2012年5月2日 八潮市のボルト製造工場で溶接中に目を離した隙に出火し、工場全焼

2012年5月2日12時5分にＮＨＫさいたまから、また5月3日付で朝日新聞埼玉東部版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２日午前１０時１５分頃、八潮市木曽根のボルトメーカー「Ｍボルト製作所」の工場から火が出ていると消防に通報があった。

消防車７台が出て消火にあたり、現在、火はほぼ消し止められたが、鉄骨１階、一部２階建ての工場およそ２４０ｍ２が全焼した。けが人などはなかった。

消防によると、出火当時工場は休みで従業員はほとんどいなかったが、社長（７７）と従業員１人が溶接作業をし、社長が作業用の椅子の高さを調整する溶接作業をした後、隣の休憩室に移った時に火が上がったという。

現場は、つくばエクスプレスの八潮駅から北に１ｋｍほどの工場が密集する地域。
警察などで出火原因を詳しく調べることにしている。

http://www.nhk.or.jp/lnews/saitama/1026619571.html

2012/05/06 (Sun) 【工場火災】　操業中に油やｶﾞｽ等に Comment(0)

2012年5月1日 松山市西部で夜に異臭通報が７件、体調不良を訴える住民も

2012年5月3日付で朝日新聞愛媛全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
松山市で１日夜、「異臭がする」との通報が相次いだ。市が原因を調査している。

消防によると、１日午後７時５０分ごろ、同市須賀町の男性から「化学薬品のにおいがする」との１１９番通報があった。その後、午後１０時２５分ごろまで、市西部を中心に同様の通報が６件あった。 
約５０台の消防車や救急車が出動し、体調不良を訴える住民もいたという。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
地図で見ると、須賀町は港のすぐそば。南西１ｋｍくらいからは工場地帯が広がっている。
気象庁のデータベースで松山市の１日のデータを見てみると、南西の風平均風速１．４ｍ／秒。
これらのことから考えると、どこかの工場からパージガスなどが大気に出たのかもしれない。
あるいは、沖合を通ったケミカル船。
ちなみに、異臭は２～３時間漂っていたらしいが、発生源が工場あるはケミカル船だとすれば、それほど長時間出っ放しということも考え難い。数字では平均１．４ｍ／秒となっているが、当時は無風に近かったのかもしれない。
 

2012/05/06 (Sun) 【環境異常】　大気・水質・PCB等 Comment(0)

2012年5月1日 宮崎市の集鉄作業場で鉄くずの山とショベルカーの間を通ろうとして挟まれて死亡 （修正２）

2012年5月2日付で朝日新聞宮崎全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１日午前９時４０分ごろ、宮崎市大島町の集鉄作業場で、作業員の男性（５５）がショベルカーと鉄くずの間に挟まれて死亡した。
 
警察によると、高さ３～４ｍの鉄くずの山とショベルの間を通ろうとしたところ、作業の反動で動いていたショベルに上半身を挟まれたとみられる。



（２０１２年６月９日　修正１　；追記）
 
2012年5月2日付の宮崎日日新聞紙面に、当時の若干詳しい状況が、下記趣旨で掲載されていた。
 
警察によると、現場では運ばれてきた鉄を細かく裁断し、鉄くずをショベルカーで積み上げる作業をしていた。
男性は、裁断機の清掃作業中、ショベルカーの後部と鉄くずの山に挟まれた。
 

 
（２０１２年８月１０日　修正２　；追記）

2012年8月8日15時42分にＹＡＨＯＯニュース（毎日新聞）から、安全通路がなかったためショベルカーではなくクレーンと鉄くずの間を通っていて挟まれたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

宮崎市の産業廃棄物処理場で５月、男性社員（当時５５歳）が鉄くずとクレーンの車体に挟まれ死亡した事故で、宮崎労基署は７日、同市の金属回収販売業、Ｆ金属商会と代表取締役の男性（５３）を労安法（事業者の講ずべき措置等）違反容疑で書類送検した。
容疑は５月１日、処理場内に労働者が安全に通行するための通路を設けなかったとしている。

同署によると、場内は集積した鉄くずが積み重なっていたため、移動するのにクレーンの近くを通らざるを得ない状況だったという。
男性社員は、鉄くず選別作業中のクレーンの後方を通り抜けようとして挟まれたという。

