2018年2月27日 青森県佐井村沖の津軽海峡水深１７４ｍに敷設されている送電ケーブル４本のうち予備１本が船のイカリにひっかけられて損傷し、絶縁油２７００ℓが漏洩 （修正１）

2018年2月27日21時5分にＮＨＫ青森から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２７日午前９時ころ、北海道と青森県を結ぶ電源開発の送電ケーブルから油が漏えいした。
漏れた油の量はおよそ２５００ℓに上ると見られている。

電源開発によると、２７日午前９時ごろ、北海道と青森県を結ぶ長さおよそ１７０ｋｍの送電ケーブルから油が漏れていることが判明した。

電源開発が確認したところ、地上を通るケーブルから油漏れは確認されなかったため、電源開発は、油が漏れたのは函館市と佐井村の間の海底およそ４３ｋｍの区間とみられるとしている。

午後３時までに給油ポンプの運転を停止したため、現在、油は漏れていないが、漏れ出た油の量はおよそ２５００ℓに上ると見られている。

電源開発によると、この油はケーブルの中心にある銅線とケーブルを覆うゴムの隙間にある「絶縁油」と呼ばれるもので、人体に影響を及ぼすような毒性はないとしている。

電源開発は、「関係者の皆さまにご心配とご迷惑をお掛けし、心よりおわび申し上げるとともに、再発防止に努めて参ります」とするコメントを出している。

 

出典

『送電ケーブルから油　海に流出か』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180227/6080000230.html　

 

 

2月27日付で同社ＨＰには、下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

平成３０年２月２７日（火）午前９時頃、北海道と本州を結ぶ当社送電ケーブル（北本直流幹線）の油面計レベルが低下し、絶縁油が漏洩（約２５００リットルと推定）していることが判明しました。

 

漏油箇所および原因は調査中ですが、絶縁油が津軽海峡の海域内に漏出している可能性があります。

絶縁油については、これ以上の漏出が発生しないように給油ポンプを停止しました。

 

出典

『北本直流幹線における漏油発生について』

http://www.jpower.co.jp/news_release/2018/02/news180227.html

 

 

2月28日付で朝日新聞青森全県版（聞蔵）からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ケーブルは予備用のもので、電気の供給には影響ないという。

同社は、今後、油の回収が可能かどうかを検討する。

 

同社によると、ケーブルは銅線の周囲をプラスチック製の筒とゴムが覆う構造で、内部に満たした絶縁性の油圧によって水圧からケーブルを保護している。

 

同日午前９時ごろ、油圧を維持するためのタンクの油量が減っているのを、巡回中の社員が見つけた。

陸上ケーブルを確認したところ、油の流出はなかったことから、同社は海底で漏れ出たと判断。

 

ケーブルのゴムが破れた疑いがある。

 

 

 

（２０１８年８月９日　修正１　；追記）

 

2018年8月7日21時18分にＮＨＫ青森から、船のイカリにひっかけられて損傷していたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

ことし２月、北海道と青森県を結ぶ電源開発が管理する長さおよそ１７０ｋｍの送電ケーブルのうち、津軽海峡の海底を通るおよそ４３ｋｍの区間の一部で、油が漏れているのが見つかった。

これについて、電源開発が無人の潜水機などを使って調べたところ、青森県の佐井村沖およそ１１ｋｍの海底でケーブルの中の金属がむきだしになっているのが確認されたという。

また、近くの海底では、船のいかりが切り離された状態で沈んでいるのが見つかった。

このため電源開発は、船のいかりにひっかかったケーブルがよじれたことで損傷し、油が漏れたのではないかとする調査結果をとりまとめた。

会社によると、海に流れ出た油の量は２７００ℓに上るということだが、水質調査の結果、環境への影響は確認されていないとしている。

電源開発は、「今後も、現場周辺の監視や水質調査を続けるとともに、損傷したケーブルについては回収する方向で検討を進めていく」と話している。

 

出典

『海底ケーブル漏油はいかり原因か』

https://www3.nhk.or.jp/lnews/aomori/20180807/6080001818.html　

 

 

8月7日19時45分に北海道新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

電源開発（東京）は７日、ケーブル上を航行する船のいかりがケーブルと接触したのが原因とする調査結果を公表した。

 

ケーブルは外径約１４ｃｍで計４本あり、漏出は、通常使用していない予備用の１本で起きた。

 

調査は２月末～７月上旬に、全長約４３ｋｍについて、ダイバーと無人潜水機で実施。

 

漏出箇所は同村側から約１１ｋｍの水深１７４ｍ付近で、絶縁油の漏出量は発生時の推定より２００ℓ多い２７００ℓだった。

 

同社は、「油に強い毒性はなく、周辺環境への影響はない」とする一方、ケーブルの取り換え工事を検討中だ。

工事完了までは、水質調査を継続するという。

 

北本連系は、北海道・本州間で電力を融通する際に使用する施設。

海底での漏出は、１９７９年の運用開始以来、初めて。

 

出典

『海底送電ケーブル油漏れ、いかり接触が原因　電源開発調査』

https://www.hokkaido-np.co.jp/article/216466/　

 

 

8月8日付で毎日新聞東京版からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

ケーブルに持ち主不明のいかりが引っかかっており、Ｊパワー（電源開発）は、いかりが巻き上げられた際に傷ついた可能性があるとみている。

 

出典

『Ｊパワー　津軽海峡送電ケーブル、いかりで傷』

https://mainichi.jp/articles/20180808/ddm/012/020/070000c

 

 

 

2018/03/08 (Thu) 【漏洩流出】　油・廃油・ｶﾞｿﾘﾝ等 Comment(0)