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2023年7月24日18時40分に読売テレビ）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
２４日昼前、和歌山市にある自動車整備工場で、２６歳の男性作業員が大型バスの下敷きになり死亡しました。
事故があったのは、和歌山市小豆島にある「いすゞ自動車近畿・和歌山支店」で、警察によりますと、午前１０時半ごろ、大型バスの下に潜り込んで部品を交換する作業をしていた２６歳の男性がバスの右前のタイヤの下敷きになりました。
男性は、ほかの従業員に助け出され、病院に運ばれましたが、胸を強く圧迫されていて死亡しました。
バスは約１６トンあり、バスを持ち上げていたジャッキが何らかの原因で外れたとみられています。
警察は業務上過失致死の疑いも視野に入れ、調べています。
https://www.ytv.co.jp/press/kansai/detail.html?id=590f989a6b2943e091c195c2b7b76559
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2023年7月22日14時33分に東日本放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
宮城県大河原町で、屋内で高所作業車に乗って作業をしていた男性が、作業車のかごと天井に挟まれる事故がありました。
男性は意識不明の重体です。
警察や消防によりますと、２２日午前１１時５０分ごろ、大河原町広表で建物の屋内で高所作業車に乗って作業をしていた男性が、作業車のかごと高さ４ｍほどの場所にある天井の鉄骨に挟まれました。
男性はおよそ４０分後に救助されましたが、意識不明の重体です。
近くで働く人によりますと、現場はクリーニング店の工場で、挟まれた男性は高所作業車に乗り、天井の電気の配線をいじっていたとみられるということです。
警察は事故の原因を調べています。
https://www.khb-tv.co.jp/news/14963268
7月22日22時13分にYAHOOニュース（東北放送）からは、バケットの柵の部分と天井鉄骨との間に挟まれたなど、同趣旨の記事がネット配信されていた。
22日午前11時半頃、大河原町広表の倉庫で、高所作業車のバケットに乗って作業をしていた福島県いわき市の会社役員・小山さん（男性、67歳）がバケットの柵の部分と天井の鉄骨との間に挟まれました。
この事故で、小山さんは胸を強く圧迫され、意識不明の重体となっていましたが、およそ2時間後に搬送先の大河原町の病院で死亡が確認されました。
警察によりますと、事故当時、小山さんは、一人で電気系統の改修作業をしていたということです。
警察が詳しい事故の状況を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c2a269dbff111d4c4e62144d0bb3cc75b814b7a
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2023年7月21日5時0分に千葉日報から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
千葉市が管理する「花見川サイクリングコース」を自転車で走行中、道路脇の溝に前輪がはまって転倒し手を骨折するなどしたとして、利用者が損害賠償を求めた訴訟で、千葉地裁は２０日までに、市に約４７９万円の支払いを命じた。
同コースが安全性を欠いていたと認められた。
利用者は２０２１年３月、花見川区内で同コースを走行中、対向の自転車とすれ違うためコースの左側に寄った際に、幅約２・９センチ、深さと長さ約１０センチの溝に前輪がはまって転倒し、負傷した。
判決では、「車輪の幅によっては、溝にはまって事故が発生することも想定される。サイクリングコースとして通常有すべき安全性を欠いていたと認められる」とされた。
市公園緑地部長は「判決内容を精査し、適切に対応したい」とコメントした。
https://www.chibanippo.co.jp/news/national/1085982
（ブログ者コメント）
どんな道でどんな溝だったのか、探してみたが写真は見つからなかった。
以下は千葉市のＨＰに掲載されていた、花見川サイクリングコースの写真。
事故現場も、こんな感じだったのだろうか？
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2023年7月21日17時48分にYAHOOニュース（信越放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
21日午前9時半ごろ、飯山市瑞穂（みずほ）の老人福祉センター「Y荘」の敷地で木のせん定をしていた、近くに住むパート従業員=小林さん（76歳）がはしごから転落しました。
大塚記者：
「一緒に作業をしていた人の話によりますと、2メートル程の高さから落ちたということです」
警察などによりますと、この日は施設からの依頼を受けて男性2人で作業をしていたということで、小林さんは、はしごから降りようとした際に2メートルほどの高さから転落したと見られます。
小林さんと一緒に作業をしていた人：
「あーって言ったら転落して仰向けになってた。ドスンと落ちた音が事務所まで音した」
一緒に作業をしていた男性が施設を通じて通報し、小林さんは中野市内の病院に運ばれましたが、頭を強く打っていて、およそ2時間後に死亡が確認されました。
小林さんは以前からこの施設で木のせん定作業などをしていて、この日もヘルメットを着用していたということです。
警察で事故の原因を調べています。
【写真を見る】【続報】はしごを降りる途中で2メートルほどの高さから転落 剪定作業中に転落して死亡した76歳の男性はヘルメットを着用して作業
https://news.yahoo.co.jp/articles/8c56e340c2aa4d8179190ef78605bdcaabb9bb3b
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2023年7月20日19時59分にYAHOOニュース（東日本放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
生徒と教員あわせて５人が体調に異変を訴え、このうち生徒と教員２人が病院に救急搬送されました。
仙台市教育委員会によりますと、２０日午前１０時半ごろ、仙台市太白区の柳生中学校１年の理科の授業で、アンモニアの性質を調べる実験中に、炎で温めていたフラスコ内のアンモニア水が周囲に飛散したということです。
これにより、生徒４人と教員１人のあわせて５人が体調の異変などを訴えました。
５人のうち、生徒１人と教員１人が目にアンモニア水が入り、病院に救急搬送されました。
また、腕にアンモニア水がかかった生徒２人のうち１人が腕に痺れを訴え病院を受診。
このほか、生徒１人が臭いで気分が悪くなったと訴えたということです。
授業では、試験管にアンモニア水と沸騰石を入れ、ゴム栓をし横向きに設置して炎で熱して気体のアンモニアをフラスコに集める実験をしていたところ、ゴム栓が外れ、フラスコ内のアンモニア水が周囲に飛散したということです。
仙台市教委によりますと、実験をしていた生徒と教員は、いずれも保護用の眼鏡を着用していなかったということです。
学習指導要領では、水溶液が飛散する可能性がある実験をする際、保護用の眼鏡を着用するよう示されて、仙台市教委では改めて、実験を行う際の注意事項を仙台市立のすべての小・中・高校に通知するとしています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/dac32b665d679438d04b6d24f6cd5d6040412046
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2023年7月19日18時51分にYAHOOニュース（東北放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
消防隊員たちが、日ごろの訓練の成果を披露しました。
水難事故を想定した消防隊員の救助技術を競い合う大会が19日、宮城県利府町で開かれました。
利府町で開かれた大会には、新潟県と東北各県にある16の消防本部から隊員およそ80人が出場し、7つの種目で競い合いました。
このうち、人命救助の種目では、3人一組となった隊員の1人が、ロープを体に巻き付けてプールに飛び込み仲間の隊員と協力して溺れた人を引き上げるまでの確実性や速さを競いました。