出典ＵＲＬ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120808-00000171-mailo-l45

2012/05/06 (Sun) 【挟・巻込】　ﾏﾆｭｱﾙ等不順守で　　 Comment(0)

2012年5月1日 小樽市の住宅でタイヤ交換中に乗用車の下敷きになり死亡

2012年5月1日21時26分にＮＨＫ札幌から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１日午後３時半ごろ、小樽市の住宅で２２歳の会社員の男性が乗用車の下敷きになっているのを帰宅した男性の母親が見つけ、消防に通報した。
男性は消防によって救出され病院に運ばれたが、胸を強く打っていてまもなく死亡した。
警察によると、近くには車体を持ち上げる工具やタイヤが転がっていたという。

警察は、男性が冬用のタイヤから夏タイヤに交換するため工具を使って車体を持ち上げて作業していたところ、何らかの理由で車が落下したとみて原因を調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7004842001.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
産業安全に関する事故ではないが、昔、不安を感じつつも自分でジャッキアップしてタイヤ交換した経験を持つ身としては、他人事とは思えないので、掲載した。

2012/05/05 (Sat) 【日常生活に潜む危険＆事故】 Comment(0)

2012年5月1日 名古屋市の地下鉄金山駅で電車の運行停止表示灯誤表示で６２本に遅れ、ネズミが電線をかじったことが原因

2012年5月1日14時32分に、ｍｓｎ産経ニュースから下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１日午前７時５０分ごろ、名古屋市の市営地下鉄金山駅で、名港線の上り線ホームに電車が入線していないのに、後続の電車の運転席にある、運行停止を指示するランプが誤って表示された。

市交通局によると、金山駅構内の電車を検知する電線が断線したことが原因。
電線を覆っているビニール部分に、ネズミがかじったとみられる跡があり、中がさびていたという。

このトラブルで、名港線と、同駅を通る名城線の上下線６２本に最大で２５分の遅れが生じ、約２万５千人に影響した。
金山駅の名港線ホームでは、駅員が上り線の安全を確認した上で、電車に手で合図を送って運行した。
 
出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050114320018-n1.htm
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
□ネズミの被害が顕在化した事例として紹介する。
 
□この構内電車検知システム、おそらくは常時通電状態にあり、異常を感知した時に電流が切れるようになっていたのだろう。
それゆえ、断線した時に異常信号が出た。
断線により大きな影響が出たが、それは安全運行上、仕方がないことだ。
なぜなら、もし逆に、異常を感知した時に電流を流すシステムであったなら、今回の断線を検知することは困難であり、今後、本当に異常が発生した場合でも、それを電車に伝えることはできない恐れがあったからだ。
もし、この推定どおりのシステムだったとすれば、これぞフェールセーフ設計の一例だ。
 

キーワード；小動物

2012/05/05 (Sat) 【交通】　鉄道 Comment(0)

2012年5月1日 愛知県弥富市の埠頭でクレーンアームに取り付けた部品が試運転中に落下して２人死傷

2012年5月1日13時10分に中日新聞から写真付きで、また同日12時12分に読売新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
１日午前７時４５分ごろ、愛知県弥富市の名古屋港鍋田ふ頭で、クレーン車のアームに延長時の補強部品を取り付け、上げる途中で部品が落下。
Ａ鉄工社員の男性（５０）ともう一人の男性（６５）が下敷きになった。
男性は外傷性ショックで死亡し、もう一人の男性もけがをした。
 
警察によると、部品は重さ２．５トン、長さ９ｍの鉄製。
男性ら作業員４人で、補強部品を取り付けていた。

名古屋港埠頭公社によると、別のクレーン１台を使って補強部品を取り付けた後、試運転のためアームの先端部分を地上から５ｍほどの高さに持ち上げたところで落下した。
 
Ａ鉄工は、埠頭公社から別の会社を介して、コンテナの積み降ろしをする高さ４０ｍ以上ある貨物用のガントリークレーンの塗装工事を請け負っていた。
塗装のため足場を組む必要があり、部品を取り付けたクレーンを使う予定だった。
 
事故現場には、ヘルメットや靴が散らばっていた。クレーンの車体の一部も壊れて周囲に機材が散乱した。
 
出典ＵＲＬ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2012050190120637.html
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120501-OYT1T00323.htm
 
 

