2012年3月22日 大町市のＪＲ大糸線信濃常盤駅（無人）で壁の運賃表が落下し、切符購入中の客が足に軽傷 （修正１）

2012年3月22日20時16分にＮＨＫ長野から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２２日午前１１時４５分ごろ、大町市にあるＪＲ大糸線・信濃常盤駅で壁に取りつけられていた運賃表が突然、落下して、自動販売機で、切符を買っていた６０代の男性にぶつかった。
男性は足にケガをしたが、打撲程度の軽傷だという。

同駅は無人駅で、落下した運賃表は重さが７ｋｇあり、高さ１ｍ６０ｃｍほどのところにネジで固定されていた。
男性からの連絡を受けてＪＲ東日本が確認したところ、固定していた６本のネジがすべて抜け落ちていたという。

ＪＲ東では、ネジが抜けた原因を調べるとともに、長野支社管内のすべての無人駅で、壁に取りつけた運賃表などの安全確認を行うことにしている。
ＪＲ東長野支社では、「ケガをしたかたに深くお詫びするとともに、早急に再発防止のために対策を取る」と話している。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/nagano/1013898011.html
 
 

（２０１２年４月１日　修正１　；追記）
 
2012年3月23日付の信濃毎日新聞紙面に、当時のやや詳しい状況が掲載されていた。
 
男性は左足太ももに７ｃｍの擦り傷を負ったという。
運賃表は、アルミ製の枠で囲った縦７５ｃｍ、横１４５ｃｍ、重さ約７ｋｇ。
駅舎にはもう一人いたが、けがはなかった。

長野地方気象台によると、同日午前１１時から午後２時ごろまで、アメダス観測地点の大町で最大風速が１０ｍを超えていた。
ＪＲは「運賃表が落ちた原因は不明」としているが、駅舎にドアはなく、風が吹き抜ける状況だったという。

2012/03/27 (Tue) 【自然落下】　天井・壁・看板等 Comment(0)

2012年3月22日報道 青森県の労働災害が２年連続で増加しているため、青森労働局は来月から３ケ月、労災防止に集中取組み

2012年3月22日9時35分にＮＨＫ青森から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

県内での労働災害が３４年ぶりに２年連続で増加しているため、青森労働局は、来月からの３か月間を、労働災害防止に集中的に取り組む期間として設定し、対策強化に乗り出す。

同局によると、県内では、死亡または休業４日以上の労働災害が去年１年間に１２１４件発生し、おととしより７６件増え、平成２１年から２年連続で増加している。
県内で、労働災害が２年連続で増加したのは、昭和５１年から５３年までの期間以来、３４年ぶりとのこと。

労働災害が２年連続で増加した業種は製造業と建設業で、製造業はおととしよりも１９件多い２４３件、建設業は２６件多い２２７件となっている。
また、ことしに入っても、死者が出た労働災害は、今月１日現在、雪下ろしの作業員が落下した雪に埋まるなど６件発生して、去年の同じ時期より５件多く、急激に増えている。

このため同局は、来月１日から６月３０日までを「労働災害防止対策の集中的な取り組み期間」に設定し、事業所への指導やパトロールを増やして対策を強化することにしている。
こうした取り組みは、青森労働局が平成１２年に発足してから初めてのこと。
労働局は２３日、１６の関係団体と会議を開き、労働災害の増加傾向に歯止めをかけるため、安全管理の徹底を呼びかけることにしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/aomori/6083860841.html
 

2012/03/27 (Tue) 【事故等統計・安全指導規制】 Comment(0)

2012年3月21日 豊田市の金属加工工場で細かく砕いたアルミの乾燥機械が爆発、けが人なし （修正１）

2012年3月22日10時8分にＮＨＫ名古屋から、3月22日11時7分にＦＮＮ東海テレビから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

21日午後11時50分ごろ、豊田市新生町の金属加工工場「Ｓ」で爆発音がしたと、近くの住民から消防に通報があった。
消防と警察が駆けつけたところ、鉄骨平屋建て工場のスレートの屋根が吹き飛び、多くの窓ガラスが割れていたほか、工場内にある機械から火が出ていたという。

工場は当時、稼働中だったが、従業員など９人は爆発が起きた建物の外にいて、けがはなかった。
警察によると、この爆発で工場から50ｍ以上離れた数軒の住宅で窓ガラスが割れたり扉が壊れたりする被害が出たという。

爆発があったのは、細かく砕いたアルミニウムについた油と水分を乾燥させる機械とみられるということで、警察と消防で原因を調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/nagoya/3003884311.html
http://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00219680.html
 


（２０１２年３月３１日　修正１　；追記）
 
2012年3月22日付の中日新聞夕刊紙面に、粉塵爆発の可能性が高いという趣旨の記事が掲載されていた。
 
警察は、粉塵爆発の可能性が高いとみて調べている。
同社などによると、アルミ片をリサイクルするため、付着した油分などを乾燥機で取り除く作業中、アルミ粉を吸い取る集塵ダクトが爆発したという。
静電気などがアルミ粉に引火した粉塵爆発の可能性がある。
 
