2018年12月28日 岩手県滝沢市のJR通過待合せ駅に信号を見落とした新幹線が規定以上の速度で進入し保安装置が作動して緊急停止、当初の停車予定が通過→停車と指示が二転していた

2018年12月30日19時28分にＮＨＫ岩手から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２８日、東京行きの秋田新幹線が岩手県滝沢市にある大釜駅に停車する際、制限速度を５０ｋｍ上回る時速およそ１０５ｋｍで進入し、保安装置が作動して緊急停車していたことがわかった。
乗客などにけがはなかった。

ＪＲ東日本盛岡支社によると、２８日午後２時４３分ごろ、秋田発東京行きの「こまち２４号」がＪＲ田沢湖線の大釜駅に停車する際、駅の手前２５０ｍを時速５５ｋｍ以下で進入するところを、５０ｋｍ上回る、時速およそ１０５ｋｍで進入したという。

このため、列車は保安装置が作動して非常ブレーキがかかり緊急停車したが、乗客１５８人にけがはなかった。

ＪＲによると、田沢湖線の区間は単線で、この新幹線はすれ違う列車を待つため、当初、大釜駅に停車する予定だったが、対向列車の遅れから、運行を管理する部署から「通過」するよう無線で指示されていたという。

しかし、その後、再び大釜駅に「停車」するよう指示が変わったため、速度を落として進入する必要があったという。

ＪＲは、３０代の運転士から当時の状況を聞き、ブレーキの操作が遅れた原因を詳しく調べている。

ＪＲ東日本盛岡支社は、「お客様に不安を与えてしまい、申し訳ありません。今後、このようなことがないよう、再発防止に努めていきたい」と話している。

 

出典

『秋田新幹線 速度超過で緊急停車』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/morioka/20181230/6040003022.html　

 

 

12月30日19時18分に読売新聞からは、信号の見落としが原因だったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

運転士が信号を見落としたのが原因。

 

発表によると、こまちは、下り電車の待ち合わせで同駅に停車する予定だった。

 

このため、ホームの手前２５０ｍの信号は減速を指示したが、３０歳代の男性運転士が減速しなかったため、保安装置が作動。

こまちはホームに急停車し、同駅を３分遅れで出発した。

 

出典

『こまち、５０キロ速度超過で駅に進入…急停車』

https://www.yomiuri.co.jp/national/20181230-OYT1T50076.html?from=ycont_top_txt　

 

 

12月30日17時0分に産経新聞からは、信号の制限速度表示を見落としていたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ＪＲ東によると、運転士が、手前の信号に制限速度は時速５５ｋｍと表示されていたのを見落としていた。

 

大釜駅は下り列車との待ち合わせをするための停車駅で、保安装置が作動したため緊急停車し、約３分後に出発した。

 

出典

『秋田新幹線が５０キロ速度超過で緊急停止』

https://www.sankei.com/affairs/news/181230/afr1812300010-n1.html

 

 

12月31日付で河北新報からは、緊急ブレーキがかかって運転士が非常ブレーキを引いたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ＪＲ東日本盛岡支社によると、対向列車の通過待ちで停車させなければならないのを運転士が忘れ、駅を通過しようとした。

 

列車の保安装置が作動して緊急ブレーキがかかり、運転士が非常ブレーキを引いて停車した。

 

出典

『秋田新幹線が速度５０キロ超過し駅進入、緊急停車』

https://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201812/20181231_43026.html　

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

信号の見落とし以外、当初の停車予定が通過に変わり、再び停車に変わったということで、ブレーキのタイミングが遅れたという可能性は考えられないだろうか？

 

 

 

 

2019/01/04 (Fri) 【交通】　鉄道 Comment(0)