2012/05/05 (Sat) 【物品飛来落下】※自然落下除く Comment(0)

ブログ掲載情報絞り込みのお知らせ

5月以降に入手する情報については、少し絞りこんで掲載しますので、ご承知おきください

具体的には、以下のような情報に関し、特段の内容なしと思ったものは掲載を割愛することにしました。

　・労災統計、災害防止動向。
　・学校や遊園地、街中のビルなど産業現場以外の場所での事故、トラブル（特に物品落下）。
　・当初から掲載対象外としていた交通関係の事故、トラブル（特に物品落下）。
　・一般住宅建設現場での墜落など同種事例が頻繁に起きている事故
　・家内工業的産業現場での事故
　・設備の破損、腐食、経年劣化などに起因する小トラブル
　　　＊ボイラーチューブ開孔、老朽埋設管の腐食による漏洩　etc
 

（理由）　

・昨秋以降、半年にわたり、世の中、こんなにも沢山の事故が起きているということを広く読者の方々に知っていただく目的で、ブログ者が目にした情報は、些細なものも含め、全て本ブログに掲載するようにしてきました。
・しかし、休業４日以上の労災死傷者数を調べてみると、平成２３年で８万８千人ほど。
報道される事例は氷山の一角でしかありません。
http://www.mhlw.go.jp/bunya/roudoukijun/anzeneisei11/rousai-hassei/
 
・本ブログに掲載した事例以外にも読者の方々の参考になる事例、いや、もっと教訓に富む事例は数多くあるはずですが、それらを紹介することはできません。
・そういった状況下、特段の内容なき事例を本ブログで紹介しても、そこに意味はないと考えました。
 

2012/05/04 (Fri) 一般的なお知らせ Comment(0)

2012年4月30日 ＪＲ飯田線豊川駅の係員が誤ってスイッチに触れたため、構内の踏切の遮断機が３時間下りっ放し

2012年5月1日11時49分にｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

ＪＲ東海は１日、豊川市のＪＲ飯田線豊川駅構内の踏切で、４月３０日午後６時１５分ごろから約３時間にわたって遮断機が下りたまま通行できなくなるトラブルがあったと発表した。

同社によると、豊川駅の男性係員が事務室での作業中に、踏切を強制的に作動させるスイッチを誤って押し、そのまま気付かなかったのが原因とみられる。

遮断された間は、駅係員らが車や歩行者を近くの踏切に誘導して対応。
東海総合指令所からの指摘を受け、スイッチが押された状態になっていたことを確認したという。

出典ＵＲＬ
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120501/dst12050111510012-n1.htm
 
 
一方、ＪＲ東海のＨＰには、下記趣旨のニュースリリースが掲載されていた。
 
18時29分、東海総合指令所の制御盤に、踏切が継続的に遮断している警報が表示された。
19時ごろ、豊川駅係員が踏切に到着、通行誘導するとともに原因調査。
原因は、係員が他作業中、踏切を強制的に鳴動させるスイッチに誤って体が触れたため。
 
 
出典ＵＲＬ
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000986.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
このスイッチ、どんな位置に、どのように設置されているのか？
写真掲載記事がないか探してみたが、見当たらなかった。
おそらくは、今回トラブルの対策としてカバーが設置されるだろうが、過去にヒヤリハットとして発掘した駅員はいなかったのだろうか？
 

2012/05/04 (Fri) 【交通】　鉄道 Comment(0)

2012年4月29日 富士急ハイランドで「ええじゃないか」の車両底部のボルトが折損して落下、通行人が軽傷 （修正１）

2012年4月29日20時18分に読売新聞から、同日18時11分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２９日午後０時２５分頃、富士吉田市の遊園地「富士急ハイランド」で、走行中のジェットコースター「ええじゃないか」からボルト１本が落下、真下を歩いていた女性会社員（３０）の額に当たり、約６ｃｍ切るケガを負った。
真下は高さ百数十ｃｍの柵で囲まれており、女性は柵の外側にいた。

同遊園地を運営する富士急行によると、ジェットコースターは５両編成で、前から２両目の底に取り付けられた直径１２ｍｍ、長さ１３ｃｍのボルトが折れた。
このボルトは、車両の逆走を防ぐ「逆走防止フック」を固定する部品だという。
警察で原因を調べている。

