2017年1月5日 大分市の新日鉄住金厚板工場の主電気室でＭＣ盤の基板異常で開閉を繰返した接触器からアークが発生し出火、地下ケーブルにも延焼し３５時間後に鎮火した （第２報）

2017年1月11日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正１として掲載します。

第１報は下記参照。

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/6644/

 

 

（２０１７年１月２１日　修正１　；追記）

 

2017年1月13日19時57分に朝日新聞から、操業再開が長引くので他社に生産を委託するなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

1月13日10時15分に日本経済新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

新日鉄住金は、１３日、火災で停止中の大分製鉄所の厚板生産ラインについて、操業再開が９月になりそうだと発表した。

 

同製鉄所の厚板生産工場は、新日鉄住金の厚板の５割弱を生産する基幹拠点。

西日本の造船会社を中心に製品を納め、火災前はほぼフル稼働だった。

 

製品や中間製品の在庫が約半月分あるが、供給不足は避けられない。

このため、新日鉄住金は、君津製鉄所（千葉県君津市）や鹿島製鉄所（茨城県鹿嶋市）などで代替生産するが、圧延設備や品質規格の認証には時間がかかる。

 

そこで、ＪＦＥスチールと神戸製鋼所に生産委託することを決めた。

ＪＦＥスチールは、西日本製鉄所福山地区（広島県福山市）で生産するとみられる。

 

出典

『大分製鉄所の生産ライン、操業再開は９月　新日鉄住金』

http://www.asahi.com/articles/ASK1F5WFQK1FULFA021.html

『新日鉄住金、ＪＦＥなどに代替生産要請　大分工場火災』

http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ13H4D_T10C17A1000000/?n_cid=NMAIL001　

　

 

 

（ブログ者コメント）

 

安全は経営と不可分・・・・そういった情報の一つとして紹介する。

 

 

 

（２０１７年２月１３日　修正２　；追記）

 

2017年2月13日5時30分に日本経済新聞から、事故は会社の成長戦略にも影を落としているという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

新日鉄住金の経営陣を悩ます問題が、再び浮上した。

１月５日に発生した大分製鉄所（大分市）の厚板工場での火災だ。

 

操業再開までは約８カ月かかる見通し。

復旧工事や、君津製鉄所（千葉県君津市）など他拠点への振り替え生産による費用増で、２０１８年３月期までに、合わせて３００億円の減益要因になる。

 

同社で相次ぐ生産現場での事故は、業績回復の足取りを重くさせるだけでなく、成長戦略にも影を落とす。

 

・・・・・・

 

大分の影響額は、今期、経常段階にとどまらず、設備関連の特損１００億円を加えた２００億円になる。

来期も減産や振り替え生産が続き、１００億円の減益要因として残る。

 

・・・・・

 

同社では、１４年にも、名古屋製鉄所（愛知県東海市）で停電や爆発火災などの事故が相次いだ。

 

「製鉄所の設備入れ替えと、作業手順の明確化や人材教育などの両輪がうまくかみ合っていない」（商社）、「新日鉄住金の現場力が落ちているのではないか」（大手自動車メーカー）との指摘もある。

 

頻発する事故は経営の不安定リスクとなるだけに、安全対策費用を積み増さざるを得ない。

 

・・・・

 

出典

『新日鉄住金、製鉄所火災が脅かす成長戦略』

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO12775360Q7A210C1000000/?n_cid=NMAIL001　

 

 

 

 

2017/01/21 (Sat) 【電気火災】※爆発的放電等含む Comment(0)