［昔の事例の顛末］ 2009年11月20日 鹿児島中央駅の仮設通路天井落下事故で、現場責任者ら４人が書類送検

2011年5月13日21時6分に、朝日新聞から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 

 ＪＲ鹿児島中央駅の拡張工事現場で２００９年１１月２０日に起きた天井落下事故で、警察などは、１３日、天井板を落下させ女性２人に重傷を負わせたとして、現場責任者（４９）ら４人を業務上過失傷害容疑で書類送検した。
他に書類送検されたのは、下請け会社役員（４５）と現場で実際に作業していた同社社員２人。４人は「申し訳なかった」と容疑を認めているという。
送検容疑は、危険防止の注意を怠り、仮設通路の天井裏で作業中に天井板を落下させ、通行中の６３歳女性と４９歳女性の骨を折るなどの重傷を負わせた疑い。

http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201105130142.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

事故の経緯について、朝日新聞「聞蔵」で調べた結果を下記する。

 

11月20日（夕刊）

　　午前９時２５分ごろ、駅西口で仮設通路の天井の石膏ボードが落下し、下を歩いていた女性２人が下敷きになった。天井で作業中の男性も落ちたが、けがはなかった。

警察によると、天井までの高さは２．７ｍ。長さ約６ｍ、幅約３ｍの範囲にわたり、ボード１５枚が崩れ落ちたという。ボードは１枚が縦１８０ｃｍ、横６０ｃｍ、重さ約１８０ｋｇ。

 

11月21日（夕刊）

ボードや足場の金属部材を含めた落下物の総重量は約６５０ｋｇ。一歩間違えば大惨事になる可能性もあった。落下現場は、2011年春の九州新幹線全線開通に向け、増床工事中だった。

ＪＲ九州などによると、落下したボードは２枚重ね。その上に金属製下地材があり、作業員が乗る足場板を置いていた。これらが金属棒で約２ｍ上の梁から吊るされていた。金属棒は落下せずに残っていたという。

当日、作業は９時ごろから始まり、作業員２人が足場板に乗り、増床部分と既存部分の隙間を埋める作業をしていた。足場の上での作業は、この日が初日だったという。

 

12月2日（夕刊）

天井裏に渡した木製の足場板が作業員の重さで撓み、天井に負荷がかかってボードなどが落下した疑いがあることが、２日、わかった。

警察は、足場板の設置が不適切だったことが事故原因とみて、業務上過失傷害の疑いで作業員らから事情を聴いている。

警察によると、足場板は長さ３．５ｍ、幅２１ｃｍ、厚さ３．５ｃｍで、幅３．４ｍの仮設通路上部の両端にひっかけるように天井に置かれていた。足場板上では、最大２人の作業員が同時に作業していたという。

落下したボードが接合されていた鉄骨と足場板の間は約１ｃｍ。作業員の重みでしなった足場板が鉄骨と接触し、重みで鉄骨が外れた可能性があるという。

鉄骨は梁から吊るした金属棒で固定されていた。天井部分に人が乗ることは、作業工程上、想定されていなかったという。

 

 
 

2011/05/16 (Mon) 【物品飛来落下】※自然落下除く Trackback() Comment(0)