同社は「原因を究明して再発防止に努める」とコメント。同園は当面、「ええじゃないか」を運休する。

「ええじゃないか」は２００７年１２月、ブレーキ部品の交換作業中に車両が突然動き出し、作業をしていた男性がタイヤと線路の間に挟まれ、胸の骨を折るなどの重傷を負う事故が起きている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120429-OYT1T00493.htm

http://www.asahi.com/national/update/0429/TKY201204290196.html

 

 

 

（２０１４年１２月７日　修正１　；追記）　

 

2014年12月2日11時26分にＮＨＫ山梨から、ボルトの金属疲労が原因だった、過去にも起きていたが原因究明されていなかったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

調査にあたってきた専門家からなる国交省の審議会の事故調査部会が、このほど報告書をまとめた。

それによると、落下したのはジェットコースターが斜面を上る際に、逆走を防ぐための装置を固定している長さ１３ｃｍのボルトの一部で、「車両が斜面を上がるたびにボルトに繰り返し力がかかり、金属疲労が起きたためだと推定される」と指摘している。

その上で、「破損は過去にも起きていたが、原因の究明は行われていなかった」として、国交省に対し、構造や点検方法に加えてジェットコースターの下を立ち入り禁止にするといった抜本的な対策を検討するよう求めた。

事故のあと、国交省は全国の都道府県に対して同様の事故について原因の究明や再発防止対策を行うよう指導していて、「指摘を受け止め、ボルトなどの部品の破損や落下に対する必要な措置を講じたい」としている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/kofu/1046783471.html?t=1417555536147

 

 

12月2日10時26分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。

 

国交省は２日、調査部会の報告書を公表した。
ボルトは走行を重ねたことによる「疲労破壊」で断ち切られたと推定。過去にもあった破断の検証不足が、事故を招いた可能性も指摘した。

報告書によると、ボルトは車両下部の騒音対策の部品を固定。約８０ｇあり、約７５ｍ下にいた女性客は額を６ｃｍ切った。

１年前に交換していたが、部会の検証による寿命は１４．０５カ月。

０７年にも落下事故を起こしていた。

 

全国の遊戯施設ではボルトなどの落下事故が都道府県への報告分（昨年９月現在）だけで３０件起きている。

部会は，国交省に抜本対策を求めた。

富士急は事故後、破断部分はボルトを使わない構造に変え、落下防止ネットを増設。１２年７月に運転を再開した。

 

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/ASGCZ72TBGCZUTIL01K.html

 

 

 

 

2012/05/03 (Thu) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2012年4月28日 豊田市の自動車部品塗装工場の屋上で空調設備点検作業中に明かりとりのプレートを踏み抜き、転落して死亡 （修正１）

2012年4月29日付で朝日新聞三河版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２８日午前１１時４０分ごろ、豊田市広久手町の自動車部品塗装工場の屋上で、空調設備の点検作業をしていた現場責任者の男性（５１）が、明かりとりの透明のプレートを踏み抜き、約５ｍ下の床に転落。全身を強く打ち、約４時間後に死亡した。

警察によると、男性は命綱はつけていなかったという。
 


（２０１２年７月１５日　修正１　；追記）
 
2012年7月13日付で朝日新聞三河版（聞蔵）から、作業責任者などが書類送検されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
豊田労基署は１２日、稲沢市の換気設備製造・取り付け会社「Ｓベンチレーター」と同社の作業責任者（３２）を労安法違反の疑いで書類送検した。
いずれも容疑を認めているという。
 
同署によると、換気設備の取り換え工事中に転落して死亡した事故で、歩く部分に板を取り付けたり、落下を防止する網を張ったりするなどの危険防止措置を、同社や責任者がしていなかった疑いがあるという。
 

2012/05/03 (Thu) 【踏み抜き】　屋根・床・天窓等を Comment(0)

2012年4月28日 港区のマンション建設現場でトラックから荷降ろし中にＨ鋼がクレーンから外れてけが

2012年4月28日13時29分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２８日午前９時４０分ごろ、港区三田の８階建てマンション建設現場で「労災事故があった」と１１０番通報があった。

