2015年11月30日報道 速度制限が厳しい道路で、なぜ制限が厳しいか、その理由を丸い速度標識の下に表示する動きが広がっている

2015年11月30日19時20分に読売新聞から、標識の写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

速度制限が通常より厳しい路線で、「子供の安全」「環境対策」などの理由を示す標識を設置する動きが広がっている。

 

ドライバーに規制の必要性を納得してもらい、速度順守を促すのが狙いで、大阪、兵庫、滋賀の３府県警が今年新たに導入。他県警も、設置を検討している。

 

大型トラックや乗用車が行き交う阪神間の大動脈・国道４３号。

大阪、兵庫両府県警は、今年３月、大阪市西成区から神戸市灘区のほぼ全区間（約２９ｋｍ）に、「環境対策」と記したプレート１６４枚を、「４０」という丸い速度標識の下に設置した。

 

道路の制限速度は通常、車線数などから定められた「基準速度」をもとに決められている。

４３号の基準速度は現在６０ｋｍ／ｈだが、深刻な騒音、排ガス被害で沿線住民による訴訟があったことなどを受け、１９７７年に兵庫県内で、９３年に大阪府内で、４０ｋｍ／ｈ規制になった。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20151130-OYT1T50098.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

規則を守ってもらうための取り組みの一つとして紹介する。

 

確かに、理由を知っていれば、知らない場合に比べ、規則を守ろうという気持ちは強くなる。
そういった取り組みをしている事業所も、産業界には多い。

ただ、４０ｋｍ／ｈといえば、ノロノロに感じられる速度。

写真には３車線いっぱいに多くの車が走っている状況が映っており、そのような道路で、どれほどの効果があるかは疑問に感じた。

 

 

 

 

2015/12/05 (Sat) 【交通】　自動車・自転車等 Comment(0)