 
Keyword ; dust explosion , accident

2012/03/27 (Tue) 【粉塵爆発】　金属粉・穀類粉等 Comment(0)

2012年3月21日 大阪市の阪神高速工事現場でエンジンをかけたままの大型クレーン車が淀川に転落、作業員１名が死亡 （修正１）

2012年3月21日14時13分に朝日新聞から写真付きで、また3月21日12時55分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２１日午前１０時１０分ごろ、大阪市此花区の阪神高速淀川左岸線の海老江ジャンクション（仮称）の工事現場で、大型クレーン車が作業員ごと工事用の仮設桟橋から真下の淀川に落ちた、と１１９番通報があった。
警察などによると、作業員の男性（６８）は、約１５分後に救助されたが死亡した。

阪神高速道路会社などによると、現場では、淀川にかかる阪神高速神戸線の高架橋と、淀川沿いに建設中の淀川左岸線をつなぐ同ジャンクションの建設工事が行われていた。
クレーン車は淀川上に仮設された桟橋（高さ約５ｍ）に置かれていた。

警察によると、男性がクレーン車を後進させようとしたところ、進行方向に荷物があったため、荷物をどかそうといったん降車。直後に無人のクレーン車が動き始め、男性がエンジンを切ろうと窓から車内に手を入れて止めようとしたが、一緒に川に転落したという。

現場では桟橋の端にある柵が折れ曲がり、水面まで垂れ下がっていた。
近くにいたという男性作業員の一人は「クレーン車がいきなりざぶんと落ちた」と話した。

出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0321/OSK201203210064.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120321/dst12032112590012-n1.htm
 
 

（２０１２年３月３１日　修正１　；追記）
 
2012年3月2日付の大阪日日新聞紙面に、若干詳しい状況が掲載されていた。
 
男性は、別の作業員からクレーン車を移動するよう指示され、エンジンをかけた直後、近くの障害物を動かそうと慌てて運転席から降りたため、警察はサイドブレーキをかけるなどの停止措置を取らなかったとみている。
 

2012/03/26 (Mon) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)

2012年3月21日 堺市の化学薬品工場で配管に開いた穴から液体のフッ化水素酸５０ｋｇが漏れ、ガスを吸った作業員４人が軽傷

2012年3月21日12時10分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２１日午前９時５０分ごろ、堺市堺区の化学薬品製造会社Ｓケミファ三宝工場から「作業員がガスを吸って頭痛を訴えている」と１１９番通報があった。
３０～６０代の男性作業員４人がタンクから漏れたガスを吸って病院に搬送された。軽症という。

消防によると、工場内の７５トンタンクの配管に直径約５ｍｍの穴が開いてフッ化水素酸の液体約５０ｋｇが漏れ、気化したガスを従業員が吸い込んだ。
約３０分後に漏れは収まり、工場周辺への影響はなかったという。

出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0321/OSK201203210086.html
 
 

2012/03/26 (Mon) 【中毒】　硫化水素・ＣＯ・塩素等 Comment(0)

2012年3月20日 越谷市の流通団地でエレベーター改修工事中、現場責任者が２階乗降口から転落して重体 （修正１）

2012年3月20日22時37分にｍｓｎ産経ニュース埼玉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２０日午後１時５５分ごろ、越谷市流通団地の佐川急便越谷支店で、エレベーターの改修工事をしていた男性会社員（４３）が、エレベーターの２階乗降口から約８ｍ下の１階に転落した。男性は頭を強く打って重体。

警察の調べでは、この日は３人体制で作業に当たり、事故時、男性が１人で２階に、部下の作業員２人が３階にいた。エレベーターのカゴは３階にあったという。
エレベーターの改修工事は１６日から２６日までの日程で行われており、男性は現場責任者だった。
改修工事はドアが開いた状態で進められており、警察では男性が転落した詳しい原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120320/stm12032022380006-n1.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
過去にしばしば起きている事故と同じ事故が、またしても起きてしまった。
しかも今回は、そういった過去事例を熟知しているはずの現場責任者の方が転落している。
ふとした油断があったのだろうか？
 


（２０１２年４月１日　修正１　；追記）
 
2012年3月22日付の埼玉新聞紙面に、３０～４０ｃｍの隙間から転落したという下記趣旨の記事が掲載されていた。
 
警察によると、男性は２階でエレベータースイッチの改修作業中に３０～４０ｃｍの扉の隙間から転落したとみられる。
エレベーターは３階まであり、中のかごは３階で停止中だった。
 
同支店のエレベーター老朽化のため、１６日から１０日間の日程で配線とスイッチの改修作業をしていた。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
大きく開いたドアではなく、少し開いた隙間から転落したとのこと。
それなら、先にコメントしたような過去の事例の再発とは少し意味合いが違ってくる。
床部であれ、今回のような扉部であれ、３０～４０ｃｍも隙間が開いていれば、転落する恐れは大いにある。
 

2012/03/25 (Sun) 【ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ】　ｴｽｶﾚｰﾀ・ﾘﾌﾄを含む Comment(0)