警察によると、午前９時半ごろ、クレーン付きのトラックから荷台にあったＨ鋼（長さ約８ｍ、幅約２０ｃｍ、重さ約５９０ｋｇ）を地面に下ろしていたところ、Ｈ鋼がクレーンから突然外れた。
Ｈ鋼は近くにいた作業員（４７）を押し倒し、作業員は左手と左足を地面との間に挟まれて打撲などを負ったという。
警察が原因を調べている。
 
出典ＵＲＬ
http://www.asahi.com/national/update/0428/TKY201204280196.html

2012/05/03 (Thu) 【挟・巻込】　重機等作業中に　　 Comment(0)

2012年4月28日報道 浜松市で退職後に申請した振動障害によるしびれなどの労災が認められなかったのを不服として労働局に審査請求 （修正２）

2012年4月28日付で朝日新聞静岡版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
振動障害による手のしびれや痛みを浜松労基署が労災と認定しなかったことを不服として、元製造会社勤務の男性（６４）が２４日、静岡労働局に労災療養・休業補償の不支給決定の取消しを求めて審査請求した。
 
支援する全日本建設交運一般労働組合によると、男性は浜松市浜北区内の製造会社で約３６年にわたり、電動撹拌機を手で支えて塗料や合成樹脂などの調合に従事した。
退職の昨年、「振動障害で休業・療養が必要」と診断され、労災を申請したが、認められなかった。
男性は同日、静岡市内で会見。変形した指を見せ、涙をぬぐいながら不支給決定の取り消しを訴えた。
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
指の変形などと撹拌作業の間に因果関係ありとは認められなかったのだろう。
それにしても退職後ではなく、なぜもっと早く診断を受け、申請しなかったのだろうか？
 


（２０１２年７月１５日　修正１　；追記）
 
2012年4月28日付の静岡新聞紙面に、申請が認められなかった理由などが、下記趣旨で掲載されていた。
 
理由書によると、男性は２００８年まで小型の撹拌機を使って塗料や合成樹脂を調合する作業に当たった。
手のしびれや痛み、こわばりが５年ほど続き、退職した翌１１年に長野県内の病院で振動障害と診断された。
 
浜松労基署は、「撹拌機は振動工具に当たらず、使用状況も障害の原因にならない」と、同年３月に男性の補償申請を却下したとされる。
 


（２０１３年６月１５日　修正２　；追記）

2013年6月15日2時7分にｍｓｎ産経ニュース静岡から、また同日付で朝日新聞静岡版（聞蔵）から、労災として認定されることになったという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

男性が手がしびれるなどの障害を負ったのは、３６年間小型の電動攪拌機を使う仕事に従事したことが原因として、静岡労働者災害補償保険審査官が、療養補償給付などを不支給とした浜松労基署の決定を、５月３０日付で取り消したことが分かった。
男性らが１４日県庁で会見し、発表した。男性は近く労災認定される見通し。

取り消し決定を求めた審査請求書で、男性は同社の熊本県内の工場で同じ作業に従事していた同僚２人が、平成１８年に天草労基署に労災認定されていた点を指摘。「労基署によって認定の基準が異なるのはおかしい」と訴えていた。

会見で男性は「会社は実態を隠しており、現場の労働者には振動障害の事実が知られていない」とした上で、同じ工具で作業した人に対して「ぜひ怖がらずに声を上げてほしい」と話した。

支援する全日本建設交運一般労働組合によると、労基署が男性の痛みの原因と認めていなかった撹拌機について、審査官は「振動障害を発生させる可能性が考えられる」と判断したという。

出典ＵＲＬ

http://sankei.jp.msn.com/region/news/130615/szk13061502080001-n1.htm

 

2012/05/03 (Thu) 【疾病】　熱中症・がん等 Comment(0)

2012年4月28日報道 厚労省は入浴死の実態調査を年度内に全国規模で着手

2012年4月28日2時30分に毎日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
高齢者に多いとされる入浴中の死亡事故について、厚生労働省は初の全国的な実態調査を実施することを決めた。
厚労省がん対策・健康増進課は「関係学会の要望などを踏まえ、年度内にも着手したい」としている。

入浴中に死亡する人は、東京都など一部地域の調査や死亡統計からの推計で年間約１万４０００人と、交通事故の死者数（昨年４６１２人）を大幅に上回ると見られるが、実態は分かっていない。
東京都監察医務院などによる都内の調査や救急搬送患者の調査など、範囲を限定した研究はあるが、全国の事故を網羅した調査はなかった。
入浴は日本特有の習慣のため、世界的なデータもない。

