2011年2月9日 聖籠町の新潟日陸物流でアセトンローリー内で1人が重症１人が死亡 (修正１）

（2011年2月10日　旧ブログ掲載記事）

 

2011年2月9日18時59分に朝日新聞から、13時6分と17時6分に時事通信から、18時56分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

９日午前９時４０分ごろ、新潟県聖籠町の貨物運送会社「新潟日陸物流」から、「タンクローリーのタンク内で人が倒れている」と１１９番通報があった。
消防署員がタンク内で、同社新潟事業所長（４３）と、従業員の運転手（４７）を見つけ、病院に運んだが、所長は間もなく低酸素血症で死亡。酸欠とみられる。運転手はアセトンによる中毒症状が見られ、重症だが意識はあるという。
警察によると、タンクローリーは午前中、溶剤のアセトンを胎内市の工場へ運んだ後、同所に戻った。所長が１１９番通報していることから、先に倒れた運転手を救助しようとして、所長もタンク上部のハッチからアセトンが残っていたタンク内（長さ約６ｍ、直径約２．４ｍ、容量２６ｋℓ）に入り、倒れたとみられる。警察が事故原因を調べている。運転手はマスクを着け、所長は着けていなかった。
アセトンはマニキュアを落とす除光液などに使われ、揮発性が高く、多量に吸い込むと有害。
親会社の日陸は、「通常ではタンク内に残留物がある場合、社内規則で立ち入りを禁止している。どのような作業をしていたのか調べる」とコメントした。
http://www.asahi.com/national/update/0209/TKY201102090185.html
http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201102090046.html
http://www.asahi.com/national/jiji/JJT201102090066.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/110209/dst11020918560011-n1.htm

 

（ブログ者コメント）

 

□マスクとは、ボンベを背負ってはローリー内部に入れないので、エアーラインマスクのことだろうか？
もしそうだとすれば、運転手は酸欠とかアセトン中毒の危険性を知っており、また、ローリー内にアセトン蒸気があることを認識していた可能性がある。
それなのに、なぜ、監督する立場の所長のほうがマスクを着けなかったのだろう？
緊急事態に遭遇し、救出にしか意識が向かなかったということだろうか？

□ｋｉｓ－ｎｅｔによれば、アセトンの有害性は下記。
　　・蒸気を吸入すると頭痛、めまい、嘔吐などを起こす。高濃度では麻酔作用により意識を失う。目、鼻、のどにくり返し接触すると炎症を起こす。各種の投与、摂取により中程度の毒性を示す。５００ｐｐｍで皮フ、眼の刺激剤となる。
　　・許容濃度は、ＡＣＧＨＩ値で５００ｐｐｍ。
他の化学物質と比べ、特に有害性が高い物質とは言えないようだ。
麻酔作用で意識を失い、結果、酸欠になったのだろうか？

http://www.k-erc.pref.kanagawa.jp/kisnet/hyouji.asp

 

 

 

（２０１１年２月２４日　修正１；　追記）

 

2011年2月10日付の新潟日報紙面に、下記趣旨の記事が掲載されていた。

 

運転手は防毒マスクを着けていたが、所長は着けていなかった。
同社は、「一般的に、タンク内に入って作業することはありえない」と説明したが、当日の作業内容については「わからない」としている。
警察は、作業中に何らかの原因でタンク内に転落した運転手を、所長が助けようとしてタンク内に入った可能性があるとみて調べている。
同ローリーは、９日早朝に胎内市で積荷のアセトンを降ろし、同社に戻ったばかりだった。

 

（ブログ者コメント）

 

□マスクとは、エアラインマスクではなく、防毒マスクだった。
□防毒マスクを着けてタンクに上がったということから考えると、運転手はハッチ周辺の清掃などをするつもりだったのかもしれない。

 

2011/04/13 (Wed) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)