2012年3月19日 東松山市のマンションで未固定の外壁補修用足場が風で倒れ、幼児２人が死傷 （修正２）

2012年3月19日18時44分にｍｓｎ産経ニュースから写真付きで、19日17時20分にＮＨＫ埼玉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また3月20日付で読売新聞からも同主旨の記事がネット配信されていた。

１９日午後０時４０分ごろ、東松山市幸町の改修作業中のマンションで、外壁に設置された作業用の足場が倒れ、近くを歩いていた６歳の男児２人が下敷きになった。この事故で、１人が死亡、もう１人が鼻の骨を折る重傷を負った。

警察によると、この足場は高さ約１０ｍで、縦、横ともに約１．８ｍ。２０日にマンション外壁のタイルを張り替えるため、作業員が１９日午前に設置した。
事故当時、すでに作業員は作業を終えて引き揚げており、現場にはいなかった。
足場をマンションに結びつけるなどの固定はされていなかったという。

熊谷地方気象台によると、この日の埼玉県内は風が強く、午後１時４分に熊谷で瞬間最大風速１７．１ｍを記録した。
警察では、足場は強風の影響で倒れたとみて、詳しい原因を調べている。

警察によると、けがをした男児らは近くの保育園に通っており、保育士２人が付き添い、園児２２人で列を作ってドッジボールの練習のため別の保育園に向かっている途中だった。
保育士が風を感じて後ろを振り返り、倒れてくるのに気付いて子供たちを逃がしたが、２人は列の中央付近にいて間に合わずにぶつかったという。

出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120319/dst12031918480009-n1.htm
 http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1006613171.html
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20120320-OYT8T00041.htm

 
また3月22日9時33分にＮＨＫ埼玉から、足場の固定に関し、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

今回のタイプの足場については、労安法の規則で、高さが５ｍ以上ある場合は、高さ５ｍ以内に最低１か所は足場が動かないよう、建物の壁と足場を金具などでつなぐ「壁つなぎ」という方法で固定する措置を取るよう定められているという。
また、「壁つなぎ」が出来ない場合でも、足場と地面との設置面を固定するなどの措置を取るよう求められているが、警察のこれまでの調べで固定されていなかったことがわかっている。

労基署は２１日、現場に足場を組み立てた２人の作業員などを呼んで事情を聞き事故の状況を調べた。
今回の事故について足場を組み立てた会社の社長はＮＨＫの取材に対し「マンションの壁を傷つけることに抵抗があり、壁に穴をあけて足場とつないで固定する方法は指示しなかった。作業員には屋上と足場をつなぐよう指示したが、結果的に１か所も固定されていなかった」と話した。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1006613502.html
 
 
一方、2012年3月22日のテレビ朝日「モーニングバード」では、足場工事を請け負った会社の社長が工事時の状況について以下のようにインタビューに応え、また番組でフリップを使って解説していた。
 
８時ごろ　　　　　組み立て開始
９時半ごろ　　　　作業員が資材を忘れたと帰社
１１時半　　　　　マンションとの接続部分を残し、組み立て完成
１１時５０分　　　作業員が屋上固定用材料不足といって帰社
１２時ごろ　　　　作業員出発
１２時４０分ごろ　事故発生の連絡が社長に入る
１２時５５分ごろ　社長が現場に着いたが、先に出ていた作業員は現場にいなかった
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□先に出発した作業員は、どこで何をしていたのだろう？時間帯から考えると昼飯？
もしそうだとすれば、安全意識の欠如どころか、仕事の基本ができていないということだ。
他情報によれば、インタビューに応えたのは「Ｒ社」の社長で、作業員はグループ会社「Ａ社」所属。
グループ会社とはいえ、仕事の進め方で意思疎通を欠くところがあったのだろうか？
 
□事故とは直接の関係はないが、付き添いの保育士、２人いたのなら、なぜ１人が引率で先頭に、もう１人が列の最後尾で園児の様子を確認するという役割分担にしなかったのだろうか？
２人とも先頭にいて時々振り返るような引率では、心もとない。
１人が最後尾にいれば、もう少し早く倒壊に気がついていた可能性がある。
 

 
（２０１２年４月５日　修正１　；追記）
 
2012年3月31日付で埼玉新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
この事故を受け、埼玉労働局は３０日、県内建築現場の足場５４カ所を対象に行った緊急パトロールの調査結果を発表した。
３１・５％に当たる１７件の現場で労安法違反が認められたほか、４６・３％に該当する２５件で不適切な状態があったとして、同法に基づいて改善を指導した。

同局は２２、２３の両日、現場を抜き打ち検査した。
東松山の事故で不備が問題となった足場を建物に固定する「壁つなぎ」を行っていない現場は７件あり、うち２件は同法違反に該当したため、使用停止命令を出した。
業者が「壁つなぎ」を適切に行わない理由について、担当者は「推測だが、壁に直接傷をつけるからではないか」と話した。

パトロールの結果、「壁つなぎ」以外では「昇降階段の設置」について１０件を改善指導するなど、作業員保護のための安全対策が軽視されている実態が浮き彫りになった。

結果を受け、局長は「関係団体を含めて、今後事故防止に向けて周知を徹底していきたい」と話した。

　
■壁つなぎ
足場と建設物などを水平方向に連結し、足場がいずれの方向にも傾斜変形しないように設ける鉄線などを指す。
１カ所当たり５００ｋｇ以上の強度を持つことが望ましいとされる。
 