入浴時の事故で多いのは、浴槽内で溺れるほか不整脈や心筋梗塞、くも膜下出血などを発症するケース。
救急搬送される人の大半は高齢者で冬場に増加。脱衣所から寒い浴室に移動した際、急激な温度変化で心臓に負担がかかる「サーマル・ショック」が原因と考えられるケースが多いという。
 
出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/select/news/20120428k0000m040108000c.html
 
 
 
（ブログ者コメント）
 
本件、産業安全に関係のない話しではあるが、労災死者数（厚労白書によれば２２年に１１９５人）に比べ、入浴中の死亡者数が格段に多いという、参考情報として掲載する。
 

2012/05/02 (Wed) 【医療】　療養・健康施設等含む Comment(0)

［昔の事例の顛末］ 2011年9月 倉吉市で街路樹の枝切り中に作業員が転落し重傷を負った事故で造園業者を書類送検

2012年4月28日付で朝日新聞鳥取全県版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
倉吉労基署は２７日、倉吉市の造園業「Ｉ園」の実質的代表者の男性（５１）を労安法違反の疑いで書類送検し、発表した。
 
同署によると、昨年９月、倉吉市福庭町で街路樹の枝切り作業をしていた男性作業員（５９）が高さ約３ｍの木から転落し、首の骨が折れるなどの重傷を負う事故が起きた。
しかし、当時、現場監督を務めた代表者の男性は、転落防止用のネット設置や命綱を着用させることを怠った疑いがある。
 

2012/05/02 (Wed) 【転落】　建造物・車・樹木等から Comment(0)

2012年4月26日発表 鳥取県の２０１１年の労災死傷者数は前年比８２人増と大幅増加

2012年4月28日付で毎日新聞鳥取版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
鳥取労働局は２６日、県内の１１年労働災害発生状況を発表した。

休業４日以上の労働災害で、死傷者数は５４７人（前年比８２人増）と大幅に増加。２年連続で前年を上回ったのは１９７９年以来３２年ぶり。死者も１０人（同２人増）と、３年連続で増加している。

業種別の死傷者数では、清掃業・ビルメンテナンス業（同１２人増）、保健衛生業（同１５人増）、建設業（同２９人増）、卸・小売業（同１９人増）など。
第３次産業が全体の４６・１％を占めた。

事故の形態は、転倒１３５人（同２４人増）、転落９５人（同１５人増）、はさまれ・巻き込まれ８０人（同１７人増）の順に多かった。
転倒のうち、雪・凍結が原因の事故は４２人（同３３人増）と、昨冬の大雪の影響で大幅に増加した。

同局は「災害防止のため、事業場へ直接指導したり、災害頻度の高い業種へ集団説明会を開催するなどして災害防止をはかりたい」と話している。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/tottori/news/20120428ddlk31040495000c.html
 
 

2012/05/02 (Wed) 【事故等統計・安全指導規制】 Comment(0)

2012年4月27日 南魚沼市の工場で溶鉱炉内部などに付着した汚れをバーナーで落とす作業中に火災発生、工場全焼

2012年4月28日付で毎日新聞新潟版から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
２７日午後３時３５分ごろ、南魚沼市のＫ電器製作所新潟工場から出火、木造２階建て工場延べ約７５０ｍ２を全焼した。従業員２７人は逃げて全員無事だった。

警察によると、同工場は２８日から休みになるため、バーナーを使って溶融炉内部や周辺の壁に付着した汚れを落とす作業をしていたという。
バーナーの火が何かに引火したとみて、関係者から事情を聴いている。

同製作所は創業５５年。電線とその支持物との間を絶縁するための器具など高周波絶縁物の研究、開発、製造をしている。

出典ＵＲＬ
http://mainichi.jp/area/niigata/news/20120428ddlk15040051000c.html

2012/05/02 (Wed) 【工場火災】　工事・清掃時等 Comment(0)

2012年4月27日 鎌倉市長谷の鎌倉観光会館で裏山のコンクリート擁壁が崩落し、破片が２階にいた観光客に当たって軽傷

2012年4月28日10時53分にＮＨＫ神奈川から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２７日午後１時半ごろ、鎌倉市長谷にある鎌倉観光会館の裏山にある、斜面の土砂崩れを防ぐためのコンクリート製の擁壁が、縦１５ｍ、横１５ｍに渡って崩れ落ちた。

