［昔の事例］ 2014年2月15日 川崎市の東横線元住吉駅で大雪時に電車が追突、レール塗布潤滑油が雪と混じり合いブレーキに付着したことが原因、減速運行すべきだった （修正２）

2014年7月11日23時50分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東急東横線の元住吉駅（川崎市）で２月、乗客１９人が負傷した列車の追突事故で、東急電鉄は１１日、レールに塗られた潤滑油が一因で、非常ブレーキが利かなかった可能性があると発表した。

事故当時は記録的な大雪で、油がレール脇に積もった雪に混ざり、車輪に押し当てられるブレーキパッドに付着したという。

同社は、車輪との摩擦が強くなる急カーブなどで、車輪がレールに乗り上げて脱線するのを防ぐため、一部の列車につけた自動装置で、レール上部の内側の角に潤滑油を塗っている。

しかし事故当時は大雪のため、レールの油が雪に混じり、その雪が車輪に巻き込まれていったとみられる。

さらにブレーキパッドに付着していたゴミも、ブレーキの能力を低下させた一因と判断した。

追突した列車のブレーキパッド付近に、油分を含んだゴミなどが確認されたという。

同社はすでに、大雪時の制限速度を４０～６０ｋｍ以下に下げた。

今後、降雪期には、最低でも１０日に１度行う定期検査で、ブレーキパッドに付いたゴミを取り除く。

 

事故原因は国土交通省の運輸安全委員会が調査しており、同社はその結果を踏まえ、追加の対策をとる。

 

出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/articles/ASG7C63HKG7CUTIL03K.html

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

雪国の鉄道では、こういったトラブルは過去に起きていなかったのだろうか？

起きていたとしたら、その情報は他社に伝わっていなかったのだろうか？

 

 

 

（２０１７年２月７日　修正１　；追記）

 

2017年2月6日18時39分に朝日新聞から、管理上の責任を問われ運行責任者と運転士が書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

2月6日17時37分にＮＨＫ横浜から、2月6日20時8分に読売新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

川崎市の東急東横線元住吉駅で、２０１４年２月１５日の大雪の際、停車中の列車に後続列車が追突して乗客６５人が重軽傷を負った事故で、神奈川警は、６日、現場の運行責任者だった当時の電車区長（６０）と後続列車の運転士（３６）を、業務上過失傷害と業務上過失往来危険の疑いで書類送検した。

 

捜査１課によると、元住吉電車区の電車区長だった男性は、大雪の影響で過去に多数のオーバーランが起きたことを知っていたのに、徐行など運行を規制する対策を取らなかった疑いがある。

 

運転士の男性は、雪でブレーキの利きが弱まっていることに気づきながら、速度を落とさず運転した疑いがある。

 

事故現場は、当時、約２０ｃｍの積雪があり、２人は「通常の速度では止まれないかもしれないという認識はあった」と話しているという。

このうち運転士は、「この日、別の駅でオーバーランしたが、元住吉駅では停止できると考えていたが、追突してしまった」と説明しているという

 

国の運輸安全委員会は、１５年５月、再現実験などから、ブレーキの力を車輪に伝えるブレーキパッドに付いた油やちりが雪と混ざり、ブレーキの利きが弱まったと結論づけた。

 

今回、運転士らが書類送検されたことについて、東急電鉄は「安全を使命とする公共交通機関として重く受け止めている。全社一丸となり、お客様の安全が最優先の行動を取れるよう対応力を高めていく」というコメントを出した。

 

出典

『東横線追突、運転士ら書類送検　速度落とさなかった疑い』

http://www.asahi.com/articles/ASK264TW0K26ULOB00S.html　

『雪の東横線事故 ２人書類送検』」

http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1053651681.html?t=1486415706987　

『東横線元住吉駅脱線、運行指示責任者ら書類送検』

http://www.yomiuri.co.jp/national/20170206-OYT1T50101.html?from=ycont_top_txt　

 

 

 

（２０１７年１０月６日　修正２　；追記）

 

2017年10月5日17時43分にＮＨＫ神奈川から、不起訴になったという下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

警察は、雪を考慮してただちに徐行運転などの対策をとらなかったことが事故の原因だったとして、当時３７歳の電車の運転士と運行を指示した６１歳の責任者を、業務上過失傷害などの疑いで書類送検していたが、２人について横浜地方検察庁川崎支部は、５日、不起訴にした。
処分の詳しい内容や理由は明らかにしていない。

 

出典

『大雪の東横線事故運転士ら不起訴』

http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/20171005/1050000256.html　

 

 

 

 

2014/07/19 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)