面で昼寝休憩していたKさんを、バックで現場に入ってきたトラックがひいた。

 

警察で詳しい事故原因を調べている。

 

出典

地面で昼寝の作業員、バックのトラックにひかれ死亡 川口の解体現場

http://www.saitama-np.co.jp/news/2016/12/07/01.html 

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

車が通る場所で寝ていて轢かれた事例としては、下記がある。

 

201686日掲載

2016731日 兵庫県神戸市の飲食店駐車場で夜間に仮眠していた高校生が勤務を終えた女性従業員の車に轢かれて重傷、車の通らない場所で寝ていたが寝返りをうって移動した模様

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/6153/

 

 

 

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20161118217分に日テレNEWS24から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

11181723分にTBS News iから、1119日付で朝日新聞東京東部版(聞蔵)からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

18日午後2時半すぎ、葛飾区高砂の路地で、2トントラックが民家に突っ込んだ。

 

トラックは無人だったにもかかわらず動き出し、幅数mの道路を横切り、民家の玄関口付近にぶつかって止まった。

その際、車の外にいた50代の運転手の男性が車体の下にはさまれ、病院に運ばれたが、死亡した。

 

運転手がスーパーの駐車場からトラックを出す際に、なんらかの理由でトラックを降りたところ、そのまま動き出してしまったとみられていて、警察が詳しい事故の原因を調べている。

 

目撃者談「配達に来ていたトラックの運転手が、道を塞いでいた自転車をどかそうと車外に出たら、突然、トラックが動き出した」

目撃者談「前に男の人(運転手)がいて(トラックに)挟まれていく感じ」

 

出典

無人のトラックが動き…運転手挟まれ死亡

http://www.news24.jp/articles/2016/11/18/07346874.html

トラックが建物に突っ込む、運転手が下敷きになり死亡

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2918640.html

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

映像によれば、トラックは前向きで民家の玄関先に突っ込んでおり、玄関先の階段の下に血痕が残っていた。

現場はT字路になっており、民家は突き当りの正面の位置。

トラックが曲がろうとした際に、自転車が邪魔になったということかもしれない。

 

 

 

 

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2016102909分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

1029137分にTBS News iからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

28日午後3時55分ごろ、東京都中央区銀座の建設工事現場から、「作業員がショベルカーの下敷きになった」と119番通報があった。

作業中だった千葉県船橋市の会社員の男性(19)が病院に搬送されたが、約1時間後に死亡が確認された

警察が、死因と詳しい事故原因を調べている。

 

警察によると、事故があったのはビジネスホテルの建設現場。

男性を含む作業員7人が建物の土台を作る基礎工事の最中だったが、男性がショベルカーの背後を横切ろうとした際、車両が後退。
キャタピラーに下半身の一部を巻き込まれたとみられる。


ショベルカーは、別の作業員が運転していた。

 

出典

ショベルカーに轢かれ、19歳作業員が死亡 東京・銀座のホテル建設現場

http://www.sankei.com/affairs/news/161029/afr1610290002-n1.html

ショベルカーにひかれ作業員死亡、銀座のホテル建設現場

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2902884.html

 

 

 

 

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2016825日付で新潟・県央情報交差点なるサイトに下記趣旨の記事が掲載されていた。

825172分にNHK新潟から、8252041分に新潟放送からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

25日昼前、三条市下田地区で、同じ水道工事に関連するトラックと交通誘導員がぶつかって、交通誘導員が死亡する事故があった。

 

警察発表では、午前10時9分ごろ、三条市荒沢地内の国道289号上の市道と交わる丁字路交差点で、会社員多田さん(20)運転の2トントラックが、同所付近の工事現場で交通整理をしていた交通誘導員の岩崎さん(61)とぶつかった。

岩崎さんは三条市内の病院に運ばれたが、午前11時27分、肺血気胸などで死亡が確認された。

 

国道289号と荒沢保育所前の市道が接続する丁字路。

国道から荒沢保育所方向へ入って15mほどの市道で、水道工事が行われていた。

 

施工業者で働く多田さんは、パワーショベルではがしたアスファルトをトラックに載せるため、市道の国道289号に近い方にトラックを止めたが、逆方向にトラックを止めた方が作業しやすいということで、いったん市道から左折して国道289号に出て、Uターンして戻ろうとした。

 

一方、岩崎さんは、工事に伴って片側交互通行にしていた国道289号で交通整理を行っており、トラックが左折して国道289号に出ようとしたところで巻き込まれて、トラックにひかれた。

誘導員は2人いたが、事故があった時間帯は岩崎さん一人だった。

 

警察の調べに対し、多田さんは、岩崎さんがいることは分かっていたが、交差点の右側に建物があり、見通しが悪かったため、右側から来る車に気をとられていた、と説明しているという。

 

詳しい事故原因は捜査中。

 

