2013年6月17日 ソマリア沖を航行中の商船三井のコンテナ船が真っ二つに裂け、前後それぞれが漂流中、コンテナの一部は海上に流出か？

2013年6月17日22時33分に共同通信から、6月18日付で朝日新聞（聞蔵）から、6月21日15時41分に「へ」の字形に曲がった船体の写真付きで朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。また同趣旨の記事が6月19日付の毎日新聞紙面に掲載されていた。一方、商船三井のＨＰには、逐次、新情報などがプレスリリースとして掲載されている。

商船三井は１７日、同社運航のコンテナ船「ＭＯＬ　ＣＯＭＦＯＲＴ」（８６０００トン、バハマ船籍）がインド洋のソマリア沖約１０００ｋｍを航行中、船体中央部に亀裂が入り、その後、船体は前後に裂け、コンテナを積載したまま２つに分かれた状態で漂流を始めたと発表した。
フィリピン人乗組員ら２６人は救命ボートで脱出し、付近を航行中の船に救助されて全員無事。日本人の乗組員はいなかった。

発生は同日正午ごろ（現地時間１７日午前７時ごろ）で、同社は武藤社長を本部長とする重大海難対策本部を設置し、情報収集を急いでいる。
ほぼ満載状態に積載していたコンテナ約４４００個の大部分は船体に固定されているが、一部が海に流出した可能性がある。

船は、シンガポールからサウジアラビアに向かっていた。

日本郵便の外国向け郵便も積んでいた。

事故当時は荒天で、衝突や海賊の情報はないという。

 

同社は、曳航するタグボートの手配を急いでおり、また、建造造船所である三菱重工業と共同で事故原因の調査を開始している。

日本時間６月２０日午後１１時現在、分離した前半分と後ろ半分は、約１５０ｋｍ離れ、いずれも東北東に流されている。

出典ＵＲＬ

http://www.47news.jp/CN/201306/CN2013061701002388.html

http://www.mol.co.jp/　　　　

http://www.asahi.com/national/update/0621/TKY201306210055.html

（ブログ者コメント）

 

このような大型船が真っ二つになる事故は、昔は荒れた冬の海でしばしば起きていたが、最近は聞いたことがない。

何が起きたのだろう？

 

2013/06/24 (Mon) 【海上輸送・船内作業等】 Comment(0)