仙台市消防局 永田消防士長:
「1分1秒を徐々に削っていくが、そこでミスをしないことを意識してやった。非常時にあっては、いかに冷静でかつ失敗せず迅速に動くことを意識して動いていきたい」
19日行われた各種目で上位入賞した隊員は、8月25日に北海道で開かれる全国大会に出場します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6dd6b7cbf55fcd83733ed0c0f839ed3f75d48829
（ブログ者コメント）
ロープ付き浮き輪を持った紫帽隊員がプール対岸で待機していた赤帽隊員（遭難者役）のところまで泳いでいき、赤帽隊員は浮き輪につかまり、３人目の隊員が力強くロープをたぐりよせて救助する、という競技だった。
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2023年7月20日18時6分にＮＨＫ信州から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１９日午前１１時半前、安曇野市役所の屋上で市の委託を受けて空調の保守作業をしていた６７歳の会社員の男性が空調機器を設置している台座から転落しました。
警察によりますと、男性は救急車で市内の病院に運ばれ、搬送時は意識がありましたが、その後、意識不明の重体となっているということです。
男性は当時、１人で作業していて、高さおよそ１.３メートルの空調機器の台座の上から転落し、屋上の床に頭を打って、座り込んでいるところを同僚が見つけたということで、ヘルメットは着けていなかったとみられています。
長野労働局によりますと、労働安全衛生法では高さ２メートル以上での作業では手すりをつけること、それが無理な場合はヘルメットの着用を義務づけていますが、労働局は、今回のような、高さ２メートル以下の現場でも、ヘルメットを着用するよう呼びかけています。
安曇野市は「今後は委託の作業員に対し、ヘルメットの着用を含めた安全対策を求めたい」としています。
警察は、事故の原因や、当時の安全管理の状況について、調べることにしています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20230720/1010027479.html
7月19日19時12分にYAHOOニュース（長野朝日放送）からは、薬剤を入れる作業をしていたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
男性は空調機器から屋上の床まで約1.3m転落したとみられ、転落の際に頭を強く打ちました。
安曇野市内の病院に搬送されましたが、硬膜下血種で重傷の模様です。
男性は市が委託した業者の社員で、空調機器に薬剤を入れる作業を1人でしていました。
警察によると、男性はヘルメットをかぶっていなかった可能性があるということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/673d8c7a019eec5b19950352497d3bfb023a96b6
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2023年7月19日15時４９分にYAHOOニュース（北海道文化放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
新幹線の札幌延伸に伴うトンネル工事中に事故が起き、作業員1人がけがをして病院に搬送されました。
事故があったのは、北海道南部の長万部町の豊野トンネルです。
7月19日午前9時10分ごろ、「トンネル工事作業中に高さ4メートルから男性がコンクリートに落ちた。意識はあるが顔から出血している」などと119番通報がありました。
消防によりますと、トンネル内でダンプカーが高所作業車に追突し、事故のはずみで作業台に乗ってた男性1人が転落したということです。
男性は病院に搬送されましたが、意識があり、会話も可能です。
消防によりますと、事故のあった豊野トンネルは新幹線の札幌延伸に伴うトンネル工事中で、高所作業車はトンネル内部の壁に鉄筋を組み立てる作業をしていたということです。
警察は事故の原因を詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f4a02d9617ea04db9ceb3ea2922551cb0dea1278
7月19日16時3分にYAHOOニュース（STV）からは、ダンプ運転手の前方確認不足らしいという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
北海道長万部町の北海道新幹線・豊野トンネルの建設工事現場で１９日午前１１時前、ダンプカーと高所作業車が衝突する事故がありました。
この事故で、高所作業車のゴンドラに乗って作業をしていた３０代の男性が落下し、骨盤骨折の疑いで病院に搬送されました。
ダンプカーの運転手にけがはありませんでした。
警察は、ダンプカーの運転手が前をよく見ていなかったとみて、事故の原因を詳しく調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/63cc0aaaa582ba919eb3442fbe1ae04e5a2a05a0
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2023年7月17日19時30分にＴＢＳ ＮＥＷＳ（テレビ高知）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
17日朝、高知県安芸市を流れる安芸川（あきがわ）で、アユ釣りの「監視員」をしていた40代の男性が流され、死亡する事故がありました。
事故があったのは、安芸市栃ノ木の長川原橋（なんこらばし）から下流におよそ100mの安芸川で、安芸警察署と安芸市消防本部によりますと、けさ8時48分、現場にいたアユ釣りの監視員から「同僚が流された」と通報がありました。
警察と消防が駆けつけたところ、通報からおよそ25分後の午前9時13分、流された場所から下流に200mほどの川の右岸寄りの浅瀬で、仰向けの状態で岩に引っかかっている40代の男性監視員を発見。
消防が引き上げましたが、すでに心肺停止の状態で、その後、高知県の消防防災ヘリで安芸市内の病院に運ばれましたが、午前10時11分に死亡が確認されました。
男性監視員は、漁協から委託を受け、釣り人が「決められた漁法で漁をしているのか」や「アユ漁の許可証を持っているのか」という点などを監視していたということです。
事故当時は、同僚の監視員と一緒に川の左岸から右岸に向けて渡っていて、同僚は通報した際、男性監視員が「川を渡ろうとして足を滑らせてこけた」と話していたということです。
消防によりますと、男性監視員はライフジャケットを着用していなかったということで、警察は、業務上過失致死の可能性も含め、事故の原因などを詳しく調べています。
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/607337?display=1
7月17日19時15分にYAHOOニュース（高知さんさんテレビ）からは、対岸にいた釣り人の許可証を確認するため川を渡っていたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
けさ8時50分ごろ、安芸市栃ノ木の安芸川で「同僚が足を滑らせ川に流された」と通報がありました。
消防がおよそ30分後に、下流に流されていた男性を発見。
病院に運ばれましたが、まもなく死亡が確認されました。
男性はけさ8時半ごろから同僚と2人でアユ漁の監視をしていて、対岸でアユ釣りをしている人の許可証を確認しようと川を渡っていたところ、流されたということです。
現場は水深50センチほどの浅瀬でしたが、流れの速い場所でした。
消防によりますと、男性はライフジャケットを着用していなかったということで、警察が事故の原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/28a29b1198375c1920a52a765d0c5b0eb89e69df
7月17日19時0分にYAHOOニュース（高知放送）からは、同僚と一緒に渡ろうとして流されたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
男性は、同僚と一緒に対岸に渡ろうとしている途中で川に流されたという。