出典ＵＲＬ
http://www.saitama-np.co.jp/news03/31/04.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
事故発生から３日後の点検だが、それでも東松山での事故原因と同じ不具合が２件見つかった。
これらの施工者は、同じ県内での事故なのに、自分たちの足場が問題ないか見直さなかったとみえる。
類似個所対応ならいざしらず、事例の直接対応だけは、誰に言われることなく、自ら進んで行ってほしいものだ。
 


（２０１２年１１月２７日　修正２　；追記）
 
当時のやや詳しい状況や関係者が書類送検されたなどの情報が、マスメディア各社から下記趣旨でネット配信されていた。
 
［2012年11月20日16時22分にＮＨＫさいたま］

警察は、足場を固定するよう現場に指示しなかったなど安全管理を怠っていたとして、足場を組み立てた業者の社長ら４人を、業務上過失致死傷の疑いで書類送検した。
書類送検されたのは、足場の組み立て業者「Ａ社」の社長（５４）ら４人。

問題の足場は、建物に固定するなど法律で義務づけられた倒壊を防ぐ対策が取られていなかったということで、警察は足場を組み立てた「Ａ社」を捜索するなどして調べを進めてきた。

その結果、社長ら４人が、計画では足場をマンションにボルトで固定することになっていたにも関わらず、現場に指示しなかったうえ、足場が完成したあとも確認しないなど安全管理を怠っていた疑いが強まったとして、警察は２０日、４人を業務上過失致死傷の疑いで書類送検した。

警察によると４人は容疑を認めていて、このうち社長は「きちんと指示をしていればよかった。遺族や被害者に申し訳ない」と話しているという。
「Ａ社」の社長らが書類送検されたことについて、親会社で工事の元請けだった「Ｒ社」は、ＮＨＫの取材に対し「本当に申し訳ございませんでした。それ以外に申し上げることはありません」と話している。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1006645581.html
 
 
［2012年11月20日22時48分　読売新聞］
 
書類送検された足場設置業者社長と元請け業者担当者が、県警の調べに、それぞれが「（足場を建物に固定するよう、作業員に）指示がなされているだろうと思い込んでいた」と供述していることが、県警幹部への取材でわかった。

県警によると、作業員２人は３月１９日午前１１時半頃、マンションで、外壁張り替え作業のための足場の設置作業を終了し、当時東松山市にあった「Ａ社」の事務所に戻った。
その際、社長は足場が建物に固定されていないことを知り、その作業を２人に初めて指示。２人が現場に戻る途中、足場が倒れたとみられる。
 
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121120-OYT1T01478.htm
 
 
［2012年11月20日付　読売新聞埼玉版］
 
県警が書類送検する方針を固めたのは、足場を適切に固定しなかったことが事故の原因と判断したためだ。
社長のほかに書類送検されるのは、同社と契約したいずれも２０歳代の作業員の男２人と、同社に足場設置を発注した元請け業者「Ｒ社」の施工担当の男（５１）。

県警などによると、問題の足場は、圧縮材と呼ばれる器具をマンションの外壁に押しつける方法で、ぐらつきを防ごうとしていた。
埼玉労働局によると、足場は建物の壁にボルトを打ち込むなどして固定するのが通例で、固定の仕方は、労安則で定めている。
木造住宅などで壁に穴が開けられない場合は、圧縮材だけで足場を組むこともあるが、その場合は他の資材で補助して倒壊を防ぐよう、国の指針で定められている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/saitama/news/20121119-OYT8T01637.htm
 
 
［2012年11月20日17時59分　共同通信］
 
川越労基署は２０日、足場設置の作業を監視する主任者を決めていなかったとして労安法違反の疑いで、作業を行った「Ａ社」の当時の社長（５４）を書類送検した。

送検容疑は、高さ５ｍ以上の足場の組み立てを行う場合、技能講習を修了した作業主任者に監視させなければいけないのに、主任者を決めていなかった疑い。
 
出典ＵＲＬ
http://www.47news.jp/CN/201211/CN2012112001001724.html

2012/03/25 (Sun) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2012年3月18日 昭和電工大分コンビナートから爆発音、エチレン装置の冷却装置が破裂 （修正１）

2012年3月21日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
18日午前１時５０分ごろ、大分市の昭和電工大分コンビナートから、「エチレンプラントで爆発音があり、ガスが漏れている」と１１９番通報があった。
 
消防は冷却装置の一部が破裂したとみて、配管内のガスを燃焼させる措置などをとった。原因を調べている。



（２０１２年６月１８日　修正１　；追記）
 
2012年6月14日10時30分に大分合同新聞から、冷却設備が破裂したと断定した記事がネット配信されていた。
 
昭和電工は１３日、冷却設備の不具合で停止していた大分コンビナートのエチレンプラントが運転を再開したと発表した。
９日に原料のナフサをプラントに投入し、１３日に定常運転に復帰した。同時に、コンビナート内にある石油化学製品メーカー１２社へのエチレン供給も再開した。
今後、生産を増やしていく。
同プラントはエチレンを中心に基礎製品６種類を生産する。
３月１８日に気体の冷却設備が破裂。交換部品の取り寄せに時間がかかり、補修作業が遅れていた。
今回の運転停止に伴い損失額は数十億円規模になる見通しという。

