本ブログでは、産業現場などで最近起きた事故、過去に起きた事故のフォロー報道などの情報を提供しています。 それは、そういった情報が皆さんの職場の安全を考える上でのヒントにでもなればと考えているからであり、また、明日は我が身と気を引き締めることで事故防止が図れるかもしれない・・・・そのように思っているからです。 本ブログは、都度の閲覧以外、ラフな事例データーベースとして使っていただくことも可能です。 一方、安全担当者は環境も担当していることが多いと思いますので、あわせて環境問題に関する情報も提供するようにしています。 (旧タイトル；産業安全と事故防止について考える）
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2011年5月12日21時37分に、ｍｓｎ産経ニュース千葉から下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１２日午前１１時４５分ごろ、千葉県香取市の県道沿いの空き地で高所作業車を使って電線工事していたところ、県道を通過した大型ダンプカー２台が相次いでアーム部分に衝突。アーム先端のバケットに乗って作業していた人（３５）が衝撃ではね飛ばされ、十数ｍ離れた地面上に落下した。頭を強く打ち、意識不明の重体。
警察によると、当時、アーム部分は昇降中で道路上にせり出した状態だったとみられるが、工事現場手前には街路樹が立っており、通行者から見えづらい状況だったという。周囲には交通誘導員が１人いたが、道路側には立っておらず、県道上に工事を知らせる表示などは設置されていなかった。
警察によると、当時、アーム部分は昇降中で道路上にせり出した状態だったとみられるが、工事現場手前には街路樹が立っており、通行者から見えづらい状況だったという。周囲には交通誘導員が１人いたが、道路側には立っておらず、県道上に工事を知らせる表示などは設置されていなかった。
（ブログ者コメント）
どの程度、道路上にアームがせり出していたのだろうか？着工前に危険予知できなかったのだろうか？監督する立場の人は、何を見ていたのだろうか？
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プロフィール Profile
ＨＮ：
魚田慎二
性別：
男性
自己紹介：
化学関係の工場で約２０年、安全基準の制定、安全活動の推進、事故原因の究明と再発防止策立案などを担当しました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。
その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
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