https://news.yahoo.co.jp/articles/41f1e3b44ba649f356c0537cbc704a82b645c09b
（ブログ者コメント）
川は上流から下流に向かい、右側が「右岸」となる。ご参考まで。
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2023年7月17日14時47分にYAHOOニュース（Ｗorld Ｊet Ｓports）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
【水上バイクの「爆発」により、乗っていた男性が顔にヤケドを負う】
今月16日正午ごろ、和歌山県有田市の海上で水上バイクのエンジンが爆発。
乗っていた48歳の男性が顔にヤケドを負った事故があった。
男性がエンジンの不調を感じ、停泊して点検していたところ、エンジンルームが突然爆発したという。
男性は、海上から手を振って助けを求め、近くにいた知人が消防に通報。
和歌山市の病院に搬送された。
顔全体に「2度のヤケド」を負ったが、命に別状はないという。
現在、海南海上保安署は爆発した原因について、詳しく調べている最中である。
【トラブルを独自で解決しようと、修理中に「爆発」したか!? 】
本誌が、独自に海南海上保安署に問い合わせたところ、ヤケドを負った男性は、知人と水上バイク2艇で遊びに来ていたという。
爆発した水上バイクは年式の古い機種で、エンジンの調子がおかしかったため、浅瀬に水上バイクを停泊し、エンジンの確認を行っていたそうだ。
その男性は水上バイクの知識があったそうで、確認も彼自身が行っている。
確認の際、エンジンルームを開け、パーツクリーナーをキャブレターの周辺に吹きかけ、セルを回したときに火の手が上がったという。
パーツクリーナーを使うこと自体は、エンジントラブルの際に良く行われる対処法のひとつである。
パーツクリーナーで汚れを拭き取って現状を確認したり、“プラグの被り”を修正するのにも使われる。
パーツクリーナーは、金属系の部品を多用する装置・機器に用いられる洗浄剤だ。
主成分は石油系溶剤で、可燃性が高いが、油汚れを落とすのに効果的だ。
しかしエンジンルームのような狭い場所で使った場合、すぐには霧散せず、しばらくの間は霧状のまま漂っているので、引火しやすい状態にもなる。
【「パーツクリーナー」が事故の原因か!? 】
水上バイクの「爆発」といえば、ガソリンによる引火も考えられるだろう。
ガソリンによる引火の場合、2年前に高松港で起きた水上バイクの爆発事故では、「2メートル近い火柱が上がり、水をかけても火はなかなか消えなかった」といい、水上バイクそのものも、原形を留めないほど黒焦げになっている。
しかし今回の事故の場合、水上バイク自体が燃えたり黒焦げになってはない。
詳しい事故原因は調査中だが、多分、ガソリンによるものではなく、恐らくエンジンルームに充満していたパーツクリーナーの成分に引火したのが原因ではないかと本誌は考えている。
事故の原因などの詳細が判明したら、また報告したい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/da9e0df942d464b443bda4b3ee26ad788bf0fedd
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2023年7月16日14時52分に朝日新聞から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
16日正午前、北海道富良野市中五区の空知川で、「イカダが転覆して人が流された」と119番通報があった。
富良野署と消防によると、5人が乗ったイカダが転覆し、同市の女性（27）が病院に搬送されたが、死亡が確認された。
ほかの男性4人は命に別条はないという。
事故は、イベント「北海イカダ下りin空知川」で起きた。
関係者によると、約50人が16艇の手作りイカダやカヌーなどで参加。
布部大橋から富良野大橋までの約10キロを下る行程で午前11時にスタートし、5人のイカダは中間地点の手前で転覆した。
イカダは車のタイヤのチューブ5本をロープでつなぎ、スノコを張ったもの。
5人は地元のグループで、全員がライフジャケットを着用していた。
同署はイカダが転覆した際、女性だけがチューブの下に潜り込んだ可能性があるとみている。
このイベントは今回で48回目。
ドラマ「北の国から」にも登場し、夏の風物詩となっている。
現場はJR富良野駅の南約3キロ。
https://www.asahi.com/articles/ASR7J4VSSR7JIIPE011.html
7月16日14時27分にYAHOOニュース（共同通信）からは、女性を救助したスタッフが病院に搬送された、女性はイカダの下に入り込んだ状態で400ｍ流されていたなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
16日正午ごろ、北海道富良野市の空知川で、川下りイベント中に、ゴム製のタイヤチューブで手作りされた「いかだ」が転覆した。
富良野署によると、男女5人が投げ出され、同市の会社員吉田さん（27）が死亡した。
残りの20～30代の男性4人にけがはなかった。
吉田さんを救助した40代の男性スタッフが病院に運ばれたが、命に別条はない。
富良野署や地元消防によると、投げ出された5人は全員ライフジャケットを着用していた。
吉田さんは、いかだの下に入り込み、約400メートル流されていた。
救助された時には既に意識はなく、搬送先の病院で死亡が確認された。
スタート地点から直線で約3.5キロの所にある空知川と別の川との合流点付近で転覆したという。
いかだは複数のタイヤチューブと「すのこ」のようなもので作られていた。
事故があったのは、自主制作のいかだなどで川下りをするイベント「北海イカダ下りin空知川」。
呼びかけ人のウェブサイトによると、今年で48回目。
参加者全員を「主催者」と位置付け、事故の責任は負わないとしている。
https://news.yahoo.co.jp/articles/a47d1072e734a870a080fdefc8b5659253c775b3
7月17日19時55分にYAHOOニュース（北海道放送）からは、ひもやロープが引っ掛かった可能性も考えられるなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
転覆したいかだは川の中州で止まっていて、吉田さんは通報からおよそ40分後、いかだの下の水の中にいるところを消防隊員によって救助されました。
今年で48回目となるイベントですが、1983年には小学４年生の女の子が乗ったいかだが転覆し、死亡する事故が起きています。
なぜ事故は繰り返されるのか。
専門家は…
レスキュー３ジャパン 阿部さん：
「ライフジャケットのひもや、写真を撮ろうと思って防水カメラをさげていたら、ひもやロープは川の中で非常に引っかかる危険性が高い。
何かの形で引っかかってしまい、脱出できなかったおそれがある」
今回のイベントで、急流になるポイントを参加者へ知らせる「リバーガイド」を配置するなど、十分な安全対策が講じられていたか、警察は詳しい状況を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b8038adf24199e88021834998a03e09da8b0d19f
２０１９年８月、としまえんのプールでライフジャケット着用女児がエア遊具の下に潜り込んでしまい死亡した事故が起きている。（本ブログでも紹介スミ）
今回の事故も、もしかするとライフジャケットがあだになって・・・ということかもしれない。
（２０２４年４月６日 修正１ ；追記）
2024年4月5日18時0分にYAHOOニュース（HTB）からは、今後、川下りイベントは行わないことに決まったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
去年、２０代の女性が死亡した富良野市の空知川の川下りイベントについて、実行委員会は今後、このイベントを開催しないことを明らかにしました。
富良野市内の空知川を手作りのいかだなどで下る「北海イカダ下り」。
去年７月、４８回目となったこのイベントでいかだが転覆し、乗っていた２７歳の女性が死亡しました。
イベントに協賛する「北海へそ祭り実行委員会」は４日に総会を開き、遺族の意向や安全確保の難しさなどを理由に、今後、いかだ下りのイベントは行わないことを明らかにしました。
事故については、警察が転覆の原因や当時の状況を現在も調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/361d05501f4b2614c17e49a0a192b73223273f9b
