2013年3月17日 尾道沖で新造フェリー試運転中、プロペラ軸の上に座って点検している時に別の作業員がエンジンを始動したため巻き込まれて死亡 （修正１）

2013年3月17日21時22分に読売新聞から、同日18時25分に日本経済新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

１７日午前７時４５分頃、広島県尾道市瀬戸田町沖の瀬戸内海で、Ｎ造船の新造フェリー（１９８５トン）の試運転に向け、エンジン室で点検作業中だった船舶機器メーカー「Ｎプロペラ」の社員の男性（５８）が回転し始めたプロペラ軸に巻き込まれ、死亡した。

海保によると、フェリーは１７日朝、造船工場の約６００ｍ沖にエンジンを止めて停泊しており、男性は、スクリューを回すためのプロペラ軸の上に座って計器類の点検作業をしていたという。

 

海保は、Ｎ造船の職員が男性に気づかずにエンジンを始動させたとみて、業務上過失致死容疑で調べている。

フェリーは、青森県と北海道函館市とを結ぶ運航会社「津軽海峡フェリー」に２７日、納入予定だった。

出典ＵＲＬ

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20130317-OYT1T00357.htm

http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1700R_X10C13A3CC1000/


また3月18日付で朝日新聞備後版と岡山全県版（いずれも聞蔵）からは、若干ニュアンスの異なる下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

船体とスクリューシャフト（直径８０ｃｍ）の間に挟まれた。

エンジンとスクリューをつなぐスクリューシャフトと、スクリューの位置や角度を点検していた。

Ｎ造船の社員は、スクリューシャフト付近に人がいないか確認して機械を動かしたが、事故が起きたという。

 

 

 

（２０１３年８月６日　修正１　；追記）

 

2013年8月2日付で朝日新聞備後版（聞蔵）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。

 

Ｎ造船で３月、下請け会社の作業員（当時５８）が、停泊中の船のスクリューシャフトと船体に挟まれて死亡した事故で、尾道海保は１日、同工場の機装課長の男性（５５）と男性社員（３０）を、業務上過失致死の疑いで書類送検した。

 

同海保によると、社員がフェリーを試運転する際に、スクリューシャフト付近に作業員がいないことを確認しなかった疑いがある。

課長も、男性社員の報告内容を検証せずにプロペラシャフトを回転させた疑いがある。

 

 

 

 

2013/03/24 (Sun) 【挟・巻込】　重機等整備中に　　 Comment(0)