2018年7月28日報道 ＪＲ東日本は８月１日から常磐線亀有～取手間の各駅停車で、危険かつ列車遅延の原因でもある駆け込み乗車を防止するため、発車ベルを鳴らさない実験を始めた

2018年7月28日付で東京新聞夕刊から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ＪＲ東日本は８月１日から、駅のホームにある発車ベルを押して流れるメロディーが駆け込み乗車を助長している可能性があるとして、ベルを使わず、車両に設置された車外向けのスピーカーでドアの開閉を知らせる実証実験を始める。

 

常磐線各駅停車の亀有（東京都葛飾区）～取手（茨城県取手市）間が実験対象で、駆け込み乗車を減らす有効性が確認されれば、拡大していく考えだ。

 

駆け込み乗車への対応で列車が遅れるケースは日常的で、死亡事故も発生。

 

同社は、大音量のメロディーがホームから離れた改札口付近でも聞こえてしまうことが駆け込みを誘発しているとみて、実験を決めた。

スピーカーからの音声が聞こえる範囲は、ホーム上にとどまるという。

 

ホームのベルを使わない方法が広がれば、蒲田駅（東京都大田区）の「蒲田行進曲」や高田馬場駅（新宿区）の「鉄腕アトム」など、一般的なメロディーの代わりに使われている「ご当地メロディー」が消える可能性もあるが、ＪＲ東は「検討段階で、決まっていない」としている。

 

ＪＲ東によると、実験では、乗務員室の「乗降案内スイッチ」を操作して、ホームに向け発車を知らせる音と「扉が閉まります。駆け込み乗車はおやめください」との自動音声を流す。

従来は、乗務員がホームに降り、ベルを押していた。

 

常磐線各駅停車に乗り入れる東京メトロや小田急電鉄の車両も、同様の取り組みをする。

 

出典

『発車ベルやめます　ＪＲ常磐線が来月から実験』

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/list/201807/CK2018072802000248.html　

 

 

8月1日11時30分にＦＮＮ　ＰＲＩＭＥからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

【８月１日からＪＲ常磐線で実証実験がスタート】

 

ＪＲ東日本は８月１日から、駅のホームにある「発車ベル」を押して流れる「発車メロディー」が駆け込み乗車を助長している可能性があるとして、常磐線の一部区間で、「発車ベル」を使わずに、車両に設置された車外向けスピーカーからドアの開閉を知らせる実証実験を始める。

実験の対象は、常磐線各駅停車の「亀有～取手」間。
検証結果を踏まえて、拡大を検討するという。

「発車ベル」と「発車メロディー」の違いもいまいち分かりづらいが、今回の実証実験によって、どのような効果が期待できるのか？
ＪＲ東日本・東京支社の広報担当者に聞いた。

 

 

【「発車メロディー」が聞こえる範囲を狭める】

 

Ｑ　あらためて、「発車ベル」を使わない実証実験をやることにした理由は？

Ａ　従来の発車メロディーは、駅のホームにある「発車ベル」を押して、ホームに設置されたスピーカーから「発車メロディー」を流しているので、音量が大きく、広範囲に聞こえるため、駆け込み乗車を助長している可能性があります。

そのため、ホームに設置されたスピーカーから発車メロディーを流すのをやめ、代わりに、電車の車両に設置された車外スピーカーから発車メロディーを流します。

発車メロディーの聞こえる範囲を狭めることで、駆け込み乗車を減らすことができるかどうかを検証します。

 

国交省のデータによれば、１０分未満の電車の遅れにあたる小規模な遅延が起きる原因は、「乗車時間超過」、次いで「ドア再開閉」が約６割を占める。（「電車が毎日遅れるのはナゼ？」）

こうしたことからも、駆け込み乗車を減らすことが電車のスムーズな運行につながることはうなずける。

 

 

【混同しがちだが「発車ベル」と「発車メロディー」は別の
　もの】

 

Ｑ　「発車ベル」を押すのをやめるだけで、発車メロディーは流すということ？

Ａ　はい。車両の車外スピーカーから発車メロディーを流します。

 

Ｑ　「発車ベル」と「発車メロディー」は同じものと捉えて
　　いたが？

Ａ　違います。

「発車ベル」は、駅のホームにある「発車メロディー」を流すスイッチのことです。

 

Ｑ　車外スピーカーから発車メロディーを流す場合、スイッチはどこにあるの？

Ａ　車両内にあります。

 

Ｑ　実証実験の対象を常磐線各駅停車の「亀有～取手」間にした理由は？

Ａ　他の路線では駅独自の発車メロディーがあるため、自治体などの調整が必要なのですが、常磐線各駅停車には駅独自の発車メロディーがないことから、今回選定しました。

Ｑ　実証実験は８月１日から始めて、どのぐらいの期間やる予定？

Ａ　現時点では決まっていません。

 

確かに、発車メロディーが聞こえると急いでしまう心理はわかる。

聞こえる範囲を狭めるという今回の試みが電車の遅れによる乗客のイライラを解消できるのか、結果を待ちたい。

 

出典

『駆け込み乗車防止で「発車ベル」をやめる？JR東日本に意図を聞いた』

https://www.fnn.jp/posts/00344300HDK　

 

 

 

 

2018/08/04 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)