2015年6月6日 岐阜県関市のＹ字路交差点で大型タンクローリーが右カーブを曲がり切れずに横転し、ガソリン６０００リットルが川などに流出

2015年6月6日17時25分にＮＨＫ岐阜から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

6月6日14時17分に読売新聞から、6月6日12時0分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

６日午前５時半ごろ、関市西神野の県道の三差路の交差点を大型のタンクローリーが右折しようとしたところ曲がりきれず、道路の左側の信号機を倒して横転した。
運転手にケガはなかった。

この事故で、タンクローリーに積まれていたガソリン６０００ℓ近くが流れ出したことから、引火の危険性があるとして、近くの住民２世帯４人が、一時、近くの公民館に避難した。

また、ガソリンを除去する作業などのため、現場周辺の道路も午後５時過ぎまで、ほぼ半日にわたり南北３ｋｍにわたって通行止めとなった。
一方、ガソリンが側溝をつたって近くを流れる津保川に流出したため、消防がオイルフェンスを設置して回収を進めている。

夫婦で避難した福田さん（６６）は、「自宅で寝ていたら雷かと思うような大きな音がしたので、２階の窓から見るとタンクローリーが横転していました。窓を開けるとガソリンのすごい臭いがして朝食も食べずに妻と避難しました。引火しなかったのでよかったです」と話していた。

現場はＹ字路交差点で、タンクローリーから見て右カーブの下り坂になっていて、警察は、男性がハンドル操作を誤った可能性があるとみて調べている。

 

男性は、愛知県知多市から岐阜県下呂市のガソリンスタンドへ、ガソリンや軽油などを運搬中だった。

 

現場は、東海環状自動車道の富加関インターチェンジから北に１．７ｋｍの住宅街。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/gifu/3085362191.html?t=1433632272298

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150606-OYT1T50058.html　

http://www.asahi.com/articles/ASH663GTGH66OHGB001.html

 

 

 

 

2015/06/13 (Sat) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2015年6月5日 福島県中島村のコンクリート工場で固まったコンクリートから鉄製の型枠を外す作業中、型枠が倒れて３人死傷

2015年6月5日付でテレビユー福島から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

6月6日9時12分に福島民報から、6月5日付で福島民友からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

きょう午前、中島村のコンクリート工場で鉄製の型枠が倒れて、作業をしていた６２歳の男性が死亡した。

 

事故があったのは中島村にあるＳ社で、きょう午前７時ごろ、コンクリートを固める際に使う鉄製の型枠が倒れた。

型枠は、作業をしていた畠山さん（男性、６２歳）に倒れかかり、畠山さんはおよそ２時間後に死亡した。

一緒に作業をしていた５０代の男性も、畠山さんが転落した際に倒れてきた型枠にぶつかり、軽傷を負った。

 

型枠は高さ２．５ｍ、幅１．５ｍの鉄製で、畠山さんは同僚と３人で、固まったコンクリートから型枠をはずす作業をしていた。

その際に、型枠の上に乗って解体作業を指示していた畠山さんが地面に落下し、右足に型枠が倒れ掛かってきたという。

 

畠山さんには右足のほかに外傷はなく、警察が死因や事故の原因を調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.tuf.co.jp/knews/#1　

http://www.minpo.jp/news/detail/2015060623273

http://www.minyu-net.com/news/news/0605/news13.html

 

 

 

 

2015/06/12 (Fri) 【物品倒れ崩れ】　資機材・荷物等 Comment(0)

2015年6月4日報道 重量制限の２倍以上の大型トレーラーを運転したとして高速道路機構などが運転手と運送会社を道路法違反で告発、１回の違反で告発するのは全国初

2015年6月4日11時48分に産経新聞ｗｅｓｔから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

独立行政法人日本高速道路保有・債務返済機構（高速道路機構、横浜市）とＮＥＸＣＯ西日本関西支社（大阪府茨木市）は３日、車両総重量が重量制限の２倍以上の大型トレーラーを運転したとして、大阪府高槻市の男性運転手と京都市の運送会社を兵庫県警高速隊に道路法違反の罪で告発したと発表した。

１回の違反で告発したのは、全国初という。

高速道路機構などによると、告発内容は、この運送会社に所属する男性運転手は、今年４月１４日、第二神明道路上り線明石西本線料金所（明石市）で、道路法で定められた総重量２５トンの２倍以上の５３．３５トンの大型トレーラーを運転したとしている。

従来は、違反を繰り返した場合に告発していた。

しかし、国交省が今年２月、重量制限の２倍以上の違反者を道路管理者が１回の違反で告発できるよう基準を改正したため、即時告発に踏み切った。

 

出典ＵＲＬ

http://www.sankei.com/west/news/150604/wst1506040040-n1.html

 

 

 

 

2015/06/11 (Thu) 【陸上輸送】　ﾄﾗｯｸ・ﾛｰﾘｰ等 Comment(0)

2015年6月4日 北海道木古内町の橋建設現場で架設用の橋桁と台座の間にジャッキを置いて橋桁移動中、台座補強不足で土台が変形してジャッキが傾き、転落などで４人が死傷 （修正２）

2015年6月4日22時43分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

４日午前１１時ごろ、北海道木古内町釜谷（かまや）の函館江差自動車道の大坪沢川橋の建設現場で、作業員２人が工事中の橋から約２０ｍ下に転落した。

警察によると、２人のうち会社員の斉藤さん（男性、４５歳）が頭の骨を折るなどして死亡し、４０代の男性が骨盤を折る重傷。他に５０代と２０代の男性作業員２人が足の骨を折るなどの重軽傷を負った。

警察などによると、建設現場でジャッキを使って仮の橋げたとなる鉄骨を渡す作業をしていたところ、突然ジャッキが傾き、弾みで斉藤さんら２人が転落、他の２人もジャッキに当たるなどして負傷した。

警察は、業務上過失致死傷容疑で事故原因を調べる。

労基署も、労働基準監督官ら４人を現地に派遣した。

北海道開発局によると、橋は完成すれば全長１４０ｍ。このうち約３４ｍまで工事が進められていた。
函館江差自動車道は、函館市と江差町の約７０ｋｍを結ぶ自動車専用の高規格道路で、函館−北斗茂辺地間の１８ｋｍが既に開通。