出典ＵＲＬ
http://www.oita-press.co.jp/localNews/2012_133963758864.html
 
 
また、6月13日15時15分にｍｓｎ産経ニュースからも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
 
同設備はもともと、法定の定期修理や石化原料のナフサを熱で分解する炉の清掃のため、３月３０日に生産を全面再開する予定だった。
しかし３月１８日に、ナフサをエチレンやプロピレンなどの基礎原料につくり変えるためにガスを冷却する工程で設備の不具合が見つかり、修理作業を進めていた。
当初は５月中の稼働再開を目指していたが、交換部品の調達に時間がかかり６月にずれ込んだという。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/120613/biz12061315160013-n1.htm
 

2012/03/25 (Sun) 【設備異常】　切断・破損・腐食等 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2011年12月 美浜原発２号機加圧器の調整弁から冷却水が漏れたのは部品の溶接不足が原因

2012年3月20日2時7分にｍｓｎ産経ニュース福井から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

美浜原発２号機の加圧器の調整弁から１次冷却水が漏れたトラブルで、関西電力は１９日、冷却水漏れを防ぐ金属部品２本の溶接部が溶接不足で腐食割れしたことが原因と発表した。
関電は、原発１１基で同様の金属部品４４個をすべて改良した部品などに交換する予定。

関電によると、加圧器の弁棒を覆う蛇腹型の金属部品（直径約１１ｃｍ、長さ４０ｃｍ）２本の溶接部で、溶接不足のため約０．３～０．１ｍｍの隙間ができ、冷却水が侵入、腐食したとしている。

メーカー工場で、微量の酸素がある状態で溶接したため、溶接不足が起きたとみられる。
手順書には、溶接時に酸素濃度を確認するように記載がなかった。
同２号機は１２月、トラブルが原因で１０日間前倒しで定期検査入りしている。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120320/fki12032002080002-n1.htm
 
 

2012/03/24 (Sat) 【設備異常】　切断・破損・腐食等 Comment(0)

2012年3月19日 鹿嶋市の化学会社で電動ふるい機を使って化学物質袋詰め中、ふるい機の下の床面から火が上がり倉庫が全焼、２人死亡 （修正１）

2012年3月20日付で朝日新聞茨城版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１９日午後２時２０分ごろ、鹿嶋市の住友金属鹿島製鉄所内にあるＡ社ケミカルカンパニー鹿島工場から「火が出ている」と１１９番通報があった。
警察によると、平屋建ての工場１棟（約３７５ｍ２）が全焼し、焼け跡から男性２人の遺体が見つかった。

警察によると、亡くなったのはいずれもこの会社の５４歳と６０歳の社員の男性。
会社などによると、工場では、電子材料のもとになる化学製品を作っている。
火災当時は２人を含む３人の社員が、電気振動ふるい機を使って、電子機材のフィルムに用いる化学物質を袋詰めしていたという。

この化学物質に引火性はなく、軽いやけどを負った男性社員（４４）は、「ふるい機の下の床面から火が上がってきた」と話しているという。
警察などで原因を調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://mytown.asahi.com/ibaraki/news.php?k_id=08000001203200005

 

 

 

（２０１４年３月１４日　修正１　；追記

 

2014年3月12日付で朝日新聞茨城版（聞蔵）から、ふるい機周辺で静電気により着火したと思しき、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

鹿嶋労基署は１１日、Ａ社（本社；大阪市）と同社系列の工場の課長（５０）を、労安法違反の疑いで書類送検した。

 

同署によると、会社側には、可燃性の粉のふるい分け作業をする場合、静電気による火災が起きないよう措置を講じるべきなのに怠った疑いがある。

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

この記事によれば、作業をしていて全焼したのは倉庫だった。　（当該情報に基づき、タイトルを微修正した）

 

 

 

 

2012/03/23 (Fri) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2012年3月19日 滋賀県のカーペット製造工場でカーペットを編む機械を操作中、巻き込まれて死亡

2012年3月19日19時1分にＮＨＫ大津から、また3月20日付の朝日新聞滋賀全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１９日午前９時半ごろ、日野町にあるＳ社工場で、この工場に勤める会社員の女性（５６）がカーペットに糸を織り込む機械のローラーに上半身を巻き込まれているのを同僚が見つけ、消防に通報した。
すぐに救急隊が駆けつけ病院に運ばれたが、頭を強く打っていたため、およそ１時間後に死亡した。

警察によると、女性は勤務１７年のベテランで、けさ８時すぎからカーペットを編む機械を１人で操作していたということで、警察は作業中に誤って機械に巻き込まれた可能性もあるとみて、当時の状況や事故の原因を詳しく調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/otsu/2063824211.html
 
 