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2023年7月16日16時30分にＮＨＫ福井から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１６日朝早く、美浜町の海水浴場で、遊泳中の６０代の男性が近づいてきた野生のイルカにぶつかられ、ろっ骨を折るなどの大けがをしました。
この海水浴場では、その後も被害が相次ぎ、イルカにかまれるなどして病院に搬送された人は１６日だけで４人にのぼり、警察などはイルカを見ても近づかないよう呼びかけています。
警察によりますと１６日午前４時すぎ、美浜町の水晶浜海水浴場の沖合で、岐阜県可児市の６０代の男性が泳いでいたところ、突然現れた野生のイルカにぶつかられたということです。
男性は病院に搬送されましたが、ろっ骨を折るなどの大けがをしたということです。
このあとも、午後４時までに県内外の男性あわせて３人がイルカにかまれ、軽いけがをしたということで、イルカによるけが人は１６日だけで４人にのぼりました。
水晶浜海水浴場では、ことし５月以降、遊泳中の人が野生のイルカにかまれる被害が少なくとも２件相次いでいて、警察などは、イルカを見ても近づかないよう呼びかけています。
https://www3.nhk.or.jp/lnews/fukui/20230716/3050015191.html
7月16日18時28分に朝日新聞からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。
16日午前4時10分ごろ、福井県美浜町竹波の水晶浜海水浴場のスタッフから「男性がイルカに衝突され、けがをしている」と119番通報があった。
県警敦賀署によると、岐阜県可児市の60代男性が知人らと3人で沖合5メートル付近を泳いでいたところ、イルカ1頭が突進してきて衝突。肋骨（ろっこつ）が3、4本折れる重傷で、両手もかまれるなどしたという。
他の2人にけがはなかった。
同日、同海水浴場では他にも男性3人が腕などをかまれ、軽傷を負った。
同海水浴場は毎夏、県内外から多くの客が訪れる。
同署には今シーズンだけでイルカによる被害報告が6件あるといい、「イルカに近づかず、姿を見たら海に入らないよう身の安全を守って」と注意を呼びかけている。
福井県内では昨年も海水浴客がイルカにかまれる被害が相次いでいた。
https://www.asahi.com/articles/ASR7J4WDZR7JPISC00N.html
7月21日19時5分に産経新聞からは、水晶浜海水浴場ではイルカが嫌う超音波発信機を４台から８台に増やすなどの対策をとるなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
水晶浜海水浴場を運営する竹波観光協会は、これまで警戒を促す看板を設置し、チラシや放送でも注意喚起した。
イルカが嫌う超音波が広がる発信器を海中に取り付け、被害防止に取り組んだが、５月以降、１０件以上の被害があった。
重傷者が出たことで、対策を協議。
遊泳時間は午前８時～午後５時と明記した看板を設置し、その間に稼働させる超音波発信器を４台から８台に増やす。
それでも現れた場合は、水上バイクで海水浴場の外へ誘導する。
敦賀海上保安部は「手を出さず、すぐに海から上がってほしい」と注意を促す。
観光関係者は「これ以上被害が大きくなれば、閉鎖を検討することになる」とし、遊泳客には避難の呼びかけに応じるよう求めている。
https://www.sankei.com/article/20230721-OQXKI7OIEBNIXLWZKEPCZ5SSTE/
7月21日19時39分にYAHOOニュース（北陸放送）からは、このイルカは３年ほど前に珠洲市に出没していた「すずちゃん」らしいという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
この、人に襲いかかるイルカですが、実は石川県の沿岸にいた個体なのではないか？
こう話すのは、2020年から「すずちゃん」の愛称でイルカをかわいがっていた石川県珠洲市の出村さんです。
「背びれの後ろに向かって、ちょっとした2~3か所の欠け具合がある。あれは間違いなく“すずちゃん”」（出村さん）
出村さんが珠洲市で撮影した映像と、美浜町で撮影した映像を見比べると、背びれにある特徴的な切れ込みが一致しているのが分かります。
出村さんによりますと、イルカが珠洲市にいた頃は、浅瀬にいる子どもに近づいても襲いかかることはありませんでした。
「“すずちゃん”は人懐っこい、人が大好き。人がいる所に寄って来る、集まってくる。全く害を及ぼすこともなく、触られても抱き着かれても無抵抗で、子どもたち・大人も含め人気者だった」（出村さん）
ところが去年以降、“すずちゃん”は福井の海岸に出没するようになり、腕をかまれるなどの事故も発生するようになりました。
「遊びたい、かまってほしいという気持ちで、ちょっとしたちょっかいを出しているのが、人間からすれば野生の生物が、200～300キロあるような筋肉の塊が向かってこられると、人間がけがをしてしまう」（出村さん）
出村さんは、人が多い海水浴場でイルカも興奮しているのではないかと話し、ぜひ穏やかな珠洲に戻ってきてほしいと話します。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2b584ee06075a89e834cc3a1621101c8b69a412
（ブログ者コメント）
〇昨年のイルカも当時、「すずちゃん」らしいと報じられていた。
「体をぶつけてくる」とか「５分ほど追いかけられた」、「噛まれた」という状況も同じだ。
（本ブログでも紹介スミ）
〇イルカの行動については、「遊んでいるつもり」とか、「攻撃的な事例も過去にはある」といった情報も報じられている。
『【危険】福井の海水浴場に「野生のイルカ」が出没 海水浴客に噛みつきけが人続出…衝突され骨折する人も 専門家「遊んでいるつもり」』
https://news.yahoo.co.jp/articles/16a8dd7b5413b3b80ebae510577f3b47ef3a493d
『「イルカ」はどれくらい「危険」なのか』
https://news.yahoo.co.jp/byline/ishidamasahiko/20230718-00358392
〇NHK映像を見ると、朝に骨折事故があったばかりだというのに、夕方にはイルカを見に大勢の人が海の中に入り、中には沖合でイルカと遊んでいるかのように見える人までいた。
自分だけは大丈夫と考える人の、なんと多いことか・・・。
詳細不明だが、イルカも、そんな状況ゆえ人間に慣れ、遊び半分で体をぶつけてくる？
それは、猿やクマへのエサやりと同じことのような気がした。
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2023年7月15日9時10分にYAHOOニュース（バイクのニュース）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
雨が降った後の公道には、雨水により多くの水たまりができていることがほとんどです。
しかし、高速道路に雨水が溜まっている光景を目にすることは、ほぼないといって良いでしょう。
【画像】「え…！」これが高速道路に採用されている「高機能舗装」です！ 画像で見る（10枚）
一見すると、高速道路と一般道路の見た目に大きな違いはないように思えますが、なぜ高速道路には雨水がたまらないのでしょうか。
NEXCO中日本の担当者は、次のように話します。
「高速道路では、お客さまの安全を確保するため、排水性や静粛性の高い『高機能舗装』を全面採用しております。
高機能舗装とは、通常のアスファルト舗装の表層部分に隙間の多い透水性の舗装用アスファルト混合物を用いることにより、路面から雨水が速やかに排除されるようにしたものです。
また、高機能舗装は、通常の舗装に比べて、
▽ハイドロプレーニング現象が低減される
▽夜間雨天時の視認性が向上する
▽車両走行時の騒音が低減される
といった長所があり、お客さまの降雨時の事故発生率の低減が図られました」
雨が降っている時や降った後の道路は雨水が溜まり、水量が多くなります。
こういった道路をバイクで走行するときは、ハイドロプレーニング現象に注意しなければなりません。
ハイドロプレーニング現象とは、タイヤと路面との間に水の膜が入り込むことでタイヤの排水能力が追いつかなくなってしまい、ハンドルが取られバイクをコントロールしにくくなる現象をさします。