現場を含む北斗茂辺地−木古内（仮称）間は、２０１９年度の開通予定で工事が進められていた。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20150604k0000e040254000c.html

 

 

6月6日付で毎日新聞から、続報的な記事が下記趣旨でネット配信されていた。

 

橋の上から転落した作業員が命綱を付けていなかったことが、５日、道警などへの取材で分かった。

 

道警は同日、業務上過失致死傷容疑で現場の実況見分を実施。

工事を発注した函館開発建設部は、事故原因を調べるため、外部有識者らでつくる「大坪沢川上部工事現場内事故技術検討会（仮称）」を設置する。

道警によると、元請け会社「日本高圧コンクリート」（札幌市中央区）と下請け会社の作業員が、架設用の鉄製桁（長さ約８０ｍ）と台座の間に油圧ジャッキを置き、高さを調節しながら桁を横に動かしていた際、ジャッキが傾いて台座がはじけ飛び、斉藤さんが転落して死亡した。

このほか、３９歳の男性が転落して骨盤骨折の重傷。５６歳と２１歳の男性も重軽傷を負った。

労安法に基づく省令では、転落防止の柵を設置すれば命綱を付ける必要がないと定められており、事故現場では柵の代わりとみられる腰の高さの手すりが設置されていた。

 

橋脚工事の現状に詳しい山口大の宮本文穂名誉教授（橋梁工学）は、「地上から高さ２０ｍ以上もあれば、命綱を付けることが普通。手すりだと隙間からすり抜ける恐れもあり、架設用の桁の落下の危険性を考えれば、柵だけでは不十分だ」と指摘している。

函館開建道路計画課の畑山課長は、「命綱が必要かどうかは作業内容にもよるが、どのような安全対策が講じられていたか調べていきたい」と話した。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/area/hokkaido/news/20150606ddlk01040198000c.html

 

 

 

関連記事

 

6月4日　読売新聞

架橋現場で事故、転落の１人死亡・３人重軽傷

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150604-OYT1T50130.html

 

6月4日　共同通信

建設現場で作業員転落、１人死亡　３人けが、北海道

http://www.47news.jp/CN/201506/CN2015060401001343.html

 

 

 

（２０１５年６月２１日　修正１　；追記）

 

2015年6月5日付の北海道新聞紙面に、事故当時のやや詳しい記事が下記趣旨で掲載されていた。

 

警察などによると、橋桁を敷設するための「架設桁」（長さ約８０ｍ、高さ約２ｍ、幅約２ｍ、重さ約７０トン）と呼ばれる水平の部材を橋脚と橋脚の間に渡し、持ち上げる作業をしていたところ、支えていた油圧式ジャッキが突然傾き、ジャッキの下にあった重さ約２００ｋｇの台座がはじき出され、その衝撃で斉藤さんら２人が転落した。

転落しなかった男性２人も、傾いた架設桁などに挟まれた。

 

当時、現場では元請け、下請け企業の作業員１３人が作業をしていたといい、日本高圧コンクリートは、「架設桁をジャッキアップしていたが、バランスが崩れてジャッキが外れた」としている。

 

 

 

（２０１６年３月１８日　修正２　；追記）

 

2016年3月15日6時40分にＮＨＫ北海道ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、ジャッキの台座が十分に補強されていなかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

3月16日付で朝日新聞北海道版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

（新情報に基づき、タイトルも修正した）

 

去年６月、木古内町釜谷の自動車専用道路の建設工事現場で、作業員が高さ２０ｍ以上ある橋の上から転落するなどして、当時４５歳の男性作業員が死亡したほか、３人が重軽傷を負った。

函館労基署によると、当時、建設中の橋の上で大型の作業用装置をジャッキを使って持ち上げていたところ、台座の部分が壊れてバランスを崩したことが事故の原因とみられるという。

ジャッキの台座は重さに耐えられるよう補強することが規則で定められているが、その後の調べで、十分な補強がされていなかったため、土台が変形してジャッキが傾き、作業用橋桁が転落したことが分かった。

同署は、工事を請け負った乙部町の建設会社とこの会社の４０歳の社長を、１５日にも労安法違反の疑いで書類送検する方針を固めた。

事故をめぐっては、警察も、業務上過失致死などの疑いで捜査を続けている。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160315/3695171.html

 

 

 

 

2015/06/11 (Thu) 【転落】　建造物・車・樹木等から Comment(0)

2015年6月3日報道 トレンドマイクロ社によると昨年１年間で企業や官公庁の６７％がウイルス感染などの被害

2015年6月3日19時42分に共同通信から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

情報セキュリティー会社のトレンドマイクロは３日、昨年１年間で保護情報を脅かすウイルス感染などの被害があった企業や官公庁が６６．６％に上るとする調査結果を発表した。

サイバー攻撃による日本年金機構（東京）からの個人情報流出が問題となっている中で、幅広い組織が危険にさらされている状況が明らかになった。

業種別では、情報サービス・通信プロバイダーが８６．４％と最も多かった。

中央省庁や都道府県庁も、６割以上が攻撃などを経験している。

トレンドマイクロは、「どの組織も犯罪者が狙う個人情報を保有しており、不正侵入などは起こる前提で対策が必要だ」と指摘している。

 

出典ＵＲＬ

http://www.47news.jp/CN/201506/CN2015060301001695.html　

 

 

 

 

2015/06/10 (Wed) 【情報管理不備】　ﾊﾟｿｺﾝ・ﾒｰﾙ等 Comment(0)

2015年6月3日 福岡県久留米市の工場でフォークリフトを使って鉄板をトラックに積み込み中に荷台から鉄板が落下し、荷台の上で作業を手伝っていたトラック運転手が下敷きになって死亡

2015年6月3日19時13分に西日本新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

6月4日付で朝日新聞筑後版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

福岡県警久留米署によると、３日午後２時５分ごろ、久留米市の建築工事会社「Ｐ社」工場で、トラック運転手の男性（５８）がトラック荷台から落ちてきた鉄製板（長さ３ｍ、幅１．１ｍ、重さ約２５０ｋｇ）１枚の下敷きになった。

