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                                                       本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。  それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。  本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。        一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。       (旧タイトル;産業安全と事故防止について考える)
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201475日付で毎日新聞滋賀版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

昨年9月の台風18号で崩落した大津市の市道からバイクに乗った男性が転落して死亡した事故で、大津署は4日、転落防止策を怠ったとして、市道路管理課の男性技師(29)を業務上過失致死容疑で書類送検した。

容疑を認めているという。


送検容疑は、昨年9月18日、台風18号で大津市膳所平尾町の市道が崩落した際、現場に派遣されたにもかかわらず、安全対策を確実にしなかったとしている。

 

同22日、バイクで通行中の京都市の自営業の男性(当時66歳)が川に転落し、溺死した。


大津署によると、当時、男性が走行してきた方向には進入禁止のバリケードが設置されていなかった。

技師は、業者に安全対策を指示する役割だったが、調べに「業者への指示があいまいで、バリケード設置の最終確認をしていなかった」と話しているという。

 

出典URL
http://mainichi.jp/area/shiga/news/20140705ddlk25040512000c.html

 

 

 

(2014年8月4日 修正1 ;追記)

 

201475日付の京都新聞紙面に、より詳しい下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

大津市は、市道が台風の影響で崩落していながら、確実な安全措置をとらずに放置した。県警は、災害から住民を守る使命を持つ自治体が人の命を奪ってしまった結果を重視し、刑事事件として職員を立件した。

 

市長は、「道路管理マニュアルの再整備などの防止策をとっており、今後も再発防止に努めていきたい」とのコメントを発表した。

 

市は、事故を受けて弁護士に調査を依頼し、昨年12月に調査報告書の提出を受けた。

報告書では、通行止めの重要性の認識が徹底されていなかったことや、市組織内における情報収集・伝達機能が十分働いていなかったことなどを挙げ、「市が適切な通行止めの措置をとっていれば、発生を阻止できた可能性がある」と指摘した。

 

 

 

(2014年9月13日 修正2 ;追記)

 

20149121954分にNHK大津から、多少のバリケードは設置していたと読める、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

大津市は、崩落を確認しながら適切な安全管理を怠ったとして責任を認め、遺族に4500万円の賠償金を支払う方針を決めた。

 

大津市によると、当時、道路は幅1m50cm、長さ16mにわたって崩落し、担当者が確認していたが、現場への立ち入りを禁止する十分な数のバリケードが設置されていなかった。


大津市は、「今後は、災害時の被害情報を組織の中で迅速に共有し、再発防止に努めたい」と話していて、開会中の9月市議会に必要な議案を提案することになった。


事故をめぐっては、市の道路管理課の30歳の男性技師が、バリケードの設置を業者に委託した際の指示があいまいで、安全対策が不十分となった結果、事故が起きたとして、ことし7月、業務上過失致死の疑いで書類送検されている。

 

出典URL

http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2064501911.html?t=1410555996228

 

 

 

(ブログ者コメント)

 

現場の映像を見たところ、舗装されていない、片側が山で片側が崖のような山道の道路が、幅半分ほど崩れていた。

 

 

 

 

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魚田慎二
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自己紹介:
化学関係の工場で約20年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。

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