実際、雨水が溜まった道路でグリップが効きにくくなり危機感を覚えたことがある…というライダーもいるかもしれません。
基本的にクルマよりも安定性が低いバイクの場合、この現象は重大な事故につながる可能性のある、非常に危険な現象といえるでしょう。
また、一般社団法人日本改質アスファルト協会の公表する情報には、高機能舗装は通常のアスファルト舗装に比べると、作られた舗装体中の空隙率、つまり岩石や土壌などの隙間の体積割合が多いことが特徴と記載されています。
例えば一般道路での舗装の場合、空隙率は5%程度であるものの、高機能舗装は15～25%と非常に高い数値を誇ります。
つまり、雨水が道路表面に留まらず、優れた排水機能を持っているというわけです。
また、前述の情報には、以下のような記載もされています。
「これにより、高速道路でスリップ事故などの交通事故が80%も低減しました。
更に付加されたことは、騒音低減機能です。
これまでの舗装ではタイヤの溝と舗装表面の間に挟まれた空気の逃げ道が無く、これが走行騒音となっていました。
しかし、高機能舗装では舗装表面に間隙があるため空気が逃げやすく、この騒音は低くなり、3デシベルほど低減できました」
高速道路開通から1990年代まで主に使用されていた通常舗装の場合、材料の密度が高く路面内部にすき間が少ない構造のため、雨水が路面にたまりやすく、水はねによる視界悪化や路面すべりの原因になっていました。
また、路面にすき間がないことから、走行時にエアポンピング音が発生し、静粛性にも問題があったようです。
しかし、現在主に使用されている高機能舗装の場合は、道路の強度はそのままに、よりすき間の多い材料を採用することで路面の雨水を排水し、水はねによる視界悪化や路面すべりを低減することに成功しました。
また、路面にすき間が増えたことで、タイヤと路面の間の空気が圧縮されにくい分、エアポンピング音の音量を抑えています。
ちなみに、現在高速道路で主に使用されている高機能舗装は、1998年に全面採用されたようです。
20年以上経った今でも安全に走行できているのは、NEXCOによる丁寧な点検・整備のおかげといえるでしょう。
※ ※ ※
高速道路に雨水がたまらないのは、特別な舗装がされているためでした。
これにより、ハイドロプレーニング現象だけでなく、騒音も防いでいるのは驚きです。
高機能舗装のように、高速道路にはライダーやドライバーが安全に運転できるような、さまざまな工夫がされています。
なかなか気づかない点も多いですが、これは運転者が走行以外に気を取られないためなのかもしれません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/169e7eb1b107fa6a315c7781cebfea90a7231f31
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2023年7月15日21時52分に毎日新聞から、下記趣旨の記事が写真や地図付きでネット配信されていた。
15日午前5時半ごろ、福岡市博多区冷泉町で「男性が転倒して背部を打ち、両足に挫創を負った。意識はある」と目撃者から119番があった。
福岡県警によると、男性は同区で開かれていた伝統行事「博多祇園山笠」の「追い山笠（やま）」に参加していた秋吉さん（57）で、約1トンある山笠にひかれたとみられる。
市内の病院に搬送されたが、約1時間半後に死亡が確認された。
関係者によると、博多祇園山笠での死亡事故は近年、無かったという。
県警は、業務上過失致死容疑も視野に捜査を進めている。
博多祇園山笠振興会によると、秋吉さんは六番山笠・千代流（ながれ）で山笠を担ぐ「舁（か）き手」。
追い山笠は祭りのクライマックスで、午前4時59分から始まった。
追い山笠で、各流の山笠は出発点の「山留め」を出た後、すぐに櫛田神社（同区）で清道旗と呼ばれる旗の周りを回る「櫛田入り」を果たす。
その後、櫛田神社を飛び出した山笠は、約5キロ先の「廻（まわ）り止め」（同区）を目指して駆ける。
秋吉さんは、神社から追い山笠のコースを約300メートル進んだ交差点付近でひかれたとみられる。
櫛田入りの直後で、「全力を出した後で疲れが出やすい」（関係者）とされる場所だった。
この交差点で山笠は左に曲がり、東長寺（同区）の前で折り返すルートをたどる。
千代流は櫛田神社を出た直後、バランスが崩れて山笠が前方に傾き、山笠の上に乗る「台上がり」の2人が下に落ちるトラブルも起きていた。
関係者は、「台上がりの転倒は聞いたことがない。立て直そうと焦り、動揺した可能性もあるのでは」と推し量る。
同振興会の瀬戸事務局長は毎日新聞の取材に、「山笠での死亡事案は私が知る限り、記録にない」と話す。
同振興会は15日、安心・安全を徹底するよう、各流に通達を出した。
【慣れや気の緩みも…】
新型コロナウイルス対策のマスク着用などの制限を撤廃し、4年ぶりの通常開催となった博多祇園山笠は、クライマックスの「追い山笠」で痛ましい事故が起きる事態となった。
関係者は各流に安全対策を呼びかけるなどしていたが、事故を防ぐことはできなかった。
博多祇園山笠振興会は6月1、20の両日に福岡市内で開いた総会で、山笠を担ぐ各流の関係者に対し、安全に十分配慮するよう注意を呼びかけていた。
各流も事故が起きないよう、担ぎ方の講習会を定期的に開くなど対策を講じていた。
追い山笠で山笠を毎回舁いているという男性は、「まさか犠牲者が出るとは……」と驚く。
一方、山笠の前方など、担ぐ位置によっては、転んだ場合などに逃げ場がなく、危険を伴うといい、「経験を積むと、慣れや気の緩みも出やすい」と指摘する。
加えて、追い山笠では山笠が街中を駆ける際、沿道から暑さ対策などで盛んに水がかけられる。
そのため路面がぬれ、滑りやすくもなっているという。
祭りの参加者の死亡事故は、全国各地でも相次いでいる。
2022年10月には大阪府富田林市で秋祭り中、だんじりが横転し、だんじりをひいていた男性が下敷きになり死亡。
14年8月には青森県弘前市の「弘前ねぷたまつり」で、男性が山車の内部の昇降機に頭を挟まれ、亡くなった。
同振興会の瀬戸事務局長は、「事故が起きないよう、再発防止に努める」と話した。
https://mainichi.jp/articles/20230715/k00/00m/040/204000c
7月17日16時4分にYAHOOニュース（rkb）からは、舁き棒を担ごうとしたところ下敷きになった、他の山笠でも神社を出る際に台の足が道路の縁に接触し台上の人が転落したなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
博多祇園山笠振興会などによりますと、秋吉さんは舁き棒を担ごうとしたところ、土台部分である山笠台（山車の基礎部分）の下敷きになったということです。
・・・
一方、博多祇園山笠では、これまでにも舁き山笠が櫛田神社を出る際、山笠台の足が道路の縁に接触するアクシデントが起きています。
今年は8基のうち、複数の舁き山笠（山車）が接触。
このうち2基で、台の上にいた男性たちが転落しました。
骨折する重傷者もいて、安全対策が課題となっています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/2f72cbe763e23d31dad9b0e1573ee23a632f6469
7月17日18時37分にYAHOOニュース（福岡放送）からは、舁き手の交代の際に事故が起きたと読み取れる、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
事故を受け、博多祇園山笠振興会は臨時の常任理事会を開きました。
武田会長はFBSの取材に対し、「舁き手の交代の方法には各流のルールがあり、統一するのは難しい」としたうえで、「それぞれのルールにのっとって安全のための対策を徹底していくよう確認した」と話しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/423840bdceed9499df2c9282c115a5d38493fe87
（ブログ者コメント）
14年8月の弘前市事例は本ブログでも紹介している。
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2023年7月14日17時2分にYAHOOニュース（ＦＮＮ ＰＲＩＭＥ；岡山放送）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
農業県の岡山で多発している用水路転落事故。
全国的にもニュースになり、対策もとられているが、あまりの用水路の多さに対応が追いついていないのが現状だという。
なぜ転落事故が相次いでいるのか?