男性は、搬送先の病院で死亡が確認された。

 

鉄製板はコンクリート用の型枠で、当時、下請け会社員がフォークリフトでトラックに積み込む作業が行われていた。

男性は、トラックの荷台で積み込み作業を手伝っていたという。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nishinippon.co.jp/flash/f_kyushu/article/173237

 

 

 

 

2015/06/10 (Wed) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2015年6月3日 那覇空港で自衛隊ヘリが旅客機の前を横切ったため旅客機が停止し、その滑走路に別の旅客機が着陸する二重トラブル、管制官との交信時に誤認や混信 （第１報）

2015年6月5日付で毎日新聞東京版から、下記趣旨の記事が図解付きでネット配信されていた。

 

那覇空港で航空自衛隊ヘリが離陸滑走中の全日空機の前方を横切り、全日空機がとどまる滑走路に日本トランスオーシャン航空（ＪＴＡ）機が着陸した二重トラブルで、空自ヘリから管制塔に離陸許可を確認する無線交信が届いていなかったことが、国土交通省への取材でわかった。

 

空自ヘリは、全日空機に対する離陸許可を自機への許可と誤認し、離陸を確認する無線交信をしたものの、混信して管制官に聞こえなかったとみられる。

国の運輸安全委員会は、交信の詳しい内容を調べている。

航空機の発着は、管制官が無線交信で待機や離陸、着陸許可などの指示を出し、パイロットは管制官の指示を無線で復唱して確認する。

軍民共用の那覇空港の場合、自衛隊も民間機と同様に復唱する。

国交省などによると、管制官は３日午後１時２０分ごろ、空自ヘリに誘導路での待機を指示。この時は空自ヘリから管制官へ復唱が届いた。

管制官は１時２３分ごろ、新千歳行き全日空機に滑走路北端から離陸を許可。

全日空機は復唱して離陸滑走を始めたが、空自ヘリが前方を横切って飛行したため離陸を中止した。

関係者によると、空自ヘリからは離陸許可を確認する復唱があったが、全日空機からの復唱と重なって混信し、管制官には聞こえなかったとみられる。

国交省航空局担当者は、「ヘリから復唱が届いていれば止めている」と話す。

管制官は、発着許可などの際、コールサインを使って航空機に呼びかける。

全日空機のサインは「オールニッポン１６９４」、空自ヘリのサインは「ポニー４１」。

空自によると、ヘリの機長は約１８５０時間、副操縦士は約１７００時間の飛行経験があるが、全日空機への離陸を許可するコールサインを自機へのサインと聞き間違えたという。

その後も混乱が続いた。

全日空機が滑走路中間を越えた付近の地点に止まったため、管制官は１時２４分ごろ、着陸態勢だった新石垣発ＪＴＡ機に着陸やり直しを指示したが、ＪＴＡ機は着陸して滑走路中間より手前に止まった。

ＪＴＡは、「滑走路前方に全日空機がいるのは認識した上で着陸しても支障はないと判断した」と主張。ただ、両機の距離は約４００〜５００ｍルとみられ、追突の可能性もあった。
ＪＴＡは、「指示の時点ですでに着陸し、停止のための逆噴射も作動していた」と説明しているが、管制官は「指示は着陸の前だった」と説明しているといい、両者の主張は食い違っている。

一方、運輸安全委員会の航空事故調査官３人は４日、那覇空港での現地調査を終えた。
着陸を指示したタイミングについて管制官とＪＴＡの説明が食い違っていることについて、吉田主管調査官は、「いつ管制指示が発せられたのか、データと照合しながら検証したい」と話した。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/shimen/news/20150605ddm041040135000c.html

 

 

 

関連記事（報道順）

 

6月3日　朝日新聞

全日空機の離陸直前、自衛隊ヘリが横切る　那覇空港

http://www.asahi.com/articles/ASH6366QKH63UTIL04N.htmlhttp://www.asahi.com/articles/ASH6366QKH63UTIL04N.html

 

6月3日　産経新聞ｗｅｓｔ

滑走路であわや衝突　自衛隊ヘリが横切り離陸中止　そこに別のボーイング７３７が…

http://www.sankei.com/west/news/150603/wst1506030080-n1.html

 

6月4日　毎日新聞

那覇空港：空自ヘリ、滑走路を無断横断　旅客機が離陸中止

http://mainichi.jp/select/news/20150604k0000m040119000c.html

 

6月4日　読売新聞

「考えられないミス」…空港管制官との交信焦点

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150604-OYT1T50011.html

 

6月4日　朝日新聞

那覇空港トラブル、運輸安全委が調査　管制との交信焦点

http://digital.asahi.com/articles/ASH6430WDH64UTIL007.html?iref=comkiji_txt_end_s_kjid_ASH6430WDH64UTIL007

 

6月4日　読売新聞

那覇空港、滑走路共用で過密に…自衛隊と民間

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150604-OYT1T50095.html　

 

6月4日　共同通信

那覇空港、管制指示の時期焦点に　ＪＴＡ「着陸継続の方が安全」

http://www.47news.jp/CN/201506/CN2015060401001488.html

 

6月5日　朝日新聞

那覇空港、そのとき何が　離陸許可を空自ヘリが勘違い？

http://www.asahi.com/articles/ASH645RPVH64UTIL034.html

 

6月6日　朝日新聞

ＪＴＡ機長、滑走路にＡＮＡ機確認したのに着陸続行

http://www.asahi.com/articles/ASH6542FVH65UTIL00W.html

 

6月12日　読売新聞

空自ヘリ、副操縦士が許可勘違い・機長確認せず

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150611-OYT1T50193.html?from=ycont_top_txt

 

2015/06/10 (Wed) 【交通など】　飛行機、ヘリ Comment(0)

