2017年5月12日 横浜市の京急生麦駅で駅舎床下の排水管詰まり除去中、器具が排水管を突き破って吊架線と接触、短絡して切れた線が垂れてレールに接触したため停電し３時間運転見合わせ

2017年5月16日16時7分に産経新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

京急電鉄は１６日、横浜市鶴見区の京急線生麦駅構内で１２日に発生した架線切断の原因について、架線上部にあった駅舎床下の排水管が清掃作業中に破損し、隙間から垂れ下がった清掃機の先端が架線とはりに接触したため、ショートして切れたと発表した。

 

同社によると、断線は１２日午後６時３５分ごろ、同駅上り線で発生。

電車のパンタグラフに接するトロリ線をつり下げていた吊架（ちょうか）線が切れた。

 

約３時間２０分にわたって運転を見合わせ、約８万５０００人に影響が出た。

 

同駅は橋上駅舎で、グループ会社の清掃業者が同日午後６時２５分ごろから、駅舎床下の排水管の詰まりを取るため、先端が棒状の清掃機を使って作業。

その際、排水管を破損させ、清掃機の一部が銅製の吊架線と鉄製のはりに接触し、ショートして断線したという。

 

吊架線は垂れ下がり、線路と接触したため停電した。

上り線の特急列車が駅の約３００ｍ手前で停止し、乗客約４００人が線路上を歩いて避難した。

 

京急線では、橋上駅２４駅中１１駅が同様の構造になっており、緊急対策として吊架線に防護管を設置し、排水設備の移設などを進める。

 

出典

『京急架線切れ、原因は清掃機の接触　詰まり除去作業で排水管破損』

http://www.sankei.com/affairs/news/170516/afr1705160021-n1.html

 

 

5月16日19時14分に朝日新聞からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

京浜急行生麦駅（横浜市鶴見区）構内で、１２日、架線が切れて一部区間で３時間余り運転を見合わせたトラブルで、京急は１６日、駅舎床下の排水管を清掃作業員が破損させ、清掃器具が架線に触れてショートしたことが原因だとする調査結果を発表した。

 

京急によると生麦駅は橋上駅舎で、架線切れがあった１０分前の１２日午後６時２５分から、グループ会社の作業員２人が床下の排水管の清掃作業をしていた。

 

清掃器具はステンレス製の先端を回転させて管内部の汚れを取り除くもので、内視鏡のような形をしている。

 

作業員がつまりを取り除こうと器具で突いた際に管を突き破り、１．３ｍ下にある架線（直径１．６ｃｍ）に接触。

架線はショートして切れて垂れ下がり、線路に触れたため、ブレーカーが落ちて停電した。

 

器具は、架線と管の間にある鉄製の梁にも接触。

電気は梁に流れたため、作業員は感電しなかったという。

作業員は、「管を壊したことはわかったが、架線に触れたことには気づかなかった」と話しているという。

 

出典

『京急の架線切れ、原因は清掃作業　駅舎床下の排水管で』

http://www.asahi.com/articles/ASK5J56YNK5JUTIL042.html　

 

 

5月16日16時48分にＮＨＫ首都圏からは、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

５月１２日、横浜市鶴見区の京急線の生麦駅の構内で、架線をつり下げる「吊架線」と呼ばれるワイヤーが切れて垂れ下がり停電した影響で、一部の区間で３時間以上にわたって運転ができなくなった。

京浜急行は１６日、トラブルの調査結果を公表した。

それによると、当時、吊架線の近くにある排水管を作業員が機械を使って清掃していたところ、誤って機械で排水管を突き破り、吊架線まで切断してしまったという。

さらに、切断して垂れ下がった吊架線が電気が流れている線路に触れてショートし、停電が起きたという。

京浜急行は、清掃作業中のトラブルを防ぐため、吊架線の上に排水管が設置されている駅については「吊架線」にカバーを取り付けるほか、排水管そのものを別の場所に移すなどして、再発防止につとめたいとしている。

 

出典

『京急架線事故 清掃中に誤り切断』

http://www.nhk.or.jp/shutoken-news/20170516/3447731.html　

 

 

 

 

2017/05/20 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)