2012/03/23 (Fri) 【挟・巻込】　機械・資材等に　　 Comment(0)

2012年3月19日 ＪＲ呉線のトンネルの上で行われた掘削工事でトンネル天井に穴を開ける

2012年3月20日付で朝日新聞広島版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１９日午前９時１０分ごろ、坂町のＪＲ呉線の小屋トンネルで、トンネル外側ののり面を工事中に、ドリルがトンネルの天井を突き破るトラブルがあった。
安全確認と復旧作業のため、広―海田市間で上下線とも約３時間運転を見合わせ、３０００人に影響があった。

ＪＲ西によると、小屋トンネルは長さ９０ｍ。トンネルの上は傾斜地で、コンクリート製ののり面になっている。
同日午前７時１５分から、ＪＲの関連会社の作業員約１０人がのり面の補強作業を開始。
約３ｍの鉄製の杭を打ち込むため、直径６５ｍｍのドリルで穴を開けている際、トンネル内にドリルが約５０ｃｍ貫通。トンネル上部に直径約１０ｃｍの穴が開いたという。

作業員からＪＲ西の広島総合指令所に連絡があった。
同支社で、工事に問題がなかったかなど、原因を調べている。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
作業員から総合指令所に連絡があった件、「未然防止」には失敗したものの、緊急時対応という「拡大防止」策は、手順どおりに行われたようだ。
 
 

2012/03/23 (Fri) 【設備異常】　切断・破損・腐食等 Comment(0)

2012年3月18日 愛知県の椅子製造作業場で接着剤の入った1斗缶をこぼして出火、作業場全焼

2012年3月19日付で朝日新聞尾張知多版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１８日午前１１時４５分ごろ、愛西市諸桑町の「いすのＭ（Ｕさん経営）」から出火、木造平屋建て作業場約６０ｍ２が全焼した。
Ｕさんの次女（３８）がガラスの破片で右手に軽いけが。
 
警察によると、Ｕさんや親族らが午前中からパイプ椅子の製造をしていた。
作業中に接着剤の入った１斗缶をこぼした直後に火が上がったらしい。
ストーブの火が引火した可能性がある。

2012/03/23 (Fri) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(0)

2012年3月17日 戸田市のアスファルト製造会社の工場から出火、スクリューなどを焼く （修正１）

2012年3月18日16時33分にｍｓｎ産経ニュース埼玉から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１７日午後１１時１５分ごろ、戸田市のアスファルト製造会社「Ｎ社」戸田工場から出火、鉄筋平屋作業所内のスクリューや壁などが焼けた。

警察の調べでは、この工場は２４時間態勢でアスファルトを製造。夜間は別の建物内で、作業員がモニターを見ながら機械を操作しており、出火時、工場内は無人だった。
警察で詳しい出火原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120318/stm12031816330002-n1.htm
 


（２０１２年３月３１日　修正１　；追記）
 
2012年3月19日付の埼玉新聞紙面に、やや詳しい状況が掲載されていた。
 
警察によると、作業場は２４時間稼働で、アスファルトを１６５℃に加熱し、潤滑油をかけ、ダンプに積み込む作業をしていた。
破裂音を聞いた従業員が１１９番通報。
警察が出火原因を調べている。

2012/03/22 (Thu) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2012年2月9日 相馬市の納屋建築現場で足場など設置せず作業させ作業員を死亡させたとして書類送検

2012年3月17日付で朝日新聞福島浜通り版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
相馬労基署は１６日、新地町で建築請負業を営む男性（７１）を、労安法（事業者の構ずべき措置等）違反の疑いで書類送検した。
 
同署によると、男性は２月９日、同町の木造２階建て納屋の建築工事現場で、高所で作業をする作業員が墜落しないために、はりに足場板を敷くなどの危険を防ぐ措置を講じなかった疑いがある。
このため、作業員の男性（当時６２）が２階の屋根から地面に転落して死亡した。
 
 

2012/03/22 (Thu) 【転落】　建造物・車・樹木等から Comment(0)

2012年3月15日 北九州市の倉庫でトラックからコイル荷下ろし中、倒れてきたコイルの下敷きになって死亡

2012年3月16日付で朝日新聞北九州版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１５日午後４時５０分ごろ、北九州市門司区の倉庫で、トラックから鉄製のコイルを下す作業をしていた運送会社員の男性（５４）が、倒れてきた５、６本のコイルの下敷きになった。
 
男性は病院に運ばれたが、外傷性ショックにより死亡した。
 
コイルは直径１．４５ｍ、厚さ７ｃｍの薄い円盤型で、荷台に立てかけていた。重さは５本で計約４トンになるという。

2012/03/22 (Thu) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2012年3月15日 四日市市の国道１号線で道路拡幅工事中にＮＴＴの通信ケーブルを誤切断

2012年3月16日付で朝日新聞三重全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１５日午後３時ごろ、四日市市小古曽の国道１号で、道路拡幅工事中の建設業者が、埋設されたＮＴＴの通信ケーブルを誤って切断。付近の１２３２回線が不通になったと、ＮＴＴ西日本などが発表した。
 