2015年6月2日 福岡県北九州市の県道アンダーパス地下にある貯水槽の防水工事で業者が降雨時のポンプ自動作動設定を忘れたため、道路が冠水して通行止め

2015年6月3日19時10分にＮＨＫ北九州から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２日午後７時ごろ、北九州市小倉北区東篠崎の県道のアンダーパスで、監視装置から冠水したとの情報が小倉北区役所に入り、調査した結果、最大で２０ｃｍ冠水していた。
このため、現場付近は４０分間にわたって通行止めとなったが、冠水による被害はなかった。

小倉北区役所によると、このアンダーパスではきのうの夕方まで、地下にある貯水槽で防水工事が行われ、この業者が、雨が降った際に排水ポンプを自動的に作動するように設定し忘れたことが原因と分かった。

九州北部でも梅雨のシーズンを迎えたが、小倉北区役所は、「市民にご迷惑をおかけして大変申し訳ありません。再発防止に向けて業者への指導を徹底していきたいと思います」と話している。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5025279821.html?t=1433364248237

 

 

 

 

2015/06/09 (Tue) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

［プチ昔の報道］ 2015年5月13日報道 環境省は家庭でのスプレー缶穴開け時の火災が相次いだため、昨年度、全国の自治体に「市民が穴開けしないほうが望ましい」と通知した

2015年5月13日7時30分にＹＡＨＯＯニュース（北海道新聞）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

札幌市南区で１０日夜、夫婦２人が死亡した住宅火災は、可燃性ガスが入ったスプレー缶の「穴開け」作業中に、何らかの原因で引火した可能性が高いとみられている。

 

同市内では、昨年３月にも同様の死亡火災が発生。道内各地でも同種火災が後を絶たない。

しかし、回収コストや危険性などの問題から、道内の多くの自治体は使用済みスプレー缶やガスボンベの穴開け回収を続けており、札幌市消防局は、「不安な時は消防署に持ち込みを」と呼び掛けている。

「ボンボンと大きな音が聞こえ、１階からすごい火が出た」。１０日夜、同区北ノ沢の住宅街。その１戸から突然、炎が上がるのを目撃した４０代女性はこう話した。

札幌南署などによると、焼け跡からは焦げたスプレー缶１５本が見つかり、うち少なくとも２本には穴が開いていた。缶を開ける工具も見つかったという。

道危機対策課などによると、スプレー缶が原因とされる道内の火災は２０１３年に６３件、１４年に６６件発生。

多くが、自宅など屋内で穴開け作業中にストーブやガスこんろなどから引火したとみられる。

 

１４年３月には札幌市中央区の６０代女性が、自宅でカセットこんろ用ガスボンベの穴開け作業中に引火し、焼死する火災も起きている。

札幌や旭川、釧路市など、使用済みスプレー缶などのごみ出しの際、穴開けを求める道内の自治体は多い。

穴が開いていない缶などがごみ収集車の中で圧縮されると、缶の中の可燃性ガスが火災や爆発などを起こす可能性があるためだ。

しかし、全国で穴開け作業中の火災が相次いだため、環境省は昨年度、全国の自治体に「市民が穴開けしないようにすることが望ましい」と通知。

スプレー缶の製造会社などでつくる日本エアゾール協会（東京）も、「缶に入った可燃性ガスは、ビニール袋で起きる静電気でも引火する可能性がある。使い切った後もガスが残っている場合があり、穴を開けるのは危険だ」と警告している。

道内では、千歳、苫小牧両市などが穴を開けずに回収しているが、札幌市環境局は、「（穴を開けないと）収集車ではなく、別のトラックなどで回収しなければならず、数億円のコスト増になる」と慎重姿勢。

同市は、１１年度から、消防署などで持ち込みを受け付けており、１４年１２月末までに約５万３５００本を回収。ただ、まだ広く知られていないのが現状だ。

同市消防局は、穴開けの注意点として、

①風通しが良く、火気のない屋外で作業する

②中身を使い切り、ガス抜き器具を使う

などを挙げ、不安な場合は、持ち込み回収を利用するよう勧めている。

 

出典ＵＲＬ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150513-00010000-doshin-soci

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

廃棄スプレー缶による火災事故は過去にあまた発生し、本ブログでも何件か紹介済。また、一部、読者の方からコメントも頂戴していたが、この環境省の通知が、一応の結論になるのかもしれない。

ちなみに環境省ＨＰを探してみたが、当該通知は見つけられなかった。

 

 

2015/06/09 (Tue) 【ｽﾌﾟﾚ‐缶ｶｾｯﾄﾎﾞﾝﾍﾞ】　使用・廃棄時等　　 Comment(0)

［プチ昔の事例］ 2015年5月8日 日本年金機構に標的型メールが送信され職員がクリックして情報が大量流出、危機意識が欠如し人的体制・技術的対応も不十分だった （第１報）

報道量が多いため、以下、管理面の問題にスポットを当てた記事を中心に、ポイントのみ転記する。

 

 

（6月1日21時35分　読売新聞）

 

日本年金機構は１日、外部から送られた電子メールで職員のパソコンがウイルス感染し、年金受給者や加入者の氏名、基礎年金番号など約１２５万件の個人情報が流出したと発表した。

 

年金記録が第三者に知られるなどの被害を防止するため、同機構は、情報が流出したすべての人の基礎年金番号を変更する。

 

警視庁公安部は、刑法の不正指令電磁的記録供用（ウイルス供用）容疑を視野に、捜査を始めた。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150601-OYT1T50129.html?from=ycont_top_txt

 

 

（6月3日6時51分　朝日新聞）

 

今回の攻撃は、５月８日に始まった。

職員が、パソコンに届いた電子メールに添付されたファイルを開くとパソコンがウイルスに感染して、外部に個人情報を送り始めた。

 

機構などによると、流出したとみられるのは、「情報系システム」に入っていた基礎年金番号、氏名、生年月日、住所の４種類の個人情報。

 

職員のパソコンとはＬＡＮで結ばれ、アクセス権限を持つ職員が見ることができる。

作業がやりやすいように、情報をパソコンにダウンロードしてファイルで保存することも認められている。

ファイルで保存する場合には、原則としてパスワードをかける内規があるが、今回流出した約１２５万件のうち、４割強にあたる約５５万件は、パスワードがかかっていなかった。

 