出典

同じ水道工事に関連したトラックに交通誘導員が巻き込まれて死亡

http://www.kenoh.com/2016/08/25_jiko.html

交通誘導員の男性ひかれて死亡

http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/1035099171.html?t=1472162150744

工事現場で誘導中61歳男性はねられ死亡

http://www.ohbsn.com/news/detail/kennai20160825_6879121.php

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

○新潟・県央情報交差点とは、いかなるサイトか調べてみたが、不詳。

ただ、他の報道と比べて内容が詳しく、信頼できそうだったので、メイン記事として採用した。

 

○交通整理していた誘導員の方が轢かれるとは・・・。

他者の安全確保にばかり目がいって、自分の安全確保は頭になかったのだろうか?

 

○今回、被害に遭われた方がそうだったというのではないが、最近、車を運転していて、安全に無頓着ではないか?自分に与えられた任務のなんたるかを自覚していないのではないか?と感じる誘導員をよく見かける。

狭い車線に不必要に身体をはみ出し、車の進路を妨害するような感じで誘導したり、通過する車ではなく工事現場のほうを漠然とながめながら惰性的に誘導棒をグルグル回したり・・・。

就業前に、それなりの安全教育は受けているとは思うのだが・・・。

 

 

 

 

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20165141231分にNHK盛岡から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

13日夜10時すぎ、国の復興道路として整備が進められている野田村の三陸沿岸道路のトンネル工事現場で、土木作業員の上野さん(男性、61歳)がホイールローダーと呼ばれる土砂を運搬する重機にひかれた。
上野さんは、久慈市内の病院に運ばれ、手当てを受けたが、およそ1時間後、死亡が確認された。


警察の調べによると、トンネルの工事現場では、当時、6人の作業員が崩した岩石を外に運び出す作業を行っていたという。


上野さんは、ホイールローダーがバックしていた際、ひかれたということで、警察は、現場検証を行って事故の詳しい原因を調べている。


国交省三陸国道事務所によると、トンネル工事は、おととし3月から行われているが、事故の原因を特定し、再発防止策をとるまで、工事を一時中断するという。

 

出典

工事で重機にひかれ男性死亡

http://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/6045312831.html?t=1463256987040

 

 

5141351分に産経新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

警察によると、東日本大震災の復興道路の工事中で、土砂を運ぶ重機を運転していた同僚の50代男性が、土砂を片付ける準備をしていた上野さんに気付かずバックしたとみられる。

 

出典

重機にひかれ男性死亡 岩手の復興工事現場

http://www.sankei.com/affairs/news/160514/afr1605140022-n1.html

 

 

 

 

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20164241833分に愛媛朝日テレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

4241043分にNHK松山からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

24日午前1時ごろ、松山市中村の国道11号で、工事現場の交通整理をしていた警備員の男性(62歳)が、バックしてきた作業中のトラックにはねられた。

男性は市内の病院に運ばれたが、腰などを強く打っていて、およそ7時間後に死亡した。

 

現場は片側3車線の直線道路で、事故当時、1車線を規制して水道の配管工事が行われていたという。

 

トラックを運転していた会社員の43歳の男性は、警察の調べに対して、「ぶつかるまで気づかなかった」などと話しているということで、警察は、当時の状況を詳しく調べることにしている。

 

出典

『警備員がトラックにはねられ死亡』

http://eat.jp/news/

工事現場で警備員はねられ死亡

http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20160424/4811491.html

 

 

 

 

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2016310日付でテレビ新広島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

大崎上島町の同じ造船所で、今月7日ときのう、相次いで労災死亡事故が発生している。

事故があったのは、大崎上島町のK造船所。

けさから警察と労基署が現地入りし、事故の詳しい状況を調べている。

 

今月7日の1件目の事故では、造船所内のドックで修理中の船の甲板から、船員のSさん(男性、63歳)が、約8m下のドックの底に転落して死亡した。

 

さらに、2日後のきのう、同じドックで船のプロペラを修理していた外部業者のTさん(男性、46歳)が、クレーンと落下防止柵の間に挟まれ、死亡した。

Tさんは、昨日が作業の最終日で、道具をしまう作業をしていたという。

 

K造船所の代表取締役は、「うちのドック内で起こった事故なので、管理体制がずさんだった。遺族の方の心痛を考えますと反省しかない」と述べた。

 

出典URL

http://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1603103050.html 

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

事故というもの、起きる時には続けて起きることがある。

過去に本ブログに掲載した事例でも何回かそのようなことがあり、都度、同じコメントを書いてきた。

 

それが今回は、事故が起きてしまったら、当分の間、そういったことも頭に入れて再発防止に努める・・・もしかしたら、そんなことも、目先を変えた安全対策になるかもしれない・・・という考えが頭をよぎった。

 

 

 

 

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201622672分に産経新聞群馬版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

