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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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201311302155分に時事通信から、1211118分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国土交通省は30日、福岡空港から長崎・五島列島の福江空港に向かっていた全日本空輸機が、29日に落雷で損傷したと発表した。
機体が3カ所へこみ(最大縦15cm、横30cm、深さ3mm)、大規模な修理が必要なため、同省は航空法上の事故と認定。
運輸安全委員会は30日、現地に航空事故調査官を派遣した。


国交省などによると、29日午前9時30分ごろ、全日空のグループ会社「ANAウイングス」が運航する全日空4915便ボンバルディアDHC-8-402型機が福江空港に向け降下中、空港の北東20km、高度1100m付近で機体に雷が落ちた。
操縦に影響はなくそのまま着陸し、乗客乗員41人にけがはなかった。
同機の運航は困難となり、福岡空港への折り返し便が欠航するなどして121人に影響が出た。

 

出典URL

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2013113000307

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131201-OYT1T00006.htm

 



キーワード ; 飛行機

 

 
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魚田慎二
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男性
自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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