情報セキュリティーー会社「Ｓ＆Ｊ」の三輪社長は、「インターネットに接続された端末で個人情報を扱うなど論外だ。基幹システムをネットワークから切り離していた意味がなく、大事な情報を取り扱う公的機関としてはまったく不十分だ」と指摘する。

 

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASH6263LGH62UTFL00H.html

 

 

（6月6日　毎日新聞）

 

機構によると、５月８日、福岡県内の事務所のパソコン１台がウイルス感染したのを確認。メールアドレスは、外部に公開したアドレスだった。

 

９日に新種のウイルスと判明したため、１２日に機構のパソコン全てのウイルス対策ソフトを更新した。

１５日にはウイルス対策ソフト開発会社から、「外部に情報を漏えいするタイプではない」と報告があった。

２回目と３回目の攻撃は５月１８日と２０日で、この２日間に約１００通のメールが届いた。

一部のメールは海外のサーバーを経由しており、大半が公開されていない職員の個人アドレス宛てだったとみられる。

２３日に１９台のパソコンから大量の情報発信が確認された。

こうした経緯から、１８、２０日の攻撃で機構のパソコンを遠隔操作して、年金加入者情報を流出させたとの見方が強まっている。

機構は、感染を確認する度にウイルス対策ソフトを更新し、感染したパソコンのネット接続を遮断したが、全拠点のネット接続を断ったのは２９日。

専門家は、「最初の感染を確認した時点ですべてネットから遮断すべきだった」と指摘している。

メールの件名は「医療費通知」「厚生年金徴収関係研修資料」など厚労省に関係するようなタイトルで、少なくとも４種類あった。

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/shimen/news/20150605ddm041040141000c.html　　

 

 

（6月7日　毎日新聞）

 

約１２５万件の情報は、９４９のファイルに分けて入っていた。

このうち、第三者の閲覧を防ぐパスワードが設定されていたのは７ファイルだけで、約５５万件のデータが入っていた９４２のファイルには、内規に反して設定されていなかった。

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20150608k0000m040087000c.html

 

 

 

関連記事（報道順）

 

6月4日　毎日新聞

年金情報流出：時代遅れの危機管理　パスワードなし

http://mainichi.jp/select/news/20150604k0000m040114000c.html　

 

6月5日　読売新聞

年金機構、ウイルス検出時に調査せず…情報流出

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150604-OYT1T50162.html

 

6月5日　朝日新聞

年金機構攻撃、１７日間幹部に知らせず　係長以下が対応
http://www.asahi.com/articles/ASH653G5MH65UTFL007.html　

 

6月7日　朝日新聞

年金機構、崖っぷち　情報１２５万件流出、幹部「初動大きく誤った」

http://www.asahi.com/articles/DA3S11795824.html?ref=nmail_20150607mo&ref=pcviewpage

 

6月8日　毎日新聞

年金情報流出：担当係長、内規違反の疑い

http://mainichi.jp/select/news/20150609k0000m040067000c.html

 

 

 

 

2015/06/09 (Tue) 【情報管理不備】　ﾊﾟｿｺﾝ・ﾒｰﾙ等 Comment(0)

2015年6月1日 愛媛県新居浜市の工事現場でＨ鋼をパワーショベルで運搬中、誘導していた作業員がつまづいた際に手がＨ鋼に触れ、バランスが崩れて落下したＨ鋼の下敷きになって死亡

2015年6月2日9時14分にＮＨＫ四国ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

１日午前９時半ごろ、新居浜市田の上の下水道や雨水管を設置する工事現場で、Ｈ鋼といわれる長さ６ｍ、重さ９００ｋｇの建設用の鋼材をパワーショベルで持ち上げていたところ、急に落下した。
この事故で、アルバイト作業員の男性（６０）が落下してきた鋼材の下敷きになって胸などを強く打ち、病院に運ばれたが、死亡が確認された。

警察によると、男性は、鋼材を持ち上げたパワーショベルを後ろ向きに歩きながら誘導していたということで、つまずいた男性の手が鋼材に触れ、バランスが崩れて鋼材が落下したとみられるという。

警察によると、事故当時、現場では４人が作業していたということで、警察は、作業員から話を聞くなどして、事故の詳しい原因を調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20150602/5214131.html

 

 

 

 

2015/06/08 (Mon) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

2015年5月31日 滋賀県東近江市の大凧まつりでバランスを崩した凧が立入り禁止予定区域に落ちて４人が死傷、綱が従来より６０ｍ長かったことの周知不足が大きな要因 （第１報）

報道量が多いため、以下、主要記事のポイントのみ記す。

 

（5月31日22時8分　朝日新聞）

 

３１日午後０時３５分ごろ、滋賀県東近江市のふれあい運動公園であった「東近江大凧まつり」で、縦１３ｍ、横１２ｍ、重さ約７００ｋｇのたこが、見物客の集まる会場に墜落した。

この事故で堺市西区の吉井さん（７３）が頭を打ち、意識不明の重体に。また滋賀県愛荘町の男性（７８）が胸を骨折する重傷、大阪府枚方市の男性（６２）と京都府宇治市の男児（７）が軽傷を負った。

県警が原因を調べている。

まつりの実行委員会などによると、たこの素材は竹と和紙。

午後０時２９分から、高さ２００ｍ付近で５分ほど揚がった後、ほぼ垂直に落下した。

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASH504CMWH50PTJB004.html

 

 

（6月1日17時30分　読売新聞）

 

１００畳大の凧と綱で結んでいた重しのトラック（約２トン）が約１０ｍ引っ張られていたことが、県警への取材でわかった。

昨年までは、より重量のある重機などを使っており、県警は、変更した判断に問題がなかったか詳しく調べる。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150601-OYT1T50103.html

 

 

（6月2日9時41分　産経新聞）

 

重しのトラックについては、イベントの実行委員会が軽いトラックでも耐えられると判断したとみられる。

一方、平成１９年に開かれた同じイベントでも、大凧が墜落していたことがも分かった。当時、大凧は会場の外に落ち、けが人はなかった。

大凧揚げはそのまま中止された。

 

出典ＵＲＬ

http://www.sankei.com/west/news/150602/wst1506020026-n1.html

 