工事を請け負った建設会社が、ガードパイプの支柱を打ち込んだ際にケーブルの管を損傷し、切断したという。
 


（ブログ者コメント）
 
小古曽といえば、ブログ者の友人の住んでいる地。
ちょっとしたトラブルだが、地名がキーワードとなって、この事例はブログ者の記憶に残ることだろう。
 

2012/03/22 (Thu) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2011年12月23日 静岡県で作業方法を定めずクレーンを使用させ１人が死亡したとして社長らを書類送検

2012年3月16日付で朝日新聞遠州版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
磐田労基署は１５日、砂利採取業者「Ｓ」と男性社長（５３）を労安法違反の疑いで書類送検し、発表した。
同署によると、Ｓは昨年１２月２３日、従業員の男性に作業方法などを定めずに移動式クレーンを使用させ、定格重量の２倍近い荷物を持ち上げる作業をさせていた疑いがある。
 
同日の作業中にクレーンは荷の重さに耐えられず転倒し、近くで補助作業をしていた別の男性従業員（５３）が倒れたクレーンと乗用車の間に挟まれ、死亡した。
 

2012/03/22 (Thu) 【車が転落転倒】　重機・大型車等　 Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2010年12月 大分市のクレーン講習機関が技能講習を実施せずに修了証を交付したとして登録抹消、書類送検

2012年3月19日付で朝日新聞大分版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１５日、大分市千歳の小型クレーン教習機関「Ｗ事務所」の男性経営者（４８）と長崎県の「Ｔ内装」の男性経営者（３７）が、労安法違反容疑で書類送検された。
 
Ｗ事務所は２０１０年１２月下旬、小型クレーンの運転技能講習を実施したように装って２７人に修了証を交付した疑い。
２７人は先月２３日付で登録を抹消された。
 
Ｔ内装の経営者は昨年５月２４日、大分市のマンション建設現場で作業台に機材を載せた際、元請けが定めた最大積載量を確認せず、基準を３００ｋｇも超える床材を載せた疑い。
作業台は落下し、経営者を含む３人の作業員が足の骨が折れるなどのけがをした。
 
出典ＵＲＬ
http://mytown.asahi.com/oita/news.php?k_id=45000001203190008
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□事故原因などを調べている最中に技能教習未実施が発覚した・・・そんな経緯だったのだろうか？
□登録を抹消された２７人だが、簡単に修了証をもらえる機関ということで受講していたなら仕方がない。それと知らずに受講していたなら気の毒だ。どちらだったかは、この記事からは判定不能。
□修了証の不正交付は、過去にも何件かある模様。たしか最近も報道されていた記憶がある。
　　
 

2012/03/22 (Thu) 【規則違反】※ﾃﾞｰﾀ偽装労災隠し含む Comment(0)

2012年3月17日 津久見市で海洋牧場の音響給餌ブイ撤去作業中の潜水士３人が死亡、全員空気ボンベの残量ゼロ （第１報；修正３）

2012年3月17日20時11分に朝日新聞から、下記趣旨の記事が図解付きでネット配信されていた。また、3月18日19時31分にｍｓｎ産経ニュース大分から、3月18日23時59分に毎日新聞から、3月19日21時30分にＮＨＫ大分から、同主旨の記事がネット配信されていた。
 
１７日午前９時５０分ごろ、大分県津久見市の保戸島沖で海に潜ってブイ撤去工事の作業をしていた潜水士３人が意識不明になり、その後、全員の死亡が確認された。
３人の空気ボンベ（１２～１４ℓ）の残量はいずれもゼロで、海保が原因を調べている。

海保によると、亡くなったのは潜水業Ｓさん（４５）と会社員ＹＯさん（３１）、会社員ＹＵさん（３７）。
１８日に司法解剖した結果、ＹＯさんは急性窒息死、他の２人は肺に水が入っていて水死だった。 タンクの空気がなくなり、口からマスクを外した可能性がある。

現場一帯は、音でおびき寄せた魚を餌付けして育てる「海洋牧場」で、大分県がブイなどを管理している。３人は老朽化した音響給餌ブイの撤去作業の最中だった。

海保によると、作業船で現場に着いた３人は１７日午前９時３０分ごろ、ブイとチェーンで結ばれているコンクリートブロック（７５トン）を撤去するため、空気ボンベを背負って海に入った。
水深５７ｍの海底付近に下り、ＳさんとＹＵさんはクレーンから下ろしたワイヤとブロックをつなぐ作業にあたり、ＹＯさんは有線電話で海上との連絡係を担ったという。

９時４７分ごろ、ＹＯさんから作業船に「１個目の（金具）取り付け完了」「ワイヤを沈めて」と連絡があり、この時点で作業は順調だった。だが数秒後に作業ストップの指示があり、約３分後にＳさん、その５分後にはＹＵさんが浮上。ともにあおむけで意識がなかった。ＹＯさんは約１時間後、海中に沈んでいるのが見つかった。

県によると、３人の前に別の１人が潜った際、海底は穏やかで視界も良かったという。
水深５～６ｍ地点には、急浮上した際に起こる減圧障害を防止するための空気タンクが３人分用意してあったが、使われた形跡はなかった。
 
