2011年2月10日 柳井市の造船所で戸船の底に降りた点検者が酸欠で死亡 (修正１）

（2011年2月13日　旧ブログ掲載記事）

 

2011年2月11日付で、山口新聞から下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１０日午前９時３５分ごろ、柳井市の中村造船鉄工所で、ドックと海を仕切る、「戸船」と呼ばれる鋼鉄製の仕切り（横約２３ｍ、高さ約８．４ｍ、幅約３．５ｍ）の底に、マリンアート社員の男性（４３）が倒れているのを同僚社員が見つけた。男性は市内の病院に運ばれたが、約１時間後に死亡した。

警察の調べでは、男性は同僚５人と戸船の点検作業中、底にたまっている海水を確認するため、１人で階段を降りた。しかし、男性の声がしないため、戸船の上にいた同僚が内部を確認すると、男性が倒れていた。男性は頭部に傷があった。
警察は１１日に司法解剖して死因を調べる。

 

http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0211/8.html



（２０１２年２月１４日　修正１　；追記）
 
2012年2月10日付の朝日新聞山口東版（聞蔵）から、死因などに関する下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
柳井署は、現場監督の男性（６２）を９日、業務上過失致死容疑で書類送検したと発表した。
「戸船」を点検する際、戸船内に空気を送り込むなどの安全対策を怠った疑いがある。
 被災者は、酸欠で意識障害を起こして海に落ち、死亡した。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
「戸船」内部は、海水が漏れてこないよう密閉性の高い空間だったのだろうか？
もしそうだとすれば、泥に含まれる有機物が酸化分解される、あるいは鉄板が錆びる時に酸素が消費されて、内部が酸欠状態になっていた可能性がある。

過去には、２ｍ深さでも空気の対流がなく酸欠死した事例があるので、８．４ｍ深さ（高さ）であれば、自然換気はまったく期待できなかっただろう。
 
 
 

 

2011/04/14 (Thu) 【酸欠】　高濃度ｶﾞｽ・換気不足等 Comment(0)