 

（6月2日12時31分　毎日新聞）

 

意識不明の重体だった吉井さんが病院で死亡した。

一方、大だこが落下した場所は、当初観客の立ち入り規制を予定していた区域だったことが、新たに判明した。

実行委などによると、まつりの開催場所は２０１３年から現在の場所に変更された。

今回、大だこが落下した場所付近は、当初、立ち入りを制限する計画だったが、既に観客がシートを敷くなどして座っており、当日の風向きから見て安全だと判断したため、直前に除外したという。

 

出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20150602k0000e040190000c.html

 

 

（6月2日8時19分　京都新聞）

 

まつり実行委員会によると、昨年まで１０トントラックを使っていたが、小回りが効かないため今年から２トントラックに変えたという。

トラックを止めた敷地は砂地に草が生え滑りやすい状態だったという。

また、１０ｍ以上の強風や強風注意報が出ると中止を判断するルールがあったが、実行委は、今回は該当していないとしている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150602000011

 

 

（6月6日16時0分　毎日新聞）

約４０年前からたこ揚げに携わっている幹部によると、大だこを揚げ始める場所から両サイド各１００ｍの範囲には、観客を入れないのが鉄則だ。

しかし今回は、観客席とは反対側に向かう北西の風が吹いており、より遠い場所で揚がると予測。

直前になって観客の規制ラインを、揚げ始めた場所から７０〜８０ｍと、本来より前に設定してしまったという。

たこ揚げの直前、骨組みの竹が虫食いで傷んでいることが分かり、補修のため開始が１時間遅れた。

午後０時半ごろ、約１００人の引き手によって揚げられた大だこは、風速７〜８ｍ絶好の「凧風」に乗ってすぐに高さ約２００ｍにまで上昇。

しかし、揚がった位置は予想とは逆に、観客席側に２０〜３０ｍ近づいていた。上空の風向きが、地上とは異なっていた可能性があるという。

大空を舞う大だこは安定しているように見え、会場からは歓声も上がった。

だが、幹部は「観客席に近すぎる。危ない」と感じ、規制ロープを張っていたボランティアや観客に後方に下がるよう叫んだ。

観客席中央部付近の観客は後退したが、約５分後、大だこは２度ほど右に傾き、下がりきれていなかった観客席の南端に落ちてしまった。

補修が完全ではなかったことが落下につながった可能性もあるという。

幹部は、「これまでの経験を過信してしまった。鉄則に従って規制をきちんとしておけば……。悔やんでも悔やみきれない」とうなだれた。
　
出典ＵＲＬ

http://mainichi.jp/select/news/20150606k0000e040235000c.html

 

 

 

関連記事

 

6月6日　産経新聞ｗｅｓｔ

凧揚げ実施、目視で判断　経験や勘頼り　規制区域の「鉄則」守らず

http://www.sankei.com/west/news/150606/wst1506060077-n1.html

 

6月6日　産経新聞ｗｅｓｔ

「近くで見てほしいが…」　事故を機に立ち入り規制強化のまつりも

http://www.sankei.com/west/news/150606/wst1506060078-n1.html

 

6月9日　京都新聞

甘い安全対策、鉄則忘れ　検証・大だこ落下事故

http://www.kyoto-np.co.jp/top/article/20150609000083

 

 

 

2015/06/08 (Mon) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2015年5月31日 東京都武蔵野市のゴミ処理施設屋上で泊まり勤務に使う布団を干そうとして採光用の窓を踏み抜き８ｍ下に転落して死亡

2015年6月2日14時11分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東京都武蔵野市は１日、ゴミ処理施設「武蔵野クリーンセンター」（緑町）で５月３１日午前、男性従業員（２４）が屋上の採光用窓を突き破って約８ｍ下の床に転落、病院に搬送されたが間もなく死亡したと発表した。

 

男性は、市から業務の委託を受けた会社の従業員で、屋上で泊まり勤務に使う布団を干そうとしていたという。

誤って窓ガラスの上に乗ってしまったとみられる。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150602-OYT1T50023.html

 

 

 

 

2015/06/07 (Sun) 【踏み抜き】　屋根・床・天窓等を Comment(0)

2015年1月10日 新潟県湯沢町の東京電力湯沢発電所（水力）で積雪のため屋根が崩落し運転中のタービン４基の上に瓦礫が落ちて自動停止、除雪業者と日程調整中だった（第２報）

2015年1月15日に掲載した元記事がプロバイダーの字数制限オーバーとなりましたので、ここに新情報を第２報修正２として掲載します。

第１報は下記参照。

http://anzendaiichi.blog.shinobi.jp/Entry/4564/

 

 

（２０１５年６月６日　修正２；追記）

 

2015年5月29日10時27分に新潟日報から、屋根の重さも崩落の一因だったという報告書が経産省に提出されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月29日7時4分に産経新聞新潟版からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東京電力は２８日、原因や再発防止策の最終報告書をまとめ、経済産業省に提出した。

報告書では、東電は屋根の構造を把握しておらず、屋根自体の重みも崩落の要因になったとした。

除雪基準が雪の重さを考慮していなかったことも、あらためて一因として挙げた。

東電の木村新潟本社代表らが２８日、新潟市中央区の東電新潟本部で記者会見し、「広く社会に迷惑を掛け、申し訳ない」と謝罪し、報告内容を説明した。

報告によると、崩落した屋根は２層構造になっていて、３０ｃｍ以上の厚さがあった。

東電は厚みや重さを把握しておらず、他の発電施設と同程度の１層構造と認識していたが、それよりも重かったことが崩落の一因になった。

湯沢発電所は１９５１年に別の会社から移管された水力発電所で、古谷・信濃川電力所長は、「東電が発電所を引き受けた際は戦後ということもあり、設計書も構造計算書もない状態だった。屋根の状況を把握できなかった」と説明した。

