2012年4月22日報道 茨木市の立体駐車場で男児が挟まれて死亡、立体駐車場では過去５年に４人の死亡事故、安全性の審査は業界団体任せ （修正２）

2012年4月22日8時19分に朝日新聞から、4月2日に起きた事故の解説図など付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
大阪府茨木市にある立体駐車場で今月２日、３歳の男児が上昇中の車載台と床面に挟まれて亡くなった。

立体駐車場はこれまでに全国で５１万基以上設置されており、事故の死者は過去５年で４人目。
使い方を間違えれば惨事に至るが、安全性の審査は業界団体任せになっている。

事故があったのは、マンション敷地内の立体駐車場。
地上に１台、地下に２台収容できる３段構造で、母親が最下段の自分の車を出そうとして、地上にある操作盤のボタンを押した。
空車だった隣の駐車スペースにいた男児が上昇中の車載台に飛び降りて転倒、胸などを挟まれて死亡した。

メーカー４８社が加盟する公益社団法人「立体駐車場工業会」によると立体駐車場は昨年７月現在、約５１万８千基。昇降装置を備えた２段以上の駐車場が大半で、約４８万６千基（約１７８万４千台分）ある。残りはエレベーター方式のタワー型などという。

出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0422/OSK201204210161.html
 


（２０１２年５月２２日　修正１　；追記）　
 
2012年5月18日7時21分に読売新聞から、事故時の詳細な状況ならびに工業会が安全基準を見直すという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

この事故を受け、メーカーなど４８社でつくる立体駐車場工業会は安全基準の見直しを始めた。
操作盤から人が離れると停止する装置の設置や、操作ボタンを押し続けられる固定器具の規制などを検討、再発を防ぐ考えだ。

府警茨木署によると、事故のあった立体駐車場は３段構造で、地上１台、地下２台駐車。
地下の車の入出庫時にはボタンで車載台を昇降させ、ボタンから手を離すとブザーが鳴って止まる。
しかし、男児の母親は、ペットボトルのキャップのようなものでボタンを固定し、操作盤から離れたため、男児が車載台で転倒した際、停止させるのが遅れた。

出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120516-OYT1T01473.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
ボタンから手を離すと機械が止まるという安全設備を、この母親は解除していた由。
ボタンを固定する、そのやり方から考えると、常時そのようなことを行っていた可能性がある。
 
産業現場でも、しばしばあることだが、面倒だからなどと安易に安全設備を解除していると、そのうち事故に遭うということだろう。
 
 

（２０１２年５月２７日　修正２　；追記）
 
2012年4月22日付で朝日新聞大阪版（聞蔵）から、この事故に関連し、立体駐車場のボタン操作に関するより詳しい実態が、「立体駐車場　甘い点検　死者５年で４人　ボタン固定し利用　事故招く」というタイトルで、以下の趣旨でネット配信されていた。
 
立体駐車場は、使い方を間違えれば惨事になるが、安全性の審査は業界団体任せになっている。
 
メーカーによると、今回の事故のあった駐車場は操作ボタンから手を離すとブザーが鳴り、昇降が止まる仕組みで、非常停止装置の役割を担わせていた。
しかし、事故時には止まらず、チェーンもなかった。
 
警察によると、当時、操作盤のボタンはペットボトルのふたのようなキャップで押した状態に固定され、母親は操作盤から数ｍ離れた場所にいた。チェーンは後日、地下部分に落ちているのが見つかった。
この駐車場では、最下段から地上に車を出すのに約１分２０秒かかるという。
 
メーカーによると、ほかのマンションでも、操作ボタンをゴムチューブで巻きつけたり、布団ばさみで挟み込んで固定したりして、押したままの状態にしていた例があった。
「ボタンを押し続けるのが面倒」という利用者が多いため、特別の固定具がインターネット上で千数百円程度で販売されているという。
 
メーカーは３ケ月に１回、駐車場の動きが正常かどうか点検していたが、ボタンやチェーンが正しく使われているかはチェックしていなかった。
 
国交省街路交通施策課の担当者は「これまでは製造業者によって安全性の確保がはかられていると考えているが、事故が起きていることは事実。工業会に対し、原因究明と再発防止を検討するよう指示した」と述べた。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
国交省からこの指示を受けたこともあって、工業会が安全基準を見直すことになったのかもしれない。
 

2012/04/27 (Fri) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)