25日午後1時20分ごろ、玉村町のA運送会社駐車場で、大型トラックの下で作業をしていた会社員のKさん(男性、50歳)が、この大型トラックにひかれた。

Kさんは前橋市内の病院に運ばれたが、胸などを強く打ち、約1時間半後に出血性ショックで死亡した。

 

警察によると、Kさんは同社の整備士で、同1時ごろから大型トラックの下で車両整備の作業をしていた。


その際に同社の男性社員(51)が、荷物を引き取りに行くため、みなかみ町に向かおうとトラックを発進させたという。

 

警察では、トラックを運転していた社員らから詳しい状況を聴き、事故原因を調べている。

 

出典URL

http://www.sankei.com/region/news/160226/rgn1602260045-n1.html

 

 

 

 

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2016291859分にCBC NEWSから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

9日午前、名古屋市港区で、坂道に停まっていた無人のダンプカーがバックで動き出し、交通誘導員の男性がはねられて死亡した。


「あちらが事故を起こしたダンプカーです。坂道に止めてあった無人のダンプカーが突然バックして坂を下り、後ろにいた男性をはねたということです。」 (記者リポート)


警察によると、9日午前10時前、港区寺前町の坂道で、建設会社の男性(31)が、砂を積んだダンプカーを停めて道路わきの水路工事の準備をしていたところ、突然、無人のダンプカーがバックで動き出した。


ダンプカーの後ろにいたアルバイトの交通誘導員の男性(76)が、ダンプカーとガードレールの間に挟まれた後、ダンプカーにひかれたという。
男性は全身を強く打っていて、搬送先の病院で死亡が確認された。


ダンプカーを停めた男性は、「サイドブレーキはかけていた」と話しているということで、警察が事故の詳しい原因を調べている。

 

出典URL

http://hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=0003F9BE

 

 

291353分に中日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

9日午前9時50分ごろ、名古屋市港区寺前町の道路工事現場で、坂道に停車していた大型ダンプカーが無人状態で動きだし、交通誘導をしていた70代ぐらいの男性が下敷きになった。

男性は病院へ運ばれたが、まもなく死亡が確認された。

警察は、男性の身元確認を急ぎ、原因を調べている。

 

警察によると、現場は県道東海通につながる手前の土地改良区管理道路で、北へ向かって上り坂になっていた。


建設会社の男性会社員(31)が道路修復工事のため砂を積んだダンプを停車させ、降りて現場で作業していたところ、バックで動きだし、男性が巻き込まれたらしい。

ダンプは16mほど坂を下り、ガードレールに衝突して止まった。

 

会社員は、「サイドブレーキは引いた」と話している。

 

出典URL

http://www.chunichi.co.jp/s/article/2016020990135303.html

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

CBCの映像によれば、高低差約2m、長さ約20m程度の短い坂道の、いちばん下にダンプが停まっていた。

 

 

 

 

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2016181017分にNHK東北NEWS WEBから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

18日付で仙台放送からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

7日午後4時ごろ、石巻市牧浜の市道で、仙台市の建設作業員の男性(31)が、路面のアスファルトを削る「グレーダー」と呼ばれる大型の工事作業車に轢かれた。
男性は病院に運ばれたが、胸を強く打っていて、まもなく死亡した。


警察によると、事故があったのは集団移転用地の造成工事現場で、工事作業車が無人のまま坂の上から下りてきて、道路の舗装工事をしていた男性が轢かれたという。


警察によると、このグレーダーは、事故の直前、別の作業員が使ったあと、坂の途中にエンジンをかけたまま止められていたという。
サイドブレーキは引かれた状態だったという。

 

警察は、事故の詳しい状況を調べている。

 

出典URL

http://www3.nhk.or.jp/tohoku-news/20160108/4888231.html

http://ox-tv.jp/nc/p/

 

 

 

 

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201512182044分にNHK福島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

18日午前11時すぎ、伊達市梁川町にある砕石工場の作業員から「敷地内で人が重機の下敷きになって意識がない」と消防に通報があった。

救急隊が現場にかけつけたところ、伊達市梁川町に住む運輸会社の社員の男性(60)が、土砂を運搬する、ホイルローダーと呼ばれる大きなシャベルがついた重機の下敷きになっていて、その場で死亡が確認された。

消防や警察によると、ホイルローダーは、砕いた石をダンプカーに積み込む作業中で、男性は、そのダンプカーの運転手として現場にいたということで、車を降りてホイルローダーの後ろにいたところ、ホイルローダーが何らかの理由でバックしてきて下敷きになったとみられている。

警察は、ホイルローダーを運転していた50歳の作業員の男性から話を聴くなどして、事故の詳しい状況を調べている。


出典URL

http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukushima/6054445301.html?t=1450471238618

 

 

 

 

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20151116199分にNHK北海道NEWS WEBから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