２月の中間報告と同様、除雪の必要性を積雪深だけで判断し、雨で重量が増すことを考慮していなかったことも原因に挙げた。

再発防止策として、県内の信濃川発電所（津南町）と中津川第一発電所（同）を含む積雪地の２２発電所を対象に、９月末までに構造耐力を確認。

必要に応じて、１１月末までに、建屋の補強や融雪装置の設置を行う。

積雪の重量を量る装置の設置や除雪実施基準づくりも、１０月末までに進める。

崩落したタービン建屋の今後について古谷所長は、「建物、基礎を含めてすべて撤去、廃棄する」とし、発電再開のめどについては「答えられる状態でない。地域などの意見を聞きながら検討したい」と述べるにとどめた。

 

出典ＵＲＬ

http://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20150529183865.html　

http://www.sankei.com/region/news/150529/rgn1505290015-n1.html

 

 

 

（２０１９年１０月４日　修正３　；追記）

 

2019年10月1日11時44分に新潟日報から、１号機が営業運転を再開したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

東京電力は３０日、２０１５年１月に雪の重みなどによりタービン建屋の屋根が崩落し、運転を停止していた湯沢発電所（新潟県湯沢町）の１号機（９２８０キロワット）が営業運転を開始したと発表した。

 

２号機（同）も１０月中に開始する予定。

同発電所は清津川から最大で毎秒６・１２１トンを取水し、魚野川に放流する水力発電所。

東電は１７年６月から発電設備の工事を進めていた。

２機とも営業運転した時の認可出力は１万６１００キロワット。

崩落事故では、東電が除雪を行う基準に雪の重さを考慮していなかったことや、屋根の構造を把握しておらず、屋根自体の重みも崩落の要因になったことが問題となり、屋根に融雪装置を設置するなどの対策を取った。

 

https://www.niigata-nippo.co.jp/news/national/20191001498388.html

 

 

9月30日付で該社ＨＰにも同趣旨の記事が掲載されていた。

 

・・・・・

 

湯沢発電所では、本件を受け、2017年6月2日から、湯沢発電所構内の発電設備改修工事を行ってまいりましたが、本日、２台ある水車発電機のうち、１号機の営業運転を開始いたしました。

なお、２号機については、10月中に営業運転を開始する予定としております。

 

今回の工事では、崩落の原因となった積雪への対策として、建屋屋根に融雪装置を設置するなど、除雪を必要としない構造にするとともに、変圧器・開閉器における絶縁油を使用しないガス封入機器の採用や、機器操作の電動化により油流出のリスク低減を行うなど環境に配慮した設備に変更しております。

 

http://www.tepco.co.jp/press/release/2019/1518027_8709.html　

 

 

 

 

2015/06/06 (Sat) 【設備異常】　切断・破損・腐食等 Comment(0)

2015年5月29日 茨城県神栖市の鹿島石油第１常圧蒸留装置で重質軽油にかかわるポンプ付近から出火し４時間後に鎮火、けが人なし

2015年5月30日付で朝日新聞茨城版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後１時５０分ごろ、神栖市東和田にある鹿島石油鹿島製油所の第１常圧蒸留装置付近から出火した。

消防車１０台、消防署員や自衛消防隊員ら約１００人が出動して消火にあたり、約４時間後に鎮火した。警察によると、けが人はいなかった。

 

鹿島製油所によると、第１常圧蒸留装置は、原油を灯油や軽油、ガソリンなど、大きく５つに分類する装置。

このうち、重質軽油の分類にかかわるポンプ付近から黒煙が上がったという。

ポンプ装置の周辺などに土嚢を積み、冷却散水して消火した。

 

原油精製の作業が停止したことから、出火原因を調査した後で、再稼働させる予定だ。

 

 

 

 

2015/06/06 (Sat) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2015年5月29日 神奈川県伊勢原市で路上で倒れていた男性を搬送するため到着した救急車が渋滞で男性の手前で止められず横を通り抜けていたところ寝がえりをうったため足をひいて重傷

2015年5月30日18時2分にＮＨＫ横浜から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日夜、神奈川県伊勢原市で、路上で倒れていた男性を搬送するために現場にかけつけた救急車が誤って男性をひいて、男性は足の骨を折る大けがをした。

伊勢原市消防本部によると、２９日午後８時前、伊勢原市岡崎の市道で「酒に酔った人が倒れている」と近所の人から１１９番通報があった。

救急車が現場にかけつけると、男性は道路の中央付近に倒れていて、救助するためにすぐ横をすり抜けて前に出ようとした時に、突然、男性が寝返りを打ち、左足をひいてしまったという。
けがをしたのは伊勢原市の４２歳の男性で、足の骨を折る大けがをして、およそ１時間後に別の救急車で病院に搬送され、手当てを受けたという。

消防は、男性の手前で救急車を止めて状況を確認したうえで作業を始めるべきだったとして、３０日、男性に謝罪したという。
伊勢原市消防本部の吉川消防長は、「今後はこのようなことを起こさないために、安全管理を十分行うよう職員に指導する」とするコメントを出した。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1056836441.html?t=1433022800761

 

 

5月30日12時37分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

神奈川県伊勢原市で２９日夜、路上で倒れていた男性（４２）を搬送するために現場に着いた救急車が、過って男性の左足をひき、男性はつま先の骨が折れる重傷を負った。

市消防本部が３０日、発表した。

渋滞で停車スペースがなく、男性の横をすり抜けようとした際にひいたという。

男性は、別の救急車で病院に搬送された。

消防本部によると、２９日午後７時４５分ごろ、伊勢原市岡崎の市道で「酔っぱらいが倒れている」との通報があった。

救急車が現場に行くと、市道の真ん中で男性が倒れていた。

通常の運用では、救急車は傷病者の手前で停車し、状態を確認するようになっている。

だが、渋滞で止められず、横をすり抜けようと低速で進んだところ、男性が急に体の向きを変え、左足を後輪でひいたという。

 

市消防本部は、「今後はこのようなことがないよう指導していきたい」とし、男性に謝罪する予定。

 

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASH5Z3Q11H5ZULOB006.html

 

 

 

 

2015/06/05 (Fri) 【災害対応】　消防・警察・訓練等 Comment(0)

2015年5月29日 福岡市天神で開催されていたグルメイベントの会場でガスボンベのホースを付け替え中、ガスが漏れて引火し、ガス関連会社の社員ら７人がやけどなどの軽傷