コンクリート片や土砂が周辺に散乱し、直径１０ｃｍほどのコンクリート片が観光会館の窓から飛び込み、２階にいた観光客の女性の頭に当たり、女性がけがをした。
鎌倉市によると、この女性は観光会館の売店の従業員に付き添われて病院で手当を受けたが、けがの程度は軽いという。

この擁壁は、少なくとも３０年以上前に作られたということで老朽化が進んでいたとみられ、市などでは、被害の状況や崩れた原因について詳しく調べている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1006618721.html

2012/05/02 (Wed) 【娯楽・イベント・店舗等】 Comment(0)

2012年4月27日 平塚市の相模川に架かる橋で東京ガスのガス管からガス漏れ臭、通行止めにして管を交換

2012年4月27日付で神奈川新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
 
27日午前８時40分ごろ、平塚市の相模川に架かる国道１号馬入橋で、作業中の塗装業者が「ガスの臭いがする」と東京ガスに連絡。
同社職員が橋の下部を通っているガス管（直径30ｃｍ）２本を調べたところ、１本からガス漏れを発見し、同９時半ごろ１１９番通報した。

同社によると、ガス管に傷があり、そこからガスが漏れていた。
応急工事に続き、ガス管の交換工事を実施。傷ができた原因は調査中という。
この影響で平塚署は馬入橋を同９時45分から通行止めとしたが、応急工事後の午後２時に解除した。
 
出典ＵＲＬ
http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1204270014/

2012/05/01 (Tue) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)

2012年4月26日報道 岡山県の労災死亡事故は前年同時期の４倍超ペース、労働局は死亡災害増加警報を発令して指導監督を強化

2012年4月26日19時8分にＮＨＫ岡山から、同日22時43分に山陽新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

岡山県内では２月、倉敷市で掘削中の海底トンネルが崩落して作業員５人が死亡するなど、ことしに入って労働災害による死者が急増し、２５日までに１４人が亡くなっている。

これは去年の同じ時期（３人）の４倍を超えるペースで、岡山労働局は２６日、「死亡災害増加警報」を発令した。
業種別では、建設業５件９人、運輸交通業２件２人、製造業２件２人、商業１件１人。

同局では、来月、建設現場を中心に緊急のパトロールを行うほか、県内の各労基署を通じた指導・監督を強化。業界団体に実効ある対策を要請して事故撲滅を図ることにしている。

同局が死亡災害に関する警報を発令するのは今回が初めて。
局長は、「企業がコスト削減を行うなか、安全が軽視されているおそれがある。パトロールを強化するなどして安全対策に努めたい」と話している。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024741451.html
http://www.sanyo.oni.co.jp/news_s/news/d/2012042622430439/
 

2012/04/30 (Mon) 【事故等統計・安全指導規制】 Comment(0)

2012年4月26日 川崎市の新幹線高架から約２ｋｇのモルタル片が道路に落下、けが人なし

2012年4月26日17時40分にＮＨＫ神奈川から、同日13時19分に現場の写真付でｍｓｎ産経ニュースから、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

２６日午前５時半ごろ、川崎市中原区にある東海道新幹線の高架橋の下の路上にモルタル片が落ちているのを、近くに住む人が見つけた。

ＪＲによると、モルタル片は長さ７５ｃｍの細長い３角柱のような形で重さは２ｋｇ余りあり、高架橋からはがれておよそ６ｍ下の路上に落ち、ばらばらに割れていた。
当時、下を通りかかった人はおらず、けが人はいなかった。

ＪＲ東海によると、この高架橋は東海道新幹線が開通した昭和３９年に作られたが、はがれたモルタルがいつ工事されたものかは確認できないという。
３月に定期点検（年１回）したときは、異常はなかった。

モルタルは、高架橋の上の電柱とコンクリートの基礎の隙間を埋めるためのもので、ＪＲ東海は同じ工法を使った東海道新幹線の東京・大阪間の線路の基礎部分などおよそ３５０箇所についても点検することにしている。

出典ＵＲＬ
http://www.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1006618501.html
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120426/dst12042613200006-n1.htm

2012/04/30 (Mon) 【自然落下】　天井・壁・看板等 Comment(0)