2013年10月24日 広島市の交差点でコンクリート製の信号柱が途中から突然折れ曲がり信号機が地上に落下、けが人なし （修正１）

2013年10月24日付で中国新聞から、10月24日19時31分に毎日新聞から、それぞれ写真付きで、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

２４日午前１時５５分ごろ、広島市西区商工センター７丁目の市道交差点で、「信号を待っていたら信号機が落ちてきた」と、タクシー運転手男性から１１０番があった。
広島県内では９月下旬以降、信号柱や道路標識が相次いで折れている。

警察によると、信号柱はコンクリート製で１９７８年に設置され、３５年が経過していた。
財務省令で定められている信号機の柱の耐用年数は４２年。

地上から約４．７ｍの部分で折れ、外れた信号機（重さ２４ｋｇ）は横断歩道上の路面にぶつかって壊れた。
男性の目撃証言から、柱は突然折れたとみている。
通行人や通行車両に被害はなかった。
警察は車両通行止めとし、柱を鉄製の棒で応急的に補修した上で信号機を交換。午前７時に規制を解除した。

市内では、９月２６日に西区観音町の市道交差点で信号柱が折れて傾いた。
今月９日には呉市広中町の市道で、道路標識の支柱が折れている。
いずれも老朽化で支柱が腐食していた。

出典ＵＲＬ

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn201310240146.html

http://mainichi.jp/select/news/20131025k0000m040020000c.html

 

 

ちなみに、広島市で行われている信号柱緊急点検の様子が、2013年10月24日12時54分にＮＨＫ広島から、下記趣旨でネット配信されていた。

 

広島市で先月、設置から４０年以上がたったコンクリート製の信号機の柱が折れて傾いたことを受けて、警察は信号機の柱の緊急点検を行っている。

この緊急点検は先月、広島市西区観音町の交差点で、設置されて４７年がたったコンクリート製の信号機の柱が折れて傾いたことを受けて、今月１０日から広島県警が始めたもので、国が定めた４２年の耐用年数を超えた柱のうち、建て替えが検討されていない２２０本余りが対象になっている。

２４日は広島市中区住吉町の交差点で、設置から５０年がたった柱の点検が行われ、警察から委託を受けた業者が柱をカメラで撮影し、表面の様子を確認した。
また、柱をハンマーでたたいて、ひび割れたりもろくなったりしている場所がないかを調べた。この柱には異常はみられなかったという。

県内では、２４日未明にも広島市西区商工センターで設置から３５年と国が定めた耐用年数に達していない信号機の柱が折れ、警察が原因を調べている。

警察では、今回の緊急点検で柱の劣化が確認された場合、計画を繰り上げるなどして建て替えることにしている。

 

出典ＵＲＬ

http://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4005383401.html?t=1382647302510

 

 

 

（ブログ者コメント）

 

 過去の点検実績の報道に関し、上記２紙でニュアンスは違っていた。

中国新聞の記事は昔実施した点検、毎日新聞の記事は現在実施している点検のことかもしれない。

  

（中国新聞）

この信号柱は、１１年８月の緊急点検では「倒壊の恐れはない」と判断されていた。

 

（毎日新聞）

県警は耐用年数を過ぎた信号柱約２２０基を緊急点検していたが、今回の信号柱は対象外だった。

 

 

 

 

（２０１３年１２月１２日　修正１　；追記）

 

2013年12月11日17時42分に朝日新聞から、建て替えが追い付かないという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

信号機の柱や道路標識が折れたり倒れたりするトラブルが今秋、広島県内で相次いだ。
重さ２０ｋｇ以上の信号が歩行者や車の上に落下すれば、事故になりかねない。
県警は、年度内に建て替える信号柱を当初の計画から４０本増やし、１６６本とする方針だが、信号柱は今後年２００～３００本のペースで耐用年数（４２年）を超えていき、建て替えが追いつかない恐れがある。

 

９月２６日未明、広島市西区観音町の交差点で鉄筋コンクリート製信号柱が地上１．７ｍの部分で折れ曲がった。１０月９日には呉市で、駐車禁止と速度制限を示す鋼管製の道路標識が根本から折れた。

県警交通規制課は、老朽化が原因とみて、翌１０日から大蔵省令で定める耐用年数４２年を過ぎたコンクリート製の信号柱３６７本の緊急点検を始めた。

しかし、そのさなかの１０月２４日未明にも、広島市西区の交差点で、信号柱が直角に折れ、重さ２４ｋｇの信号機が地面に落下。けが人はいなかったが、この信号柱は３５年前に建てられたもので、点検対象に含まれていなかったという。

 
耐用年数を過ぎた信号柱の緊急点検で、「早急に建て替えが必要」と判定された信号柱は５６本。これらは今年度中に耐用年数が５０年の鋼管製信号柱へ建て替えていく方針だ。
このほかに「外観上の損傷が認められ、計画的な建て替えが必要」とされた信号柱が２７７本あり、県警は予算の使途を見直し、２０本程度の建て替えに振り向けるが、「予算に限界がある」という。

直角に折れた広島市西区の信号柱のように耐用年数に達していない柱は「なぜ倒れたか分からない。点検の方法を変えないといけない」（同課）とさらに悩ましい。呉市で折れた鋼管製の標識は、そもそも耐用年数が設定されておらず、対策が難しいという。

警察庁によると、全国でも２０１２年までの５年間に信号柱の倒壊が１０件発生。１２年度の補正予算で補助金約１８億３千万円を確保した。
しかし、県内では今後、年間に最大３００本が耐用年数の４２年を超えていく見込みだ。今の建て替えペースでは間に合わないという。

出典ＵＲＬ

http://www.asahi.com/articles/OSK201312090112.html

 

 

 

2013/10/30 (Wed) 【道路・公園・公共施設等】　 Comment(0)