その理由を探った。
【相次ぐ用水路転落事故】
2022年7月に用水路転落事故があった現場。
夜になると、あたりは真っ暗だ。
女性は午前2時過ぎ、この細い道を自転車で走っている時に、誤って用水路に転落し、亡くなった。
亡くなったのは、アルバイト先に出勤中の当時53歳の女性。
岡山・中区倉田の市道に沿って流れる深さ1メートル、水深当時50cmの用水路。
女性は何らかの理由で転落し、溺れて亡くなった。
あたりは田園地帯で、事故の後、反射材がつけられたが、夜は真っ暗だ。
事故は街中でも。
倉敷駅に近い老松町では2022年12月17日午後9時過ぎ、帰宅中の54歳の女性が自転車で用水路に転落した。
死因はやはり溺死だった。
街中とはいえ、夜になれば周辺は真っ暗になる。
岡山県警・神門交通事故抑止対策官:
「当時はガードパイプが無かったので、そのまま転落した。
水深は当時30cmくらいしかなかった」
Q.それほど深くないですね?
神門交通事故抑止対策官:
「落ちた時に脳振とうを起こしたとも想像できる。」
状況によっては、水深10cmでも溺死するという。
【検証するも原因不明…】
道路を管理する自治体は、「どんな場所で用水路転落事故が起きやすいのか」、過去のデータを分析した。
ところが、結果は「どんな場所でも、年齢、性別を問わず転落する可能性がある」という結果が出た。
岡山市道路港湾管理課・岡村課長補佐:
「どこでも落ちる可能性がある、点在していることがわかった。
幅の広い、見通しのいい所、昼間でも転落している。
原因がわからないのも問題。」
岡山市では8年前から危険箇所の安全対策を順次進めているが、事故が目立って減った結果は出ていない。
というのも、対策できるのはごくわずかだからだ。
岡村課長補佐:
「4,000kmのうち90km。かなりの延長が残っている。」
農業県の岡山には用水路が張り巡らされていて、岡山市だけで全国の1％にあたる4,000kmあるという。
岡村課長補佐:
「（ガードパイプなどを）全部を付けるのはものすごく難しい。
付けているうちに古いのがダメになってしまうので、直さないといけない。
追いつかないです。」
正直、また、近隣住民の生活や農作業の利便性を考えると、単純にガードパイプをつければOKという訳にはいかない。」
神門交通事故抑止対策官:
「見ての通り、田んぼがたくさんあって、水を引く時など工作物を設置すると水をくみにくくなったりする。」
用水路の周りでは、通行する側が危険を認識し、特に安全に配慮することが必要だ。
しかし取材中にも、スマホを操作しながら自転車に乗る人など、危険な光景が何度か見られた。
神門交通事故抑止対策官:
「自転車の飲酒運転も禁止されているので、酒を飲む時は公共交通機関を使って、間違っても自転車を利用しようと思わないでいただきたい。」
岡山市の用水路は総延長4,000kmある。
市は13億円をかけて2,500カ所の安全対策を行った。
その距離は90km。
2％あまりにすぎない。
すべての用水路で対策が必要というわけではないが、あまりの用水路の多さに、対策は追いついていない。
このため市は、ハード面だけでなくソフト面の対策として、「用水路転落事故防止」を呼びかける啓発チラシを作り、区役所や公民館などに置いている。
用水路の転落事故は高齢者だけではなく、今回取材した現場では、いずれも50代の女性が犠牲者になっている。
飲み会も増え、夏休みも近づいてきた。
もう一度、身近にある用水路を確認してみてほしい。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f2be5c845f1d10c40792e8ff6e25a4b43747a39d
（ブログ者コメント）
岡山県や富山県で多発している用水路への転落死亡事故。
その情報は本ブログでも、気になったものを何件か紹介している。
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2023年7月15日2時26分にYAHOOニュース（日テレＮＥＷＳ２４）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
大阪市に設営されたイベント会場では、15日から韓国発のウオーターフェス「WATERBOMB」が行われる予定でした。
音楽を楽しみながら水鉄砲の撃ち合いなどをするイベントで、水を勢いよく噴射する「ウオーターキャノン」と呼ばれる装置を使った演出が会場を盛り上げます。
それが15日に日本に初上陸。
14日はスタッフら200人ほどでリハーサルを行っていたはずですが、その姿はなく、ステージの前にはパトカーと数人の警察官の姿がありました。
14日午前11時ごろ、「男性スタッフがステージ機材で顔をケガし、意識がない」と、会場の警備員から通報が入ったのです。
通報にあったステージ機材というのが、会場のいたるところに設置された黒い装置。
水を噴射する「ウオーターキャノン」です。
警察によると、男性スタッフがウオーターキャノンの噴射口をのぞき込んでいたところ、誤って水が噴射してしまい、顔面を直撃。
噴射された水は時速120キロでした。
水が直撃したのは40歳の男性スタッフで、意識不明のまま病院に搬送されましたが、その後、死亡しました。
死因は顔面負傷による脳挫傷だということです。
会場に40台設置されていた高さ1.6メートルのウオーターキャノン。
なぜ、男性がのぞき込んでいる時に噴射してしまったのでしょうか。
会場で使われていたウオーターキャノンを噴射するには3段階のステップが必要で、まず「主電源を入れ」、次に「スタンバイスイッチを押し」、最後に「噴射スイッチを押す」ことで水が噴射するようになっているといいます。
しかし、今回は2段階目のスタンバイスイッチを押した際に水が噴射したということです。
誤作動の原因はわかっていませんが、今回とは別のウオーターキャノンを扱う業者に話を聞くと―― 。
ウオーターキャノンを扱う施工業者（事件とは無関係） ：
「圧縮空気を使って水を空中に出す機械ですので、爆発に近い危険なものではある」
Q.のぞき込むのは？
同上業者：
「銃口に自分からいっているようなもの」
取り扱う際には、主に2つの安全策をとっているといいます。
同上業者：
「周りに人が入らないような柵をし、人が立ち入らないようなことをします。
1人だけで発射ボタンを押すのではなくて、1人がウオーターキャノンの近くに人がいないか安全確認をしたうえで、発射ボタンを押す人と連携して発射ボタンを押す」
このイベントは、15日から2日間で2万人が来場予定だったといいます。
事故を受けイベントの主催者は、「重大事故にともない、イベント開催がこれ以上不可能と判断し、大阪公演については中止とさせていただきます。お客さまや関係者のみなさまにご迷惑をお掛けし、直前でこのようなご案内になり、深くおわび申し上げます。再発防止に責任を持って取り組んでいきます」とコメントを発表しました。
7月22・23日の名古屋でのイベントと、7月29・30日に東京で行うイベントは開催予定だということです。
警察は、業務上過失致死の疑いも視野に捜査しています。
（7月14日放送『news zero』より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/4d44d4a0b0b3513edfb89706c9a414aa33809e6b
7月15日6時0分に産経新聞からは、水噴射のための２段階目の操作をしたところ数本の筒から水が噴射されたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
装置は「ウオーターキャノン」と呼ばれ、長さ約１５０センチ、口径約７・５センチの筒状で、時速１２０キロで水を噴射する。
高さ約１・６メートルの位置に４０台設置されていた。
装置の起動には本来、３段階の操作が必要だが、今回は別のスタッフが２段階目の操作をしたところで、数本の筒から水が噴出した。
八代さんは装置の近くで倒れているのが見つかり、病院に搬送されたが、死亡が確認された。
この日は、八代さんを含む複数のスタッフが装置を点検していた。
https://www.sankei.com/article/20230715-HPG35XNUD5KFLFLVWMHHSBDMUA/