16日午前10時15分ごろ、共和町の建設会社「A社」の敷地内でショベルカーがバックしたところ、後ろを歩いていた女性をはねた。
警察によると、はねられたのは近くに住む女性(76歳)で、病院に運ばれたが、およそ1時間後に死亡した。


当時、現場の建設会社では、ショベルカーを使って路面を平らにする作業を行っていたという。

 

出典URL

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20151116/3547061.html

 

 

1117624分にNHK北海道NEWS WEBからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

警察は、ショベルカーを運転していた63歳の男を、自動車運転過失致死の疑いで逮捕した。
逮捕されたのは、岩内町の会社員の男性(63歳)。


警察によると、男性は、16日午前10時すぎ、共和町の建設会社の敷地内でショベルカーで路面を平らにする作業を行っていて、バックした際に、後ろを歩いていた近くに住む女性をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死の疑いが持たれている。


調べに対して男性は容疑を認め、「後ろをよく見ていなかった」と供述しているということで、警察で当時の状況をくわしく調べている。

 

出典URL

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20151117/3569631.html

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

映像によれば、建設会社の敷地内といってもフェンスなどはなく、周囲には建物も多くあって、自由に通行できる場所のように見えた。

 

 

 

 

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20151020748分にNHK甲府から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

19日午後5時ごろ、笛吹市石和町の建設会社の資材置き場で、従業員の男性(68)がトラックの運転席側のドアと車体に上半身が挟まれ、死亡しているのが見つかった。

警察によると、トラックは資材置き場に積まれていた木材に衝突していて、運転席側のドアにも木材とぶつかったようなあとがあったという。

現場の資材置き場は下り坂で、トラックのギアはニュートラルになっていたという。

警察は、男性が、動きだしたトラックを止めようと運転席に乗ろうとしたところ、ドアが木材にあたって挟まれたとみて、事故の原因を調べている。

出典URL

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/1045822071.html?t=1445372879114

 

 

 

(2015年11月14日 修正1;追記)

 

20151020日付の山梨日日新聞紙面に、やや詳しい下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

警察によると、トラックは資材置き場に積み上げられていた木材に衝突した状態で、エンジンはかかっていなかった。

 

トラックを止めるため運転席に乗り込もうとした際、右側に積まれていた木材がドアを押さえつけるような格好になり、車体との間に挟まれた可能性があるとみて調べている。

 

 

 

 

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2015101日付の岩手日報紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。

20159302036分にNHK盛岡からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

30日午前9時40分ごろ、釜石市の「楽山会せいてつ記念病院」敷地内の道路で、同市の予約乗り合い(デマンド)バス「にこにこバス」として運転していた、運転手の菊池さん(61)のワゴン車が、会社員の佐々木さん(46)をはねた。

佐々木さんは同病院に運ばれ、頭部損傷で意識不明の重体。

 

現場は、病院の正面玄関と国道(※岩手日報)を結ぶ幅およそ7mの見通しのよい直線路。

警察によると、菊池さんが市道(※NHK)から敷地内の病院入口に向かい左折して進入した際、約5m先の道路左端のマンホールにいた佐々木さんをはねたとみて、原因を調査中。

 

佐々木さんは、マンホールのふたの一部を開け、1人で内部の量水計を確認していたらしい。

 

にこにこバスは、同市が市内のタクシー会社に委託して運行しており、菊池さんは同病院利用者の依頼で業務中だった。

事故当時、乗客はいなかった。

警察に対し運転手は、「男性に気が付かなかった」と話しているという。

 

マンホールの周囲には囲いや看板は設置されていなかったということで、警察が詳しい状況を調べている。

 

出典URL

http://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/6045315141.html?t=1443644525799

 

 

 

 

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2015910205分にチューリップテレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

910215分にNHK富山から、も、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

10日午前10時ごろ、滑川市魚躬のアパートの建築現場で、内装工事に使う機材を運んでいた富山市の大工、中村さん(男性、70歳)が、外構工事をしていたショベルカーの後ろを通った際、バックしてきたショベルカーに轢かれた。
中村さんは病院に運ばれたが、およそ1時間半後に出血性ショックで死亡した。


警察によると、当時、現場では4人がU字溝を入れる工事をしていて、ショベルカーは現場責任者の男性(35歳)が運転していた。


男性は中村さんがいたことに気づかなかったということで、警察は、業務上過失致死も視野に調べている。

 

出典URL

http://www.tulip-tv.co.jp/news/detail/?TID_DT03=20150910210845

http://www3.nhk.or.jp/lnews/toyama/3064836121.html?t=1441917497194

 

 

 

(2015年10月5日 修正1 ;本文修正)

 

2015911日付の北日本新聞紙面に掲載されていた事故時の様子を、本文に追記修正した。

 

 

 

 

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魚田慎二
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男性
自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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