2014年1月8日 神奈川県川崎市の武蔵小杉駅で上りエスカレーターが急停止後、後ろに数ｍ動き、折り重なるように倒れた１１人が重軽傷、５日前にも急停止していた （第１報；修正１）

2014年1月8日21時32分と1月9日7時15分にＮＨＫ横浜から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

８日午前８時２０分ごろ、川崎市中原区にある武蔵小杉駅のＪＲ南武線と東急東横線を結ぶ連絡通路にある上りのエスカレーターが突然止まった。
警察などが監視カメラの映像を調べたところ、停止後にステップの部分が後ろに数ｍほど動き、中ほどから下にいた人たちが折り重なるように次々と後ろに倒れたという。

当時、エスカレーターにはおよそ４０人が乗っていたが、この事故で２２歳から８２歳の男女１０人が足や頭などにけがをし、このうち３９歳の会社員の男性が足の骨を折る大けがをした。

警察によると、エスカレーターに４つある非常停止ボタンが押されたり、すき間に物がはさまったりしたことは確認されておらず、安全装置が適切に作動すればそのまま止まるはずのステップが反対の下りの方向に動いて事故が起きていることから、警察は機械のトラブルや誤作動がなかったか、詳しく調べることにしている。

一方、このエスカレーターを管理している川崎市は、会見で事故のいきさつを説明した上で「ご迷惑をおかけしました。被害者におわびします」と陳謝した。
川崎市によると、このエスカレーターは平成８年に設置され、市が月に２回、専門業者に委託している点検では、これまでトラブルの報告はなく、前回、先月２０日の点検でも異常はなかったという。

川崎市によると、武蔵小杉駅を含めて市内の鉄道の駅には今回事故があったエスカレーターと同じメーカーで同じ時期に設置されたものがほかに５つあるということで、市では事故原因が解明されるまでいずれも使用を中止するとしている。

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1056698631.html?t=1389224011926

http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1056698781.html?t=1389223922408

 

 

また、１月11日17時14分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

発生の５日前にもこのエスカレーターが緊急停止していたことが１１日、市への取材で分かった。

市によると、３日午前５時５５分ごろ、試運転を始めた直後に緊急停止。

駅の始業は午前６時で、利用客はいなかった。

駆動チェーンにほこりなどが付着した振動で安全スイッチが作動したとみられる。

点検作業後、午前９時１０分ごろ運転を始めたという。

国交省の調査で、８日の事故ではエスカレーターを動かす駆動チェーンが切れ、逆走を防ぐ安全装置も働いていなかったことが判明しているが、市は「因果関係は不明」としている。

 

市は８日の会見で、１２月２０日に行った定期点検で異常はなく、それ以降のトラブルについては調査中としていた。

 

出典ＵＲＬ

http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140111/crm14011117150010-n1.htm

 

 

 

（２０１５年２月１４日　修正１　；追記）

 

2015年2月10日付で読売新聞から、不具合を把握しながら漫然と放置したなどとして関係者が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

2月9日20時21分に毎日新聞から、2月9日15時54分にＴＢＳからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

県警は９日、保守点検会社「三菱電機ビルテクノサービス」（東京）の元川崎営業所長ら男性社員５人（２４～５９歳）を、業務上過失傷害容疑で書類送検した。

 

発表によると、５人はエスカレーターの点検作業などで不具合を把握しながら漫然と放置するなどした過失により、昨年１月８日朝、金属疲労による駆動チェーンの切断と安全装置の不作動による事故を起こし、利用者５人に重傷、６人に軽傷を負わせた疑い。

 

県警幹部の説明では、同社は月２回の定期点検と年１回の定期検査を請け負っていた。

 

５人のうち、川崎営業所の当時の係長（５９）が２０１３年３月の定期検査で駆動チェーンの緩みに気づき、当時の所長（５２）に報告したが、２人とも対処しなかった。

 

事故５日前の昨年１月３日早朝には、安全装置の作動でエスカレーターが停止したのに、別の社員（２４）らが同１０日の定期点検で対処すれば良いと判断し、チェーンが緩むと接触するよう設置されていたセンサーの位置をずらし、安全装置が作動しないよう細工して運行を続けたという。

 

調べに対し、安全装置の感度を下げて運行を続けた社員は、「チェーンが切れたことは今までなく、安易に考えてしまった」、「チェーンは太く、まさか切れるとは思わなかった」と供述、５人とも容疑を認めているという。

 

県警は書類送検にあたり、５人の起訴を求める「厳重処分」の意見を付けた。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/local/kanagawa/news/20150209-OYTNT50435.html

http://mainichi.jp/select/news/20150210k0000m050077000c.html

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2415265.html

 

 

 

 

2014/01/14 (Tue) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)