7月14日20時5分にYAHOOニュース（ｍＢＳ ＮＥＷＳ）からも、同趣旨の記事がネット配信されていた。（本文は転載省略）
https://news.yahoo.co.jp/articles/f94759ef01ecabc1cf8b1d5c6cb18b0f5de95e8a
（２０２５年２月２０日 修正１ ；追記）
2025年2月19日18時21分にNHK関西からは、周囲に人がいないことを確認せず噴射した疑いで３人が書類送検された、死亡したスタッフは噴射装置の運営会社とは別の会社の人だったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づきタイトルも修正した）
会場では当時、水の噴射について事前に周知されていましたが、捜査の結果、主催者側が周囲に人がいないかどうかを十分確認せずに噴射した疑いがあることが分かったということです。
このため警察は、安全管理を怠ったことが事故につながったとして、イベントの運営会社の５０歳の役員など３人を１９日、業務上過失致死の疑いで書類送検しました。
任意の事情聴取に対し、３人のうち５０歳の役員は「バリケードを設置し、人が入らないようにしていた。死亡したスタッフは別の会社に所属しており、運営会社に責任はない」と容疑を否認しているということです。
https://www3.nhk.or.jp/kansai-news/20250219/2000091843.html
2月19日22時22分に産経新聞からは、死亡した人は噴射装置周囲の仕切りの中に入っていたらしいなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
大阪府警は19日、業務上過失致死容疑でイベント運営会社代表理事の男性（50）や、装置を操作していた同社の男性会社員（32）ら韓国籍の男女3人を書類送検した。
府警によると、代表理事の男性は「社外の関係者が（装置の周囲にある仕切りの中に）入ったらその会社の責任」と容疑を否認。
男性会社員も否認している。
https://www.sankei.com/article/20250219-KSLHXYIJLFKXTI34DTBO2TSHRY/
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2023年7月13日18時38分にYAHOOニュース（テレビ岩手）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１３日正午ごろ、矢巾町広宮沢にある重機などの整備をする事業所の従業員から「作業中、ガスに引火し胸に火が付いた」と消防に通報がありました。
警察によりますと、火は爆発音を聞いて駆け付けた別の従業員によってすぐ消し止められましたが、４０代の作業員１人が胸や左手首にやけどを負って病院に運ばれました。
意識はあり、命に別条はないということです。
作業員は当時、「ホイールローダー」と呼ばれる建設用重機の燃料タンクを電動のこぎりで切断していたところ、火花がガスに移って燃え広がり、爆発を起こしたということです。
警察と消防が詳しい原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/d676d0fad5172b8bd88512be3a2eaf7eb195ae22
7月13日17時11分にYAHOOニュース（岩手放送）からは、燃料タンク残存ガスに引火し火が服に燃え移ったなど、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
13日正午前、矢巾町広宮沢にある建設機械の整備工場の敷地内で、ホイールローダーの燃料タンクの溶接作業をしていた40代の男性従業員が着ていた服が燃えました。
異変に気付いたほかの従業員が駆け付け、すぐに火は消し止められましたが、男性は胸や左手首にやけどをして、町内の病院に運ばれました。
警察によると、佐々木さんは運ばれる際に意識はあったということです。
警察は、溶接作業で出た火花が燃料タンクに残っていたガスに引火し服に燃え移ったとみて、事故の詳しい原因を調べています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/055724edafafec56bc1338ef0e156969bac3a9cd
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2023年7月14日19時27分にYAHOOニュース（ＦＮＮ ＰＲＩＭＥ）から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
「宮古ブルー」と称される、青く澄んだ海で有名な沖縄県の宮古島。
この美しい海が広がる人気観光地で、鍾乳洞を探検するツアーに参加していた60歳の女性が溺れ死亡した。
【画像】女性はライフジャケットを着用 人気パワースポットで何が
事故があったのは宮古島市の「保良クバクンダイ鍾乳洞」、通称「パンプキンホール」。
大自然の神秘を感じる宮古島屈指のパワースポットとしても知られている。
女性は千葉県から島を訪れ、7月13日午前、保良泉ビーチからガイド2人と他の客の計9人でツアーに参加していた。
女性は、ツアー客がパンプキンホールに向け徒歩で移動していた際、水深約50～60cmの場所で、ライフジャケットをつけた状態で溺れていたという。
宮古島海上保安部によると、ガイドにより引き上げられた女性は心肺停止の状態で病院に運ばれ、死亡が確認された。
【参加したツアーは今年5月にも事故が…】
事故があったパンプキンホールでは、ツアーを行う業者がサンゴの保全や客の安全のため、県が認定する保全利用協定を結んでいる。
しかし、女性が参加したツアーの業者は唯一、この協定に参加しておらず、今年5月にも鍾乳洞に客とガイド合わせて21人が取り残される事故が起きていた。
水難学会の理事は、水深が浅くても溺れる危険はあると指摘している。
水難学会 斎藤秀俊理事:
「大体、水深60cmというのは、溺れる可能性のある十分な深さです。
滑りやすいのと岩が結構ゴツゴツしていますから、足元がグラグラするわけですね。
そうすると、何かでバランスを崩して前に倒れ込むなど十分に考えられると思います。
特にこれからの季節は水の事故が増えるため、十分に注意が必要だという。
宮古島海上保安部は、ツアー業者の安全管理に問題がなかったかなど詳しく調べている。
（「イット!」7月14日放送）
https://news.yahoo.co.jp/articles/9f6f38653a982959aceacda3a856fb572bc6f4a6
7月14日8時59分に宮古毎日新聞からは、安全協定の内容など、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
13日午前、城辺保良のクバクンダイ鍾乳洞（通称・パンプキンホール）のツアーに参加していた女性が心肺停止となり、病院に運ばれた。
女性は搬送先の病院で死亡が確認された。
宮古島海上保安部が当時の状況を詳しく調べている。
宮古島では水難事故が相次いで発生しており、同部では無理のないマリンレジャーを選択するよう呼び掛けている。
同部によると13日午前９時35分ごろ、県消防司令センターから「シーカヤック最中に保良泉ビーチ沖で浮いている女性を発見し、カヤックで引き揚げビーチの浜に向かっている」と通報があった。
女性は千葉県在住の60歳で、パンプキンホールのツアーに参加。
ショップのガイド２人とツアー客７人でポイントに到着。
洞窟に向け徒歩で移動していたところ、同行者が水深約50～60㌢の場所で溺れている女性を発見した。
その後、ガイドにより引き揚げられたが、意識がもうろうとした状態で宮古病院に搬送され、午前10時51分ごろ死亡が確認された。
今年に入ってからマリンレジャーでの人身海難事故はこれまでに11件発生。
事故者は13人で、このうち３人が死亡している。
同部では、50歳以上の中高年による事故が多く発生していることから、体調管理などをしっかりと行い、体調不良、疲労、睡眠不足、二日酔い時はマリンレジャーを行わず、自身の持病なども十分把握し、無理せず安全第一で楽しむよう呼び掛けている。
