2019年1月28日報道 京浜急行はエスカレーターからのスーツケース落下防止のため、死角にあるエレベーターを利用してもらうべく、羽田空港駅の床に錯視利用の目立つ案内表示を貼付けた

2019年1月28日11時20分に産経ビズから、下記趣旨の記事が現地の写真付きでネット配信されていた。

 

京浜急行電鉄は２８日、目の錯覚を活用した案内手法「錯視サイン」を鉄道事業者として初めて導入した。

 

羽田空港国際線ターミナル駅の床に貼り付けた絵が立体的に浮かび上がって見え、京急線ホーム行きのエレベーターの方向を示す。

 

錯視サインは、平面に描かれた絵や図形が立体的に見える目の錯覚を利用。

公開されたサインは、案内が浮き上がると同時に、矢印型の穴が床に空いているように見える。

 

国籍や年齢を問わず効果的に表現できるため、羽田空港に到着した訪日外国人旅行者にも効果があると期待している。

 

同駅では、改札から死角の位置にある３基のエレベーターの利用者が少なく、エスカレーターが使われるケースが多い。

 

ただ、エスカレーターはスーツケースの落下事故なども懸念されることから、錯視サインでエレベーターへの誘導を進める狙いがある。

 

また、立て看板などと違い、視覚障害者や車いす利用者の通行の邪魔にならないなどのメリットもある。

 

京急は、同駅での反応をみながら、状況に応じて他の駅でも錯視サインを展開する考えだ。

 

出典

『京急電鉄が錯視を利用し、方向を案内　羽田空港国際線駅で』

https://www.sankeibiz.jp/business/news/190128/bsd1901281120005-n1.htm　

 

 

1月28日14時0分にＴＢＳ　ＮＥＷＳからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ホームへの移動時、エスカレーターに乗った客がスーツケースを落とす事故が起きたことなどから、エレベーターへの利用を促す狙いがある。

 

「錯覚は事故の原因になるから無い方が良いというのが常識だと思う。その逆をいっている。取り入れるのは良いと思う」（監修を務めた明治大学 杉原厚吉特任教授）

 

「一瞬見たらすぐに分かるので、急いでいる人は良いかも」（駅利用者）

 

京浜急行は、「言語が異なる訪日外国人にも有効で、新たな案内方法として活用したい」としている。

 

出典

『京急・羽田空港の駅、“錯覚”利用の案内表示』

https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3584516.html　

 

 

 

 

2019/02/02 (Sat) 【環境情報・安全周辺情報】 Comment(0)