2011年12月2７日 ＪＲの岐阜貨物ターミナルで貨車からコンテナを下ろし中にフォークリフトが貨車を持ちあげ脱輪、そのまま発車して脱線

2011年12月28日12時9分にｍｓｎ産経ニュースから、29日8時44分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

岐阜市のＪＲ「岐阜貨物ターミナル」で貨物列車が脱線し、東海道線が一時運転を見合わせた事故で、ＪＲ貨物は２８日、事故前のコンテナ積み下ろし作業の際にフォークリフトが貨車に引っかかり、貨車が持ち上がって脱輪した可能性があると発表した。
脱輪に気付かず発車し、貨車の連結が外れて緊急停止したとみられる。
運輸安全委員会は同日、鉄道事故調査官２人を現地に派遣した。

同社によると、脱輪したのは１２両目。
同社が委託した民間業者の作業員が２７日午後９時２０分ごろから、１０～１４両目で積み下ろし作業をしていた。
作業員が過って貨車ごと持ち上げ、脱輪させたらしい。
発車直後に貨車から土煙が上がっているのを、ターミナルにいた駅員が見ていた。
作業員は積み下ろしの経験が１年程度で、まだ慣れていなかったという。

列車は午後９時５１分にターミナルを出発したが、２７両編成の一部が東海道線の本線に乗り入れた後に非常ブレーキが作動して緊急停止。１２、１３両目の脱線を確認した。けが人はなかった。
発車前にコンテナの固定は目視で確認したが、脱輪を見逃したという。

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2011/12/30 (Fri) 【陸上輸送】　貨物列車 Comment(0)