一方、今回のツアーを実施したショップは５月にシーカヤックツアー参加者ら21人が一時、パンプキンホール付近に取り残された事故を起こした業者で、「保良クバクンダイ鍾乳洞保全利用協定」を締結してない。
市や協定締結事業者は、ツアー等を利用する際には利用客の安全安心、環境保全のため、同協定を締結している事業者の利用を強く訴えている。
保全利用協定は、「保全」と「利用」双方のバランスを取りながら、次世代に豊かな自然・文化を継承し、同時に観光産業の持続的な発展を図る制度で、県知事から認定を受ける。
「環境保全型自然体験活動（エコツアーなど）を行う場所の適切な保全と利用を行うため、地域住民や関係者からの意見を適切に反映しつつ、（ガイド業など）事業者間で自主的に策定・締結するルール」を設定している。
協定を結んだ事業者は
▽自然環境への配慮（道中のサンゴ折損、破壊を防ぐため、海中を徒歩により催行せず、必ずカヤックを使用して行う等）
▽安全管理（ツアーの人数制限等）
▽地域への配慮（保良泉ビーチの清掃活動や他活動に積極的に参加する等）
の３つの自主ルールとなっている。
https://www.miyakomainichi.com/news/news-176474/
※同じ業者による５月５日の取り残され事故については下記参照。
５月３日にも同様事故を起こしていたと報じられている。
（2023年5月7日掲載 沖縄テレビ）
５日午後５時ごろ、宮古島市城辺の保良クバクンダイ鍾乳洞で「乗ってきたカヤックが流された」と、ツアーに参加していた客から警察に通報がありました。
山城記者：
『ツアー客らは、こちらのビーチからカヤックで、およそ５００メートル先のあちらの鍾乳洞に向かったということです』
カヤックは鍾乳洞の近くのサンゴにロープを括りつけ、合わせて６隻係留していましたが、サンゴが折れて５隻が流されてしまい、ツアーに参加していた客とガイド、あわせて２１人は身動きが取れなくなりました。
別のガイドが救助に向かい、全員無事に戻れましたが、２５歳の男性が肘を擦りむく軽いけがをしました。
鍾乳洞は観光客に人気のスポットで、県はサンゴ保全の観点から、カヤックでの移動や一日あたりの入場を制限する保全利用協定を去年、策定しています。
しかし、この業者は協定に参加していなかったほか、今月３日にも同様のトラブルを起こしていました。
https://www.otv.co.jp/okitive/news/post/00007706/index.html
（ブログ者コメン）
今回の事故が業者の安全管理不備によるものかどうかは不明だが、客としては、同じような業者が多数ある場合、安心して参加できる業者のツアーを選びたいものだ。
ただ、業者の信頼性について得られる情報は限られている。
今回のツアーについても複数の業者があったが、「保全利用協定に参加している業者を選んでください」などと注意喚起した情報は見つからなかった。
これが大手旅行会社が紹介している業者であれば、会社が業者の信頼性についてある程度調べているので比較的安心・・・といったことはあるかもしれないが・・・。
知床カズワンについても然りだ。
（２０２３年７月２７日 修正１ ；追記）
2023年7月26日18時32分にYAHOOニュース（琉球放送）からは、死因は病死だった、海保は業者に過失はなかったと判断したという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。（新情報に基づき、タイトルも修正した）
その後、宮古島海上保安部が業者の安全管理態勢などを調べていましたが、調査の結果、死因は溺れたことによるものではなく、発作的な症状が起きた病死だったことが分かり、業者に過失はなかったと判断したということです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ab7f9983ff624401462690f0e01cc931e2a23068
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2023年7月12日18時22分にNHK愛媛から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
１２日午後１時４０分ごろ、新居浜市磯浦町にある化学メーカー「NK社」の工場で「火災が発生した」と、会社から消防に通報がありました。
現場では一時、白煙が上がりましたが、消防車など８台が出て消火にあたり、火はおよそ１時間後に消し止められました。
消防によりますと、この火事によるけが人などはいませんでした。
会社によりますと、この工場では石油を精製する際に使用する触媒を生産していて、警察によりますと、排ガスを処理するために工場内に設置されている「電気集塵機」と呼ばれる機械のダクトの一部が焼けていたということです。
警察が火事の原因などを調べています。
https://www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20230712/8000016340.html
7月12日16時14分にYAHOOニュース（あいテレビ）からは、工事中の煙突の一部が焼けたという、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
12日、愛媛県新居浜市にある化学メーカー「NK社」の工場で火事がありましたが、けが人はいませんでした。
消防によりますと、午後1時40分ごろ、「煙突が燃えている」と従業員から消防に通報がありました。
消防車8台が出動し、火は約1時間後に消し止められましたが、この火事で、工事中の煙突の一部が焼けました。
プラントへの延焼はなく、けが人もいませんでした。
https://news.yahoo.co.jp/articles/6ecdeacf0a2f1a4b17b55bc0245bd38b39d7775e
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2023年7月11日10時45分にＮＨＫ東海から、下記趣旨の記事がネット配信されていた。
気温が上がり、保冷剤を使う機会が増えるなか、子どもが保冷剤の中身を誤って食べたりする事故が多いことから、日本中毒情報センターが注意を呼びかけています。
「日本中毒情報センター」によりますと、保冷剤を誤飲した事故は去年までの５年間に３０４６件起きていて、このうち８９％が子どもの誤飲による事故だったということです。
事故は気温が高くなる７月と８月が最も多く、「子どもに保冷剤を持たせたら袋をかじって出てきた中身を食べた」とか、「保冷剤をゼリーと思って食べた」といった例が報告されているということです。
保冷剤の成分や摂取した量によっては意識障害などの重篤な症状が出る場合もあるため、小さな子どもに保冷剤を使用する場合はかじったりしないよう注意するとともに、使用前には保冷剤の袋が破れていないか確認するよう呼びかけています。
日本中毒情報センターは、「夏場を迎えると誤飲が増える傾向にあり、事故が起きた場合にはセンターが設けている『中毒１１０番』に連絡してほしい」としています。
中毒１１０番の電話番号は０７２ー７２７ー２４９９で２４時間、相談を受けつけています。
https://www3.nhk.or.jp/tokai-news/20230711/3000030413.html
（ブログ者コメント）
ネタ元は、日本中毒センターHPの6月23日付け記事「中毒に関する話題」だと思われる。
（本文転載は省略）
https://www.j-poison-ic.jp/report/horeizai202306/
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その間、ずっと奥歯に挟まっていたのは、他社の事故情報がほとんど耳に入ってこなかったことです。
そこで退職を機に、有り余る時間を有効に使うべく、全国各地でどのような事故が起きているか本ブログで情報提供することにしました。
また同時に、安全に関する最近の情報なども提供することにしました。