2018年6月6日報道 ＪＲ西日本は安全管理体制に関する第三者機関の評価結果を公表、今回で３回目となるが、初めて組織風土の改善に言及された

2018年6月6日19時40分に神戸新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ＪＲ西日本は６日、安全管理体制について第三者機関から受けた評価結果を公表した。

 

報告書は「現場からの気がかり報告に対して適切に対処する」など、８項目で改善を求めた。

 

「安全マネジメントの仕組みの基礎を完成させる道筋は見えてきた」と、取り組み全体を評価しながらも、組織風土の改善に初めて言及した。

 

尼崎ＪＲ脱線事故の遺族らでつくる「安全フォローアップ会議」の提言で実現し、３回目。

神戸市中央区に日本法人のあるノルウェーの評価機関が２０１７年５月末から約１年間、国交省のガイドラインに基づき調べた。

 

８項目のうち、安全管理体制の整備や有効性向上の分野で、３項目が該当した。

 

経営層の安全に対する取り組み姿勢を人事評価に盛り込むことや、人事異動のたびに社員の技量や方向性が変わらないよう、仕組みを構築することを求めた。

 

調査中、書類の提出遅れや一般社員の聞き取り中に上司が同席したケースなどにも触れ、「過度な組織防衛的、権威勾配的風土の改善に取り組むことが必要」と指摘した。

 

緒方副社長は、「多くの気付きをいただいた。スピーディーに是正したい」と述べた。

 

一方、駅業務の現場間でメールマガジンを共有する活動など、６項目が評価され、前年度に指摘された１６項目のうち、６項目は改善が「完了」とされた。

 

出典

『ＪＲ西の安全管理　８項目で要改善　第三者機関が評価』

https://kobe-np.co.jp/news/sougou/201806/0011330065.shtml　

 

 

6月6日22時5分に産経新聞ｗｅｓｔからは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

報告書は、社員が内部監査を受けた際、事前にレクチャーを受けていた可能性や、上司が同席するケースがあったと指摘。

 

「過度に組織防衛的で、安全最優先の姿勢に負の影響を及ぼしかねない」などとして、組織風土の改善を求めた。

 

出典

『組織風土など８項目で「要改善」　ＪＲ西の安全管理体制、第三者評価報告書』

https://www.sankei.com/smp/west/news/180606/wst1806060101-s1.html　

 

 

6月6日22時55分に朝日新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

３回目の今回は、委託先の外資系認証機関の日本法人が昨年５月～今年５月、ＪＲ西の安全管理体制の内部監査に同行して評価した。

 

期間中の昨年１２月、新幹線のぞみの台車に亀裂が見つかったが、新幹線管理本部の内部監査は、今回の対象に含まれていないという。

 

評価報告書は、組織風土について「（監査に）ありのままを答えようとせず、可能な限り指摘を避ける」、「情報や資料をできるだけ開示しない」などの姿勢が見られたと指摘。

 

「現場からの報告への適切な対処」、「経営層の安全への姿勢が厳しく評価される仕組み」など、７項目で「改善が望まれる」とした。

 

出典

『ＪＲ西の安全管理体制「過度に組織防衛的」外部評価公表』

https://www.asahi.com/articles/ASL664CQ4L66PTIL00D.html　

 

 

 

※以下はＪＲ西のＨＰに掲載されている記事の序文。

 

鉄道の安全を向上させていくためには、安全管理体制が有効に機能しているかを定期的に確認し、必要により改善していくことが大切です。

 

その確認の機能として、「安全管理体制監査」を実施しておりましたが、一般的に内部であるがゆえの課題がありました。

 

その課題への対処として、社外の第三者機関である「DNV　GLビジネス・アシュアランス・ジャパン」による安全管理体制の評価を2015年度から導入しました。

 

「第三者評価」を導入した目的は、客観的な評価、安全マネジメントシステムに関する専門的なアドバイスを受けることで、より有効な安全管理体制に向けた仕組みの構築と運用について、さらにレベルアップを図るためです。

 

・・・・・

 

『安全管理体制に対する第三者評価』

https://www.westjr.co.jp/safety/report_safety/　

 

 

 

 

2018/06/12 (Tue) 【交通】　鉄道 Comment(0)