ＹＯさんとＹＵさんが勤めていた測量会社によると、水深５７ｍでの作業はＹＯさんとＳさんは何度も経験していたが、ＹＵさんは初めてだったという。

工事を発注した大分県などによると、空気の残量が少なくなった場合は、作業を中断し別の潜水士と交代することになっており、死亡した３人を含めて潜水士は計１０人確保していたという。
潜水士のとりまとめ役だった男性（６１）は取材に対し、「ボンベは各自が準備し、全部で２５本あった。残りが４分の１になったら浮上するよう指示していた」と話した。
 
また１９日には、工事を行っていた業者の責任者などが、県庁で会見をした。
海中での作業について現場で具体的な指示を出していた潜水士のＩさんが「およそ６０ｍの深さで作業が出来るのは２０分がぎりぎりくらいだ」と述べ、「ボンベの空気圧が一定にまで減れば作業を中断して浮上することを決めて３人に指示を出した」と述べ、作業手順や安全管理に問題はなかったという認識を示した。
また、死亡した３人のボンベは空になっていたが、ボンベはいずれも潜水士が準備し，潜る前に十分な空気が入っていたことを確認していたということで、Ｉさんは事故の原因については「全くわからない」と答えた。
  
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0317/SEB201203170011.html
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120318/oit12031820230001-n1.htm
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20120319k0000m040067000c.html
 

 
 （ブログ者コメント）
 
３人のうち１人の空気ボンベが空になるならあり得ることだが、複数、それも３人のボンベがほぼ同時に空になるとは・・・。
関係者は想像だにできなかっただろう。
ブログ者には、タイムキーパーがいて、その人が時間を間違えた程度のことしか思い浮かばない。

 

（２０１２年３月２６日　修正１　；追記）
 
2012年3月20日付で朝日新聞西部版（聞蔵）から、当時のやや詳しい状況が、下記趣旨でネット配信されていた。
 
意識不明の状態で海面に浮かんだ２人の浮力調整装置の空気袋が大きく膨らんでいたことがわかった。
急浮上を避け、空気を抜きながら使うのが一般的で、海保は、海底付近でトラブルが起きてボンベの空気がなくなり、意識不明になって浮上した可能性が高いとみている。
 
深い水深から空気調整せず一気に浮上したため、水圧が減って袋の空気が膨張したとみられるという。
 
指示係のＹＯさんが、普段は携帯しているダイビングコンピュータを持っていなかったこともわかった。
これは安全な浮上速度や体内窒素量を知らせる機器で、携帯は法的義務ではないが、各自で持つのが基本という。
海保は事故との関連を調べる方針。
 
 

（２０１３年３月１８日　修正２　；追記）

2013年3月17日13時35分にＮＨＫ大分から、いまだ原因につながる手掛かりはないという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

去年、津久見市の保戸島沖で海に潜って作業をしていた潜水士３人が死亡した事故から１７日で１年になる。
いまのところ事故の原因に直接つながるような手がかりはなく、海保が捜査を続けている。

海保は、工事を大分県から請け負った津久見市の建設会社や、死亡した潜水士の手配をした佐伯市の会社の事務所を捜索するなどして、事故の原因について捜査しているが、３人がおよそ６０ｍと、ふだんあまり工事が行われない深い海底で作業をしていて、事故を目撃した人がいなかったことなどから、これまでに事故の原因に直接つながるような手がかりは得られていない。

 

海保は、３人が海底付近で作業をしていたときか、浮上しようとした際に、何らかのトラブルがあったとみて、工事の関係者から話を聞くなどして、引き続き、捜査する方針。

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/5073121961.html?t=1363561250221

 

（２０１３年１０月２２日　修正３　；追記）　

 

2013年10月18日12時20分にＮＨＫ大分から、また10月20日付で朝日新聞大分全県版（聞蔵）から、未だ原因不明だが放置したままだと危険なため県は工事を再開するという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

この事故を受けて、県は、事故原因を明らかにし、再発防止策をまとめることを優先させるとして、１年半余りにわたって工事を中断していたが、事故の原因はまだ明らかになっておらず、大分海保が捜査を続けている。

 

県は、ブイを含めた人工魚礁の設備の耐用年数が過ぎており、ブイを係留するチェーンなどが切れて船と衝突する危険があることから、早急に撤去する必要があるとして、今月中にも工事を再開する方針を決めた。
県漁協からも要望が出ていた

県は、海に潜って作業する際には、船の上からホースで潜水士に空気を送り、作業中に呼吸できなくなるのを防ぐほか、潜水士の頭に小型のビデオカメラをつけ、船の上でも作業のようすがわかるようにするなどの安全対策を講じるとしている。

県は、「労基署にも作業の安全対策について確認や助言してもらい、万全な方法で臨む」としている。

県では、天候をみながら作業を再開させることにしているが、亡くなった潜水士の父親は、「家族としては事故の原因がわかるまで工事を再開してほしくない」と話している。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/oita/5075374491.html?t=1382134740195

 

 

 

 

2012/03/21 (Wed) 【溺れ】　水中転落・水流入等　　 Comment(0)