2015年5月30日7時45分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後６時５分頃、福岡市中央区天神１の天神中央公園で、イベント会場の調理用プロパンガスが引火。

ガス関連会社の男性社員２人、出店の従業員男女５人の計７人（１８～６１歳）が、やけどなどの軽傷を負った。

警察が、業務上過失傷害の疑いもあるとみて、調べている。

 

警察などによると、当時、公園では、飲食店の出店を集めた「Ａ級グルメ大食覧会２０１５」が開催中だった。

 

ガス関連会社の社員が、出店ブース間の隙間（約１ｍ）に並んだガスボンベ４本のうち２本を交換中、何らかの原因でガスが漏れたらしい。

引火により、店内にいた従業員らがやけどを負ったほか、外壁約１ｍ^２とボンベのホースなども焼けた。

来場客にけがはなかった。

 

主催者によると、イベントは２７日から同公園で始まり、飲食店など３０店が参加。予定通り３１日まで行われるという。

近くにいた女性（１９）は、「ガスが漏れる音がしているなと思ったら、突然『ボン』という爆発音が聞こえた」と驚いていた。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/20150530-OYT1T50009.html

 

 

5月29日21時6分にＮＨＫ福岡ＮＥＷＳ　ＷＥＢから、5月29日23時20分に毎日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後６時ごろ、福岡市中央区の天神中央公園で行われていたグルメイベントの会場で、プロパンガスの業者が、屋台の調理用のコンロのホースを新しいガスボンベに付け替える作業をしていたところ、ガスが漏れだして突然引火した。

火は業者によってすぐに消し止められたが、屋台の壁やテントなどおよそ１ｍ２が焼けた。

 

隣の店舗で働いていた女性（１９）は、「シューという音がして振り返ると、男性がガスを止めようと必死にバルブを閉めていたが、次の瞬間、火が３ｍくらい立ち上がった」と話した。

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/fukuoka-news/20150529/5164801.html

http://mainichi.jp/select/news/20150530k0000m040089000c.html

 

 

 

関連ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASH5Y6R6PH5YTIPE05P.html

 

 

 

 

2015/06/05 (Fri) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2015年5月29日 佐賀市の園芸用資材販売会社でもみ殻を焼いて炭にした肥料の材料が入ったポリ袋から出火し、倉庫２棟が半焼

2015年5月29日19時47分にＮＨＫ佐賀から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

5月30日付で朝日新聞佐賀全県版（聞蔵）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後１時ごろ、佐賀市東与賀町に本社があり、園芸用資材を販売しているＧ社で、肥料の倉庫の横に置いてあった、ポリ袋に入った、もみ殻を焼いて炭にした肥料の材料から火が出ているのを従業員が見つけ、消防に通報した。
消防車２６台が消火にあたり、火はおよそ１時間半後に消し止められたが、鉄骨造りの肥料の倉庫２棟がそれぞれ半焼した。

けが人はいなかったが、この火事で樹脂製の資材なども焼けたことから、一時黒煙が立ち上った。
また、消火活動のため、近くの国道４４４号線がおよそ２時間にわたって通行止めになった。

警察と消防で、火事の原因について詳しく調べている。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/saga/5085152441.html?t=1432933074336

 

 

 

関連ＵＲＬ

http://www.saga-s.co.jp/news/saga/10102/192027

 

 

 

 

2015/06/05 (Fri) 【その他火災】　事業所、建屋等 Comment(0)

2015年5月29日 兵庫県神戸市の国際展示場で学会開催中、２４年前に設置された重さ３ｋｇの照明が総合案内場所の近くで落下、けが人なし

2015年5月29日19時14分にＮＨＫ神戸から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午前１０時半すぎ、神戸市中央区のポートアイランドにある神戸国際展示場１号館で、高さ６ｍの天井から照明が突然落下した。
この照明は直径が５０ｃｍあまり、高さがおよそ４０ｃｍの水銀灯で、重さは３ｋｇほどだという。

当時、会場では医学の学会が開かれていて、照明は学会の総合案内場所からおよそ３ｍほどのところに落ちたが、人には当たらず、けが人はいなかった。

神戸市などによると、神戸国際展示場１号館は昭和５６年に建設され、落ちた照明は２４年前の平成３年に設置されたという。

同じタイプの照明がほかにも１３９か所に取りつけられているということで、神戸市は落下の原因を調べるとともに、すべての照明に落下防止用のチェーンを取り付けることにしている。

神戸市は、「落下した場所にたまたま人がいなかったが大事故につながる事態で利用者に不安を与え大変申し訳ない。確実に落下防止策を講じたい」と話している。

 

出典ＵＲＬ

http://www3.nhk.or.jp/lnews/kobe/2025159971.html?t=1432932352856

 

 

 

 

2015/06/05 (Fri) 【自然落下】　天井・壁・看板等 Comment(0)

2015年5月29日 沖縄市の事業所でゴミの回収作業中、エンジンをかけたままの回収車が後ろに動きだし、柱との間に挟まれて死亡

2015年5月29日19時44分に琉球放送から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

きょう午前１０時半ごろ、沖縄市池原の事業所から、「男性が車と柱に挟まれた」と消防に通報があった。
消防隊員らが現場に駆け付けたが、契約社員の新垣さん（男性、７１歳）の死亡がその場で確認された。

新垣さんは、この会社のごみを回収していたが、停車中の回収車が何らかの原因で後ろに動きだし、この車とコンクリート製の柱との間に挟まれたという。
当時、運転手の男性は回収車から離れていて、エンジンはかかったままだった。

警察は、サイドブレーキがかかっていたかなど、詳しい事故の原因を調べている。

 

出典ＵＲＬ

https://www.rbc.co.jp/news_rbc/%E3%81%94%E3%81%BF%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E4%B8%AD%E3%81%AB%E5%9B%9E%E5%8F%8E%E8%BB%8A%E3%81%A8%E6%9F%B1%E3%81%AB%E6%8C%9F%E3%81%BE%E3%82%8C%E6%AD%BB%E4%BA%A1/

 

 

 

 

2015/06/05 (Fri) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(0)